"20m 대기줄 사라졌다"…서울시, 사당역 3번 출구 앞 중앙정류소 맞춤형 횡단보도 개통

▲사당역 3번 출구 방향 중앙정류소 횡단보도 신설 모습. (사진제공=서울시)

서울 시내버스와 경기도 광역버스 탑승객 승하차가 집중되는 사당역 일대의 대중교통 이용 환경이 개선된다. 사당역 3번 출구 방향 중앙버스정류소 한가운데 맞춤형 횡단보도가 추가되면서 출퇴근길 극심했던 혼잡도가 한층 완화될 전망이다.

14일 서울시는 보행 안전과 이용객 편의를 위해 사당역 3번 출구 인근 중앙버스정류소 중간부에 맞춤형 횡단보도를 신설해 9일부터 개통·운영 중이라고 밝혔다. 혼잡도가 높은 중앙 정류소의 밀집도를 낮추는 창의행정 사업의 하나로, 1호 강남역(2023년 11월)과 2호 청량리 청과물시장 앞(2024년 12월)에 이은 세 번째 성과다.

기존 사당역 중앙정류소는 횡단보도가 양 끝에만 있어 지하철역 출구와 가까운 앞쪽 횡단보도로만 이용객이 쏠렸다. 특히 출퇴근 시간대에는 대기 행렬이 20m 이상 길게 이어져 무리하게 차도로 걷는 보행자가 발생하는 등 안전 우려가 컸다.

▲사당역 3번 출구 방향 중앙정류소 횡단보도 신설 개념도. (자료제공=서울시)

이번 횡단보도 신설로 정류소 중간에서 사당역 방향으로 곧바로 이동할 수 있는 동선이 추가됐다. 앞쪽에 쏠리던 보행 수요가 분산되면서 밀집도가 눈에 띄게 낮아졌고, 우회 이동해야 했던 대기 불편도 크게 줄었다. 신설된 횡단보도는 반대편 옹벽 지형과 3번 출구로 향하는 주이동 동선을 고려해 한쪽으로만 설치됐다. 시는 이번 혼잡 완화 효과를 바탕으로 보행 우회 동선이 길거나 밀집도가 높아 불편을 초래하는 중앙정류소를 추가로 발굴해 지점별 맞춤형 개선 사업을 차례로 이어갈 방침이다.

여장권 서울시 교통실장은 “사당역 중앙정류소 횡단보도 신설은 혼잡도를 낮추고 이동 편의를 한층 강화하는 계기가 될 것”이라며 “앞으로도 시민들이 대중교통 이용 시 편의를 체감할 수 있도록 개선 사업을 지속해서 확대하겠다”고 말했다.