전기차 충전 인프라 구축 정부에 의존대다수 수입 브랜드 공용 충전소 없어테슬라는 전용만ㆍ벤츠 공공 개방 3곳뿐국내 충전기 24만기…환경부 보조금 지급
수입차 업계가 국내서 전기차 판매를 늘리고 있지만 충전 인프라 구축에는 소극적인 것으로 나타났다. 전기차를 팔아 수익을 내면서도 충전 인프라 구축은 정부에 의존하고 있다는 지적이다.
30일 업계에 따르면
‘신림동 흉기난동’의 가해자인 조선(33)이 첫 재판에서 살인 의도가 없었다고 주장했다.
법조계에 따르면 23일 서울중앙지법 형사합의32-2부(부장 조승우 방윤섭 김현순) 심리로 열린 첫 공판기일에서 조선 측 변호인은 “공소사실과 같은 행위를 한 것은 모두 인정한다”면서도 “피해자들을 살해하려고 한 고의에 대해서는 일체 부인한다”고 말했다.
이어 “(누
신림동 흉기 난동 피의자 조 모(33·구속) 씨가 두 차례의 택시 무임승차 뒤 흉기를 훔쳐 범행 현장에 모습을 드러낸 것으로 조사됐다.
24일 경찰에 따르면 조 씨는 21일 오후 1시 57분께 할머니가 거주하는 서울 금천구 인근 마트에서 흉기를 2점 훔친 다음 택시를 타고 범행 장소인 신림역 4번 출구 노상에 도착했다.
이 과정에서 조 씨는 할머니
장제원 “과방위원장 사퇴” 배수진野 “사직 퍼포먼스, 한심...이런 생떼 어딨냐”과방위 전체회의·물밑 협상 파행 거듭26일 과방위 전체회의, 野 불참 가능성↑과방위 계류 법안 671건
국회 과학기술정보방송통신위원장인 국민의힘 장제원 의원이 23일 “우주항공청 법안을 8월 내 통과시키면, 민주당이 원하는 대로 위원장직을 사퇴하겠다”고 선언했다. 과방위는
신규 가입자 589만명…시장 예상 190만명 웃돌아매출에는 크게 기여 못해주가, 시간외서 한때 10% 넘게 급락
넷플릭스의 신규 가입자가 계정공유 금지 정책에 힘입어 2분기 급증했다. 하지만 매출 증가세가 크게 주춤해 ‘빛 좋은 개살구’라는 평가를 받고 있다.
19일(현지시간) CNBC에 따르면 넷플릭스는 장 마감 후 실적 발표에서 2분기 신규 가입자
자체 개발 OCA 통해 ISP가 트래픽·비용 절감하기에 망사용료를 낼 수 없다는 입장 번복 방한 테드 서랜도스 공동 CEO 기자간담회…망사용료·계정 공유·IP 독점 이슈 입장 밝혀 IP 및 이익배분에 “좋은 생태계 만들겠다”…韓 계정 공유 금지엔 “기대해달라”
한국을 방문한 테드 서랜도스 넷플릭스 공동 최고경영자(CEO)가 한국 콘텐츠 생태계를 위해 전
승승장구 넷플릭스 거래권력 앞에 무너지 수익 창출‘계정공유 유료화·망 사용료’ 韓 소비자ㆍ기업 피해3.2조 투자 약속에도‘K콘텐츠’ 제작·유통 플랫폼 종속화
“망 사용료 의무화가 현실이 되면 넷플릭스의 콘텐츠 투자는 줄어들 것이다.”
그렉 피터스 넷플릭스 공동 최고경영자(CEO)가 지난 3월 ‘모바일월드콩그레스’(MWC)의 키노트 세션에서 기조연설한 발
가상자산 예치 서비스 하루인베스트ㆍ델리오 하루 간격 출금 정지LKB 로집사, 투자자들과 함께 형사 고소 및 회생 절차 진행 예정투자자들, 규제 공백으로 직접 나서…피해액 수 백에서 수 억 다양
가상자산 예치 서비스 하루인베스트와 델리오가 연이어 투자자의 출금을 막으며 투자자 불안이 커진 가운데, 수백 명의 투자자들이 하루인베스트와 델리오를 상대로 한 법
포항에서 대전까지 택시비 38만원을 ‘먹튀’했다는 사연이 전해져 공분을 사고 있다.
지난 9일 온라인 커뮤니티 ‘보배드림’에는 ‘택시비 28만원 먹튀’라는 제목의 글이 올라와 해당 내용을 전했다.
피해 택시 기사의 딸이라는 작성자 A씨는 “지난 8일 오후 2시30분쯤 경북 포항시 영일대 해수욕장 도로에서 여자 손님 두 명을 태웠다”라며 “교통
첫일정에서 넷플릭스 3.3조 투자유치 넷플릭스 그간 투자총액의 2배국내 소송 중인 망사용료는 언급 안해…리더십포럼서 거론 예상
윤석열 대통령은 24일(현지시간) 미국 국빈방문 첫 일정으로 테드 서랜도스 넷플릭스 공동 최고경영자(CEO)를 접견해 K-콘텐츠에 25억 달러(한화 약 3조3000억 원) 투자 약속을 받아냈다.
