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  • 나이스신평, 아시아나 품은 대한항공 글로벌 중상위권 도약…재무역량은 다소 부족
    나이스신평, 아시아나 품은 대한항공 글로벌 중상위권 도약…재무역량은 다소 부족
    대한항공이 아시아나항공 인수를 마무리하면서 글로벌 항공업계 내 중상위권 사업역량을 확보했다는 평가가 나왔다. 다만, 아시아나의 부족한 재무구조 영향으로 통합 이후 재무안정성은 글로벌 평균 대비 다소 부족한 수준을 보일 것으로 분석됐다. 1일 나이스신용평가에 따르면 대한항공은 아시아나 합병을 통해 국내·국제선 여객 점유율 48%, 265대 규모 항공기단을 확
    2025-10-01 12:02
  • 대신증권 "대한항공, 목표가 2만8000원 유지…아시아나 인수 시너지 기대"
    대신증권 "대한항공, 목표가 2만8000원 유지…아시아나 인수 시너지 기대"
    대신증권은 12일 대한항공에 대해 3분기 영업이익이 감소할 전망이지만 아시아나항공 인수 등으로 장기 전망은 밝게 평가하며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 2만8000원으로 유지했다. 양지환 대신증권 연구원은 "대한항공의 올해 3분기 별도 기준 영업이익은 전년 대비 17% 감소한 5140억 원 수준으로 예상한다"라며 "코로나 이후 글로벌 항공수요가
    2025-09-12 08:01
  • [종합] 삼성전자 강세에 코스피 상승…코스닥도↑
    [종합] 삼성전자 강세에 코스피 상승…코스닥도↑
    코스피와 코스닥 모두 상승세를 이어가고 있다. 7일 오후 12시 48분 기준 코스피는 전 거래일 대비 18.39포인트(0.58%) 오른 3216.53을 나타내고 있다. 개인과 외국인은 각각 55억 원, 510억 원어치를 순매도 중이며 기관 홀로 2억 원어치를 순매수 중이다. 업종별로 항공화물운송과물류(4.46%), 엔터테인먼트(3.21%), 화장품(2
    2025-08-07 13:00
  • 아시아나항공, 화물사업 ‘벨리카고’로 지속…ECS그룹과 협업
    아시아나항공, 화물사업 ‘벨리카고’로 지속…ECS그룹과 협업
    화물기사업부를 매각한 아시아나항공이 ECS그룹과 함께 벨리카고 사업을 지속해 물류서비스를 강화한다고 6일 밝혔다. 아시아나항공은 이달 1일부터 영업, 예약, 고객지원 등 벨리카고 화물 운송 전반에 필요한 서비스를 ECS그룹으로부터 제공받기 시작했다. 벨리카고 사업은 여객기 하부 공간을 활용한 화물 운송 방식이다.
    2025-08-06 08:59
  • 美관세, 한국 수출 1278억 달러 위협…항공·해운 ‘비상등’ [新장벽의 시대–관세 타결 이후]
    美관세, 한국 수출 1278억 달러 위협…항공·해운 ‘비상등’ [新장벽의 시대–관세 타결 이후]
    한미 관세 협상 타결로 한국산 제품 수출 감소가 현실화 될 수 있다는 우려가 커지면서 항공·물류·해운 업계에 긴장감이 고조되고 있다. 미국행 수출 물량 감소는 관련 산업 전체의 공급망과 수익 구조에 복합적 충격을 가져올 전망이다. 특히 대한항공의 항공화물, HMM의 컨테이너 사업, 현대글로비스의 차량운반선(PCC) 부문은 미국 노선 매출 비중이 단일 노
    2025-08-03 18:00
  • 아시아나항공, 에어인천으로 화물기사업 매각 마무리
    아시아나항공, 에어인천으로 화물기사업 매각 마무리
    아시아나항공은 1일 화물기사업 분리 매각을 마무리했다고 밝혔다. 아시아나항공은 매각 대금 총 4700억 원에 화물기사업을 에어인천에 매각하는 거래를 종결했다. 이는 2023년 11월 화물기사업 분리매각이 이사회에서 가결된 이후 약 1년 9개월 만이다. 아시아나항공의 화물기사업 분리매각은 유럽 집행위원회와 일본 공정거래위원회가 대한항공과의 기업결합을
