제주항공이 아마존웹서비스(AWS)의AI 및 클라우드 기술을 항공 정비와 접목해 운항 안정성과 정시성 강화에 나섰다고 5일 밝혔다.
제주항공은 AWS의 생성형 AI 서비스인 아마존 베드록을 활용해 정비사가 항공기의 이상을 발견할 시 관련 정비 매뉴얼과 과거 사례를 자동으로 찾아 최적의 정비 조치 방안을 제시하는AI 정비 시스템을 구축했다.
제주항공의AI
경부선 무궁화호 사고(8월 19일) 이후 내려졌던 대구본부 관내 작업중지명령이 이달 15일 일부 해제되면서, 코레일과 SRT 모두 일부 구간의 열차 운행 속도가 높아져 지연이 완화되고 있다.
20일 코레일에 따르면 이번 해제로 서행구간 58곳 중 15곳의 속도를 시속 60㎞ 이하에서 100㎞ 이하로 상향했다. 이번 조치는 지난달 5일 운행 종료 후 야간
정부가 LH 중심의 주택공급 확대를 추진하고 있지만, 경기지역 LH 아파트 상당수가 공사 지연을 겪으며 공급 차질 우려가 커지고 있다.
특히 경기지역 LH 건설현장 10곳 중 7곳이 예정기한을 넘겨 완공됐으며, 일부 단지는 1년 이상 지연되는 사례도 나왔다.
13일 김은혜 국회 국토교통위원회 소속 의원(경기 분당을)이 LH로부터 제출받은 자료에 따르면,
휴가 떠날 비행기가 사라졌어요.
두달 뒤 해외여행을 준비했던 이들에게 도착한 문자. 특가로 잡아둔 인천~괌 왕복 항공권이 아예 사라졌다는 통보였는데요. 비행 스케줄에 맞춰서 숙소 예약, 현지 렌터카까지 예약한 여행객들에게는 단순 환불로는 메워지지 않는 충격이었죠.
저비용항공사(LCC)의 일방적 취소는 이제 익숙할 정도인데요. 실제로 노선을 아
제주항공이 올해 2분기 매출액 3324억 원, 영업손실 419억 원, 당기순손실 99억 원을 기록했다고 14일 공시했다. 매출액은 지난해 2분기 4490억 원에 비해 약 26% 감소했다. 영업손실은 지난해 대비 366억 원 늘었지만, 당기순손실은 80억 원 줄었다.
제주항공은 올해 1분기에 이어 2분기에도 운항 안정성 강화를 통한 신뢰도 확보에 집중했다
여름 휴가철을 맞아 공항은 붐비는데 항공기 상습 지연에 여행객 불편이 극심한 상황이다. 실제로 최근 3년간 인천~나트랑 국제선 지연율은 45.8%에 달했다. 정부는 내년부터 지연에 따른 항공사 평가를 편수 중심에서 시간을 반영하는 등 페널티를 강화한다.
4일 한국공항공사와 인천국제공항공사에 따르면 2023년부터 2025년 6월까지 우리나라 출발 항공기의
지난해 항공교통서비스평가에서 에어서울이 운항신뢰성에서 D++등급, 제주항공이 안전성에서 F등급으로 가장 낮은 등급으로 평가됐다.
국토교통부는 29일 53개 항공사(10개 국적사, 43개 외항사)와 국내 6개 공항에 대한 '2024년 항공교통서비스 평가 결과'를 발표했다. 항공교통서비스 평가는 항공교통이용자의 권익 향상과 항공사·공항 서비스 품질 향상을
제주항공은 올해 1분기 0.73%(2만2863편 중 166편)의 정비 지연율을 기록해 지난해 1분기(1.33%, 2만6416편 중 351편)에 비해 0.6%포인트(p) 낮췄다고 17일 밝혔다. 제주항공은 1분기 운항 안정성을 높이기 위해 운항편수를 14%가량 감축했다.
제주항공의 국내선 정비 지연율은 지난해 1분기 1.68%에서 0.92%로, 국제선
에어서울이 올해 상반기 국내선 운항 신뢰성 최하위를 기록했다. 김포-제주 노선에 한해서는 티웨이항공의 출발지연이 가장 잦은 것으로 나타났다.
국토교통부가 2024년 상반기(1~6월) 기준 국내외 53개 항공사를 대상으로 운항 신뢰성(시간 준수율 기준) 평가한 결과에 따르면 국내선 정시성은 대한항공·아시아나항공·에어부산·에어로케이(A++)가 우수한 것으로
정부가 제주 제2공항 건설사업의 기본계획을 공항 입지 선정 8년여 만에 고시했다. 그러나 고시 이후 환경영향평가부터 제주도민의 반대 등 걸림돌이 많아 정확한 착공 날짜는 공란으로 놔두는 등 실제 개항까지는 많은 시간이 소요될 전망이다.
