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  • 운임 고공행진…HMM, 3분기 최대 실적 달성 청신호
    운임 고공행진…HMM, 3분기 최대 실적 달성 청신호
    4분기는 블랙프라이데이, 크리스마스 등으로 물동량이 많다. HMM은 상승세를 이어나가고자 경쟁력 강화에 나선다. 우선 고객에게 차별화된 서비스를 제공한다. 이를 위해 작년 국내 해운업계 최초로 선박종합상황실을 구축했다. 선박종합상황실은 정보 공유 등을 통해 안전 운항을 지원한다. 운임이 비싼 신선 화물 운송 경쟁에서 주도권을 차지하고자...
    2021-09-26 10:00
  • 인천 신항 배후단지에 초저온 물류센터 짓는다…LNG 냉열 활용
    인천 신항 배후단지에 초저온 물류센터 짓는다…LNG 냉열 활용
    앞으로 해수부와 인천항만공사는 물류센터가 차질 없이 건립될 수 있도록 행정적 지원을 하고 기업이 안정적으로 물동량을 유치할 수 있도록 마케팅, 신규 항로개설 활동 등도 적극적으로 추진할 계획이다. 전재우 해수부 해운물류국장은 “가스공사와 가스기술공사의 참여로 사업의 안정성·신뢰성이 확보돼 외국인 직접투자 등 대규모 민간투자를 끌어낼 수...
    2021-09-24 14:13
  • 만선 행진 HMM, 2만4000TEU급 선박 운송량 100만TEU 달성
    만선 행진 HMM, 2만4000TEU급 선박 운송량 100만TEU 달성
    초대형 선박 20척이 지금까지 실어 나른 물동량을 종합하면 총 115항차, 약 210만4218TEU에 이른다. 컨테이너를 나열할 경우 지구의 지름(1만2700㎞)과 비슷한 1만2625㎞에 달한다. HMM의 선복량은 2016년 40만TEU에서 5년 만에 82만TEU까지 두 배 이상으로 확대됐다. 선사의 경쟁력을 나타내는 초대형선 비율도 약 50%로 글로벌 선사 중 가장 높은 수준이다....
    2021-09-22 10:44
  • HMM, 컨테이너 운임 강세 당분간 이어질 것 -삼성증권
    HMM, 컨테이너 운임 강세 당분간 이어질 것 -삼성증권
    김영호 삼성증권 연구원은 "컨테이너 운임 강세 지속으로 하반기 실적 추정치를 상향 조정한다"며 "물동량 증가, 적체 현상이 지속되는 상황에서 단기간 내 공급 확대가 어려워 운임 강세는 당분간 이어질 것으로 전망된다"고 말했다. 김 연구원은 "3분기 누적 평균 SCFI(상하이컨테이너운임지수)가 4226포인트를 기록 중으로...
    2021-09-17 08:21
  • ‘이보다 더 좋을수 있을까’ 기업 매출액증가율 18.7% 역대최고
    ‘이보다 더 좋을수 있을까’ 기업 매출액증가율 18.7% 역대최고
    반도체를 중심으로 한 기계·전기전자(1분기 12.8%→2분기 20.7%)가 호조세를 이어간 가운데, 글로벌 철강수요 확대로 금속제품(12.3%→40.3%)이, 유가상승에 따른 판매단가상승으로 석유·화학(6.2%→33.6%)이, 화물 물동량 증가로 운수업(7.0%→35.8%)이 각각 호조를 보였다. 대표적 수익성지표인 매출액영업이익률은 7.4%로 2018년 3분기(7.6%) 이후 가장 높았다. 이는...
    2021-09-15 12:00
  • 식지 않는 선박 수요…선조선가 10개월 연속 상승
    식지 않는 선박 수요…선조선가 10개월 연속 상승
    물동량 증가, 친환경 규제 등으로 선주들이 발주를 계속 진행하고 있기 때문이다. 글로벌 1위 선사인 덴마크 머스크는 지난달 한국조선해양과 메탄올 추진 초대형 컨테이너선 8척의 건조 계약을 체결한 바 있다. 클락슨리서치는 올해와 내년 신규 선박 발주량이 작년(795척)보다 50% 이상 증가한 약 1200척이라고 예측했다. 조선사들이 2년 치 수주 물량을...
    2021-09-07 11:17
  • KAI, 영상 분석업체 지분 20% 투자…우주 서비스 시장 공략
    KAI, 영상 분석업체 지분 20% 투자…우주 서비스 시장 공략
    이 기술이 위성에 적용되면 항구의 선박 이동량에 따른 물동량, 산림자원 및 병충해 정보 등 다양한 산업으로 서비스 분야가 확대될 전망이다. KAI는 지난 2월 뉴 스페이스 태스크포스(TF) 발족 이후 위성 영상 서비스 분야 진출을 위해 검토를 진행해왔다. 검토 끝에 국내 이미지 분석 기술을 선도하고 있는 메이사와의 협력을 결정했다. KAI는 1차원적 판매하는...