    2025-08-01 17:13
  • 대신증권 "대한항공, 펀더멘털 불안정하지만…주가 하방 리스크 제한적"
    대신증권 "대한항공, 펀더멘털 불안정하지만…주가 하방 리스크 제한적"
    대신증권은 14일 대한항공에 대해 펀더멘털 요인은 다소 불안정한 상황이나, 유가 및 환율 등 변수는 호전되고 있다고 평가했다. 주가 하방 리스크가 제한적이라 중장기적 관점에서 매수 대응 전략을 추천했다. 목표주가 2만8000원, 투자의견 매수를 유지했다. 전 거래일 종가는 2만4850원이다. 양지환 대신증권 연구원은 "대한항공의 2025년 2분기 영업
    2025-07-14 07:57
  • [오늘의 증시리포트] LG전자ㆍ알테오젠ㆍ에이피알 등
    [오늘의 증시리포트] LG전자ㆍ알테오젠ㆍ에이피알 등
    ◇에이럭스 탈중국화의 시대, 중국산 드론을 대체할 유일한 선택지 국내 교육용 드론 시장에서 90%의 높은 점유율로 시장 지배력 보유 미국의 드론 탈중국화 규제로 동사 드론이 부각 중 FC 등 핵심 부품 내재화 및 생산능력 확대로 경쟁사 대비 원가 우위 확보 한용희·강권형 그로쓰리서치 ◇자이언트스텝 리얼타임 기술 고도화와 중장기 수익 구조 다변화 비주얼
    2025-07-08 07:51
  • CJ대한통운, 글로벌사업부문 대표에 ‘세일즈 전문가’ 조나단 송 영입
    CJ대한통운, 글로벌사업부문 대표에 ‘세일즈 전문가’ 조나단 송 영입
    글로벌 물류업계 입지전적 인물북미·인도·중동 시장 공략 가속 CJ대한통운이 2일 글로벌 물류 전문가 조나단 송(56) 전 익스피다이터스 인터내셔널 부사장을 글로벌사업부문 대표로 선임했다. 이번 영입으로 글로벌 네트워크를 확장해 북미·인도·중동 시장 공략 가속화한다는 계획이다. 송 대표는 글로벌 물류업계에 30여 년간 몸담으며 현장 실무자로 시작해 최상위
    2025-07-02 09:20
  • 하나 "대한항공, 국내 유일 대형 항공사 매력 부각⋯저점 매수 전략 유효"
    하나 "대한항공, 국내 유일 대형 항공사 매력 부각⋯저점 매수 전략 유효"
    하나증권은 20일 대한항공에 대해 항공 업계를 둘러싼 여러 불확실성이 있지만, 국내 유일 대형 항공사로서 입지는 확고하다며 투자 의견 '매수', 목표 주가 3만 원을 유지했다. 안도현 하나증권 연구원은 "대한항공의 2025년 2분기 별도 기준 매출액은 4조630억 원, 영업이익 3533억 원으로 예상한다"라며 "2분기도 고환율과 소비심리 위축 기조가
    2025-06-20 07:57
  • LS증권 "제주항공, 단기 실적 불확실성 극대화…투자의견·목표가↓"
    LS증권 "제주항공, 단기 실적 불확실성 극대화…투자의견·목표가↓"
    LS증권은 27일 제주항공에 대해 항공사고 이후 감편 운항과 운임 할인, 항공화물 사업 관련 손익 불안정성 확대로 단기 실적 불확실성이 극대화하고 있다며 투자의견은 HOLD(보유)로 하향 조정했다. 목표주가도 7600원으로 기존 대비 41.5% 낮췄다. 이재혁 LS증권 연구원은 "감편운항 및 소비 센티먼트 악화로 당분간 실적 불확실성 확대가 불가피하다
    2025-05-27 09:18
  • 에어프레미아, 의약품 등 화물사업 다각화 ‘고부가가치 시장 공략’
    에어프레미아, 의약품 등 화물사업 다각화 ‘고부가가치 시장 공략’
    에어프레미아가 의약품, 기업물류, 신선식품 등 고부가가치 특수 화물 수송에 힘쓰고 있다고 9일 밝혔다. 에어프레미아는 지난달 말 의약품의 항공 운송 전문성을 증명하는 국제 표준인증 ‘CEIV pharma’를 준수했으며, 향후 특수 운송 용기 ‘이글루’를 활용한 서비스 확대도 계획하고 있다.
