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  • [논현광장_김대종의 경제진단] ‘트럼프 고관세’ 지속 어려운 까닭
    [논현광장_김대종의 경제진단] ‘트럼프 고관세’ 지속 어려운 까닭
    관세부담, 실제론 소비자에 전가돼중간선거 앞둔 美 물가상승 치명적정치메시지·경제현실 절충 꾀할 듯 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책은 겉으로는 강경해 보이지만, 실제로는 상당 부분 조정되거나 폐기될 가능성이 높다. 시장에서는 트럼프 대통령이 제시한 고관세 정책 가운데 약 70%는 현실적 이유로 폐기되고, 실제로 시행되는 비율은 약 30% 수준에 그칠
    2025-12-29 06:00
  • 베트남이 못 넘은 벽, 인도가 가진 6가지 구조적 우위 [넥스트 인디아 中-②]
    베트남이 못 넘은 벽, 인도가 가진 6가지 구조적 우위 [넥스트 인디아 中-②]
    내수·전력·제조·정책·디지털·지정학…공급망 선택 가른 구조적 차이 ‘차이나 플러스 원(+1)’의 무게추가 베트남을 지나 인도로 빠르게 이동하고 있다. 거대한 내수는 판을 키우고, 전력·산업 인프라는 병목을 줄이며 생산연계인센티브(PLI)는 ‘만들수록 이익’인 구조로 기업을 묶어둔다. 여기에 디지털 결제 확산이 거래 비용을 낮추고 유통 속도를 끌어올리는
    2025-12-18 05:00
  • 총수 외교전의 결실…관세 타결·글로벌 생산기지 성과 [재계 하늘길 경영 下]
    총수 외교전의 결실…관세 타결·글로벌 생산기지 성과 [재계 하늘길 경영 下]
    골프회동 등 측면 지원민간 외교 사절단 역할 톡톡히보호무역주의 지속…재계 총수 역할 당분간 클 듯 삼성·LG·현대차·한화·SK·롯데 등 국내 주요 그룹 총수들이 올해 해외 투자와 관세 협상 등에서 직접 발로 뛰며 기업의 불확실성을 축소하고, 글로벌 생산기지 확대에 나섰다. 보호무역주의 기조가 이어질 가능성이 높은 만큼, 정부와 재계 협력이 앞으로도 긴밀해
    2025-12-15 18:11
  • [종합] 미국 “한국 자동차 관세, 11월 1일 자로 15% 소급 적용”…일본·EU에 3개월 늦은 출발
    [종합] 미국 “한국 자동차 관세, 11월 1일 자로 15% 소급 적용”…일본·EU에 3개월 늦은 출발
    8월 소급 적용 경쟁국들보다 늦어현대차 등 업계는 열렬한 환영한미, 핵추진잠수함 등 다른 분야도 협력 가속 도널드 트럼프 미국 행정부가 한국산 자동차에 부과하기로 한 관세 15%를 11월 1일 자로 소급 적용하기로 했다. 먼저 적용된 일본, 유럽(EU)보다 3개월가량 늦은 출발이다. 양국 정상 간 합의 후 팩트시트 확정 이후에도 좀처럼 내려가지 않는 관세에
    2025-12-02 14:58
  • 미국 상무장관 “한국 자동차 관세, 11월 1일 자로 15% 소급 적용”
    미국 상무장관 “한국 자동차 관세, 11월 1일 자로 15% 소급 적용”
    “상호관세는 일본·EU에 맞추기로” 하워드 러트닉 미국 상무장관이 한국 자동차 관세에 매겨진 15%를 관세 합의 전인 11월 1일 자부터 소급 적용하겠다고 발표했다. 1일(현지시간) 닛케이아시아에 따르면 미국 상무부는 엑스(X·옛 트위터)에 한미 무역협정에 관한 러트닉 장관의 성명을 게재했다. 러트닉 장관은 “한국이 의회에서 전략적 투자 법안을 시행하
    2025-12-02 07:57
  • 삼일PwC "K-뷰티, 지속 가능한 성장 국면…단계별 통합 자문 솔루션 제공할 것"
    삼일PwC "K-뷰티, 지속 가능한 성장 국면…단계별 통합 자문 솔루션 제공할 것"
    삼일PwC는 K-뷰티 기업의 지속가능한 성장을 위해 필요한 정보를 담은 'K-뷰티 산업 현황 및 회계∙세무 가이드북' 발간했다고 28일 밝혔다. 이번 가이드북에는 K-뷰티 산업 현황을 비롯해 화장품 기업의 생애주기별 운영 전략, 회계∙세무 및 내부통제 이슈, 스타트업을 위한 기초 회계 및 세무 정보 등이 종합적으로 담겼다. 최근 몇 년간 K-뷰티가 폭발
    2025-11-28 09:45
  • 한국車 15% 관세로 ‘정상 경쟁’ 복귀⋯‘日·EU와 동일 조건’ [팩트시트]
    한국車 15% 관세로 ‘정상 경쟁’ 복귀⋯‘日·EU와 동일 조건’ [팩트시트]
