종합정비 90곳·전문정비 290곳 운영130여 곳서 대형 모델·전기차 고난도 정비본사 기술센터 통해 교육·장비·하이테크 기술 지원
GM 한국사업장(한국지엠)이 전국 약 380개 서비스센터를 기반으로 정비 서비스 경쟁력 강화에 나서고 있다. 이 가운데 약 130개 서비스센터에서는 전기차 배터리와 고전압 작업 등 고난도 정비도 제공한다.
한국지엠은 27일
우레탄 접착제 개발 막바지…고객사 검증 거쳐 양산 돌입산화마그네슘 기반 차세대 갭필러 개발…열관리 포트폴리오 다각화
자동차 전동화 부품 전문기업 오리엔트정공이 열계면소재(TIM) 시장에 진출하며 기존 전기차 부품 제조에서 열관리 소재 영역으로 사업 보폭을 넓힌다.
오리엔트정공은 전기차 배터리와 전력전자 부품의 발열을 제어하는 TIM 사업을 본격화한다고
합병기일 11월 1일⋯그룹 전기차 충전사업 역량 통합
현대엔지니어링이 한국전기차충전서비스(한충전)를 흡수합병하고 전기차 충전(EVC) 사업 경쟁력 강화에 나선다. 충전시설 구축·운영 역량에 한충전의 고객·플랫폼 기반을 결합해 통합 충전 서비스 체계를 구축하고 향후 전력시장까지 사업 영역을 확대한다는 구상이다.
현대엔지니어링은 이사회를 열고 한충전을 합병
한국산업기술시험원(KTL)이 중국의 깐깐한 전기차 배터리 및 충전설비 인증 장벽을 극복하기 위해 현지 대표 인증기관과 손을 맞잡았다.
양국 간 기술규제 정보 교류와 맞춤형 컨설팅을 바탕으로 국내 기업들의 원활한 중국 시장 진출에 속도가 붙을 전망이다.
KTL은 12일 중국 대표 시험인증기관인 중국품질인증센터(CQC)와 '전기차 배터리 및 충전설비 분야
하나증권은 삼성SDI가 제너럴모터스(GM)와의 북미 전기차 배터리 합작사를 사실상 정리한 것을 두고 시장의 우려와 달리 에너지저장장치(ESS) 사업 확대의 기회라고 평가했다. 향후 ESS 실적 추정치가 높아질 가능성도 있다며 투자의견 매수와 목표주가 66만7000원을 유지했다.
김현수 하나증권 연구원은 12일 “합작사 청산 공시 이후 시장은 이를 전기차
삼성SDI가 제너럴모터스(GM)와의 협력 구조를 재편한다. GM과 차세대 전기차용 배터리 공동 개발에 나서는 한편 미국 내 합작투자는 종료하기로 했다. 이를 통해 북미 첫 단독 생산 거점을 확보하고, 빠르게 성장하는 북미 에너지저장장치(ESS) 시장 수요에 대응한다는 방침이다.
삼성SDI는 GM과 차세대 전기차용 각형 배터리의 공동 선행 개발 프로젝트
27일부터 1년간 시행
미국 상무부가 6일(현지시간) 자국의 재활용 산업과 핵심광물 생산을 강화하기 위한 조치의 일환으로 텅스텐 스크랩과 폐배터리의 수출을 금지한다고 밝혔다고 로이터통신이 보도했다.
연방관보에 게재된 이번 명령은 27일부터 발효돼 1년간 시행된다고 상무부 산업안보국(BIS)은 알렸다.
이번 명령은 이른바 블랙매스(배터리나 배터리
레드캡투어가 법인·공공기관 고객 확대와 렌터카 사업의 수익성 개선에 힘입어 역대 2분기 최대 실적을 냈다.
레드캡투어는 2분기 연결기준 매출액 982억원과 영업이익 157억원을 기록했다고 6일 밝혔다.
