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  • [정책발언대] 기술 없는 나라엔 미래 없다
    2025-07-30 05:00
  • 한화오션, 2분기 영업익 3717억…전년比 흑자전환
    2025-07-29 13:46
  • 한화오션, VLCC 2척 수주…3536억 규모
    2025-07-29 09:30
  • [종합] 삼성重, 11년만 분기 영업익 2천억 달성…“하반기 수주도 견조”
    2025-07-24 16:02
  • HD현대미포, 1564억 규모 컨테이너선 2척 수주
    2025-07-24 11:30
  • ‘尹 거부’ 농어업재해법 등 본회의 통과...지역화폐법은 연기
    2025-07-23 15:46
  • HD현대, 美 ECO와 컨테이너선 공동 건조 시동
    2025-07-23 11:04
  • 피크아웃 우려에도 견고…K조선 2Q 실적 ‘순항’
    2025-07-23 05:00
  • 하이랜드푸드그룹, 유럽 공략 나선다…자체 브랜드 'K-Born' 전면에
    2025-07-22 16:40
  • 태영건설, 부산항 진해신항 컨테이너부두 축조공사 실시설계 적격자 선정
    2025-07-22 14:34
  • LS증권 "삼성중공업, 중장기 이익 가시성 확보 전망⋯목표가↑"
    2025-07-22 08:18
  • 李대통령 공약 ‘3년 일몰제’ 포함 화물차 안전운임제, 국토위 통과
    2025-07-21 15:31
  • 진해 부산신항서 컨테이너선 하부 청소작업 다이버 2명 사망·1명 위독
    2025-07-20 17:23
  • 한화오션, 2.2조 규모 LNG 이중연료 컨선 수주 임박
    2025-07-18 18:01
  • 삼성중공업, 컨테이너선 OCCS 기술 실증 성공
    2025-07-18 09:08
  • '부산항 서쪽 날개' 진해신항 본격 착공… 2040년까지 15개 선석 들어선다
    2025-07-16 21:11
  • 국회, 안전운임제 또 3년 연장…적용 확대·상시화는 표류
    2025-07-16 15:13
  • 키움證 "HD현대중공업, 하반기 LNG선 발주 기대감…목표가 51만 원으로 상향"
    2025-07-16 08:03
  • [오늘의 증시리포트] "HD현대중공업, 하반기 LNG선 발주 기대감 유효"
    2025-07-16 08:01
  • 방산·조선 시총 증가율, 코스피 3배 웃돌아…전체 시총 증가액의 15% 차지
    2025-07-15 16:22
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