S-Oil(에쓰오일)이 유가하락에 따른 정제마진 하락과 코로나19 영향으로 실적과 재무가 흔들리고 있다. 지난 1분기 창사 이래 최대 적자를 낸 에쓰오일은 실적 악화에 더해 외부 차입이 늘어 18년 만에 부채비율이 200%를 넘어섰다.
4일 금융감독원 전자공시에 따르면 에쓰오일은 올해 상반기에만 연결기준 1조1716억 원의 영업손실을 내 작년 같은 기
정유사들이 올해 초 야심 차게 도입한 저유황 중유(LSFO) 사업이 부진의 늪에서 헤어나오지 못하고 있다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 수익성이 악화한 데다, 예상보다 느슨한 국제해사기구(IMO)의 환경규제에 오히려 고유황 중유(HSFO)의 판매 비중이 늘고 있는 탓이다.
31일 싱가포르 해양 항만청에 따르면 7월 기준 선박
에이치엘비파워가 올해 1분기에 이어 2분기에도 흑자 행진을 이어갔다.
에이치엘비파워는 별도기준 2020년 상반기 매출 142억 5139만 원과 영업이익 19억 2192만 원을 기록, 6분기 연속 흑자 행진을 이어가고 있다고 14일 밝혔다.
회사에 따르면 코로나19(신종코로나바이러스 감염증)의 영향으로 전년 동기 대비 매출액은 16.67%
“선박 길이만 400m에 달합니다. 아파트 133층 높이와 같습니다.”
지난 11일 경남 거제시 삼성중공업 거제조선소에 정박해 있는 ‘HMM 상트페테르부르크’호. HMM의 12번째 2만4000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 선박은 내달 11일 인도되기 위해 막바지 건조 작업에 돌입하고 있었다.
상트페테르부르크호는 세계 최대 규모
두산중공업은 독일 자회사인 두산렌체스와 컨소시엄으로 폴란드에서 폐자원 에너지화(Waste to EnergyㆍWtE) 플랜트 건설 사업을 수주했다고 12일 밝혔다.
발주처는 폴란드 에너지 회사인 '도브라 에너지아(Dobra Energia)'며 수주 금액은 약 2200억 원에 달한다.
신규 수주한 플랜트는 하루 300여 톤의 생활 폐기물을 에
우리나라의 주력 선종 중 하나인 LNG(액화천연가스)선 가격이 9개월 동안 정체돼 있어 향후 반등 시점에 관심이 모아지고 있다.
가격 정체는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19), 저유가 등 각종 악재로 LNG선 주문이 감소한 데 따른 영향이다.
다만 지지부진했던 LNG선 프로젝트가 마무리될 조짐이 보이면서 LNG선 가격은 하반기 반등할
"모든 역량을 집중해 기존 석유 사업 중심에서 친환경, 플랫폼 사업 중심으로 사업 포트폴리오 전환을 강력히 추진하겠다."
조경목 SK에너지 사장은 31일 사내 전문 보도채널 '스키노뉴스' 영문판에 올린 칼럼에서 "저탄소 방향의 사회 패러다임 변화에 적극적으로 대응하지 못하면 미래 생존을 담보하기 어렵다"며 이같이 밝혔다.
그는 "최근의 석
현대오일뱅크는 2분기 연결 기준 영업이익이 132억 원으로 흑자전환했다고 30일 밝혔다.
증권업계에서 약 700억 원의 영업손실을 예상했던 것에 비해 깜짝 실적이다. 2분기 영업이익이 흑자인 곳은 국내 정유사 중 이 회사가 유일할 전망이다.
같은 기간 매출액은 유가하락과 정기보수에 따른 가동률 조정으로 2조5517억 원으로 42% 줄었다.
포스코는 스마트 팩토리 구축을 통한 생산성 증대, 프리미엄 제품 판매 확대 등을 통해 글로벌 철강 경쟁력 강화를 추진한다.
인공지능(AI) 용광로를 필두로 한 포스코의 스마트 제철소는 세계적으로 인정받고 있다. 포스코는 2016년부터 스마트 고로를 연구하기 시작해 용광로의 각종 지표를 모두 정형화하고 데이터화 했다. 2017년부터는 AI를 활용
현대글로비스가 지속 가능한 경영의 성과와 미래 비전을 담은 ‘2020 지속가능경영 보고서’를 발간했다고 22일 밝혔다.
