301조·232조 관세 압박 지속…품목별 예외·감면 확보 주문美 행정부는 투자 조기 집행 요구, 의회는 고용·공급망 성과 검증연말 국방수권법 주시…반도체 수출통제·핵심광물 조달 기준 변수
미국 중간선거로 의회 구도가 바뀌어도 관세를 앞세워 현지 생산과 투자를 유도하는 미국의 통상 기조는 이어질 것이라는 분석이 나왔다.
대한상의는 11일 ‘미국 중간선거
민주 “SCM서 전환 연도 확정해야”…해병대 준4군 체제·드론전력 강화 주문국힘 “北 위협 달라졌는데 밀어붙여선 안돼”…민통선 경계 실패·주한미군 역할 추궁
국회 국방위원회의 국방부 종합 국정감사에서 전시작전통제권 전환을 둘러싸고 여야가 정면으로 맞붙었다. 더불어민주당은 한국군이 독자적인 작전 수행 능력을 갖춘 만큼 오는 12월 한미안보협의회의(SCM)에
AI 데이터센터 확산 등으로 글로벌 원전 수요가 급증하는 가운데 원전 수출 시대를 열기 위한 산·학·연·관 소통 채널인 '원전수출 리더스포럼'이 공식 출범했다.
정부는 최근 타결된 '한미 원전 프레임워크'를 발판 삼아 국내 원전 생태계의 미국 등 해외 공급망 진입을 적극 지원할 방침이다.
산업통상부는 7일 서울 한국프레스센터에서 한국원전수출산업협회(
“한미 합의 넘어선 美 발표…러트닉에 유감 표명” “협상하며 ‘국익·역사’ 생각…후배·국민에 미칠 영향 무겁게 느껴”
김정관 산업통상부 장관이 알래스카 액화천연가스(LNG) 사업은 상업적 합리성이 확인될 때만 추진한다는 원칙을 재확인했다. 미국이 구체적인 투자액을 거론하며 한국의 참여를 확정한 것처럼 발표한 데 대해서는 하워드 러트닉 미국 상무장관에게
텍사스 가스발전·대형 원전 8기·알래스카 LNG 등 3대 프로젝트 확정APR1400 2기 수출 성과…연말까지 주요 기자재 100억불 선지급 협의수익 배분 5대5 유지하는 '리스크 풀링' 도입…원리금 회수 안전장치 겹겹
한국과 미국 정부가 텍사스 가스복합화력발전소 건설을 시작으로 대형 원전 8기 구축, 알래스카 액화천연가스(LNG) 개발로 이어지는 대미 전
원전 최대 8기ㆍ텍사스 가스발전소 포함이르면 내주 발표⋯이달 20억달러 첫 집행AP1000 우선 적용ㆍ한국형 APR1400도 논의
한국 정부가 관세 합의에 따른 대미국 투자 첫발을 뗀다. 한국은 미국의 AI 데이터센터 확충에 필요한 전력을 공급하기 위해 최대 8기의 원자력발전소와 천연가스발전소 건설에 투자하는 방안을 미국과 막판 조율하는 것으로 전해졌다.
美, 글로벌 관세 종료 대신 301조 강제노동 관세 12.5% 시행철강은 기존 품목관세 유지…배터리는 소재·부품 중심 영향권과잉생산 추가 관세 검토에 산업계 불확실성 지속
미국이 한국산 수입품에 기본관세를 포함해 총 12.5%의 ‘강제노동 관세’를 적용하기로 하면서 철강과 배터리 업계가 품목별 영향을 점검하고 있다. 당장 산업 전반에 큰 충격이 발생할
사실상 ‘영구적 관세 구조’ 개편한미 합의상 15% 상한이 방어선예외 조건이나 별도 관세 붙을 수도산업부 “양국 간 실무 협의 진행 중”
미국의 ‘10% 글로벌 관세’가 이번 주 만료될 예정이지만 도널드 트럼프 행정부의 관세 장벽은 오히려 더 복잡하고 장기적인 구조로 재편될 전망이다. 특히 한국을 포함해 세계 각국의 관세 부담이 한층 커질 가능성이 제기됐다
구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관은 18일 최근 트럼프 행정부의 무역법 301조 조사 개시 발표와 관련해 "조사 이후에도 한미 간 합의의 큰 틀은 유지될 것으로 예상하나 이미 합의한 양국 간의 이익균형을 유지하고 주요 경쟁국에 비해서도 불리하지 않은 결과가 도출되도록 정부가 합동으로 면밀히 대응하겠다"고 말했다.