    2025-05-09 09:31
  • [이덕환 칼럼] ‘보조배터리 비닐백 반입’ 재검토 긍정적
    [이덕환 칼럼] ‘보조배터리 비닐백 반입’ 재검토 긍정적
    화재 예방 효과 적고 현장선 혼란항공사·공항 직원만 부담 떠안아국토부, 유연한 정책 결단 바람직 국토교통부가 지난 3월부터 시행되고 있는 보조배터리 기내 반입 규정의 실효성을 “종합적으로 다시 따져 보겠다”고 밝혔다. 전문성이 턱없이 부족한 실무자의 어설픈 보고보다 현장에서 실제로 발생하고 있는 부작용을 주목하는 박상우 국토교통부 장관의 합리적이고 유연한
    2025-04-27 16:54
  • 대신證 “대한항공, 실적 가시성 확보 필요…목표가↓”
    대신證 “대한항공, 실적 가시성 확보 필요…목표가↓”
    대신증권은 대한항공에 대해 아시아나항공의 통합 이후 실적 가시성 확보가 필요할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 3만3000원에서 2만8000원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만1000원이다. 15일 양지환 대신증권 연구원은 “11일 발표한 대한항공의 올해 1분기 별도 실적은 매출액 3조9600억 원, 영업이익
    2025-04-15 08:07
  • 신영증권 "대한항공, 업계 비용 증가 요인 장기화…올해 영업이이 12%↓"
    신영증권 "대한항공, 업계 비용 증가 요인 장기화…올해 영업이이 12%↓"
    신영증권은 14일 대한항공에 대해 업계 비용 증가 요인이 일회성 요인이 아니지만 항공주로서 살 만하다고 밝혔다. 투자의견은 매수, 목표주가는 3만1000원을 유지했다. 엄경아 신영증권 연구원은 "대한항공의 1분기 매출액은 3조9559억 원으로 전년동기 대비 3.5%, 영업이익은 3509억 원으로 19.5% 감소했다"며 "항공화물사업의 사업량 감소와 인
    2025-04-14 08:31
  • 대한항공, 1분기 영업익 3509억…전년比 19% 감소
    대한항공, 1분기 영업익 3509억…전년比 19% 감소
    대한항공은 올해 1분기 매출 3조9559억 원, 영업이익 3509억 원을 기록했다고 11일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출은 3% 늘었지만, 영업이익은 19% 감소했다. 대한항공 관계자는 “여객 및 화물 부문의 적극적인 수요 유치 노력 등에 힘입어 매출액은 증가했지만 신규 항공기 도입에 따른 감가상각비 및 정비비 증가, 환율 상승에 따른 조업
    2025-04-11 16:22
  • 이중 악재에 항공업계 울상…관세 폭탄에 최악 환율까지
    이중 악재에 항공업계 울상…관세 폭탄에 최악 환율까지
    환율 1470원대 돌파…16년 만 최고 수준리스비ㆍ유류비 달러로 결제하는 항공사 부담↑관세로 교역량 감소하면 항공 화물 감소 전망엔화 강세 보이면서 일본 여행객 위축 우려도 항공업계가 관세와 고환율이라는 ‘이중고’에 직면했다. 도널드 트럼프 미국 대통령발 관세 충격으로 원·달러 환율이 급등한 데다가 교역량 감소로 항공 화물 물동량이 줄어들 수 있다는 우려
    2025-04-09 05:00
  • 코스피, 美증시 폭락ㆍ尹탄핵 선고…2450대 약세 출발
    코스피, 美증시 폭락ㆍ尹탄핵 선고…2450대 약세 출발
    4일 코스피가 간밤 뉴욕증시가 폭락한 영향으로 2450대에서 약세출발했다. 이날 오전 9시 25분 기준 코스피 지수는 전 거래일 대비 30.06포인트(1.21%) 하락한 2456.64을 나타냈다. 지수는 전장보다 36.21포인트(1.46%) 내린 2450.49 개장해 하락세가 이어지고 있다. 유가증권시장에서 개인과 기관이 각각 2030억 원, 1
    2025-04-04 09:29
  • 아시아나항공,에어인천에 화물기사업 매각…화물기 11대·직원 800명 이관
    아시아나항공,에어인천에 화물기사업 매각…화물기 11대·직원 800명 이관
    아시아나항공이 대한항공과의 기업결합에 따른 후속 조치로 에어인천에 화물기사업을 매각한다. 아시아나항공은 25일 서울 강서구 본사에서 임시 주주총회를 열고 에어인천과의 화물기사업 분할합병 계약 안건을 원안대로 가결했다. 아시아나항공은 1월 에어인천과 화물기사업 분할합병 계약을 체결했으며 매각 대금은 4700억 원이다. 이번 안건은 대한항공과의 기업결합에
    2025-02-25 16:34
  • ‘올해도 알테쉬 특수’ 항공화물 사업, 국내 항공사 새 먹거리 부상
    ‘올해도 알테쉬 특수’ 항공화물 사업, 국내 항공사 새 먹거리 부상
    지난해 국제선 누적 운송량 12% 증가주요국 중 중국이 가장 큰 폭 증가율이스타·티웨이항공 등 화물사업 확대 글로벌 전자상거래 규모가 확대되면서 국내 항공사들에게 항공화물 사업이 새로운 수익모델로 떠오르고 있다. 올해도 중국의 온라인 쇼핑몰 ‘알테쉬’(알리익스프레스·테무·쉐인)의 인기가 지속될 것으로 예상돼 항공사들의 반사이익도 커질 가능성이 높다. 대형
    2025-02-12 05:00
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