사우디아라비아 주요 석유시설이 주말 새 드론 공격을 받아 생산에 큰 차질이 생긴 이후 글로벌 금융시장이 요동치기 시작했다.
국제유가가 15일(현지시간) 거래를 시작하자마자 10% 이상 폭등했다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 미국 동부시간 기준 이날 오후 6시 50분(한국시간 16일 오전 7시 50분) 현재 서부텍
이번주(9월16~20일) 국제유가는 사우디발 원유 공급차질로 변동성이 확대될 것이란 전망이다.
지난 14일 사우디아라비아 국영석유회사 아람코의 원유 생산시설이 예멘 후티 반군으로부터 피격 받았다. 아람코 측은 쿠라이스유전과 아브카이크 탈황시설이 피격 받으면서 약 570만 배럴 규모의 원유 생산이 차질을 빚게 될 수 있다고 전했다.
이는 사
중동의 지정학적 위기가 다시 고조되면서 글로벌 원유시장이 혼란의 소용돌이에 빠지게 됐다.
사우디아라비아 주요 석유 시설이 14일(현지시간) 무인항공기(드론) 공격을 받아 산유량이 절반으로 줄어드는 막대한 피해를 본 가운데 블룸버그통신은 이날 해당 공격에 대해 원유시장이 반응하고 긴급 석유비축이 시작되는 등 모두가 두려워하던 사태가 벌어졌다고 평가
SK에너지가 국제해사기구(IMO)의 황 함량 기준 강화에 대비, 친환경 선박유 사업을 강화하기 위해 3000억 원 규모 그린본드 발행에 나선다.
그린본드는 친환경 사업에 투자할 자금을 마련하는 목적으로만 발행할 수 있는 채권으로, 사용 범위가 신재생 에너지 개발, 공해 방지 사업 등 비용으로 제한된다.
SK에너지는 이달 18일 그린본드를
한국중부발전은 4일(현지시간) 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 아시아 경영전문지인 찰튼미디어그룹이 주최한 '아시안 파워 어워드 2019'에서 올해의 환경설비 업그레이드상 및 혁신 전력기술상을 수상했다고 6일 밝혔다.
아시안 파워 어워드는 찰튼미디어그룹이 매년 각 국의 발전회사 및 설비 제작사에 수여하는 상으로, 올해에는 중부발전 보령화력 7·8호기가 수
에쓰오일(S-OIL)은 제품의 품질 향상과 생산시설 고도화를 위해 자체적인 연구개발 활동과 더불어 국내 유수 대학·연구기관과 공동으로 다양한 연구개발 활동을 추진하고 있다.
특히 마곡 기술개발센터(TS&D 센터)와 온산공장 연구개발팀에서는 석유화학제품의 부산물을 이용한 고부가가치 제품 생산 기술, 벤젠·톨루엔·자일렌 등 방향족 화학제품(BTX
한국서부발전은 국민과의 소통 일환으로 '사회적 가치 혁신 아이디어' 공모전을 19일부터 내달 20일까지 진행한다.
공모 접수는 서부발전 홈페이지를 통해서 가능하며, 서부발전의 사화적 가치 추진분야와 관련된 참신한 아이디어라면 무엇이든 자유롭게 응모할 수 있다.
서부발전은 사회적 가치 창출을 위해 발전소 온배수를 활용한 스마트팜 사업과 굴 껍데
삼성엔지니어링이 멕시코 최대 국영회사와 정유 플랜트 설계업무를 계약했다.
삼성엔지니어링은 31일 멕시코 국영석유회사인 페멕스(PEMEX, Petroleos Mexicanos)의 자회사 PTI-ID(PEMEX Transformacion Industrial)와 총 1.4억 달러 규모의 ‘멕시코 도스 보카스 정유 프로젝트 2번, 3번 패키지’에 대한
본 기사는 (2019-08-01 17:10)에 Channel5를 통해 소개 되었습니다.
현대오일뱅크가 부사장 직속으로 수익성 개선 전담 조직을 신설했다. 둔화되는 정유 부문 업황에 적극 대응하기 위한 특단의 조치다.
1일 업계에 따르면 현대오일뱅크는 지난 7월 정해원 현대오일뱅크 안전생산본부장(부사장)을 중심으로 각 팀의 에이스들을 모아 내부에
비디아이는 10억 원 규모의 자기주식 매입을 결정했다고 30일 밝혔다.
회사 관계자는 “최근 코스닥 시장이 폭락하면서 올해 외형확대가 기대되는 상황에서도 기업가치가 저평가된 상태로 판단한다”며 “주주들의 자산가치 안정화를 위해 자사주 매입을 결정했다”고 밝혔다.
