토종 제약사와 글로벌 제약사가 영양수액(TPN) 시장을 두고 본격적인 힘겨루기에 들어갔다.
17일 업계에 따르면, 국내 제약사들이 신제품 출시와 인수합병, 그리고 신규공장 설립 등에 속도를 내며 영양수액 점유율 확장에 돌입했다.
영양수액은 마진율이 높고 최근 수술환자 이외 피로감을 느끼는 일반 환자의 수요도 높아져 불경기인 제약시장에서 몇 안되는
구글이 운전대와 브레이크 페달이 없는 새 무인자동차 프로토타입(시제품)을 공개했다고 27일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
회사는 지난 2009년 무인자동차 개발에 착수했다. 지금까지는 토요타의 프리우스 등을 개조해 사용해왔다. 구글이 차체까지 자체 개발한 것은 이번이 처음이다.
새 차는 골프장 카트 정도의 크기로 2인승이다.
한 해의 3분의 1이 지났다. 올 들어 완성차 업체들은 국산차, 수입차 가릴 것 없이 뜨거운 신차 경쟁을 벌였다.
이미 선보였거나, 출시를 앞둔 자동차 가운데 5월 현재 공인연비를 획득한 차량만 71개 모델에 달한다. 이 가운데 최고 수준인 1등급을 받은 차량은 총 12종. 연비 신청을 한 차량 중에서 가장 높은 공인연비를 기록한 차량은 BMW코리아의
세계 최대 자동차업체 토요타는 2014 회계연도 순이익이 줄어들 것으로 전망했다고 8일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 일본 내 수요와 엔저 효과가 줄어든 가운데 미국 내 경쟁이 심화한 영향으로 분석된다.
회사는 이날 성명에서 지난 3월에 마감한 2014 회계연도 순이익이 1조7800억 엔(약 17조8963억원)으로 줄어들 것으로 보인다고 밝혔다.
토요타의 하이브리드 자동차 프리우스는 지난해 전 세계에서 31만5000대가 팔렸으나 중국 판매분은 1400대 언저리에서 맴돌고 있다. 이는 세계야생생물기금(WWF)이 추정하는 현재 전 세계에 남아 있는 판다 수 1600마리보다 적은 것이다. 세계 최대 자동차업체로서 자존심을 잔뜩 구긴 토요타가 중국에서 ‘프리우스’ 살리기에 돌입한다고 23일(현지시간)
올 하반기 국내 자동차 등록대수가 2000만대를 넘어설 전망이다.
국토교통부는 지난달 기준 우리나라 자동차 누적 등록대수가 1959만6321대로 집계돼 지난해 말과 비교해 1.0% 늘었다고 15일 밝혔다. 특히 정부는 이같은 추세가 유지된다면 올 하반기에 자동차 누적 등록대수 2000만대 돌파가 예상된다고 설명했다.
이는 하이브리드와 디젤 차량의 수
일본 자동차업체 토요타가 전 세계에서 676만대 차량을 리콜하기로 했다고 9일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
토요타는 이날 2004∼2013년에 생산된 27개 차종 639만대를 리콜하기로 했다고 밝혔다. 리콜 대상 차량은 일본에서는 소형차 ‘비츠’ 91만9654대, 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘라브4’ 14만6678대, 밴 차랑 ‘포르테’ 1만91
현대자동차가 지난달 출시한 ‘LF 쏘나타’를 견제하기 위해 수입차 업체들이 무이자 할부 마케팅을 강화하고 있다.
3일 수입차업계에 따르면 폭스바겐코리아는 4월 한 달간 ‘제타’, ‘파사트’, ‘CC’ 구매고객을 대상으로 36개월 무이자 할부와 1년간 신차교환 프로그램의 혜택을 제공하는 금융 프로모션을 실시한다.
이번 프로모션을 제타 2.0ℓ TDI(36
세계 1위 자동차업체 도요타가 조용히 개혁의 시동을 걸고 있다.
도요타는 지난 3월 마감한 2013 회계연도에 2조4000억 엔(약 24조4300억원)이라는 사상 최대 영업이익을 기록했을 것으로 추산된다. 또 지난해 2년 연속 세계 판매 1위라는 영광도 얻었다. 그러나 도요타는 이에 만족하지 않고 거대한 조직 속에서도 스피드 경영을 도모하는 은근한 혁
더 뉴 CT200h
렉서스 유일의 하이브리드 전용 모델, 렉서스 유일의 4도어 해치백 CT200h가 새 모델로 거듭났다. 렉서스 디자인 아이덴티티를 받아들여 앞모습을 화끈하게 바꿨지만 정부 공인연비는 전작의 데뷔 대에 비해 1리터당 7km나 하락했다. 연비 기준이 바뀐 탓이다.
한국토요타자동차는 26일 서울 렉서스 강남전시장에서 미디어를 대상으로 더
기아 스포티지와 현대 쏘나타가 미국 10대 중고차로 선정됐다.
