통상임금 확대 요구에 임단협 챗바퀴市 “연 800억 인건비 부담 증가 예상”금융권, 지부노사 결정에 따라 결정
통상임금 확대 여파는 산업계를 넘어 공공·서비스 분야로 확산되고 있다. 특히 시내버스 노사는 통상임금을 둘러싼 갈등을 반년 넘게 이어가며 파업 위기에 봉착했다.
10일 서울 시내버스 노사에 따르면 노사는 4월부터 반년 넘게 임금 및 단체협약(임
12일 예고됐던 파업 철회⋯“수능날까지 쟁의행위 없다”노사 간 임금체계 개편 두고 6개월째 합의점 못 찾아
서울 시내버스 노조가 대학수학능력시험 하루 전날인 이달 12일 예고했던 파업을 철회하고 13일 추가 교섭을 열기로 했다. 이에 따라 버스노조 파업은 수능 날까지는 없을 예정이다.
9일 서울특별시버스운송사업조합과 서울시버스노동조합이 발표한 공동성명에
서울 마을버스에서 시내버스로 전환한 3개 운수회사가 파업을 가결하면서 대학수학능력시험(수능) 하루 전날인 12일 서울 시내버스 운행이 차질을 빚을 가능성이 커졌다.
7일 연합뉴스에 따르면 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합에 따르면 보광운수(찬성률 97.8%), 원버스(82.9%), 정평운수(93.4%) 등 전환업체 3곳 노조가 모두 파업안에 찬성했
삐삐가 울리고 버스 차창 너머로 회수권이 오갑니다. 2025년 가을 방송가는 시간을 거슬러 오르는 중인데요. 1980년대의 버스와 1990년대의 사무실, 주말 드라마 tvN ‘태풍상사’와 JTBC ‘백번의 추억’은 잊힌 풍경들을 되살려내며 시청자의 향수를 자극하고 있죠.
당연한 듯 사람들의 허리춤에 채워진 삐삐 호출음과 버스 안내원에게 건네는 회수권
서울시는 1966년 준공된 ‘서소문고가차도’를 내달 17일부터 철거한다고 29일 밝혔다. 시는 해당 시설이 구조적 위험이 커 시민 안전을 담보할 수 없는 상태라고 판단, 철거 후 새 고가도로를 2028년 2월까지 완공한다는 계획이다.
서소문고가차도는 충정로역과 시청역을 잇는 길이 335m, 폭 14.9m 규모의 고가도로다. 총 18개의 교각으로 구성돼
서울시는 시내버스 임금협상의 돌파구를 마련하기 위해 총력을 다하고 있다고 29일 밝혔다.
시는 상여금을 기본급화하는 방향으로 임금체계를 개편한 대전시 사례를 제시했다. 2011년부터 대전시 시내버스 근로자에 의한 통상임금 소송이 제기됐다. 당시는 통상임금에 대한 대법원 판결이 없던 때로 통상임금 범위를 둘러싼 법적 분쟁이 계속됐다.
대전시 시내버스
서울 시내버스 노조가 28일 예고했던 파업을 돌연 유보한 가운데 새 정권이 들어설 때까지 시간 벌기에 나선 것 아니냐는 평가가 나온다.
서울 시내버스 노사는 이날 오전 0시께 임금협상이 최종 결렬됐다고 밝혔다. 전날 오후 3시부터 영등포구 서울지방노동위원회에서 막판 교섭을 진행했으나 9시간에 걸친 마라톤협상에도 입장 차이를 극복하지 못한 것이다.
서울 시내버스 노사간 협상이 결렬됐지만, 노조 측이 예고했던 파업을 유보하기로 결정하면서 28일 버스가 정상 운행했다.
서울시에 따르면 전날 오후부터 계속된 시내버스 노사간 임금협상은 28일 오전 0시 결렬됐다. 그러나 노조는 당초 28일 첫차부터 실시하기로 예정한 파업을 02시30분경 돌연 유보하기로 결정했다.
노조는 동자동 사무실 지부위원장 총회
부산 시내버스 노사가 2024년 임금 및 단체협약(임단협) 협상에 끝내 합의하지 못하면서, 28일 시내버스 노조가 전면 파업에 돌입했다. 이에 따라 부산 시내버스 147개 노선의 운행이 이날 첫차부터 중단됐다.
부산시와 버스업계에 따르면 27일 오후 4시부터 시작된 막판 협상은 28일 오전 2시 20분 부산지방노동위원회에서 열린 마지막 조정회의에서도
서울시내버스노동조합이 예고했던 전면 파업을 유보하기로 결정하면서 28일 시내버스는 정상 운행되고 있다.