    2021-09-07 08:46
  • [종합2] HMM 임단협 극적 타결에 한시름 놓은 기업들…남은 과제는?
    [종합2] HMM 임단협 극적 타결에 한시름 놓은 기업들…남은 과제는?
    해운업계 관계자는 “HMM은 자체 물동량 외에도 동맹 선사들의 물동량도 운송한다”라며 “이번 파업을 막음으로써 HMM은 회원사들로부터 신뢰를 지키게 됐다”고 덧붙였다. 파업이라는 악재를 막은 HMM은 실적 상승세를 이어간다는 계획이다. 글로벌 물류대란에 따른 운임 상승에 힘입어 HMM은 올해 상반기 역대 최고 실적(2조4082억 원)을 달성한 바 있다. TF 구성...
    2021-09-02 13:55
  • 알루미늄 가격 ‘나홀로’ 고공행진...10년래 최고치
    알루미늄 가격 ‘나홀로’ 고공행진...10년래 최고치
    미국 수입 물동량의 약 30%를 담당하는 로스앤젤레스(LA)항과 롱비치항은 밀려드는 컨테이너선을 처리하지 못해 수십 척이 바다에 떠 있다. 비즈니스인사이더는 이날 LA 앞바다에 도착한 컨테이너선 44척이 두 항구에 짐을 내리지 못해 발이 묶였다고 보도했다. 중국이 2009년 이후 처음으로 알루미늄 순수입국으로 돌아선 것도 가격 상승을 부채질한다는 지적이다....
    2021-08-31 16:23
  • [정책발언대] 바닷길 안전의 미래, 기술력이 답이다
    [정책발언대] 바닷길 안전의 미래, 기술력이 답이다
    실제 우리나라 수출입 물동량의 99.7%가 선박으로 운송되고 있어 해양교통로는 ‘국가의 생명선’이라고도 불리고 있다. 문제는 육로와 달리, 해로의 해상안전을 위한 기술적 지원이 다소 부족했다는 점이다. 앞서 언급한 해양수산 국민인식도 조사에서도 해상안전을 위해 시급히 추진해야 할 1순위 과제로 ‘노후화된 선박 수리 및 현대화’가 꼽혔다. 육로에선 일찍이...
    2021-08-31 05:00
  • 울산항 수소 수입 물류허브로 조성
    울산항 수소 수입 물류허브로 조성
    울산항은 지난해 기준 국내 유류 화물(석유, LNG 등) 총 물동량 4억4915만 톤 중 34%인 1억5315만 톤을 처리한 국내 제1의 에너지 수출입 관문이자 액체화물 처리도 세계 4위 수준인 동북아 에너지 허브 항만이다. 특히 울산항은 액체 형태로 수입되는 에너지 화물을 처리하기 위한 인프라가 집약돼 있을 뿐만 아니라 반경 10㎞ 이내에 울산석유화학단지, 국가산업단지...
    2021-08-26 13:30
  • 중국 닝보항 터미널 운영 재개...글로벌 운송 대란 완화할까
    중국 닝보항 터미널 운영 재개...글로벌 운송 대란 완화할까
    코로나 확진으로 폐쇄한 지 2주 만에 재개 중국에서 두 번째로 물동량이 많은 항구인 닝보항의 메이산 터미널이 25일 다시 문을 열었다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 폐쇄에 들어간 지 2주 만이다. 블룸버그통신에 따르면 닝보항 관계자는 이날 열린 기자회견에서 “항구 운영이 정상화될 것”이라고 말했다. 메이산 터미널은 닝보 항구 물동량의...
    2021-08-25 17:30
  • 물류센터 투자 선호 기조 지속 전망…운영 효율성 개선 주목해야-신한금융투자
    물류센터 투자 선호 기조 지속 전망…운영 효율성 개선 주목해야-신한금융투자
    그는 "현재 발의된 유통산업발전법 개정안(기존 오프라인 매장을 새벽배송에 활용 가능) 통과시 물류센터 신규개발은 가속화될 것"이라며 "물류센터 시장 확대는 물류자동화 기술 개발로 물류센터의 시간당 처리가능 물동량이 증가할 때 멈출 가능성이 높다"고 전망했다.
