1~8월 판매 격차 7630대까지 좁혀기아, 4·7·8월 현대차 제치고 월간 1위美서도 격차 축소…하반기 신차 경쟁 변수
현대자동차그룹의 ‘아우’ 기아가 내수를 비롯한 미국 시장에서도 현대차를 빠르게 추격하고 있다. 국내에서는 올해 누적 판매 격차를 1만대 아래까지 좁히면서 현대차그룹 편입 이후 처음으로 연간 내수 판매에서 현대차를 넘어설 가능성이 커지
현대차 잠정합의안 61.55% 찬성 가결그랜저·아반떼 신차 효과…기아는 PV7 공개현대차 하청노조 원청 교섭 과제는 남아
현대자동차와 기아가 올해 임금·단체교섭을 마무리하면서 하반기 생산·판매 확대에 속도를 낸다. 파업에 따른 생산 차질 우려를 덜어낸 만큼 신차와 전동화 라인업을 앞세워 판매 확대에 힘을 실을 전망이다.
1일 완성차 업계에 따르면 현대차
국내 완성차 5개사가 현대자동차를 끝으로 올해 임금·단체협약(임단협) 교섭을 사실상 마무리 짓고 하반기 시장 공략에 속도를 낸다. 미국의 관세 장벽, 중국 업체의 추격, 글로벌 수요 둔화 등 대외 불확실성이 지속되는 가운데, 업계는 하이브리드 등 신차 라인업을 앞세워 실적 방어에 나설 방침이다.
31일 자동차 업계에 따르면 현대차는 이날 2026년도 임
국내 증시에서 투자자들의 관심이 반도체 대형주와 개별 성장주로 갈리고 있다. 삼성전자와 SK하이닉스가 중동 불안과 미국 반도체주 약세 여파로 동반 급락한 가운데 SK하이닉스는 장 마감 후 40조원 규모의 자사주 취득·소각 계획을 내놨다. 반도체 변동성이 커진 상황에서 AI 인프라와 원전, 바이오, 미래 배터리 등 개별 재료를 보유한 종목으로 관심이 확산되는
국내 완성차 5사의 7월 판매량이 내수 감소에도 수출 호조에 힘입어 소폭 증가세를 이어갔다. 현대자동차와 KG모빌리티(KGM), 르노코리아는 판매가 줄었지만 기아의 스포츠유틸리티차량(SUV) 판매 호조와 GM 한국사업장(한국지엠)의 수출 증가가 전체 실적을 견인했다.
3일 현대차·기아·KGM·한국지엠·르노코리아의 지난달 종합 판매량은 총 67만191대로
EV3·인스터·EV4 신차 효과…반기 기준 역대 최대 판매누적 판매 100만대 넘어…中 저가 공세는 하반기 변수
현대자동차·기아가 올해 상반기 유럽 전기차 시장에서 13만대가 넘는 판매 실적을 올리며 반기 기준 사상 최대 기록을 새로 썼다. 신차 효과에 힘입어 판매가 빠르게 늘면서 올해 연간 20만대 판매 달성에도 청신호가 켜졌다.
2일 현대차·기아에
현대차·기아 합산 매출 82조2523억원아이오닉3·EV3·EV5 앞세워 하반기 승부수
현대자동차그룹이 미국 관세 부담과 글로벌 자동차 수요 둔화에도 올해 2분기 역대 최대 매출을 기록했다. 현대차와 기아 모두 하이브리드차(HEV)와 전기차(EV) 등 고부가가치 차종 판매가 늘면서 외형 성장에는 성공했지만 관세와 인센티브 확대 등의 영향으로 영업이익은 감소
2분기 EV 판매 88.4% 증가한 11만대EV3·EV5·PV5 앞세워 국내 점유율 1위 수성
기아가 올해 2분기 글로벌 자동차 수요가 감소한 상황에서도 분기 기준 역대 최다 판매와 최대 매출을 동시에 달성했다. 다만 미국 관세 비용과 인센티브 정책 등이 겹치면서 영업이익은 한 자릿수 감소세를 보였다. 기아는 대중화 전기차 신차 효과를 앞세워 올해 연간
기아 2분기 매출 33조370억원⋯전년비 12.6 증가⋯영업익 4.9%↓글로벌 도매판매 수 85만1639대⋯전년비 4.5%↑글로벌 시장 상반기 기준 역대 최대점유율 4% 달성하반기 전동화 모델 판매 확대로 성장 계획
기아가 전기차(EV)와 하이브리드차(HEV) 판매 호조에 힘입어 올해 2분기 역대 최대 매출과 분기 기준 최대 판매 실적을 달성했다. 다만
흥국증권은 현대차에 대해 하반기 주요 볼륨 모델의 신차 효과와 생산 정상화를 바탕으로 점진적인 실적 회복이 기대된다며 투자의견은 '매수', 목표주가는 78만원으로 하향한다고 14일 밝혔다.