서울시와 버스업계에 따르면, 한국노총 산하 서울시버스노동조합은 이날 오전 2시께 서울 용산구 노조 사무실에서 지부장 총회를 열고 파업 여부를 논의한 끝에 파업 유보를 결정했다. 투표에는 재적 63명 중 49명이 유보에 찬성했으며, 11명은 파업 강행
서울 시내버스 노동조합의 파업 예고일 하루 전인 27일 서울 용산구 서울역버스환승센터 정류장에서 시민들이 버스에 탑승하기 위해 이동하고 있다. 이날 서울 시내버스 노사는 막판 자율교섭을 진행한다. 협의가 불발되면 서울 시내버스 노조는 28일 첫차부터 파업에 돌입한다. 조현호 기자 hyunho@
서울 시내버스 노조가 28일 파업을 예고한 가운데 서울시는 총력 대응할 것이라고 입장을 밝혔다.
26일 서울시는 시내버스 노조가 예고한 파업 시점을 앞두고 비상수송대책을 점검하는 한편 노동조합의 불법 조업방해 행위에 대비한 대응체계를 구축했다고 밝혔다.
앞서 한국노총 전국자동차노조연맹은 27일까지 임금·단체협상 합의안이 도출되지 않으면 28일 첫차
서울 시내버스 노사의 임금 및 단체협약(임단협) 협상이 난항을 겪는 가운데 서울시가 노조의 임금 요구안을 모두 받아들일 경우 약 25% 수준의 임금 인상이 불가피하다며 공개 반박에 나섰다.
19일 연합뉴스에 따르면 서울시는 이날 시청에서 언론 브리핑을 열고 시내버스 노조 측의 주장에 조목조목 대응했다. 준공영제로 운영되는 시내버스의 구조상 인건비 상승
서울 등 22개 지역 버스노조가 27일까지 임금·단체협약 협상이 결렬될 경우 28일 전국 동시 파업에 돌입한다고 밝혔다.
한국노총 전국자동차노동조합연맹은 8일 서초구 연맹 사무실에서 서울·부산 등 전국 22개 지역 버스 노조와 전국대표자회의를 열고 이 같은 결과를 발표했다.
연맹 측은 회의 후 전국대표자회의 결의사항으로 “연맹 산하 각 지역노조는 5
서울 시내버스 노조가 연휴가 끝난 뒤 첫차부터 준법투쟁(준법운행)을 재개한 7일 서울역 앞 버스환승센터 정류장에 버스들이 줄지어 서 있다. 지난달 29일 협상 결렬 이후 노사 간 공식 교섭은 중단된 상태며, 시내버스 노조는 8일 전국자동차노조 지역 대표자회의에서 전면 파업 전환 여부를 최종 논의할 계획이다. 한편 서울시는 준법운
서울 시내버스 노동조합이 5월 연휴가 끝나는 오늘(7일)부터 다시 준법투쟁(준법운행)에 들어간다. 지난달 30일 하루 동안 진행한 경고성 투쟁 이후 일주일 만이다. 서울시는 시민 불편을 최소화하기 위한 특별 교통대책을 시행한다고 밝혔다.
준법운행은 말 그대로 교통법규와 내부 운행 규정을 철저히 지키는 방식의 투쟁이다. 모든 승객이 좌석에 앉거나 손잡이
서울 시내버스 노사간 협상이 결렬되면서 노조가 30일 ‘준법투쟁(안전운행)’에 나선 가운데 내달 1~7일엔 정상운행할 것이라고 밝혔다.
시내버스 노사는 전날 오후 5시부터 막판 조정회의에 들어갔으나 입장차를 좁히지 못했다. 노조 관계자는 “밤 12시가 다 돼어서 지방노동위원회 측에서 올해 임금을 동결하라는 조정안을 제시했다”며 “노조에서는 받을 수 없는
서울 시내버스 노사간 협상이 결렬되면서 30일 오전 첫차부터 '준법투쟁'에 돌입해 출근길 시민들의 불편이 예상된다.
서울시버스노동조합은 이날 오전 2시께 사측인 서울시버스운송사업조합과 협상이 결렬됐다고 밝혔다. 이에 따라 노조는 이날 오전 4시부터 준법운행(안전운행)에 돌입했다.
준법운행은 승객이 교통카드를 찍고 자리에 앉는 등 안전이 확보된 것을 확
서울 시내버스 노사가 29일 막판 협상을 앞둔 가운데 서울시는 시민 혈세로 1년에 20% 임금인상은 부적절하다는 입장을 밝혔다.
시는 이날 “시내버스 준공영제로 누적 부채가 1조원에 육박하는 상황에서 노사협상이 난항을 겪는 게 매우 우려스럽다”며 “작년 12월 대법원이 통상임금 관련 기존 판례를 변경하면서 노조가 기존 정기상여금을 통상임금에 반영해 임금
서울시버스노동조합이 28일 파업 찬반 투표를 진행한 결과 96% 이상의 찬성률로 파업이 가결됐다. 29일 사측과의 협상이 최종 결렬되면 30일 첫차부터 서울의 시내버스 운행이 멈출 전망이다.
이날 노조에 따르면 조합원 1만8082명 중 1만5941명이 참여한 이번 투표에서 1만5359명(96.3%)이 찬성표를 던졌다. 전체 조합원수 대비 찬성률은 84.