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  • [시론] 완성차 업체의 경쟁력이 다가 아니다
    2026-10-07 06:00
  • 이재준 수원특례시장 "기업이 선택하는 도시"…민선9기 첫 유치, 현대성우쏠라이트 품었다
    2026-07-22 16:25
  • 대동기어, 수주잔고 1.9조…전기차 부품 매출 본격화
    2026-07-09 15:34
  • 김정관 산업장관 "올해 수출 9000억불 돌파 예상⋯글로벌 5강 될 것"
    2026-05-28 10:00
  • 전북자치도, 현대차새만금 8조9천억 투자지원 본격화
    2026-05-19 15:48
  • 2026 대한민국 중소기업인대회 개최…中企 대도약과 혁신 의지 다져 [종합]
    2026-05-19 15:11
  • 정부, 미래차 부품 전환에 정책금융 18조 투입…민관 협의체 출범
    2026-05-14 11:00
  • 정의선 회장ㆍ모디 총리의 8년 약속⋯현대차, ‘인도 특화 친환경 모빌리티’로 결실
    2026-04-21 09:15
  • 자동차부품산업진흥재단, ‘K-Mobility 브릿지 재단’으로 사명 변경
    2026-04-02 15:44
  • LS엠트론, 사출 사업 북미 시장서 질주 시장 점유율 2배 성장
    2026-03-12 08:50
  • “다층 하청구조 바뀌나?”…자동차·조선·건설업계 ‘고심’ [노봉법 시대, 기업의 선택下]
    2026-03-04 05:00
  • 美로 떠난 전기차, 텅 빈 국내 라인…K-전기차 ‘캐파의 역설’에 갇혔다 [비어가는 한국車 곳간]
    2026-02-04 17:00
  • 하나은행, HD현중·무보 손잡고 'K-조선' 4000억 지원
    2026-01-23 11:03
  • 희토류 공급망 연결된 한·중·일…韓 기업, 사태 장기화 대비해야 [자원 패권, 신대륙戰]
    2026-01-09 05:00
  • 희토류發 요동치는 통상질서…韓 비축량, 목표치 30% '비상' [자원 패권,신대륙戰]
    2026-01-09 05:00
  • 현대차·기아, 민관과 자동차산업 공급망 탄소중립 전환 지원 [상생경영]
    2025-12-22 05:00
  • 한국자동차산업협동조합 "자동차·부품 관세 인하⋯시장 불확실성 완화"
    2025-12-04 10:04
  • 코트라, 일본 2대 부품사와 글로벌 車 부품 공급망 진입 협력
    2025-11-24 11:00
  • 수원특례시 예산, ‘관리형 재정’에 갇혔다…자립도 37.8%
    2025-11-20 12:28
  • 하나은행·HL만도·무역보험공사, 자동차부품 수출기업 첫 보증 지원
    2025-11-18 09:48
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