삼성전자 초기업노동조합 삼성전자지부 최승호 위원장의 발언을 둘러싼 논란이 확산하고 있다. 노사 사후조정 결렬 직후 중앙노동위원회(중노위)를 겨냥한 강한 표현을 사용한 데 이어, 협력사 직원 관련 발언까지 재조명되면서다.
14일 업계에 따르면 최 위원장은 노사 사후조정이 결렬된 직후 조합원 커뮤니티에서 중노위 조정 과정과 관련해 “헛소리”, “글러먹었다”
삼성전자가 창사 이래 최대 규모 총파업 가능성이 커지는 가운데 노사가 중앙노동위원회 사후조정 절차를 통해 다시 협상에 나선다.
8일 업계에 따르면 삼성전자와 초기업노조 삼성전자 지부는 이날 열린 노사정 만남에서 사후조정 절차에 참여하기로 결정했다. 사후조정은 조정 종료 이후 노사 합의로 다시 진행하는 노동위원회 조정 절차다. 중노위가 중재 역할을 맡아 교
삼성전자가 창사 이래 최대 규모 파업위기에 직면한 가운데, 노동 당국이 중재에 나섰다.
7일 고용노동부 등에 따르면 삼성전자를 담당하는 김도형 고용노동부 경기지방고용노동청장은 이튿날(5월 8일) 최승호 초기업노조 삼성전자지부 위원장과 면담한다.
앞서 초기업노조 삼성전자지부는 21일 총파업을 예고했다. 이번 면담은 노동 당국이 노사 대화를 통한 협상을
현대제철 노사가 올해 임금 및 단체협상(임단협)에서 잠정 합의안을 도출했다.
30일 현대제철 노사는 이날 임단협을 진행한 끝에 기본임금 8만 원 인상과 경영성과금 300%, 일시금 500만 원, 상품권 20만 원 지급 등이 담긴 협상안에 합의했다.
특히 이번에는 노사가 예년보다 비교적 빠르게 합의에 도달한 것으로 평가된다. 이번 잠정 합의는 현대제철이
현대자동차그룹의 핵심 부품 계열사인 현대모비스가 올해 임금 및 단체협약(임단협)을 최종 마무리했다. 최근 미국발 관세 부담으로 긴장감이 높았던 그룹 내에서 현대모비스의 합의는 노사 리스크 완화 요인으로 평가된다.
17일 자동차 업계에 따르면 현대모비스 노동조합은 전날 임단협 잠정합의안에 대한 조합원 찬반 투표를 진행한 결과, 찬성률 58.66%로 가결됐
“우리는 항상 위기를 겪어왔고, 훌륭하게 그 위기들을 극복했습니다. 위기 이후에 오히려 더 강해졌습니다. 그 어느 때보다 이순신 장군과 같은 리더십이 절실합니다.”
취임 5주년을 맞는 정의선 현대자동차그룹 회장은 올해 초 신년회에서 이전과 사뭇 다른 메시지를 전했다. 취임 이후 미래, 변화, 성장, 도전 같은 긍정적인 키워드를 내세웠던 그가 ‘위기’라는
전국금융산업노동조합(금융노조)이 추진해온 '주 4.5일제'가 일부 반영됐다. 노조와 사용자 측은 교섭 끝에 매주 금요일 근무 시간을 1시간 단축하기로 합의했다. 본격적인 주 4.5일제 도입 여부는 내년 임금·단체협상에서 다시 논의될 예정이다.
3일 금융권에 따르면 금융노조와 금융산업사용자협의회는 전날 밤 산별중앙교섭에서 △임금 3.1% 인상 △금요일 근
현대자동차그룹이 노조 리스크에서 벗어나 한숨 돌리게 됐다. 현대모비스 노조는 현행 집행부에서 계획한 파업 일정을 철회하고 내년 1월 올해 임금 및 단체협약(임단협)을 재협상하기로 했고, 현대모비스의 자회사인 모트라스 노사는 잠정합의안을 도출했다.
1일 전국금속노동조합 현대차지부 모비스위원회에 따르면 노조는 계획된 파업을 철회한 뒤 새 집행부 선출 이후
기아 노사가 2021년부터 5년 연속 무파업으로 올해 임금 및 단체교섭(임단협)을 타결했다.
기아 노조는 ‘2025년 임금협상 잠정합의안’에 대한 조합원 찬반투표 결과 73.1% 찬성률로 가결됐다고 30일 밝혔다. 총 조합원 2만5812명 가운데 2만1356명이 투표에 참여해 투표인원 대비 찬성 1만5601명 73.1%, 반대 5710명 26.7%로 잠
기아 노사는 25일 오토랜드 광명에서 열린 7차 본교섭에서 5년 연속 무분규로 임금·단체협상 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다. 고율 관세와 글로벌 경쟁 심화 등 악화된 경영환경을 함께 극복하자는 공감대가 합의의 배경이 됐다.