구 부총리는 이날 오전 정부서울청사에서
김민석 국무총리가 미국 방문 첫날인 12일(현지시간) 백악관에서 J.D. 밴스 미국 부통령과 만나 한미 공동설명자료(JFS) 이행 상황을 점검하고, 대미투자와 안보, 비관세장벽, 한반도 현안 등을 폭넓게 논의했다. 올해 1월 첫 회담 이후 약 50일 만에 이뤄진 이번 회담에서 양측은 한미 간 합의사항의 이행 동력을 재확인하고, 후속 협의를 긴밀히 이어가기
3500억 달러 대미투자, 왜 국회 문턱 넘지 못했나(트럼프 "韓 車·상호관세 15→25% 인상")1. 법적 쟁점: 국회 비준 필요성 논란민주당: 한미 합의는 구속력 없는 MOU→ 국회 비준 대상 아님국민의힘: 대규모 재정 부담 가능→ 국회 비준 필요2. 후속 입법 지연민주당: 2025.11.26 대미투자특별법 발의국민의힘: 특별법보다 비준이 우선3.
한국이 대미 투자 3500억 달러를 이행하기로 약속한 가운데 연간 투자액이 200억 달러를 넘지 않도록 하는 데 한국과 미국이 합의했다.
백악관은 13일(현지시간) 이같은 내용을 담은 한미 무역합의 세부 내용을 발표했다.
백악관이 공개한 한미 정상회담 공동 팩트시트에 따르면 한국과 미국은 연간 200억 달러를 초과하는 금액의 조달을 하지 않도록 합의했
국민의힘은 31일 국정감사대책회의에서 한·미 관세협상과 관련해 “이재명 정권이 또 샴페인을 터뜨리며 자화자찬을 반복하고 있다”며 “핵심 내용이 빠진 불완전한 협상 결과를 즉시 공개하라”고 촉구했다.
김도읍 정책위의장은 이날 국회 본관에서 열린 회의에서 “지난 8월 ‘합의문이 필요 없을 정도로 잘된 협상’이라던 정부가 결국 실패한 전례가 있다”며 “국민은
안철수 국민의힘 의원은 30일 한미 관세협상과 관련해 “7월에 타결됐다던 정부, 10월 타결은 진짜인가. 끝날 때까지 끝난 것이 아니다”라고 밝혔다.
안 의원은 이날 자신의 페이스북에 올린 글을 통해 “어제 정부는 한미 관세협상 합의 결과를 발표했다”며 “대미투자 분할납부, 자동차 관세 인하, 핵잠수함 추진 등 겉으로 보기엔 양손 가득 선물을 받아온 듯
이달 중순부터 외국산 선박에 입항료 부과현대차·기아 차량 싣는 현대글로비스 ‘직격탄’“운항수수료 관련 분담 관련 논의 불가피”
미국이 이달 중순부터 외국 조선소에서 건조한 자동차 운반선에 항만 입항료를 부과하기로 하면서 국내 완성차 업계의 긴장감이 커지고 있다. 특히 미국향 수출 의존도가 높은 현대자동차그룹이 고율 관세에 입항료 부담까지 더해지면서 ‘이중
주요 무역합의국 가운데 하나로 "한국" 소개이란 비핵화 강조⋯북한 관련 언급 전혀 없어
2기 행정부 출범 이후 처음으로 유엔총회 연설에 나선 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국을 '무역합의국' 가운데 하나로 소개했다. 반면 관심이 쏠렸던 북한 관련 언급은 없어 그 배경에 관심이 쏠린다.
23일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 세계 각국 정상급 지도자
15% 관세 합의 후 적용 시점 미정현대차·기아, 2분기 1조6000억 손실210억 달러 규모 투자 세부 논의할 듯다음 달 IRA 종료 앞두고 긴장감↑
국내 완성차 업계가 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령의 첫 정상회담에서 자동차와 부품 관세 15% 적용 시점을 앞당길 수 있을지 주목하고 있다. 특히 정의선 현대자동차그룹 회장이 경제사절단에
송언석 “정부 미흡 협상 철저히 점검”전문가들, 4차 산업 등 규제 완화 제언자동차업계, 국내 생산 촉진 세제 필요
국민의힘이 11일 이재명 정부의 한미 관세 협상 결과를 놓고 “산업경쟁력, 국가안보 모두에 굉장히 부작용이 심각할 것으로 우려가 되고 있다”며 각계 전문가와 진단에 나섰다.
당 지도부와 당 소속 기획재정위원회·산업통상자원중소벤처기업위
한국과 미국은 24일(현지시간) 7월 초까지 한국에 대한 미국의 관세 부과 폐지와 양국 간 산업협력 등과 관련한 '패키지 합의'를 추진하기로 했다.
최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 이날 미국 워싱턴 D.C.에서 '한미 2+2 통상 협의' 이후 브리핑에서 이같이 밝혔다. 한미는 이날 워싱턴 D.C.에서 최상목 부총리와 안덕근 산업통상자원부 장관,