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  • [스페셜리포트] “폭언·폭행 다 찍힙니다”…‘비장의 무기’ 꺼낸 공무원들
    2022-05-30 06:00
  • 코액터스ㆍ파파모빌리티ㆍ레인포컴퍼니, 플랫폼 운송사업자 정식 허가
    2021-12-29 10:00
  • [정책발언대] 플랫폼 택시 상생발전의 최소조건
    2021-03-23 05:00
  • 내년 4월부터 플랫폼 운송사업 신설, 매출액 5%(300대 이상) 기여금으로 낸다
    2020-11-03 10:00
  • 타다 “여객운수법 개정안은 사실상 타다 금지법…상생 기회 달라”
    2019-11-22 14:20
  • ‘타다’ 법제화 근거 마련된다…박홍근 의원, ‘플랫폼 택시’ 개정안 발의
    2019-10-24 15:34
  • [종합] 기여금 받고 플랫폼 택시 허용 '반쪽' 혁신…요금 인상도 불가피
    2019-07-17 11:12
  • [상보] 타다 웨이고 카카오T 등 플랫폼 사업자에 택시 운송사업 허가
    2019-07-17 09:01
  • 첫 걸음 뗀 택시·카풀 상생… 해결해야 할 숙제 산더미
    2019-03-08 14:12
  • 당정, ‘택시ㆍ카풀’ 타협기구 출범 첫날부터 ‘신경전’
    2019-01-22 14:27
  • [2015 국감]이찬열 의원 "정부, 5만3천대 택시감차 부담 업계 떠넘기기 '꼼수'"
    2015-09-11 07:26
  • 2015-02-12 14:37
  • [온라인 와글와글] 택시 승차거부 3회 면허 취소… 네티즌 반색
    2014-07-23 10:41
  • 2014-04-10 08:56
  • 2014-04-10 08:17
  • 2014-03-27 13:58
  • 2014-02-20 11:40
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