9년 만에 CGL 신설…2028년 준공·연산 45만t 규모SUV·RV 고급화 대응…AI·로봇·전기로 연계이희근 포스코 사장 “자동차강판 기술 리더십 공고히”
포스코가 4800억원을 투자해 차세대 자동차강판 생산기지를 구축한다. AI와 로봇, 전기로 기술을 집약해 광양제철소를 미래 모빌리티용 고급 강판 생산 거점으로 키운다는 구상이다.
포스코는 8일 광양
국내 철강업계 투톱 현대제철과 포스코홀딩스 주가가 전날 엇갈린 행보를 보였다. 지난 주말 미국 합작 제철소 착공 소식이 전해진 가운데 현대제철은 상승한 반면 포스코홀딩스는 하락 마감했다.
8일 한국거래소에 따르면 전날 증시에서 현대제철은 전 거래일 대비 2.86% 오른 3만2400원을 기록하며 상승 마감한 반면, 포스코 모회사인 포스코홀딩스는 전 거래일
이날 장 개장을 앞두고 국내 증시에서는 대형 반도체주를 중심으로 해외 거점 구축 및 신사업 모멘텀을 확보한 주요 종목들에 투자자들의 관심이 집중되고 있다.
7일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위 목록에는 삼성전자와 SK하이닉스, 두산에너빌리티, 삼성전기, 현대차 등이 최상위권에 포진했다.
삼성전자는 검색 점유율 17.50
국내 경쟁 넘어 글로벌 위상 함께 높일 것포스코 수소환원 제철ㆍ車강판 기술 결합美 생산 중요성 커져⋯GMㆍ포드 공급도
장인화 포스코그룹 회장이 현대제철과의 미국 전기로 제철소 합작을 두고 국내 경쟁 관계를 넘어 글로벌 시장에서 한국 철강 기업의 위상을 함께 끌어올리기 위한 협력이라고 강조했다.
장 회장은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널드슨빌에서
美 철강 시장 만성적 공급 부족에고부가 판재류 수입 1000만t 이상루이지애나 저렴한 에너지·물류 경쟁력 강점통상 리스크 낮추고 현지 공급망 확대
현대제철이 첫 해외 생산거점으로 미국 루이지애나를 택한 것은 단순한 생산기지 확대 차원을 넘어선 선택이다. 높은 철강 가격과 견조한 자동차강판 수요, 저렴한 에너지 비용을 동시에 활용하는 한편 50%에 달하는
현대차그룹 합작 美 전기로 제철소 기공美 이어 인도·인니 전략 거점 확대2031년까지 글로벌 1000만t 생산능력 확보
포스코그룹이 미국 루이지애나 전기로 제철소를 시작으로 글로벌 철강 생산거점 확대에 속도를 낸다. 원료 조달부터 생산·판매까지 현지에서 완결하는 ‘완결형 현지화’ 전략을 앞세워 2031년 해외 조강 생산능력 1000만t(톤) 체제를 구
미국 최초 전기로 기반 일관제철소 건설 본격화연산 270만t 규모…자동차강판 180만t 생산정의선 “차세대 모빌리티, 데이터센터 등 핵심 산업 기반 구축 기여”
현대제철이 미국 루이지애나주 전기로 제철소 건설을 본격화하며 현지 생산의 첫발을 내디뎠다. 미국 최초의 전기로 기반 일관제철소를 통해 북미 시장 공략을 본격화하는 한편 탄소저감 생산체제 전환을
철강업계, 조선사와 하반기 후판 가격 협상 진행저가 수입재 공세 주춤…‘판가 정상화’ 기대비수도권 산업용 전기료 최대 10% 인하 가능성
국내 철강업계가 올해 하반기 제품 가격 인상과 전기요금 인하가 맞물린 ‘쌍끌이’ 효과에 힘입어 수익성을 끌어올릴 가능성이 커졌다는 전망이 나오고 있다.
올 상반기 원재료 가격과 환율 상승 등에 따른 비용 부담을 제
미시시피강 끼고 원료 360만t 운송…심수부두도 신설철도·도로·전력망 갖춰…주정부 1억달러 인프라 지원현대차 안정적 강판 조달·포스코 美 현지 공급망 확대
현대제철이 미국 내 약 70개 후보지를 검토한 끝에 첫 북미 제철소 부지로 루이지애나주 어센션 패리시를 낙점한 배경에는 원료 조달부터 제품 출하, 전력 공급까지 한 곳에서 해결할 수 있는 입지 경쟁력
美 보호무역 강화에 수출 중심 전략 부담 커져현대차그룹 車·배터리 이어 철강까지 현지 조달포스코 상공정 확보…북미 ‘완결형 현지화’ 속도
미국을 중심으로 보호무역 기조가 강화되면서 국내 철강업계가 수출 대신 현지 생산에서 돌파구를 찾고 있다. ‘철강 빅2’ 포스코와 현대제철이 경쟁 관계를 넘어 미국 루이지애나에 제철소를 함께 짓는 것도 이런 판단에서다.