지속가능 경영이란 다양한 이해관계자와 균형 있는 성장을 통해 기업가치와 경쟁력을 높여 지속적인 성장을 추구하는 경영 활동이다. 현대글로비스는 지속가능 경영을 위해 노력한 성과를 평가하고, 기업의 사회적 책임에 앞장서기 위해 2
김준 SK이노베이션 총괄 사장이 12일 포트폴리오 비중 확대를 통해 전기차 배터리 분야에서는 글로벌 톱3, 소재 분야에서는 선두를 차지하겠다고 공언했다.
김 사장은 이날 영문 스키노뉴스 오픈 기념 칼럼에서 "지속 가능한 행복 창출을 위해 딥 체인지를 할 수밖에 없다. 이를 위해 '그린 밸런스(Green Balance) 2030'을 추구하겠다"며 이
정유사들이 야심 차게 준비한 저유황 중유(LSFO) 사업의 수익성이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파로 올해 초의 4분의1 수준으로 악화했다. 국내 일부 정유사들은 가동률을 낮춰 공급량을 조절하고 있다.
7일 에너지 분야 정보분석업체 S&P 글로벌 플래츠(Global Platts)에 따르면 3일 기준 싱가포르 LSFO와 두바이유의
삼성엔지니어링이 멕시코 정유 프로젝트에서 추가 계약을 체결했다.
삼성엔지니어링은 24일(현지시간) 멕시코 '도스보카스 정유 프로젝트'의 파일(Pile) 공사에 대한 추가 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.
이번 계약은 5월 계약에 이어 약 6000개의 잔여분 파일 공사에 대한 것으로 금액은 약 1억1000만 달러(약 1300억 원)다.
대우조선해양이 지난달에 이어 2번째로 세계 최대 컨테이너선을 인도하면서 선박에 적용된 최첨단 스마트십 솔루션에 대한 고객들의 이목도 집중되고 있다.
대우조선해양은 지난달 23일 세계 최대 규모인 2만4000TEU급 초대형컨테이너선 '알헤시라스호'를 HMM에 인도한 데 이어, 22일 두번째 초대형컨테이너선 '코펜하겐호'를 인도했다고 밝혔다.
현대중공업그룹이 초대형 원유운반선 2척을 수주하는 데 성공했다.
현대중공업그룹은 최근 유럽 소재 선주사들과 30만 톤(t)급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척 건조계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 계약 규모는 2200억 원이다.
이번에 수주한 선박은 길이 330m, 너비 60m, 높이 29.7m로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2022년 상
에이치엘비파워가 5분기 연속 흑자를 기록하며 역대 최대 실적을 거뒀다.
에이치엘비파워는 별도 재무제표 기준 1분기 매출이 72억2231만 원으로 전년 동기대비 소폭 감소했으나, 영업이익 13억66만 원, 당기 순이익은 14억5776만 원으로 증가했다고 15일 밝혔다.
지난해 1분기 성공적인 사업구조 개편으로 사상 최대 영업실적으로 흑자를 기록
포스코는 물류통합 운영법인 ‘포스코 GSP(가칭)’를 연내 출범한다고 12일 밝혔다.
포스코 GSP는 포스코 및 그룹사 운송물량의 통합계약과 운영관리를 담당하고, 물류파트너사들의 스마트·친환경 인프라 구축을 지원해 물류 효율과 시너지를 제고해 나갈 계획이다.
회사 관계자는 "현재 철강원료 구매, 국내외 제품 판매와 관련된 각종 운송계약 업무가
SK이노베이션은 올해 1분기 영업손실이 1조7752억 원으로 전년 동기 대비 적자전환했다고 6일 밝혔다. 당초 컨센서스였던 8000억 원대 손실을 크게 웃도는 수준이다.
같은 기간 매출액은 11조1630억 원으로 12.6% 줄었다.
지난해부터 악화한 시장상황에 유가 급락으로 대규모 재고 관련 손실이 발생한 여파다. 이에 더해 신종 코로나바
SK이노베이션이 올해 배터리 부문 매출 예상치를 10% 낮춰잡았다. 제트유 등의 수요는 6월 이후 점진적으로 회복될 것으로 내다봤다.
SK이노베이션은 6일 '2020년 1분기 실적 콘퍼런스콜'에서 배터리 부문 올해 실적 목표와 관련해 "지난해 4분기 제시한 매출액 예상 전망치를 2조 원으로 제시했으나 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산
삼성엔지니어링은 지난 4일(현지시각) 멕시코 '도스보카스 정유 프로젝트'의 파일(Pile) 공사 계약을 체결했다고 밝혔다.
파일 공사는 평탄화 작업이 완료된 지반에 파일을 박는 것으로 이를 통해 고중량 플랜트 유닛의 하중을 견딜 수 있게 된다.
이번 계약은 설계가 완료된 일부 플랜트 유닛에 대한 파일 작업으로 1만500개의 파일 중 약 4