마건우 흥국증권 연구원은 "현대차의 2026년 2분기 연결 매출액은 47.3조원, 영업이익은 3.0조원을 기록할 것으로 추정된다"며 "중국을 제외한 도매판매가 97
BNK투자증권은 현대차에 대해 2분기 실적이 시장 기대치를 소폭 밑돌겠지만 하반기에는 신차 효과와 비용 부담 완화로 실적 개선 흐름이 나타날 것으로 전망했다. 투자의견 매수와 목표주가 65만원은 유지했다.
이상현 BNK투자증권 연구원은 13일 “2분기 실적은 컨센서스를 다소 밑돌겠지만 하반기에는 아반떼와 투싼, GV90, 아이오닉3, 아이오닉V 등 신차
현대차 주가가 로보틱스·피지컬 인공지능(AI) 기대감으로 급등한 뒤 한 달 새 30% 가까이 조정을 받으면서 하반기 주가 향방에 관심이 쏠리고 있다. 증권가는 2분기 실적 부진은 상당 부분 주가에 반영됐다고 보면서도, 반등의 핵심 조건은 신사업 기대감보다 자동차 본업의 회복 여부라고 진단했다.
10일 한국거래소에 따르면 현대차는 전 거래일 대비 2.6
신한투자증권은 현대차에 대해 부진은 이미 선반영되었으며 하반기 실적 회복과 로봇 및 SDV 이벤트가 대기 중이라면서도 투자의견은 '매수', 목표주가는 78만원으로 하향한다고 10일 밝혔다.
박광래 신한투자증권 연구원은 "현대차의 2026년 2분기 연결 매출액은 48조6176억원, 영업이익은 2조9957억원으로 낮아진 눈높이에 부합할 전망"이라며 "2분
LS증권은 9일 현대모비스에 대해 2분기 실적이 업종 내에서 가장 견조하고 로보틱스 사업도 순항하고 있다며 목표주가 87만원과 투자의견 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
이병근 LS증권 연구원은 “현대모비스의 2분기 실적은 업종 내에서 가장 견조할 전망”이라며 “그룹사 로보틱스 사업 내 하드웨어 입지가 강화되고 있다는 점에서 기존 부품사 대비 프리미엄을
기아가 올해 2분기 시장 기대치에 부합하는 견조한 실적을 거둘 것이라는 증권가 분석이 나오면서 장 초반 강세를 나타내고 있다.
8일 한국거래소에 따르면 오전 9시50분 기아는 전 거래일 대비 4.81% 오른 16만1100원에 거래 중이다.
이날 LS증권은 기아의 2분기 실적이 물량 증가와 믹스 개선 효과에 힘입어 컨센서스에 부합할 것이라는 전망을 내
미국 전기차 업체 테슬라와 중국 전기차 업체 BYD가 올해 상반기 국내 수입차 시장 성장을 이끌었다. 테슬라는 수입차 3대 중 1대를 차지하며 브랜드 판매 1위를 기록했고, BYD도 단숨에 브랜드 판매 4위에 올랐다. 두 브랜드의 판매가 늘면서 수입 전기차 비중은 처음으로 45%를 넘어섰다.
3일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 상반기 누적 기준 수입
용인 기흥에 미래차 서비스 허브 구축…전국 22개 하이테크센터 고도화장재훈 부회장 "신차 효과 충분…현대차 강점은 서비스"
현대자동차가 경기 남부 최대 규모의 미래차 정비 거점을 열고 서비스 경쟁력 강화에 나섰다. 전동화와 소프트웨어중심자동차(SDV) 확산에 맞춰 데이터 기반 진단과 로보틱스를 접목한 미래형 서비스 체계를 구축해 차량 판매를 넘어 고객
장재훈 현대자동차그룹 부회장이 하반기 신차 출시를 앞세워 내수 판매를 확대하는 동시에 서비스 경쟁력을 차별화해 고객 확보에 나서겠다고 밝혔다. 차량 판매를 넘어 고객 생애주기 전반을 관리하는 서비스 혁신으로 국내 시장 경쟁력을 높인다는 전략이다.
장 부회장은 30일 현대차 수원하이테크센터 개관 행사에서 기자들과 만나 "올해 그랜저에 이어 앞으로 신형 아
미국 증시 상승에 힘입어 코스피가 강세를 보이는 가운데, 국내 자동차 대표주인 현대차와 기아가 동반 상승세를 보이고 있다.
7일 한국거래소에 따르면 오전 9시3분 현대차는 전 거래일 대비 7.27% 오른 59만원에 거래되고 있다. 같은 시각 기아 역시 4.33% 상승한 16만1300원에 거래 중이다.
이번 주가 강세는 간밤 미국 뉴욕 증시가 견조한
한온시스템이 올해 1분기 매출 2조7482억원, 영업이익 971억원을 기록한 것으로 집계됐다고 30일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 5%, 영업이익은 361.1% 증가했다. 당기순이익은 674억원으로 흑자 전환했다.
이번 실적은 한국앤컴퍼니그룹 인수 이후 조현범 회장의 주도 하에 추진해 온 전사적 체질 개선 노력이 결실을 본 것으로 평가된다. 한온시