5·7시리즈 리스료 지원 등 구매 부담 낮춰82개 서비스센터·충전 인프라 확대…소유 경험 강화
BMW코리아가 금융 프로모션부터 멤버십, 애프터서비스(AS)까지 고객 혜택을 확대하며 국내 프리미엄 수입차 시장 공략에 속도를 내고 있다. 차량 구매 단계의 부담을 낮추는 동시에 구매 이후 서비스와 브랜드 경험을 강화해 고객을 붙잡는 전략이다.
26일 BMW코
5개월 연속 판매량 月 1만대 돌파中서 생산⋯국내 생산ㆍ투자 전무IRA 전기차 배제에 경쟁압력 심회
내수 시장의 절대 강자였던 국산차가 역대급 위기에 직면했다. 테슬라의 대표 모델인 ‘모델Y’가 기존 수입차 시장의 독일계 양강 구도를 파괴한 데 이어, 국민 세단 그랜저마저 제치고 국내 승용차 시장 정상에 등극했기 때문이다. 자동차 산업계는 이 같은 상황
KGM, 中 체리차와 1080억원 투자 계약…신차·미래차 공동개발中 생산 테슬라, 6개월 연속 수입차 판매 1위…모델Y 흥행볼보 ES90도 中 생산·CATL 배터리…가격·기술 경쟁력 앞세워
국내 자동차 시장에서 ‘중국산’에 대한 소비자들의 거부감이 점차 옅어지고 있다. 중국에서 생산된 차량이 국내 수입차 시장을 휩쓰는 가운데 글로벌 완성차 업체들도 중국
"정부 차원에서 중국차에 대한 견제를 할 의지가 없는 게 아닌가 우려스럽습니다."
최근 자동차업계 관계자는 정부가 발표한 세제개편안을 두고 이같이 말했다. 업계가 국내생산촉진세제 적용 대상에 전기차 완성차를 포함해 달라고 요구했지만 결국 받아들여지지 않았기 때문이다. 정부는 대신 2차전지와 고성능 양극재 등 핵심 부품을 지원하겠다는 구상이다.
하지만
테슬라·BYD 판매 급증완성 전기차는 세제 대상 제외
정부가 국내 생산 전략산업을 육성하기 위해 도입하는 '국내생산세액공제' 대상에서 완성 전기차를 제외하면서 자동차 업계의 우려가 커지고 있다. 주요국들이 자국 생산과 공급망을 보호하는 산업정책으로 무게중심을 옮기는 가운데 국내에서는 완성차 생산을 뒷받침할 유인책이 사실상 비어 있다는 지적이다.
9일
테슬라가 6개월 연속 수입차 시장에서 브랜드 1위를 달성했다. 모델Y와 모델3가 베스트셀링 모델 1~3위를 모두 차지하며 국내 수입 전기차 시장에서 독주를 이어갔다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 승용차 신규 등록 대수가 3만976대로 지난해 같은 달보다 14.3% 증가했다고 5일 밝혔다. 휴가철과 일부 브랜드의 물량 부족 영향으로 전월 3
전기차 113.6% 급증“산업생태계 보호해야”
중국산 전기차가 국내 수입차 시장 판도를 바꾸고 있다. 올해 상반기 친환경차 비중이 전체 신규 등록의 절반을 넘어선 가운데 중국은 제조국 기준 수입차 시장 점유율 1위에 올랐다. 완성차 업계에서는 중국산 전기차 공세에 대응하기 위해 국내 생산 기반을 강화할 정책 지원이 필요하다고 제언했다.
4일 한국자동차모
유럽·한국서 일본차 판매랑 잇달아 추월전기차·SW 기술·가격 경쟁력 앞세워 질주미·캐나다 관계 균열이 중국차엔 호재닛케이 “심리적 국경까지 허물 가능성”
중국 자동차업체들이 최근 유럽과 한국 등 세계 곳곳에서 잇따라 일본을 제치며 외국 브랜드 판매 1위에 올랐다. 더 나아가 캐나다 진출을 서두르며 미국 시장 진출을 위한 교두보 마련에도 속도를 내고 있다.
서비스센터·세일즈·AI 등 전 분야 모집올해 상반기 판매 192% 급증모델Y 흥행 지속…FSD 기대감도 영향
정부의 하반기 전기차 보조금 지급 직후 차량 가격을 최대 700만원 인상한 테슬라코리아가 전국 단위 인력 채용에 나섰다. 가격 인상에 대한 소비자 불만이 이어지는 가운데서도 국내 판매 호조가 지속되자 영업과 서비스 조직을 선제적으로 확대하며 한국
미국 전기차 업체 테슬라와 중국 전기차 업체 BYD가 올해 상반기 국내 수입차 시장 성장을 이끌었다. 테슬라는 수입차 3대 중 1대를 차지하며 브랜드 판매 1위를 기록했고, BYD도 단숨에 브랜드 판매 4위에 올랐다. 두 브랜드의 판매가 늘면서 수입 전기차 비중은 처음으로 45%를 넘어섰다.
3일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 상반기 누적 기준 수입
한국수입자동차협회(KAIDA)에 글로벌 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 새롭게 합류했다.