    한미 조인트 팩트시트 확정…車 관세 15% 시대 열려美 시장 가격경쟁력 되찾았다…내년 실적 회복 ‘속도전’ 한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정되면서 국내 자동차업계가 숨통을 트이게 됐다. 지난달 경주 정상회담에서 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 관세·안보 의제에 합의한 지 16일 만의 공식
    2025-11-14 11:38
  • ‘주식회사 미국’, 트럼프 관세에도 4년 만에 최고 성적표…소비 양극화, 불안 요소
    ‘주식회사 미국’, 트럼프 관세에도 4년 만에 최고 성적표…소비 양극화, 불안 요소
    러셀3000 기업 3분기 순익 평균 11% 급증S&P500 업종 절반 이상 증가세“코로나19 이후 최고의 어닝서프라이즈” 도널드 트럼프 미국 대통령의 폭탄 관세 충격에도 미국 기업들은 굳건했다. 미국 기업 순이익이 4년 만에 가장 큰 폭으로 증가했다고 영국 파이낸셜타임스(FT)가 8일(현지시간) 보도했다. 모건스탠리에 따르면 미국 주식시장 전체를 아우르
    2025-11-09 14:41
  • “미국 역사상 가장 중요한 재판”…대법원, 트럼프 관세 심리 개시
    “미국 역사상 가장 중요한 재판”…대법원, 트럼프 관세 심리 개시
    재무·상무장관 등 핵심 관료 참관‘국제비상경제권한법’ 발동 적법성 최대 이슈트럼프 ‘플랜 B’ 가동시 한국도 변동성 심화베팅사이트서 정부 패소 확률 90%로 치솟아 도널드 트럼프 미국 대통령이 전 세계를 상대로 부과한 상호관세가 과연 적법한 것이냐를 두고 미국 연방대법원 심리가 시작했다. 트럼프 대통령은 “미국 역사상 가장 중요한 재판”이라고 그 의미를 강
    2025-11-06 15:26
  • '연 200억불 상한' 관철⋯한미 관세협상 극적 타결 [APEC 순간들]
    '연 200억불 상한' 관철⋯한미 관세협상 극적 타결 [APEC 순간들]
    車관세 인하·'대만 수준' 반도체 관세 기대일본보다 '선방'⋯불확실성 상당 부분 해소 장기 교착 상태에 빠졌던 한미 관세 협상이 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 극적으로 타결됐다. 총 3500억 달러(약 500조 원) 규모의 대(對)미국 투자 방안 중 최대 쟁점이었던 현금 투자 규모를 2000억 달러로 하되, 연간 투자 상한을 2
    2025-11-02 10:52
  • 車업계 "美 관세 15% 인하 환영…수출 불확실성 해소"
    車업계 "美 관세 15% 인하 환영…수출 불확실성 해소"
    한미 관세 협상 타결로 미국의 자동차 품목 관세가 25%에서 15%로 낮아진 데 대해 국내 자동차 업계가 "크게 환영한다"는 입장을 밝혔다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 30일 입장문을 내고 "그간 정부가 국익 전체와 업계의 애로를 함께 고민하며 통상외교 노력에 총력을 기울인 결과 좋은 결실을 이룬 것에 대해 감사의 마음을 표한다"고 말했다.
    2025-10-30 18:00
  • 구윤철 "대미투자특별법 11월 제출…10·15 대책, 일부 국민 어려움 송구"[국감]
    구윤철 "대미투자특별법 11월 제출…10·15 대책, 일부 국민 어려움 송구"[국감]
    기재위 종합감사구 부총리 "철강 관세인하, 美에 추가 요청""보유세 인상, 전문가 의견 등 종합해 결정" 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 30일 한미 관세협상 타결 후속 조치인 대미투자특별법안을 이르면 다음달 국회에 제출하겠다는 의지를 밝혔다. 서울 전역과 경기 주요 12개 지역을 토지거래허가구역으로 지정하고 주택담보대출 규제 강화 등의 내용이 담
    2025-10-30 14:38
  • 구윤철 "관세협상 타결로 수출 불확실성 완화…美시장 진출 확대"[국감]
    구윤철 "관세협상 타결로 수출 불확실성 완화…美시장 진출 확대"[국감]
    구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 30일 "이번 한미 관세협상 타결로 대미 수출 불확실성이 완화되고 일본·유럽연합(EU) 등 주요국과 동등한 수준의 관세율을 확보해 우리 기업의 미국 시장 진출과 점유율이 확대될 것"이라고 말했다. 구 부총리는 이날 국회 기획재정위원회의 종합 국정감사에서 이같이 말했다. 정부에 따르면 전날 경주에서 열린 이재명 대
    2025-10-30 11:46
  • 자동차 한숨 돌렸지만⋯철강·반도체 '관세 장벽' 불씨 여전 [관세협상 타결]
    자동차 한숨 돌렸지만⋯철강·반도체 '관세 장벽' 불씨 여전 [관세협상 타결]