    2021-08-25 08:52
  • [사설] HMM 노조 파업 비상, 수출물류 대란 막아야
    해상물동량은 통상적으로 3분기에 급증한다. HMM 파업이 실행되면 물류대란이 불보듯 뻔하고 수출에의 심각한 타격도 불가피하다. 노사는 앞으로도 협상의 여지는 있다는 입장이다. 선박 운항이 멈출 경우 그 피해는 가늠하기조차 힘들다. 파업으로 수출 길이 마비되는 최악의 상황을 막는 것이 급선무다. HMM 대주주인 산업은행과 정부의 보다 적극적인 중재와...
    2021-08-25 05:00
  • CJ, 올리브영 온라인 매출 증가세ㆍ영업효율화 효과 기대 – KTB투자증권
    CJ, 올리브영 온라인 매출 증가세ㆍ영업효율화 효과 기대 – KTB투자증권
    CJ의 2분기 어닝 서프라이즈는 CJ제일제당의 식품-바이오 호조, 대한통운의 물동량 회복 및 택배 판가 인상, ENM 광고 및 티빙 가입자 고성장 등에 따른 매출증가 외에도 계열사들의 수익성 강화 효과와 주요 비상장자회사 실적이 1분기 대비 증가한 영향으로 해석된다. CJ올리브영의 2분기 매출액은 지난해 동기 대비 6.5% 오른 5133억 원으로 오프라인 점포...
    2021-08-19 09:07
  • ‘세계 3대항’ 중국 닝보항, 일주일째 부분 폐쇄…글로벌 공급망 혼란 심화
    ‘세계 3대항’ 중국 닝보항, 일주일째 부분 폐쇄…글로벌 공급망 혼란 심화
    코로나 확진자 발생으로 인한 조처 닝보항 전체 물동량 4분의 1 달하는 터미널 폐쇄 하역·각국 선박 일정에 차질 인근 항만 혼잡 가중…샤먼 정박 컨테이너선 4배 급증 전 세계에서 3번째로 컨테이너 물동량이 많은 중국 저장선 닝보항의 부분 폐쇄가 일주일째 이어지고 있어 글로벌 공급망 혼란이 심화하고 있다. 일주일째 계속된 부분 폐쇄 조치로 하역 및 각국 선박...
    2021-08-18 16:02
  • 휴비스, 2분기 영업이익 101억 기록
    휴비스, 2분기 영업이익 101억 기록
    다만, 세계 물동량 증가로 인한 해상 운임 급등과 항만 적체가 심해지는 등 물류난이 가중되고 있어 전년동기대비 영업이익은 다소 감소한 것으로 분석된다. 휴비스 관계자는 “주요 수출국인 미국, EU 등지의 선복 부족 현상이 여전하지만, 인체에 안전한 보건/위생용 소재, 산업용 필터 소재, 폐 페트병 리사이클 소재, 올해 상업화한 땅에 묻으면 썩는...
    2021-08-17 13:49
  • HMM, 2분기 영업익 1조3889억 원…사상 최대
    HMM, 2분기 영업익 1조3889억 원…사상 최대
    물동량 증가로 컨테이너 적취량은 올해 상반기 컨테이너 적취량은 지난해 같은 기간보다 8.4% 증가했다. 항로 합리화, 화물비용 축소 등 원가 구조 개선과 운임 상승효과로 컨테이너 및 벌크 사업 모두 흑자를 달성했다. 올해 하반기에도 시황 강세는 이어질 전망이다. 미국 경제 불확실성 상존과 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산 등으로...
    2021-08-13 16:19
  • 3분기 물류 성수기 대비 13척의 임시선박 공급…물류 지원방안
    3분기 물류 성수기 대비 13척의 임시선박 공급…물류 지원방안
    물동량 증가와 함께 항만 적체에 따른 선복 부족 등으로 수출기업은 어려움을 겪고 있다. 이에 정부는 국적선사의 가용선박을 총 동원해 8월 중 미주항로에 임시선박 9척, 9월 이후에도 최소 6척 이상을 지속 투입할 계획이다. 이달 동남아항로에도 4척을 투입하기로 했다. 또 수출화물 처리실적, 적재 컨 물동량 증가 선사에 인센티브를 제공하며 중기 전용...
    2021-08-12 14:27
  • [종합] 홍남기 "4차 확산 영향 불가피…재난지원금 9월 말까지 90% 지급"
    [종합] 홍남기 "4차 확산 영향 불가피…재난지원금 9월 말까지 90% 지급"
    컨테이너 물동량이 증가한 선사에는 컨테이너당 2만 원의 인센티브를 지급한다. 또 하반기 미주노선 국적사 화물기를 3300편으로 증편하고, 여객기를 화물기로 개조하는 등 여객기를 활용한 화물수송도 적극적으로 지원할 예정이다. 물류비 지원을 위해선 1000억 원 규모의 긴급경영안정자금 융자, 300억 원 규모의 수출촉진자금 대출, 단기수출보험금 지급...
    2021-08-12 08:34
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