윤 대통령은 이날 국빈방미 일정
미국이 한국수력원자력(이하 한수원)의 체코 원전 수출에 제동을 걸면서 제3국 원자력발전 시장에 공동진출 하기로 한 미국의 무임승차가 도를 넘었다는 지적이 나오고 있다. '동맹국간의 원전 협력’이란 말이 무색할 정도로 일방적인 태클로 일관하고 있다는 것이다.
5일 관련업계에 따르면 미국 에너지부는 5일(현지시간) 한수원의 체코 원전 수출 신고를 반려했다
한국 기업 20여 곳 참여…“국내 에듀테크 현실 아쉬워…‘사교육 시장 활용’ 인식 바꿔야”
디지털교육에 대한 물음표가 걷혔다. 29일(현지시간) 영국 런던 엑셀 센터에서 열린 세계 최대 에듀테크 박람회 ‘벳쇼(BETT Show, British Educational Training and Technology Show) 2023’에서다. 벳쇼 현장이 말하는
디지털교육에 대한 물음표가 걷혔다. 세계 최대 에듀테크(Edu-Tech) 박람회 ‘Bett Show 2023’에서다. 벳쇼가 29일(현지 시간) 열렸다. 벳쇼 현장이 말하는 디지털교육 성공의 핵심 열쇠는 ‘교사’다.
벳쇼 개막식 기조연설에서 인도 기업 바이주스의 스티븐 줄은 “교사들이 먼저 정보기술을 활용하는 시대가 됐다”며 “어떻게 기술을 활용해 교
‘역주행조례’ 전수조사...마을공동체활성화·TBS 지원 폐지‘3불 원칙’ 절대기준 세워 서울시정·교육행정 감시 기능 강화“서울지하철, 전 국민 이용 코레일과 같아…정부지원 우선돼야”“노인 무임승차 제도 국회서 특위 구성해 논의 해달라” 제안
그동안 서울시의회는 예산에 대한 심사의 칼날이 무뎠다. 서울시민의 '돈'인 세금을 꼼꼼하게 따지는 역할을 제대로 하
2월 7일 아동학대로 인한 사망으로 추정되는 12세 남자 아동 사건이 언론에 보도되었다. 그리고 약 일주일 후 교육부는 보건복지부 및 경찰청과 함께 아동학대 조기발견 및 보호서비스 제공을 위하여 미인정 결석 학생 전수조사 계획을 발표하였다. 2013년 10월 24일 이서현 어린이가 아동학대로 인하여 목숨을 잃은 지 10년이 되는 2023년 한국사회에서 벌어
65세 이상 도시철도 무임승차 제도를 두고 정부와 지자체 간의 신경전이 다시 시작되었다. 그 신호탄은 서울시장이 쏘아 올렸다. 서울시는 ‘올해 4월부터 지하철과 버스요금을 300~400원 인상한다’는 계획을 밝혔다. 요금 인상과 관련하여 무임승차 제도에 따른 재정적 부담을 호소하면서 65세 이상 지하철 무임승차를 적자 요인으로 지목한 것이다. 정부가 무임승
대한민국에 만만한 세대는 없다. 학령인구는 줄어드는데 외려 ‘바늘구멍’이 되어가는 상아탑 하나만을 좇아 학원을 전전해야 하는 10대부터, 직장 잡기 힘들고 결혼도 쉽지 않아 출산·육아는 엄두도 못내는 ‘n포 세대’ 젊은이들이 겪는 고통은 어제오늘의 일이 아니다. 선배 세대에 가려 ‘사역’만 하다가 편해질만 하니 MZ 후배들 눈치를 봐야하는 중년들도 고단하기
만 65세 이상 노인 무임승차 두고 ‘갑론을박’“노인 복지로 봐야” vs “지하철 적자 해소해야”올 하반기 서울 지하철·버스 요금 인상 예정
서울 지하철 만성 적자의 주요 원인으로 만 65세 이상 노인 무임승차가 꼽히는 가운데 이와 관련한 연령 상향 논의에 갑론을박이 이어지고 있다. 지하철 적자를 해소하기 위해 공공요금 인상과 함께 노인 무임승차 연령
16일 오후 2시 ‘노인 무임수송 정책 토론회’ 개최대한노인회 “지하철 무임 수송, 노인 복지로 봐야”“정부가 도시철도 노인 무임수송 손실 보전해야”
최근 화두로 떠오른 만 65세 노인 무임승차와 관련해 대한노인회와 서울교통공사 등을 비롯한 전문가들이 중앙정부의 손실 보전이 필요하다고 입을 모았다. 다만 무임수송 연령 상향과 관련해서는 지하철 만성 적자를