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  • 韓 디스플레이, 세계 디스플레이산업 협의체서 재생에너지 전환 확대 의지 강조
    韓 디스플레이, 세계 디스플레이산업 협의체서 재생에너지 전환 확대 의지 강조
    이날 한국 측은 "최근 5년 동안 공정가스 배출이 연평균 16% 감소했고, 공정가스 저감설비인 스크러버에 대한 시설투자 확대, 스크러버의 처리효율 향상, 온난화지수가 낮은 제조 공정 대체가스 개발 등을 통해 온실가스 배출을 지속 감소시켜 나가고 있다"고 강조했다. 또한 디스플레이업계는 국내‧외 주요 재생에너지 전환 수단으로 녹색프리미엄과...
    2024-04-16 15:23
  • 뉴파워프라즈마, 반도체 환경규제 물질 처리 신제품 글로벌 반도체사 공급 추진
    뉴파워프라즈마, 반도체 환경규제 물질 처리 신제품 글로벌 반도체사 공급 추진
    상부층에서 각종 공정 가스를 이용해 플라스마 작업을 진행하게 되면 그에 따라 발생한 공정부산물(미반응 전구물질, 입자 및 종자, 캐리어 가스 등)이 발생하게 되는데 이 부산물들은 진공펌프를 이용해 스크러버를 거친 후 대기 중으로 배출되게 된다. 이때 진공펌프 내 공정 부산물의 축적으로 진공펌프의 수명 저하, 예측하지 못하는 펌프의 에러가 발생하고...
    2024-04-02 13:29
  • SK하이닉스, 반도체 업계 최초 네온 가스 재활용 기술 개발… 소부장과 맞손
    SK하이닉스, 반도체 업계 최초 네온 가스 재활용 기술 개발… 소부장과 맞손
    SK하이닉스와 TEMC는 노광공정 이후에 스크러버를 통해 공기 중으로 배출되던 네온 가스를 수집 탱크에 포집하고, TEMC의 가스 처리 과정을 통해 네온만 선택적으로 분리해 정제했다. 이렇게 정제된 네온은 다시 SK하이닉스로 공급돼 반도체 제조 공정에 사용된다. 현재 네온 회수율은 72.7%에 이른다. SK하이닉스는 앞으로 지속적으로 정제수율을 개선해 네온...
    2024-04-01 10:02
  • [특징주] HD현대중공업, 볼티모어 선박 사고 “책임 가능성 낮아” 소식에 오름세
    [특징주] HD현대중공업, 볼티모어 선박 사고 “책임 가능성 낮아” 소식에 오름세
    해당 선박의 스크러버 개조 또한 2020년 중국 수리조선소에서 이뤄졌다"며 HD현대중공업의 책임 가능성을 낮게 봤다. 그는 "향후 사고 원인이 정밀조사를 통해 동력계통 이상으로 밝혀질 경우 엔진 제작사의 책임론이 제기될 가능성을 완전히 배제할 수는 없지만, 보증이 끝난 선박의 관리 주체는 기본적으로 선주이며, 운항을 요구한 용선주, 검사...
    2024-03-28 10:05
  • 하이투자 "미 볼티모어 사고, 한국 조선소 책임 가능성 낮아"
    하이투자 "미 볼티모어 사고, 한국 조선소 책임 가능성 낮아"
    해당 선박의 스크러버 개조 또한 2020년 중국 수리조선소에서 이뤄졌다"고 했다. 그러면서 "다만, 엔진 제작사 역시 HD현대중공업이며, 사후 관리가 일부 회사를 통해 이뤄졌을 수는 있다"며 "HD현대중공업이 부품 공급이나 관리에 일부 참여했을 수도 있어 확인이 필요하다"고 설명했다. 변 연구원은 "향후 사고 원인이 정밀조사를...
    2024-03-28 09:18
  • 지앤비에스 에코, 숨은 친환경 강자 면모…3Q 대폭 성장
    지앤비에스 에코, 숨은 친환경 강자 면모…3Q 대폭 성장
    지앤비에스 에코 관계자는 “태양광 스크러버 쪽 사업이 지난해 말부터 잘 되며 매출이 늘어났다”라며 “주로 중국과 인도 쪽에서 발생한 것으로 인도는 벌써 100억 원 이상 규모로 성장했다”고 말했다. 3분기 누적 실적은 지난해보다 많이 증가했다. 매출액은 751억 원으로 지난해 456억 원보다 64% 증가했고, 영업이익도 104억 원에서 163억 원으로 56% 증가했다....
    2023-10-29 08:47
  • STX그린로지스, 친환경 선박 용선…법인 신설 한 달만 성과
    STX그린로지스, 친환경 선박 용선…법인 신설 한 달만 성과
    해당 벌크선은 국제해사기구(IMO) 온실가스 배출 규제에 대응할 수 있는 스크러버를 탑재해 같은 크기의 선박 대비 적은 연료를 소비하는 친환경 선박이다. 스크러버는 배기가스 세정설비로, 선박의 엔진 및 보일러에서 배출되는 황산화물을 제거해 정화해주는 장치를 말한다. STX그린로지스는 다음 달 선박을 인도받을 예정이며, 유럽으로의 단기 대선을 통해...