루이지애나 전기로 제철소 본격 착공관세장벽 돌파 위한 현지 생산거점 마련현대차 자동차강판→완성차 북미 밸류체인 완성포스코 ’완결형 현지화’ 승부수
정의선 현대자동차그룹 회장과 장인화 포스코그룹 회장이 다음 달 초 미국 루이지애나에서 열리는 전기로 제철소 기공식에 참석한다. 국내 1·2위 철강사가 손잡은 북미 생산 거점이 본격적인 건설 단계에 들어가는 만
포스코 노조, 중노위 조정 신청…요구안 수용 시 사측 추산 1조4000억원노조 “홀딩스 배당 늘고 현장 투자는 후순위”…조정 중 교섭 지속현대제철도 쟁의권 확보…업황 부진 속 노사 갈등 확대
포스코 노동조합이 중앙노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청했다. 현대제철 노조도 이미 합법적인 쟁의권을 확보해 국내 철강 1·2위 업체가 나란히 분규 절차를 밟고 있다.
포스코가 전남 광양에 연산 250만t(톤) 규모의 대형 전기로를 준공하고 본격적인 탄소저감 강재 생산에 나선다.
포스코는 국내외 탈탄소 정책에 부응하고 고객사의 탄소저감 제품 공급 요구에 적극적으로 대응하기 위해 2024년 2월 전기로 신설에 착수했으며 지난달 17일 준공식을 개최했다. 이번에 준공된 전기로는 단일 설비 기준 국내 최대 규모로, 연 인원
철강, 기존 50% 관세에 추가 부담 우려배터리, 현지 생산에도 수입 소재 관세 변수…美 산업 피해가 조정 관건
국내 철강·배터리 업계가 미국 10% 글로벌 관세의 종료를 앞두고, ‘무역법 301조’에 따른 후속 관세 폭풍이 불어올까 예의주시하고 있다. 철강업계는 기존 50% 품목관세에 추가 관세가 얹어지는 이중 타격을 경계하고 있으며, 배터리업계는 미국
현대제철이 유럽 주요 고객사를 대상으로 통상 규제 대응 역량과 고부가가치 제품 경쟁력을 알리며 현지 시장 공략에 속도를 내고 있다.
현대제철은 최근 열린 세계랠리선수권(WRC) 그리스 랠리 기간에 맞춰 고객사 초청 행사를 열고 유럽 주요 고객사와 간담회를 진행했다고 7일 밝혔다.
이번 행사에서 현대제철은 △자동차강판 공급 안정성 △유럽연합(EU) 탄
EU, 1일부터 철강 TRQ 시행…초과 물량 관세 25%→50% 상향한국산 무관세 물량 축소 우려…정부 “쿼터 확보”에도 업계 긴장글로벌 공급과잉·철강 주권 확산 속 고부가 제품 전환 과제
EU가 1일부터 새로운 철강 수입관리 제도를 시행하면서 국내 철강업계에 긴장감이 커지고 있다. 기존 철강 세이프가드 제도를 대체하는 저율관세할당(TRQ) 체계가 도입되
포스코 광양제철소가 국내 최대 규모의 전기로를 구축했다.
철강산업의 탈탄소 전환에 승부수를 던진 셈이다.
탄소 배출을 최대 75% 줄일 수 있는 저탄소 생산체제를 기반으로 글로벌 탄소규제에 대응하고 있다.
따라서 미래 철강시장 주도권 확보에 나섰다는 것이다.
광양이 국내 철강산업 탈탄소 전환의 핵심 거점으로 떠오르고 있다.
18일 광양제철에 따
나이를 먹는다는 건 달리보면, 자신의 부모님과 한없이 가까워지는 일일 것이다. 그래서 젊었을 때는 알 수 없었던 부모님의 마음을 이해하고, 그 헌신과 노력을 이해하는 것이야말로 시간을 통해 성숙하게 익어가는 인생에 대한 하나의 증거라고 해도 좋을 것이다. 특히나 우리네 어머니들의 삶은 그 얼마나 많은 희생과 배려로 위대하게 완성되어 있는가.
부르면 부를수