무탄소 선박 - 이투데이

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HD현대, 美 선급협회와 전기추진선 국제표준 만든다

HD한국조선해양과 HD현대중공업이 ABS와의 협업을 통해 선박용 MVDC의 개발 및 국제표준 정립에 나선 배경이다. 권병훈 HD한국조선해양 전동화센터장은 “무탄소 대형 선박과 차세대 전기추진 함정에는 MVDC 기술이 선택이 아닌 필수”라며 “선박용 MVDC 개발과 국제표준 정립을 통해 대형선 전기추진 시장을 선도할 계획”이라고 밝혔다.

2024-05-03 09:21
러시아 제재ㆍ홍해 사태 반사이익…원유 운반선 호황

한화오션은 무탄소 선박 시대를 선도하기 위해 대체 연료 및 친환경 기술 개발에 주력하고 있다. 온실가스 배출을 점진적으로 줄이고, 궁극적으로는 암모니아 추진, 수소 직접 추진, 수소연료전지 추진 등 탄소 배출이 없는 무탄소 선박의 상용화를 이루겠다는 계획이다. 삼성중공업은 오세아니아 지역 선사와 셔틀탱커 1척에 대한 건조계약을 체결했다. 계약...

2024-04-07 13:59
친환경선박 초격차 기술 개발에 역대 최대 규모 1661억 원 투자

암모니아·수소 등 무탄소 연료를 사용하는 추진시스템 개발과 액화천연가스(LNG) 선박 기술 초격차 확보를 위한 부품 개발, 액화이산화탄소 운반선 및 메탄올 추진선의 핵심 기자재 개발을 신규 지원한다. 신기술 확산을 위한 시험 기반 구축을 위해서는 총 13개 과제 484억 원이 투입된다. 특히, 올해부터 암모니아 추진 기자재 실증 인프라, 선박용 액화수소 부품...

2024-02-26 11:00
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (2월 26일 ~ 3월 1일)

가동 △무탄소선박 등 친환경선박 개발 지원 확대 △산업·에너지 분야 신진연구자의 산학협력 성장사다리 구축 △러시아·벨라루스 수출통제 이행 강화 27일(화) △산업부 장관 10:00 국무회의 △산업부 1차관 08:30 국정현안 관계장관회의(서울청사), 15:30 청년친화형 산업단지 조성 현장점검(춘천) △산업부 2차관 13:20 한국풍력의날(웨스틴조선H), 15:00...

2024-02-25 08:51
한화, 해양으로 탈탄소 영역 확장 [新성장판]

탈화석연료 선박’에서 한화의 해양 탈탄소 비전을 밝혔다. 태양광, 수소, 풍력 등 신재생에너지에서 해양으로 탈탄소 영역을 확장한 것이다. 해양 운송은 글로벌 무역의 90%를 담당하고 각종 에너지원을 운송하는 주요 수단이다. 김 부회장은 해양 탈탄소 솔루션으로 100% 친환경 연료만 사용하고 전기 추진도 가능한 무탄소 추진 가스운반선을 제시했다. 한화가 개발...

2024-01-29 06:00
한화오션·삼성중공업 새해 첫 수주는 암모니아 운반선…선박 세대교체 신호탄

조선 3사 새해 첫 수주에 LNG 선박 없어모두 LNG 선박이던 지난해 첫 수주와 대비“저탄소에서 무탄소 선박으로 니즈 변할 것” 새해부터 친환경 선박 세대 교체가 본격 시작되고 있다. 한화오션과 삼성중공업은 액화천연가스(LNG)가 아닌 암모니아 선박으로 새해 첫 수주에 성공했다. HD한국조선해양 역시 LNG가 아닌 액화석유가스(LPG) 선박으로 첫 수주에...

2024-01-24 14:37
한화오션, 3312억 원 규모 초대형 암모니아 운반선 2척 수주

한화오션은 무탄소 선박 시대 선도를 위해 대체 연료 및 친환경 기술 개발에 주력하고 있다. 온실가스 배출을 점진적으로 줄이고, 궁극적으로는 암모니아 추진, 수소 직접 추진, 수소연료전지 추진 등 탄소 배출이 없는 무탄소 선박의 상용화를 이루겠다는 계획이다. 한화오션 관계자는 “지속적인 기술 개발을 통해 진화된 친환경 선박 건조 기술의 표준을 만들어...

