현대차그룹은 올해 IAA 모빌리티 행사에서 반가운 손님으로 꼽힌다.
이번 행사는 코로나19 팬데믹이 지속하는 상황에서 사실상 독일과 유럽 자동차 업체가 중심이 됐다. 현대차의 참가로 인해 안방 잔치에서 글로벌 행사로 규모가 격상됐다.
먼저 미국 브랜드는 이번 행사에 나오지 않는다. 쉐보레가 2014년 유럽 철수를 선언하면서 현지에서 미국 차의 존재감
글로벌 10代 제조사 연구개발비 평균 9% 감소현대차ㆍ기아, 0.5% 감소해 경쟁사 대비 선방로봇・자율주행 기업 M&A로 미래 기술 확보
지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 이후, 글로벌 차 회사 대부분이 연구개발(R&D)비를 크게 줄였다.
평균 9% 수준 R&D 투자가 줄어든 반면, 현대차와 기아는 0.5% 감소하는 데 그쳤다. 과도한
국토교통부가 안전기준에 부적합한 자동차를 판매한 BMW코리아 등 11개 제작ㆍ수입사에 총 62억 원의 과징금을 부과한다.
28일 국토부에 따르면 지난해 6월부터 올해 1월까지 자동차 안전기준에 부적합해 시정조치(리콜)를 시행한 19건에 대해 대상 자동차의 매출액, 6개월간 시정률, 상한액 등을 고려해 과징금을 산정했다.
혼다코리아는 2018~2020
LG에너지솔루션이 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장 1위를 지켰다. 삼성SDI와 SK이노베이션도 세 자릿수 고성장세다.
26일 시장 조사기관인 SNE리서치에 따르면 1~5월 중국을 제외한 각국 등록 전기차의 배터리 에너지양은 46.2GWh(기가와트아워)로 전년 대비 2.2배 이상 증가했다.
업체별로 LG에너지솔루션이 16.4GWh로 2.
현대자동차와 기아의 글로벌 주요시장 판매가 엇갈리고 있다.
미국과 유럽에서 각각 상반기 최대 판매와 점유율 상승 등을 끌어낸 반면, 중국 판매는 5년 만에 70% 이상 감소했다.
18일 자동차업계에 따르면 현대차ㆍ기아의 미국 및 유럽 판매가 지속 상승 중인 것으로 집계됐다.
특히 미국시장 기아의 약진이 두드러진다. 기아 미국법인에 따르면 올 상반기
2025년까지 약 40조 투자
뒤늦게 전기차 시장에 참전한 세계 4위 완성차 업체 스텔란티스가 ‘올인’을 선언했다.
8일(현지시간) CNBC방송에 따르면 스텔란티스가 2025년까지 전기차 개발 및 생산에 366억 달러(약 42조5000억 원)를 투자한다고 밝혔다. 스텔란티스는 올해 1월 이탈리아-미국 합작사인 피아트크라이슬러(FCA)와 푸조·시트로엥
중국을 제외한 전기차용 배터리 시장에서 LG에너지솔루션(LG엔솔)이 독주를 이어갔다. 삼성SDI와 SK이노베이션은 성장세를 이어가면서 중국 CATL과 치열한 경합을 벌이고 있다.
15일 에너지 시장 조사업체 SNE리서치에 따르면 중국을 제외한 올 1~4월 전기차에 장착된 배터리 사용량 순위에서 LG엔솔이 점유율 34.9%로 1위를 차지했다.
이 기간
넥센타이어가 글로벌 완성차 업체 ‘스텔란티스’의 ‘올해의 최우수 공급 업체’로 선정됐다.
3일 넥센타이어는 "타이어 업계에서 유일하게 스텔란티스가 뽑은 경쟁력 부문’ 최우수 업체로 선정됐다"고 밝혔다.
‘스텔란티스’는 이탈리아, 미국의 자동차 그룹 피아트크라이슬러(FCA)와 프랑스 자동차 그룹 푸조·시트로엥(PSA)이 합병해 올 초 공식 출범했다.
LG에너지솔루션(LG엔솔)이 중국 시장을 제외한 전기차용 배터리 시장에서 일본 파나소닉을 밀어내고 1위에 올랐다. 중국 CATL은 비(非)중국 시장에서 빠른 성장세를 기록했다.
20일 에너지 시장 조사업체 SNE리서치 조사에 따르면 중국 시장을 제외한 올 1분기 전 세계 전기차에 장착된 배터리 사용량 순위에서 LG엔솔이 1위를 차지했다.
중국을 제외
'2021 대한민국 스마트 EV 대상'은 국내에서 최초로 열리는, 순수 전기차만을 대상으로 한 종합 시상식입니다.