    2023-10-11 10:05
  • 주유소서 전기차 무선충전 가능해진다…심야 자율주행택시 서비스도
    주유소서 전기차 무선충전 가능해진다…심야 자율주행택시 서비스도
    이달 중에는 반도체 업종 스크러버(반도체 공정장비에서 배출된 유해가스를 정화하는 장비) 온도계 부착 의무가 면제한다. 이럴 경우 기업들의 온도계 설치 비용 경감과 온도계 유지․보수 애로가 해소될 전망이다. 정부는 또 반도체 등 대규모 장치산업의 행정부담을 완화를 위해 연말에 한번에 신고 등으로 대기오염물질(먼지, 질소산화물 등) 배출시설 변경허가․신고...
    2023-10-05 08:00
  • 지앤비에스 에코, 중국 BYD向 전력반도체 스크러버 9월 말 출하...“전량 상하이 지역 수출”
    지앤비에스 에코, 중국 BYD向 전력반도체 스크러버 9월 말 출하...“전량 상하이 지역 수출”
    이는 중국 및 전세계 전기차 판매 1위 업체 BYD와 체결한 50만 달러 규모 친환경 전력반도체 스크러버 장비 공급계약 건으로 전량 중국 상하이 지역으로 수출될 예정이다. 지앤비에스 에코는 작년 12월 BYD와 처음 전력반도체 스크러버 공급계약을 체결했다. 올해 초 1차 수주 공급을 완료했으며, 최근 추가로 50만불 규모의 2차 발주서(PO)를 받았다. 현재 장비 제조를...
    2023-09-13 13:40
  • 전 세계는 친환경 바람…해상 환경 규제 대응 선박 1년 새 20% ↑
    전 세계는 친환경 바람…해상 환경 규제 대응 선박 1년 새 20% ↑
    스크러버 장착 5246척 달하지만IMO 규제 강화에 경쟁력 시들수소ㆍ메탄올 친환경 선박 증가 글로벌 해상 환경 규제가 더욱 강화되면서 조선업계도 무탄소 선박 시대로 진입하고 있다. 벙커C유 등 기존 선박 연료보다 탄소 배출이 적은 친환경 추진 선박에 대한 선호도가 높아지면서 글로벌 발주량도 늘어나는 추세다. 7일 한국LNG벙커링산업협회의 LNG벙커링...
    2023-09-07 14:58
  • 지앤비에스 에코, 인도 타타그룹 向 태양광 스크러버 선적 돌입...“110GW시장 공략”
    지앤비에스 에코, 인도 타타그룹 向 태양광 스크러버 선적 돌입...“110GW시장 공략”
    지앤비에스 에코는 태양광 친환경 스크러버의 인도 수출을 위한 출하식을 갖고 선적을 시작했다고 1일 밝혔다. 이는 지난 3월 인도 타타(Tata)그룹 산하의 태양광 패널 제조사 타타파워솔라(Tata Power Solar)와 체결한 57억원 규모 스크러버 장비 공급계약 건으로 인도 지역으로 전량 수출된다. 회사는 이번 인도향 출하식을 시작으로 올해 상반기 체결한 200억원...
    2023-09-01 09:56
  • IMO 넷제로 선언에 발등 불 떨어진 해운업계
    IMO 넷제로 선언에 발등 불 떨어진 해운업계
    또, HMM은 운영하는 대부분 선박에 스크러버 설치를 완료했다. 선박 한 척에 스크러버 한 개 설치 때 발생하는 비용은 70억~80억 원이다. 선박 1000척에 7000억~8000억 원이 드는 셈이다. 이에 정부는 지난 2월 발표한 국제해운 탈탄소화 추진전략을 토대로 대응해 나간다는 방침이다. 정부가 마련한 추진전략의 주요 뼈대는 친환경 선박 도입 및 해운선사 지원이다....
    2023-07-15 07:00
  • '반도체·디스플레이' 온실가스 산정 방법 개정…"감축 정량평가 가능해져"
    '반도체·디스플레이' 온실가스 산정 방법 개정…"감축 정량평가 가능해져"
    반도체·디스플레이 분야 온실가스 감축량 산정을 위한 가장 현실적인 방안은 제조 과정 중 식각(Etching) 및 증착(CVD·Chemical Vapor Deposition) 공정에 사용되는 불소 화합물과 온실가스에 대해 처리시설(스크러버)을 통해 파괴되거나 제거되는 저감 효율을 측정하는 방식이다. 공정 중 사용되는 각각의 불소 화합물과 온실가스에 대한 처리시설의 가스 저감 효율을...