매출액은 전년 동기보다 3.6%, 영업이익은 16.3% 증가했다. 경상이익은 115억원으로 20.3%, 순이익은 91억원으로 22.2% 늘었다.
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4일 국내 증시에서는 AI 네트워크와 2차전지, 바이오, 화장품, 우주·광학 등 개별 재료에 따라 상한가 종목이 갈렸다. 코스피 시장에서는 SHD가 가격제한폭까지 올랐다. 코스닥 시장에서는 RF머트리얼즈와 솔트룩스, 삼기에너지솔루션즈 등 기술주와 성장주 중심으로 매수세가 유입됐다.
4일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 SHD다.
SHD는 전
산업통상부가 AI팩토리 사업장을 점검한 결과 생산성은 평균 30.1%, 불량률은 평균 15.5% 개선된 것으로 확인됐다.
산업부는 4일 하반기 부처 업무보고를 앞두고 M.AX 주요 성과와 향후 추진계획을 발표했다.
M.AX 성과는 반도체·자동차·조선 등 실제 제조현장에서 구체적인 수치로 나타났다. 산업부는 AI팩토리 선도 프로젝트를 통해 그간 170
이재명 대통령이 30일(현지시간) 남미 3개국 순방의 마지막 방문국인 아르헨티나에 도착했다. 이번 방문에서는 리튬 등 핵심광물을 중심으로 공급망 협력을 확대하고, 중단된 한·메르코수르 무역협정 협상 재개를 위한 아르헨티나의 지지를 끌어내는 데 주력할 전망이다.
이 대통령은 이날 부에노스아이레스 에세이사 국제공항을 통해 입국했다. 한국 대통령의 아르헨티나
'자율기구' 자순단, 내년 '미래폐자원순환과' 전환사용후배터리 시장규모 2050년 600조 성장 기대
기후에너지환경부의 순환경제실 신설을 골자로 한 이번 직제 개편에서 가장 눈에 띄는 조직은 핵심자원순환경제추진단(자순단)이다.
정부의 전기차 보급·태양광 등 재생에너지 확대 기조에 따라 향후 다량 발생할 사용후배터리(폐배터리)와 태양광 폐패널 등 이른바
현대글로비스가 중국 주요 제조기업들과 잇달아 운송 계약을 체결하며 비계열 매출 확대에 속도를 내고 있다. 배터리와 자동차 부품, 완성차까지 운송 범위를 넓히며 글로벌 물류 경쟁력을 앞세워 중국 시장 공략을 강화하는 모습이다.
현대글로비스는 최근 중국의 배터리 기업과 운송 계약을 체결했다고 27일 밝혔다.
계약에 따라 현대글로비스는 해당 기업이 생산한
5년간 100조 투자…미래 성장사업 집중AI·바이오·클린테크 육성 속도
LG가 AI, 바이오, 클린테크를 미래 성장축으로 삼고 대규모 투자와 기술 혁신에 속도를 낸다. 구광모 LG그룹 회장이 강조한 'ABC(AI·Bio·Cleantech)'를 중심으로 미래 고객가치를 창출하고 새로운 성장동력을 확보하겠다는 전략이다.
구 회장는 올해 신년사에서 "기술의
LG에너지솔루션이 중국 배터리 기업 EVE에너지를 상대로 미국에서 특허침해소송을 제기했다. 기존 파우치형과 각형 배터리에 이어 원통형 배터리 기술로 특허 분쟁 범위를 넓히며 지식재산권 보호 공세를 강화하고 있다.