KAIDA는 지커코리아가 협회 회원사로 가입했다고 24일 밝혔다. 지커는 중국 지리홀딩그룹이 설립한 프리미엄 전동화 브랜드로, 올해 상반기까지 아시아·유럽·오세아니아 등 전 세계 40여 개국에서 누적 58만 대 이상의 차량을 인도했다.
올해 설립 31주년을 맞은
테슬라가 2월 이후 4개월 연속으로 수입차 시장 정상을 차지했다. 테슬라의 주력 모델 모델Y 판매가 급증하면서 전기차가 전체 수입차 시장 성장을 견인한 것으로 나타났다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 5월 수입 승용차 신규 등록 대수가 2만9860대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간보다 5.9% 증가한 수치다.
브랜드별로는 테슬라가
테슬라, 지난달 수입차 브랜드 1위 기록3월에 이어 4월도 월간 판매 1만대 넘어국산차 업계 “제조 생태계 위협” 우려도
테슬라가 공격적인 가격 인하를 앞세워 국내 전기차 시장을 빠르게 잠식하면서 수입차 시장 판도를 뒤흔들고 있다. 테슬라는 지난달 국내 시장에서 1만3000대 넘는 차량을 판매하며 BMW와 메르세데스-벤츠를 제치고 또다시 수입차 브랜드 1
1분기 1억원 이상 수입차 판매 10% 증가연두색 번호판 제도 이후 반등세 보여
국내 수입차 시장에서 올해 1분기 1억원이 넘는 고가 차량 판매가 두 자릿수 증가세를 보이며 프리미엄 시장이 확대되고 있다. 증시 활황에 따른 소비자들의 구매력 증가와 동시에 고가 법인 차량 대상 연두색 번호판 도입 이후 위축됐던 수요가 다시 살아난 영향으로 풀이된다.
2
삼성SDI와 하이니켈 배터리 공급 계약 체결LG엔솔과 배터리 공급 전략적 파트너십 재확인
메르세데스-벤츠가 삼성SDI, LG에너지솔루션 등 국내 배터리 기업과의 협력을 전면에 내세우며 전동화 공급망 강화에 나섰다. 본사 핵심 경영진이 한국에 총출동하며 전기차 핵심 부품 확보와 고객 경험 혁신을 동시에 추진하는 ‘미래 모빌리티 전략’을 본격화하는 모습이다.
아토3·씰·씨라이언7·돌핀…라인업 확대가 성장 견인개인 비중 79%…‘법인 아닌 실수요 기반 성장’ 확인
BYD코리아가 국내 진출 11개월 만에 누적 판매 1만 대를 돌파하며 수입차 시장 최단 기록을 갈아치웠다. 가격 대비 상품성과 전국 단위 네트워크 확장이 맞물리며 ‘실구매 기반 성장’이 빠르게 자리 잡았다는 평가다.
BYD코리아는 3월 기준 국내
지난해 4월 인도 후 1만대 돌파소형·중형 SUV 라인업 확대
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 한국 시장 진출 1년 만에 누적 판매 1만대를 돌파했다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 극복 국면 속 가격 경쟁력과 안정적인 공급을 앞세워 국내 시장에 안착하고 있다는 평가다.
13일 BYD코리아는 지난해 4월 국내 고객 인도를 시작한
지난달 전기차 판매 전년 대비 135.4% 증가테슬라 수입차 최초로 월 판매 1만대 넘어
국내 전기차 시장이 중동 전쟁 여파로 국제유가가 급등하면서 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 뚫고 되살아나고 있다. 특히 테슬라는 기존 수입차 강자인 BMW·메르세데스-벤츠를 넘어 국산 브랜드까지 위협하는 수준으로 성장하며 전기차 시장 판도를 흔들고 있다.
7일
i5 828대 판매로 절반 견인충전기 4000기 확대…iX3 3분기 출시
BMW코리아가 올해 1분기 국내 프리미엄 수입차 시장에서 전동화 모델 판매 1위를 기록했다. 순수전기차와 플러그인하이브리드를 합쳐 2913대를 판매하며 경쟁사 대비 격차를 벌렸다.
BMW코리아는 1분기 순수전기차 1732대, 플러그인하이브리드 1181대를 판매했다고 7일 밝혔다.
테슬라가 국내 수입차 시장에서 지난달 사상 처음으로 월 판매 1만대를 넘어서는 기록을 세웠다. 전체 수입차 시장은 같은 기간 중동 전쟁 여파를 받아 전기차 판매 비중이 처음으로 하이브리드를 넘어섰다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 수입 승용차 신규 등록 대수는 3만3970대로 전년 동월 대비 34.6% 증가했다. 이 가운데 테슬라는
수입차 업계가 활짝 웃고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 작년 국내 수입차 판매 대수는 전년 대비 19.6% 증가한 15만6497대를 기록했다.
이는 지난 1987년 국내 수입차 시장이 개방된 이후 사상 최대치다. 최근 자동차 시장 추이를 보면 내수시장의 수요 회복세가 엿보인다. 이에 따라 올해는 국산차와 수입차 모두 전년보다 성장할