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  • 내년 車 생산 1.2%ㆍ수출 1.1% 반등 전망…국내 신공장 가동이 분기점
    2025-12-05 09:33
  • [시론] ‘계획경제 정책’ 벗어나야 할 때
    2025-12-05 06:00
  • 현대차, 국내사업ㆍ제네시스사업본부장 교체
    2025-12-04 17:47
  • 中 철강재 잇단 반덤핑 철퇴…철강업계 내수 회복 분기점
    2025-12-03 18:22
  • 韓 유니콘 기업 13개로 11위⋯코로나 이후 2개 증가 그쳐
    2025-12-03 09:00
  • [종합] 미국 “한국 자동차 관세, 11월 1일 자로 15% 소급 적용”…일본·EU에 3개월 늦은 출발
    2025-12-02 14:58
  • 완성차 5사, 지난달 판매량 66만8991대 “내수·수출 동반 감소”
    2025-12-01 16:50
  • 2025-11-27 06:00
  • 중국 완성차 글로벌 점유율 22%…신흥국·전기차 중심 영향력 확대
    2025-11-25 16:49
  • 라부부 제조사 투자하고 싶다면…신한운용, 'SOL 차이나소비트렌드' 상장
    2025-11-25 13:09
  • 고층 낸드·고속 D램 내세운 중국…글로벌 격차 좁힌다 [ET의 칩스토리]
    2025-11-25 05:00
  • “가뭄 끝 단비” K-스틸법 통과 임박…지역경제 활력 기대도 [K철강, 재건 신호탄上]
    2025-11-25 05:00
  • 중국 반도체기업 약진…YMTC, 글로벌 낸드 시장점유율 첫 10% 돌파
    2025-11-23 15:25
  • 트럼프, 우크라 종전안 한발 물러섰지만…유럽과 본격 논의 예정
    2025-11-23 15:22
  • 날씨에 발목 잡힌 패션 3사…4분기 ‘한파 특수’ 기대감 고조
    2025-11-20 06:01
  • “K-가상자산 전략 시급”…여야·업계 한목소리 낸 업비트 디콘 2025
    2025-11-19 18:44
  • 김명자 카이스트 이사장 “목표보다 성실함이 먼저...여성 인재 양성, 국가 경쟁력의 핵심”[K 퍼스트 우먼⑨]
    2025-11-19 05:30
  • DSR에 발목 잡힌 오토론… 은행 새 먹거리 또 줄었다
    2025-11-18 18:19
  • 휴비스, 3분기 영업익 10억…전년比 ‘흑자전환’
    2025-11-14 14:09
  • 국내 생산 '400만대+α' 마더팩토리 구축⋯2028년 AI 자율주행車 양산
    2025-11-14 10:30
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