2024-01-22 09:24
조현상ㆍ김동관ㆍ정기선, 다보스포럼서 ‘친환경’ 행보

현재 선박의 내연기관은 암모니아, 메탄올 같은 친환경 연료를 사용해도 안정적 연소를 위해 약 5~15% 비율의 파일럿 오일이 필요하다는 한계가 있다. 하지만 한화가 개발 중인 암모니아 가스 터빈은 100% 암모니아만으로 운항이 가능한 무탄소 기술이다. 무탄소 추진 가스 운반선의 실증 계획도 밝혔다. 한화는 직접 제조한 무탄소 추진 가스 운반선의 안정성을...

2024-01-18 15:58
김동관 한화 부회장, 다보스서 ‘해양 탈탄소’ 비전 밝혀

하지만 한화가 개발 중인 암모니아 가스 터빈은 100% 암모니아만으로 운항이 가능한 무탄소 기술이다. 선박의 보조 발전 장치로 수소연료전지와 에너지 저장시스템(ESS)을 장착해 무탄소 전동화를 실현한다. 수소연료전지에 필요한 수소를 선내에서 생산하기 위해 암모니아 크래커도 탑재할 예정이다. 김 부회장은 무탄소 추진 가스 운반선의 실증 계획도...

2024-01-17 17:23
HD한국조선해양 암모니아 운반선 2척 3173억 원에 수주…올해 두 번째 계약

이번에 수주한 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조해 2027년 3월까지 순차적으로 인도될 예정이다. 암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 연료이다. 향후 무탄소 시대를 이끌어 갈 대표적인 연료로 주목받고 있다. 특히 간단한 공정을 통해 수소로 변환될 수 있어 현재까지 가장 경제적인 수소 운반 수단으로도 꼽힌다. HD한국조선해양...

2024-01-08 16:11
친환경 선박 투자 확대 나선 중국, 한국 조선사 해법은

중국이 LNG 기술력을 발전시키는 사이, 암모니아나 메탄올 등 무탄소 선박 시장 선점에 나서는 것이 5~10년 뒤 먹거리 확보에 가장 좋은 방법이라는 것이다. 정부에서도 지난해 11월 국내 조선산업 경쟁력 확대 차원에서 2028년까지 7100억 원의 예산을 투입해 암모니아, 수소 기술 상용화, 자율운항선박 기술 확보 및 스마트 조선소 구축 등에 힘쓰겠다는 방침을 발표한 바...

2024-01-04 15:46
삼성중공업, 초대형 암모니아 운반선 2척 3108억 원에 수주

해당 선박들은 2027년 6월까지 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다. 암모니아는 탄소를 함유하고 있지 않아 연소 시 이산화탄소를 배출하지 않는 무탄소 연료로서 탄소 저감이 가능한 대안 연료로 주목받고 있다. 삼성중공업에 따르면 이는 미래 암모니아 수요를 촉진해 암모니아 운반선의 발주 규모는 점차 확대될 것으로 전망된다. 이번 계약으로...

2023-12-26 12:15
두산, ‘CES 2024’ 참가…박정원 회장 현장 방문

소개하고, 무탄소 발전 기술로 주목받는 수소터빈도 선보인다. 사업화 속도를 높이고 있는 사용후 배터리 재활용, 풍력블레이드 재활용, 바이오가스수소화 등 친환경 기술들도 함께 소개할 예정이다. ㈜두산의 미국 자회사 하이엑시엄(HyAxiom)은 그린수소를 생산하는 양성자 교환막(PEM) 수전해 시스템 기술을 공개한다. 현재 개발하고 있는 선박·육상용...