    2023-06-11 12:00
  • [급등락주 짚어보기] 미래아이앤지, 1분기 영업이익 흑자전환에 상한가
    [급등락주 짚어보기] 미래아이앤지, 1분기 영업이익 흑자전환에 상한가
    일승은 분뇨처리장치, 스크러버, LNG 재기화설비 등 선박 장비, 부품 제조 및 소재 판매를 주력 사업으로 영위 중이다. 오리엔트정공은 전 거래일 대비 29.94% 급등한 1623원에 장을 마감했다. 실적이 바닥을 지나고 있다는 인식이 외국인 매수세를 이끈 것으로 보인다. 디젠스는 전 거래일 대비 29.94% 오른 2170원에 거래를 마감했다. 앞서 GM이 충북 테크노파크...
    2023-05-15 16:31
  • 지앤비에스 에코, 초고속 성장 인도와 동반 질주 신호탄…신형 디녹스 장비 공급 개시
    지앤비에스 에코, 초고속 성장 인도와 동반 질주 신호탄…신형 디녹스 장비 공급 개시
    산업 유해가스 처리 공정 장비 기업 지앤비에스 에코가 스크러버(제조공정 유해가스 처리장치) 신제품의 공급을 시작한 것으로 확인됐다. 신형 스크러버의 공급과 함께 인도의 태양광 산업 성장에 따른 수주 확대로 안정적인 성장의 발판을 마련했다. 14일 본지 취재를 종합하면 지앤비에스 에코는 1분기 신형 질소산화물처리설비(De-NoX·디녹스)를 국내 대기업에...
    2023-05-15 08:00
  • ‘세계 1위’의 아성 HD현대중공업 울산조선소 가보니
    ‘세계 1위’의 아성 HD현대중공업 울산조선소 가보니
    5기통 피스톤 5개와 실린더로 쌍축선 프로펠러를 돌리는 한편 배기가스에 그을음을 포집하는 친환경 스크러버 시스템도 갖췄다. 조타실(휠 하우스)에는 자율주행 2단계의 시스템도 적용됐다. 날씨에 맞춰 조류, 방해물을 피해 가는 기능이다. 이를 지나 네비데크에 올라서니 방어진 미포만 도크에서 건조 중인 세계 최대 선사 머스크와 대만 선사 완 하이 라인의...
    2023-04-06 09:00
  • [오늘의 증시 리포트] “CJ제일제당, 주가는 이미 단기 실적 부진 반영”
    [오늘의 증시 리포트] “CJ제일제당, 주가는 이미 단기 실적 부진 반영”
    3%로, 불황 시 평균 영업이익률을 3~4년 동안 밑돌고, 이후 4~5년 호황 사이클 보여 단기보다는 중기적으로 접근할 필요 있다 이동욱 IBK투자증권 연구원 ◇ GST 반도체 및 디스플레이 제조공정에서 배출되는 유해가스를 정화하는 장비인 스크러버와 온도조절 장비인 칠러 제조 및 판매 사업 영위 마이크론, YMTC, 유럽 소재 고객사 등 고객사 확장으로 2020년...
    2023-02-14 08:18
  • [오늘의 주요공시] 대동·에이프로젠제약·삼성에스디에스 등
    [오늘의 주요공시] 대동·에이프로젠제약·삼성에스디에스 등
    플리토, 글로벌 IT기업과 18억 원 규모 코퍼스 판매계약 체결 △쎄트렉아이, 국방과학연구소와 84억 원 규모 MNS 송신기 시제 공급계약 체결 △올릭스, 신약 제1상 임상시험 신청 △엔케이백스, 신약 제1/2a상 임상시험계획 승인 △지앤비에스엔지니어링, 중국 Shanghai Shareway Environment Technology Co과 105억 원 규모 친환경 태양광 스크러버 장비 수주 계약 체결
    2022-12-22 07:47
  • 한국조선해양, 초대형 LPG운반선 3척 3917억 원 수주
    한국조선해양, 초대형 LPG운반선 3척 3917억 원 수주
    이번에 수주한 LPG선에는 LPG이중연료 추진엔진이 탑재, 배기가스 저감장치인 스크러버(Scrubber) 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 또 암모니아 적재 옵션을 적용해 친환경 에너지로 주목받고 있는 암모니아 운송 역시 가능하다. 한국조선해양은 지난달 29일(월)에도 유럽 소재 선사로부터 4만 5000입방미터(㎥)급...
    2022-09-05 11:03
  • [종합] ‘스케일’ 경쟁 패배한 HMM, 이제는 ‘친환경’ 승부수
    [종합] ‘스케일’ 경쟁 패배한 HMM, 이제는 ‘친환경’ 승부수
    HMM은 이미 저유황유 대체, 스크러버(탈황 장치) 설치 등 보유 선박에 대한 단기적인 대응을 완료했다. 앞으로는 LNG선 및 친환경 연료 기반의 선박 확보에 주력한다는 구상이다. 박진기 HMM 총괄 부사장은 “글로벌 해운업계는 1990년대 서비스 경쟁, 2010년대 이후로는 대형선박을 중심으로 한 스케일(규모)의 경쟁이었다. 향후에는 친환경 문제를 중심으로 한...
    2022-07-14 20:10
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