2017년 코스닥에 입성한 비디아이는 탈황설비 및 전기집진기, 석탄취급설비, 회처
서석원 SK트레이딩인터내셔널(SKTI) 사장이 국제해사기구(IMO)의 선박용 연료유의 환경규제 강화 방침에 자신감을 드러냈다.
해상유, 벙커유 비즈니스 트레이딩을 오랜 기간 진행하며 품질을 인정받은 만큼 IMO 2020에도 선제적으로 대응하며 해상 연료유 시장의 새로운 생태계 조성에 앞장선다는 방침이다.
IMO는 내년부터 해상 연료유의 황산
SK이노베이션이 일본 수출규제 품목이 전기차용 배터리 소재까지 확대될 가능성에 대비하고 있다.
제재가 확장될 가능성이 높지는 않지만 다양한 상황에 대비해 해외 소싱 등의 시나리오를 수립하고 있는 것으로 전해졌다.
SK이노베이션은 26일 열린 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 일본의 수출규제가 전기차용 배터리 파우치까지 확대될 가능성에 대해 “확산
SK이노베이션은 26일 열린 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 VRDS(감압 잔사유 탈황설비) 관련 질문에 “VRDS가 완공되면 연간 2000억~3000억 원의 이익을 낼 것으로 예상하고 있다”면서 “6월 말 기준 공사진척도는 75%로 2020년 5월 상업가동할 계획”이라고 밝혔다.
SK이노베이션이 올 2분기 역마진에 가까운 정제마진 등에 따라 정유사업의 부진이 이어지며 수익성이 반토막 났다.
정유사업의 부진을 상쇄하던 화학 등 비(非)정유사업 역시 미중 무역분쟁 등 글로벌 시황이 악화되며 작년 같은 기간보다 약세를 보였다.
다만 SK이노베이션의 신성장동력인 배터리 사업부는 적자폭을 줄이며 성장세를 증명했다.
에이치엘비파워는 올 상반기 매출이 전년 동기 대비 28% 증가한 183억 원, 영업이익은 30억 원으로 잠정 집계돼 흑자로 전환했다고 23일 밝혔다.
이는 상반기 실적기준 역대 최대 규모다. 1분기에도 흑자를 낸 데 이어 2분기에도 매출 102억 원, 영업이익 18억 원을 기록하면서 전 분기 대비 각각 26%, 42% 증가했다.
전면적인 사업
경제주체의 사회적 역할과 책임이 강조되는 가운데 기업의 역할은 더 이상 이윤 추구를 위한 생산 및 영업활동의 주체로 한정되지 않는다. 기업들은 환경 경영, 윤리 경영, 사회 공헌과 같이 지역사회와 사회 전체에 이익을 줄 수 있는 활동에 대해 고심하고 있다. 최근 기업들은 혁신 기술을 통한 일자리 창출로 ‘이윤 추구’와 ‘사회적 책임 실현’이라는 두 마리 토
바다에서는 대기오염물질 배출과 바닷속 쓰레기 문제가 큰 화두다. 선박에서 배출되는 오염물질과 사람들이 무심코 버리는 쓰레기들이 바다를 골병들게 하고 있다.
이에 기업들이 발 벗고 나섰다. 현대상선은 탈황설비인 ‘스크러버’를 설치해 대기오염물질을 줄이고 SK이노베이션이 후원하는 사회적기업 ‘우시산’은 바다에서 나온 폐플라스틱을 이용한 상품 만들기를 통
삼한사미(三寒四微). ‘3일간 춥고 4일간 미세먼지가 심하다’는 의미의 웃지 못할 신조어다. 미세먼지가 심각한 사회 문제로 떠오르며 ‘3일간 춥고, 4일간 따뜻한 날씨’를 의미하는 ‘삼한사온(三寒四溫)’은 이미 옛말이 됐다.
세계 주요 기관은 미세먼지가 건강에 미치는 위험성에 대해 경고하고 있으며, 우리나라 전체 인구 중 60%에 달하는 국민들이 미
최근 철강, 조선 등 이른바 ‘굴뚝산업(전통적 제조업)’의 친환경 드라이브가 힘을 받고 있다. 전 세계적으로 환경에 대한 관심이 높아지고 관련 규제가 강화되면서 이들 기업의 친환경 역량은 선택이 아닌 필수가 되고 있다.
발등에 불이 떨어진 것은 철강업계라는 분석이 우세하다. 충남도는 현대제철이 블리더 개방을 통해 오염물질 무단배출했다는 이유로 조업