    29일 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 계기로 열린 한미 정상회담에서 장기 표류 우려를 낳았던 한미 관세 협상 후속 협의가 극적으로 타결됐다. 이에 따라 당장 25%의 고율 관세를 적용받던 국내 자동차 업계는 월 5000억 원에 달하는 손실 부담에서 벗어나 일단 한숨을 돌리게 됐다. 하지만 철강·반도체 등 여타 핵심 품목의 관세율 문제가
    2025-10-29 19:27
  • [정치대학] “외교도 모르고 안보도 모르고”…트럼프 회담 앞두고 일침
    [정치대학] “외교도 모르고 안보도 모르고”…트럼프 회담 앞두고 일침
    이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 두 번째 한미 정상회담을 앞둔 가운데 임윤선 변호사와 배종찬 인사이트케이 연구소장은 이번 회담이 단순한 관세 협상 이상의 ‘외교 시험대’가 될 것이라 예상했다. 배종찬 소장은 28일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘정치대학’(연출 윤보현)에서 “이번 관세 협상은 법적 구속력(binding)이 없는 정치적
    2025-10-29 16:11
  • 중국, 15차 5개년 계획 초안 공개…내수 부진에 성장률 목표 비공개
    중국, 15차 5개년 계획 초안 공개…내수 부진에 성장률 목표 비공개
    시진핑, ‘내수 중심’을 성장 전략으로 강조‘과잉 경쟁·수익성 악화’ 의지 밝혀반도체·AI 등 전략산업 기초연구 투자 확대 방침 중국 공산당이 2026년부터 2030년까지 향후 5년간의 경제 발전 계획을 담은 로드맵인 ‘제15차 5개년 계획’의 초안을 발표했다. 소비 확대와 내수 중심 성장으로 전환하자는 것이 골자이지만 구체적 수치가 모호하다는 지적이 나
    2025-10-29 15:39
  • 트럼프 “韓·日·EU와 공정한 협정 맺어…中과는 강력한 협정 체결할 것”
    트럼프 “韓·日·EU와 공정한 협정 맺어…中과는 강력한 협정 체결할 것”
    APEC서 시 주석과 정상회담 예정“협정 체결 진전 없으면 155% 관세” 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국·일본·유럽연합(EU) 등과 체결한 무역협정을 거론하며 중국과도 공정하면서도 강력한 협정을 체결하길 기대한다는 입장을 내놨다. 20일(현지시간) 연합뉴스에 따르면 트럼프 대통령은 백악관에서 열린 앤서니 앨버니즈 호주 총리와의 정상회담 이후 취재
    2025-10-21 08:54
  • 포스코인터, 글로벌 매장량 2위 탄자니아 흑연 광산 개발 본격화
    포스코인터, 글로벌 매장량 2위 탄자니아 흑연 광산 개발 본격화
    포스코인터내셔널이 매장량 기준 세계 2위 규모의 흑연 광산 개발에 착수했다. 전기차 배터리 핵심 소재인 흑연 조달망을 구축해 포스코그룹의 이차전지 사업 경쟁력을 높이는 동시에 국내 광물자원 안보를 위한 공급망 강화에도 기여한다는 전략이다. 포스코인터내셔널은 9일(현지시간) 탄자니아 모로고로주 울랑가 지역의 마헨게 광산에서 착공식을 했다고 밝혔다. 행사
    2025-10-10 09:00
  • [논현논단] ‘트럼프식 편드협상’ 기로에 선 한국
    [논현논단] ‘트럼프식 편드협상’ 기로에 선 한국
    직접투자·수익배분 확대 원하는 美국내 재정·외환 안정이 선결 과제국익중심 논리로 협상원칙 지켜야 한미 간에 진행 중인 3500억 달러 규모의 투자 펀드 협상은 새로운 통상 질서 속에서 거래적 경제 관계의 극단적인 사례를 보여주고 있다. 트럼프 행정부 이후 미국은 자유무역 규범보다는 양자 협상 중심의 거래적 접근을 강화하고 있다. 이에 일본, 유럽연합(
    2025-10-09 16:56
  • [마감 후] ‘25% 관세’ 한국 車산업의 생존 시험지
    [마감 후] ‘25% 관세’ 한국 車산업의 생존 시험지
    도널드 트럼프 미국 대통령이 꺼내 든 25% 자동차 관세 카드가 한국 자동차 산업의 목줄을 조이고 있다. 지난해 한국산 자동차 수출액은 700억 달러에 달했는데 절반 이상이 미국으로 향했다. 관세율에 따라 연간 350억 달러 규모 수출길이 위축될 수 있다. 문제는 한국만 역차별을 맞고 있다는 점이다. 미국 정부는 유럽산 자동차 및 부품에 대한 관세율을
    2025-09-30 06:00
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