자동차시장 조사기관 CNW마케팅리서치가 미국 중고차 평균 시세 1만 달러(약 1080만원)를 기준으로 2008년형 스포티지와 2009년형 쏘나타를 10대 최고 중고차에 포함시켰다고 21일(현지시간) 미국 USA투데이가 보도했다.
CNW는 쏘나타의 넓은 내부공간과 안전성을, 스포티지는 합리적
중국 환경오염의 주범은 토요타의 프리우스나 테슬라의 모델S 등 친환경자동차라는 주장이 제기됐다고 14일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
전기자동차 배터리의 필수성분인 흑연이 이 주장과 관련 있다고 통신은 전했다. 광산 채굴 과정에서 흑연성분이 섞인 비는 물론 먼지 형태로 대기에 섞일 수 있다. 또 중국에서 흑연 가공처리 과정 중에는 염산이 쓰이는데
LF소나타 lf쏘나타 성능
LF소나타의 가격이 3000만원대 중반으로 출시될 것으로 알려지면서 비슷한 가격대의 수입차들에 대한 관심도 뜨겁다.
LF소나타의 강력한 대항마 중 하나는 아우디의 소형차인 '뉴 아우디 A3 세단'이다. 올해 출시된 이 차는 기존 A3 해치백보다 길이가 146㎜ 길어지고 폭도 11㎜ 넓어졌다. 시속 100km를 8.4초 만에
미국 소비자잡지 컨슈머리포트가 뽑은 ‘올해의 차’에 현대자동차 싼타페가 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 부문에서 1위에 선정됐다.
올해 최고의 차 부문은 99점을 얻은 테슬라 모델S가 차지했다. 중형세단 부문에서는 일본 자동차업체 혼다의 어코드가 99점으로 1위에 올라섰다.
컴팩트카 부문에서는 스바루의 임프레자 세단이 79점으로 최고의 자리에 올랐다
토요타를 비롯해 혼다와 스즈키 등 일본 자동차업계가 생산을 중단했다고 블룸버그통신이 17일(현지시간) 보도했다.
일본은 이달 들어 눈보라가 몰아쳐 주요 부품 공급에 난항을 겪으면서 생산 중단이 불가피하다고 통신은 전했다.
가요 도이 토요타 대변인은 이날 “코롤라와 IQ를 생산하는 다카오카 공장과 프리우스와 캠리를 생산하는 츠츠미 공장의 생산을 중단했
토요타가 캠리, 프리우스 등 6개 차종에 대한 리콜과 동시에 과징금 1억5000만원을 물게 됐다.
17일 국토교통부에 따르면 토요타는 지난 2012년 11월부터 지금까지 생산된 캠리(3260대), 캠리하이브리드(920대), 캠리 V6(182대), 아발론(150대), 시에나 2WD(599대), 시에나 4WD(121대) 등 6개 차종을 다음달 중 리콜하기로
토요타자동차가 이번에는 미국에서 26만 대를 리콜하기로 했다고 뉴욕타임스(NYT)가 14일(현지시간) 보도했다.
토요타는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 보낸 보고서에서 브레이크 작동장치 내 전자부품 불량으로 각종 안전 시스템이 작동하지 않는 문제를 발견했다며 리콜하기로 했다고 밝혔다.
토요타는 “이 때문에 브레이크잠김방지시스템(ABS)과 트랙션컨
한국토요타는 토요타자동차가 전선 케이블 없이 전기차를 충전할 수 있는 시스템을 개발했다고 14일 밝혔다. 케이블을 사용하지 않고, 지면에 설치한 코일에 차량 위치를 맞추어 주차하기만 하면 충전을 할 수 있다.
토요타가 이번에 개발한 충전 시스템은 자기공명 방식으로, 지면에 설치한 코일(전기를 보내는 쪽)과 차량에 설치한 코일(전기를 받는 쪽)의 두 코
토요타가 프리우스 190만대를 리콜한다고 12일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 리콜 조치를 통해 소프트웨어 업데이트를 진행하기 위해서다.
회사는 이날 일본에서 판매된 프리우스 99만7000대를 포함해 전세계에서 판매된 3세대 프리우스가 리콜 대상이라고 밝혔다. 이번 리콜과 관련해 사고나 부상자는 발생하지 않았다고 회사는 전했다.
토요타에 따르면
현대기아자동차가 미국 자동차전문평가기관인 켈리블루북(KBB)이 발표한 ‘5년 보유비용 평가’에서 부진한 성적을 거뒀다.
켈리블루북은 9일 각 자동차 브랜드의 2014년형 모델을 대상으로 5년간 타는 데 유지비는 적게 들고 중고차로 팔 때 좋은 값을 받을 수 있는 브랜드와 모델을 선정했다.
경차에서 밴에 이르기까지 20개 부문(픽업트럭 제외)에서 진행된