이투데이가 주최하고 산업통상자원부·국토교통부·환경부·한국자동차공학회·금호타이어 등이 후원하는 이번 행사는 이 시대 새로운 패러다임으로 떠오른 '전기차'를 진단하고, 자동차 산업이 나아갈 방향성을 제언하기 위해 기획됐는데요/평가의 공정성과
PSA그룹의 프리미엄 브랜드로 출범한 DS 오토모빌(이하 DS)이 순수 전기차를 대상으로 특별 프로모션을 선보인다.
17일 공식수입원인 한불모터스는 내달 말까지 DS 3 크로스백 E-텐스를 대상 특별 프로모션을 진행한다고 밝혔다.
앞서 지난 8일 모나코에서 열린 2020/21 포뮬러 E 월드 챔피언십 7라운드에서 DS 전기차 레이싱팀 ‘DS 테치타’
국내 최초의 순수 전기차 평가대회인 ‘대한민국 스마트 EV 대상’을 통해 참가 전기차 11대 중 4대만이 수상 명단에 이름을 올렸다.
나머지 차종도 차별화한 디자인과 성능 등을 앞세워 심사위원단에 강렬한 인상을 남겼다.
재규어 Ι-페이스(PACE)가 대표적이다. Ι-페이스는 프리미엄 전기차를 만든다는 목표로 제작된 재규어의 첫 번째 순수 전기차다.
2021 이투데이 스마트 EV 대상 실차 시승평가가 열린 29일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에 심사대상 전기차가 전시돼 있다. 이투데이가 주최하고 산업통상자원부, 국토교통부, 한국자동차공학회가 후원하는 이번 행사의 시상식은 내달 13일 이투데이빌딩 eT라운지에서 열릴 예정이다. (앞줄 왼쪽부터)DS 크로스백 E-텐스, 아우디 e-트론, 메
국내에 시판 중인 전기차 11종이 한자리에 모였다. 분야별 최고의 전기차를 선정하는 ‘2021 이투데이 스마트 EV 대상’ 실차 평가를 위해서다. ‘스마트 EV 대상’은 전기차만을 대상으로 평가해 우열을 가리는 국내 최초의 대회다.
본지는 29일 경기도 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원 주행시험장에서 ‘2021 이투데이 스마트 EV 대상’ 실차 및
지난해 판매 신기록을 세운 수입차 업계의 연간 영업 성적표가 공개됐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에도 불구하고 전반적인 호실적을 거뒀는데, 독일 3사 외에도 볼보와 포르쉐의 성장세가 두드러졌다.
24일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 수입차 업계는 지난해 27만4000대 넘는 차를 판매하며 역대 최고 실적을 새로 썼다. 수입차
한국수입자동차협회(KAIDA)는 3월 신규 등록된 수입차가 2만7297대대로 전년보다 34.4% 증가했다고 5일 밝혔다. 역대 3월 판매량으로는 최대치다.
1분기 누적 대수는 7만1908대로, 전년 동기(5만4669대)보다 31.5% 증가한 수치다. 1~3월 누적 판매량이 7만 대 선을 넘은 건 이번이 처음이다.
3월 브랜드별 등록 대수는 메르세데스
롯데정밀화학은 자사의 요소수 브랜드 유록스(EUROX)가 한국능률협회컨설팅(KMAC) 주관 ‘2021년 한국산업의 브랜드파워 조사(K-BPI)’ 요소수 부문에서 1위를 차지했다고 31일 밝혔다.
요소수 부문의 브랜드파워를 처음 조사한 2019년 이후 3년 연속 1위다.
유록스(EUROX)는 메르세데스-벤츠, BMW, 볼보, 스카니아, MAN, 푸조ㆍ
코로나19 수요 예측 실패·텍사스 한파·르네사스 화재 등 악재 줄줄이 포드·스텔란티스 등, 인기 차종 SUV 반도체 없이 생산 고육지책 19일 화재 르네사스 공장, 공급 정상화 최소 3개월
글로벌 자동차 업계에 ‘퍼펙트 스톰’이 몰려 왔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발(發) 수요 예측 실패에 이어 텍사스 겨울 폭풍, 일본 공장 화재까지 악재가
한불모터스가 온라인 구매 예약 플랫폼 ‘푸조ㆍ시트로엥 부킹 온라인’을 운영하며 온라인 판매 강화에 나선다고 10일 밝혔다.
푸조ㆍ시트로엥 부킹 온라인은 구매 가능한 차량을 조회하고 시승이나 구매 상담까지 한 번에 신청할 수 있는 온라인 판매 플랫폼이다. 현재는 차량 비교 분석과 시승ㆍ상담 신청 서비스를 제공하며, 추후 온라인 결제 서비스까지 확대할 계