미국 IRA 보조금 리스트에 아이오닉5 등 5종 추가국내서도 차종별 최대 580만 원 보조금… 외산차는 보조금 축소될 듯
현대자동차그룹이 미국과 우리나라에서 전기차 보조금 수혜를 톡톡히 입을 것으로 관측된다. 도널드 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고 미국 전기차 세액공제 대상이 크게 줄어든 가운데, 신규로 차종이 추가된 완성차업체는 현대차그룹이 유일
올해 전기차 보조금 최대 580만원성능·안전성 확보한 전기차 보조금多기아 EV6·현대차 아이오닉6 최대치테슬라·비야디 등 수입차 보조금↓
올해부터는 주행거리가 길고 성능이 뛰어난 전기차에 보다 많은 보조금이 지급되는 방식으로 전기차 구매보조금 개편이 이뤄진다. 특히 중국 비야디(BYD)의 국내 진출과 테슬라의 약진이 지속하고 있는 상황에서 배터리 효율·성
연말연시 분위기 한산할 듯...1월 1일 휴장경제 지표 발표도 제한적10년물 미 국채금리는 변수 될 수도
이번 주(12월 30일~내년 1월 3일) 뉴욕증시는 ‘산타 랠리’가 다시 나타날지 주목하고 있다.
지난주 마지막 거래일인 27일 뉴욕증시의 3대 지수는 모두 하락 마감했다. 연말 결산을 앞두고 그간 상승세를 이어오던 기술주를 중심으로 차익실현 매
올해 가장 안전한 자동차에 기아 EV3ㆍ볼보 S60ㆍ벤츠 E200ㆍ현대 싼타페 하이브리드가 선정됐다.
국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 이 같은 내용의 2024년 자동차안전도평가(Korean New Car Assessment Program, KNCAP) 결과를 발표했다. KNCAP는 법적 기준보다 엄격한 기준으로 평가하고 그 결과를 공개해
차명은 모델 2 아닌 모델 Q 유력내년 상반기 차례로 글로벌 출시 전체 라인업 제조원가 하락 기대
전기차업체 테슬라 주가가 3년여 만에 사상 최고치를 기록했다.
내년 상반기에는 현재 가장 싼 모델 3의 아랫급 신차를 준비 중이다. 판매 확대와 제조원가 인하 등을 꾀할 수 있는 만큼, 출시 이후 주가에 적잖은 호재가 될 것으로 관측된다고 11일(현지시간
캐스퍼 일렉트릭, 출시 3개월 만 5000대 판매기아 EV3도 누적 판매 1만 대 넘어
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)에도 불구하고 올해 국내에 출시된 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)가 꾸준한 인기를 얻고 있다. 현대차·기아는 전기차 대중화 모델 ‘캐스퍼 일렉트릭’과 ‘EV3’를 앞세워 전기차 판매량 회복세를 노리고 있다. 특히 캐스퍼 일렉
경쟁 치열한 중국 전기차 시장점유율 놓치지 않기 위한 경쟁 치열테슬라 5년 무이자 할부 등 옵션 제공
테슬라와 비야디(BYD) 등 전기차 제조업체가 연간 판매 목표치를 달성하기 위해 앞다퉈 연말 추가 할인과 인센티브 제공에 나섰다.
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 테슬라는 웨이보 계정에 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 모델Y에 대해 이달 말까지
2431대 자발적 리콜 발표인버터 부품 결함 이유
미국 전기차업체 테슬라가 13일(현지시간) 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’의 일부를 리콜했다고 로이터통신이 보도했다.
미 도로교통안전국(NHTSA)은 이날 테슬라가 지난해 11월 6일부터 올해 7월 30일까지 생산된 사이버트럭 2431대에 대해 자발적 리콜 조치를 했다고 발표했다. 자동차 리콜은 제조사가
이마트는 스타필드 마켓 죽전점에 7일까지 ‘테슬라 팝업스토어’를 열고 사이버트럭, 모델Y 등 유명 차량을 전시, 시승 기회 및 경품 프로모션을 진행한다고 4일 밝혔다.
이마트 앱을 통해 이벤트 응모에 참여한 고객에게 1:18 사이버트럭 다이캐스트, 오프더로드 텀블러, 테슬라 골프우산, 사이버트럭 그래피티 후드티 등 경품을 제공한다. 내달 28일까지 사
한국투자증권은 1일 테슬라에 대해 전기차 사업의 회복 가시성을 확보했다며, 테슬라를 미국 자동차 섹터 내 톱픽으로 추천했다.
이지수 한국투자증권 연구원은 "로보택시 데이를 앞두고 기대감을 반영하던 모멘텀도 소멸했고, 테슬라를 바라보는 데 있어 본업에 대해서 다시 되짚어볼 시점"이라고 분석했다.