LG에너지솔루션의 특허 관리업체 튤립 이노베이션은 22일(현지시간) LG에너지솔루션이 EVE에너지 등을 상대로 미국 국제무역위원회(ITC)와
한국·미국·유럽 서비스 하나로영국 시작 글로벌 확대
현대자동차그룹이 전기차 배터리를 에너지원으로 활용하는 V2X(Vehicle-to-Everything) 서비스를 글로벌 통합 브랜드 '올데이에너지(AllDayEnergy)'로 선보인다. 지역별로 운영하던 서비스를 하나의 브랜드로 묶어 에너지 사업 경쟁력을 강화하고 글로벌 시장 공략에 속도를 낸다는 전략이다
“반도체를 잇는 새로운 성장 산업 발굴해야”“주력 산업과 신기술 융합 통한 고도화 필요”
한국경제인협회(한경협)는 한국공학한림원과 ‘제286회 NAEK포럼’을 공동개최했다고 20일 밝혔다.
이번 포럼은 여의도 FKI타워 컨퍼런스센터에서 ‘한국형 신성장동력, 뉴 K-인더스트리’를 주제로 개최됐다.
행사에서는 권남훈 산업연구원장과 정철 한경협 연구총괄대표
조지아 HSBMA 지난달 초기 생산 돌입…연산 35GWh 규모총 50억달러 투자·양사 지분 50%씩…전기차 30만대분 생산SK온 북미 공급망 다변화…현대차그룹 배터리 현지조달 강화
SK온과 현대자동차그룹이 미국에 공동 건설한 배터리 공장이 생산에 돌입하면서 현대차그룹의 북미 전기차 배터리 현지 조달 체계가 한층 강화됐다.
15일 미국 현지 언론 애틀랜타
6월 양산⋯현대차그룹 배터리 공급양사 25억 달러씩 총 50억 달러 투자현대차그룹 전기차에 전량 공급 예정
현대차그룹과 SK온 합작 배터리 생산 법인 ‘HSBMA(Hyundai SK Battery Manufacturing America)’가 본격적인 가동에 나섰다. 지난달 양산을 시작해 현대차그룹 메타플랜트 아메리카에 첫 물량을 납품한 것으로 전해졌다.
첨단기술-희토류 무기로 양국 충돌시진핑 방미 앞두고 자신감 드러내대만문제 둘러싼 불만 등 샅바싸움
5월 미·중 정상회담이 끝난 지 한 달도 채 되지 않아 양국이 다시 충돌하는 모양새다. 미국이 먼저 포문을 열었다. 6월 8일 미 국방부는 알리바바·바이두·비야디·창신메모리(CXMT)·양쯔메모리(YMTC)·유니트리 등 중국의 대표적 첨단기업을 블랙리스트에 올
전기차 배터리 소재 공급사인 포스코케미칼이 LG화학과 양극재 공급계약을 맺은 이후 투자자들에게 주목받고 있다. LG화학과의 양극재 공급계약 체결을 ‘품질을 증명 받았다’는 의미로 해석할 수 있어서다. 앞으로 포스코케미칼은 다른 고객사 확보가 수월해질 것이라는 관측도 나온다. 자금조달 환경이 우호적이라 추가 증설 가능성도 엿볼 수 있는 상황이다.
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배터리업계의 최대 악재 ‘에너지저장시스템’(ESS) 화재 여파가 가시지 않았다. 2017년 8월부터 지난 10월까지 총 28건의 화재가 발생했다. 관련 기업들의 올 4분기 실적은 부진하고 모멘텀도 이미 바닥이다.
이런 상황에 희소식이 전해졌다. 배터리업계의 내년 전망이 나아질 것이라는 증권가의 분석이다. ESS 관련 일회성 비용이 사라지고 둔화됐던 전기차
부산디지털자산거래소의 디지털 실물자산 거래 플랫폼 비단(Bdan)에서 실물 은 기반 상품인 ‘e은’ 거래가 큰 폭으로 증가했다.
13일 비단에 따르면 올해 1분기 e은 거래액은 2422억 원으로, 지난해 같은 기간 126억 원 대비 약 20배 늘었다. 증가율로는 전년 동기 대비 약 1800% 수준이다.
비단 측은 최근 인공지능(AI) 산업 확대와 반