이번 잠정합의안에는 △기본급 10만 원 인상 △경영성과금 350%+700만 원 △생산·판매목표 달성 격려금 100%+380만 원 △
HD현대삼호 노사가 임금교섭 타결에 성공했다.
HD현대삼호는 25일 2025년 임금교섭 잠정합의안에 대한 노조 찬반 투표를 진행했고, 찬성 58.1%로 가결됐다고 밝혔다.
전체 조합원 2018명 중 1789명이 이번 투표에 참여했다.
합의안에는 △기본급 13만5000원(호봉승급분 포함) 인상 △격려금 640만 원 지급(상품권 20만원 포함) △특별
HD현대미포 노사가 24일 올해 임금협상 잠정합의안을 마련했다.
노사는 이날 울산 본사에서 열린 26차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다. 합의안에는 기본급 13만 5000원 인상(호봉승급분 포함), 격려금 640만 원(상품권 포함), 특별금(약정임금 100%), 성과금 지급 등이 포함됐다.
노사는 올해 6월 4일 상견례 이후 입장 차이를 좁히지 못하다가
HL D&I한라는 올해도 노사 분쟁 없이 임금 및 단체협상을 타결해 지난 1989년 노동조합이 창립된 이래 37년째 무분규 타결이라는 기록을 이어가게 됐다고 24일 밝혔다.
HL D&I한라는 지난 23일 홍석화 수석사장과 강석진 노동조합 위원장을 비롯한 관련 임직원들이 참석한 가운데 2025년 임금 및 단체협약 체결식을 가졌다고 밝혔다. 앞서 16일에
GM 한국사업장(한국지엠) 노사가 4개월간 이어진 줄다리기 끝에 올해 임금협상을 마무리했다. 사측의 자산 매각 방침과 노조 지부장 해고 문제 등 현안을 두고 갈등을 빚었지만 19차 교섭 끝에 잠정합의안에 합의하면서 노사 갈등에 마침표를 찍었다.
전국금속노동조합 한국지엠지부는 23일 조합원 총 6508명을 대상으로 벌인 잠정합의안 찬반투표에서 4330명
기아 노동조합이 올해 임금 및 단체협상 결렬에 이은 쟁의행위(파업) 찬반투표에서 다수 조합원의 찬성으로 파업을 가결했다.
20일 완성차 업계에 따르면 노조는 전날 오전 11시부터 오후 8시까지 전체 조합원을 대상으로 쟁의행위 찬반 투표를 진행해 총원 대비 79.5%의 찬성률로 파업을 가결했다.
투표에는 전체 노조원 2만5798명 중 2만2335명(86
HD현대중공업 노사가 올해 임금 협상 타결에 성공했다. 5월 20일 노사의 첫 상견례 이후 122일 만이다.
금속노조 현대중공업지부는 올해 임금 협상 2차 잠정합의안이 전체 조합원 찬반 투표에서 가결됐다고 19일 밝혔다. 전체 조합원 6668명 중 6206명이 투표에 참여했고, 59.56%인 3696명이 찬성했다.
잠정합의안은 △기본급 13만5000
HD현대중공업 노동조합이 19일 올해 임금협상 2차 잠정합의안에 대한 조합원 총회에 들어갔다.
투표는 이날 오전 7시부터 12시까지 이뤄져 오후에 결과가 나올 예정이다.
노사는 17일 기본급 13만5000원 인상(호봉승급분 3만5000원 포함), 격려금 520만 원, 특별 인센티브 100%, HD현대미포 합병 축하금 120만 원, 고용안정 및 상생협
한국지엠 노사가 2025년 임금 교섭에 대한 잠정합의안을 도출했다고 18일 밝혔다.
한국지엠 노사가 도출한 잠정합의안은 △기본급 인상 9만5000원 △타결 일시금 및 2024년 경영성과에 대한 성과급 등 일시금 및 성과급 1750만 원 등을 주요 내용으로 한다.
로버트 트림 한국지엠 노사 및 인사 부문 부사장은 “회사와 노동조합이 건설적이고 상호 존중
노사 대립 과정 없이 무분규로 타결철강 경쟁력 복원 위해 한뜻
포스코 노사는 17일 서울 강남구 포스코센터에서 이희근 사장과 김성호 노동조합 위원장을 비롯한 노사 교섭위원들이 참석한 가운데, 2025년 임금 및 단체협약(임단협) 조인식을 개최하고 공식 합의를 마무리했다고 밝혔다.
이번 임단협 조인식은 5일 잠정합의안 도출과 13일 조합원 찬반투표 가결을
HD현대중공업 노사가 17일 열린 24차 교섭에서 2025년 임금교섭 잠정합의안(2차)을 마련했다고 밝혔다.
주요 내용은 △기본급 13만5000원(호봉승급분 3만5000원 포함) 인상 △격려금 520만 원(상품권 20만 원 포함) △특별 인센티브 100% △HD현대미포 합병 재도약 축하금 120만 원 △고용안정 및 상생협약 체결 등이다.
이번 잠정합
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