국토교통부는 6일 자로 제주 제2공항 건설사업 기본계획을 고시했다. 이는 2015년 11월 사전타당성조사를 통해 서귀포
㈜두산은 4~6일 인천 송도컨벤시아에서 열리는 ‘KPCA 쇼(국제 PCB 및 반도체패키징 산업전) 2024’에 참가한다고 3일 밝혔다.
KPCA 쇼는 한국PCBㆍ반도체패키징산업협회가 주관하는 국내 최대 전자회로기판(PCB) 및 반도체패키징 관련 전문 전시회다. 올해는 두산을 비롯해 삼성전기, LG이노텍, 심텍, 대덕전자 등 140여 개사가 참가한다.
지난해 항공사를 대상으로 한 항공운송서비스 평가에서 에어서울과 제주항공이 전년대비 지연율이 증가해 낮은 등급을 받았다. 소비자 보호에서는 에어프레미아와 이스타항공이 최하등급을 기록했다.
국토교통부는 30일 이 같은 내용을 담은 '2023년 항공운송서비스 평가' 결과를 발표했다. 이번 평가는 10개 국적항공사와 36개 외국적항공사가 대상이다.
우선 항목
두산이 메모리ㆍ시스템 반도체, 5G 통신, 스마트 디바이스 등 다양한 제품에 적용할 수 있는 하이엔드 동박적층판(CCL) 라인업을 선보이며 북미시장 선점에 나선다.
두산은 9~11일(현지시간) 미국 캘리포니아 애너하임 컨벤션센터에서 열리는 ‘IPC APEX EXPO 2024’ 전시회에 참가한다고 9일 밝혔다.
IPC APEX EXPO는 북미 최대 규모
국내·국제선 평균 지연율 22.8%국내선 지연율 1위 항공사 '에어서울'국제선 지연율 1위는 '플라이강원'
지난해 운항한 국적 항공사의 여객기 5대 중 1대가 예정된 시간보다 늦게 출발·도착한 것으로 나타났다.
18일 국회 국토교통위원회 박상혁 의원실이 국토교통부와 각 항공사로부터 제출받은 자료에 따르면 지난해 1~11월 국적 항공사 11곳의 국내·국제
명품 온라인 플랫폼 발란이 고객 친화 서비스를 강화하자, 재구매율이 늘고 있는 것으로 나타났다.
발란은 최근 1년 간 고객 활동 데이터를 분석한 결과 지난해 30% 초반에 머물렀던 월 별 재구매율이 올 6월 기준 70%까지 증가했다고 18일 밝혔다.
고객 친화적 정책과 전략이 가시적인 성과가 나타나고 있다는 게 발란의 설명이다.
발란은 지난해 9월
가품 논란 꼬리표 끊지 못해…오프라인·이커머스로 수요 분산경영 효율화 나섰지만 올해 실적 개선 불투명
코로나19 덕에 외형 확장을 해온 주요 명품 플랫폼 업체의 수익성에 빨간불이 켜졌다. 가품 논란이 여전한 데다 엔데믹에 따른 오프라인 매장 활성화, 주요 이커머스사의 명품 판매 강화 전략 등으로 수요가 급감한 탓이다. 명품 플랫폼 업체들은 돌파구를 찾기
지난해 항공운송서비스(항공사) 평가에서 국적항공사 중 대한항공과 에어로케이, 플라이강원이 항공기 사고·준사고 발생률 등이 높아 안전성 평가에서 B등급을 받았다. 시간준수성에서는 에어서울과 티웨이항공이 B등급이었다.
국토교통부가 24일 발표한 '2022년 항공교통서비스 평가' 결과에 따르면 국적항공사의 안전성 평가에서 대한항공, 에어로케이, 플라이강원은
제주항공의 서비스 품질 지표가 계속 개선됐다.
25일 국토부 '2021년 항공교통서비스 보고서'에 따르면, 제주항공이 지난해 이용자 100만명당 피해구제 접수건수가 가장 낮았다. 국내선 지연율 역시 2번째로 낮은 수치를 기록하는 등 서비스 품질이 향상된 것으로 나타났다.
항공사별 이용객 100만명 당 피해구제 접수는 2017년 13.2건, 2018
코로나 19로 집에 머무르는 시간이 훌쩍 늘었다. 자연스레 장비 욕심이 생겼다. 게임을 오래 하다 보니 손목에 무리가 가곤 했다. 게임 시간을 줄이기보다, 피로도를 줄일 수단을 취하게 됐다.
콕스 CNK87 BT 블루투스 무접점 키보드를 약 2주간 사용해봤다. 키압을 조절할 수 있는 점이 가장 눈에 들어왔다. 앱코(ABKO) 공식 홈페이지에 소개된 C