2023-12-17 09:39
현대글로비스, 친환경·안정경영 대상 5년 연속 동시 수상

향후 무탄소 선박 및 전기·수소 트럭을 도입, 재생에너지로 전환하는 등 친환경 포트폴리오를 확대해 단계적으로 온실가스 배출을 줄이며 탄소 중립을 이행할 예정이다. 이 밖에 현대글로비스는 2021년부터 수소화물차의 상용화를 위해 국토부 실증사업에 참여하고 있다. 수소 트럭을 현장에 투입하여 운영하고 있으며 콜드체인시스템(온도에 민감한 제품을 모니터링해...

2023-12-17 09:05
조홍식 기후대사 “한미 무탄소 ‘녹색해운항로’ 다수 구축 논의”

내년부터는 경제·규제적 타당성 조사2028년 전후 시범 운항 목표로 협력 한미 양국이 부산항과 타코마항 등 미국 북서부항만 간에 다수의 무탄소항로 구축을 검토하고 있다. 2일 연합뉴스 보도에 따르면 조홍식 기후환경대사는 전일 아랍에미리트(UAE) 두바이에서 열린 제28차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP28)에서 미국, 노르웨이 등 10여 개국과 함께 녹색 해운 목표...

2023-12-02 14:55
두산, 건물용 수소연료전지 제품 라인업 다각화

두산은 중소형 선박을 중심으로 전기 효율이 높고, 부하추종운전이 우수한 선박용 H2-PEMFC의 수요가 높아질 것으로 기대하고 있다. 두산 관계자는 “전 세계적으로 무탄소 수소에너지의 대량 생산, 저장, 운송 기술의 개발과 실증이 본격화하고 있으며, 수년 내 순수 수소를 연료로 사용하는 시장이 열릴 것으로 기대된다”며 “두산은 건물용 수소연료전지 및...

2023-11-30 11:50
정부, 2027년까지 세계 해양모빌리티시장 점유율 12% 달성

또 국가 주도의 저탄소(액화천연가스·메탄올 등)·무탄소(수소·암모니아) 등 친환경 선박 기술 연구개발(R&D) 추진과 함께 공급망·기반시설도 확충한다. 이에 따라 2027년까지 국제해운 탄소 감축을 30%(2008년 대비)까지 줄인다는 계획이다. 미래형 선박인 자율운항선박의 원천기술을 확보하기 위해 국가 주도의 R&D를 추진하고 선박 시설기준, 선박직원 승무...

2023-11-27 08:00
조선 3사, 2024년은 친환경 기술 개발의 해

조선업계 관계자는 “2030년, 2040년 탄소 배출 저감에 이어 2050년 이후에는 선박 무탄소화를 해야 하는 만큼, 선주사들 입장에서는 조선사들의 친환경 기술력을 더욱더 중요시할 수밖에 없을 것”이라고 말했다. 조선 3사는 이미 미래 친환경 기술 개발에 박차를 가하고 있다. LNG 외에도 암모니아, 수소, 메탄올 등 저탄소나 무탄소 연료 추진 시스템 관련...

2023-11-18 08:00
캠코, ‘2023년 해운시황분석 경진대회’ 시상식 개최

경진대회 결과 대상은 부산대학교 ‘NG세대’ 팀의 ‘무탄소 해운 실현에 따른 LNG선 시황 분석 및 국내 조선업·선사·정부의 대응방안’ 연구, 최우수상은 ‘해운산업 경쟁력 제고를 위해 공유경제조직을 활용한 민간기반 토니지 프로바이더 비즈니스 모델 구축방안’에 대해 연구한 중앙대학교 ‘어서와 해운은 처음이지‘ 팀이 각각 차지했다. 캠코선박운용...

2023-11-16 10:21
국내 조선업계, LNG 선박 이어 해상풍력으로 경쟁 나선다

이는 한화오션이 LNG 선박 이후의 주요 미래 먹거리로 해상풍력을 점찍었기 때문이다. 한화오션은 해상풍력 사업 개발 외에도 해상풍력 설치선(WTIV), 해상 변전소의 제작·운송·설치 등 해상풍력과 관련한 여러 서비스를 제공한다는 계획이다. 한화오션은 대형 부유식 설비에 대한 건조 기술력을 확보한 상태다. 무탄소 연료를 이용한 수소 및 암모니아운반선...

2023-11-14 16:03

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