그러면서 "전기차 사업의 회복 가시성이 확보되었고 전기차
제조사별 7.8∼35.3%p 추가 관세관세 10% 테슬라…17.8%로 인상EC “비협조 제조사는 최고 45.3%” 中, 유럽산 수입차 보복관세 불가피
유럽연합(EU)이 끝내 중국산 전기차에 최고 45.3%의 ‘관세 폭탄’을 결정했다. 이미 중국도 유럽산 제품에 대해 보복 관세를 검토 중이다. 미ㆍ중 무역분쟁에 이어 유럽과 중국 사이 무역전쟁이 발발하면서
전기차 배터리 가격, 캐즘 극복 요소로중국 기업이 장악한 LFP…K배터리는 성능 앞세워 공략나트륨이온배터리도 주목…낮은 에너지밀도는 단점
초기 전기차 배터리 개발의 핵심은 ‘성능’이었다. 전기차 대중화를 이끌기 위해선 내연기관차 수준의 주행거리, 주유 시간과 비슷한 충전 속도가 필요하다고 본 것이다. 그러나 전 세계적인 전기차 캐즘(Chasmㆍ대중화
운전자 필요 없는 레벨4 구현 목표20인 탑승 가능한 ‘로보밴’도 첫 공개기대 모았던 저가 전기차 세부사항은 미공개무인택시 서비스 개시 시점도 언급 없어
미국 전기차업체 테슬라가 10일(현지시간) 완전 자율주행 기술로 운행되는 로보택시 시제품을 공개했다.
블룸버그통신에 따르면 테슬라는 저녁 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA) 버뱅크에 있는 워너브러더스
삼성카드는 테슬라와 함께, 테슬라의 인기 차종 '모델 와이(Model Y)' 시리즈를 구매하는 고객 대상으로 금리 할인 이벤트를 진행한다고 8일 밝혔다.
삼성카드 다이렉트 오토 카드할부로 '모델 Y RWD' 차량을 구매하는 고객은 할부개월 및 할부원금에 따라 무이자 또는 연 2.3% 이하의 우대 금리를 적용받을 수 있다.
같은 방법으로 '모델 Y 롱레
메리츠증권은 퓨런티어에 대해 고객사의 로보택시 공개 등으로 내년 실적을 회복할 가능성이 높을 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 3만7000원에서 3만1000원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만1050원이다.
20일 양승수 메리츠증권 연구원은 “2분기 말 수주잔고 기준 올해는 상고하저의 실적 흐름이 불가피하다”면
◇퓨런티어
AI5(HW5)로 2025년 재도약 기대
HW4AI5로의 2차 투자 Cycle의 초입
HW3 HW4의 추억
로보택시 + 모델2 + 모델Y 페이스리프트 = 2025년 수요 반등 기대
양승수 메리츠증권 연구원
◇POSCO홀딩스
길어지고 있는 기다림
중국 철강, 어려운 업황에 감산으로 대응 중
3Q24, 철강 부문 물량 효과, 이차전지 부문 적
중국산 전기차 1~7월 수입 1조1350억 원으로 전체 수입액 65.8% 달해중국산 브랜드 BYD 한국 진출 예정…"가격 경쟁력 확보해야"
중국에서 만들어진 '테슬라' 영향으로 중국산 전기차 수입액이 올해에만 벌써 1조 원을 넘어섰다. 하반기 중국산 브랜드인 'BYD'의 한국 시장 진출도 예정돼 있어 수입액은 더 크게 늘어날 것으로 예상된다.
18일
2차전지주가 꿈틀대고 있다. 해리스 트레이드(해리스 후보 당선 수혜주로 돈이 몰리는 현상) 수혜 전망 등 여러 호재가 겹치면서다. 증권가는 2차전지주가 상승 여력이 있다고 판단하지만, 섹터 특성상 불확실성에 대비해야 한다고 전했다.
17일 한국거래소에 따르면 'KRX 2차전지 KRX 2차전지 TOP10 지수'는 지난 일주일(9~13일)간 3.83% 상
조지아 공장서 생산 ‘아이오닉 5’ 공개배터리 용량 키워 주행 거리 늘어나테슬라 ‘슈퍼차저’ 에서 충전도 가능향후 7500달러 세제 혜택 다 받을 전망
현대차그룹 미국법인이 현지에서 전기자동차 생산을 시작하면서 인플레이션감축법(IRA)에 따른 조 바이든 정부의 보조금 혜택을 받아 가격경쟁력을 한층 강화할 수 있다는 기대가 커지고 있다.
4일(현지시간)