자동차 업계가 완성차 판매를 넘어 고객의 일상생활까지 관리하는 ‘멤버십 프로그램’을 앞다퉈 선보이고 있다. 주로 프리미엄 브랜드가 이를 주도하고 있는데, 차별화한 경험을 선사해 고객의 만족과 충성도를 높이려는 전략으로 풀이된다.
7일 업계에 따르면 일정 조건을 갖춘 고객이 가입할 수 있는 자동차 제조사의 멤버십 프로그램은 제휴처와 맺은 협약을
지난해 역대 최대 판매 실적을 거둔 수입차 업계가 올해 들어서도 흥행을 이어가고 있다. 두 달 연속 2만 대 넘는 신차를 팔며 국산차보다 더 큰 판매 증가율을 보였다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 2만2290대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 지난해 2월보다 33.3% 증가한 수치로, 역대 2월 판매량 중 최대
요즘 새로 나오는 자동차는 '자율주행' 기술을 강조합니다. 국산차의 경우 5단계 레벨 가운데 이제 막 레벨2를 벗어나는 수준인데요. 자동차 선진국인 미국과 독일 역시 기술력은 우리와 크게 다르지 않습니다.
이런 자율주행차를 초기에는 '무인자동차'로 불렀습니다. 이름 그대로 사람이 없는 상태에서 스스로 달리는 차를 뜻한 겁니다.
그러나 '무인(無人)'
홈플러스는 자동차, 오토바이 구매부터 판매, 충전연계사업, 오토클럽 온라인몰 강화 등을 바탕으로 ‘모빌리티 서비스 플랫폼’을 구축한다고 1일 밝혔다.
홈플러스는 마트 방문 고객 대부분이 자차를 이용한다는 점을 고려해 넓은 부지 유휴공간을 바탕으로 모빌리티 관련 서비스를 구축한다는 계획을 세웠다. 대형마트를 이용해야 할 ‘또 다른 이유’를 제공해 자연스럽
수입차 업계가 드라마와 예능에 자동차를 등장시키는 PPL(간접광고) 마케팅을 확대하고 있다. 불특정 다수에게 브랜드와 차종을 알리며 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 등 업계가 직면한 한계를 극복하기 위해서다.
27일 업계에 따르면 PPL(Product Placement)은 특정 상품을 방송에 의도적으로 노출하는 광고 전략을 말한다. 자동차
겨울철 눈길만큼 봄과 여름철 빗길 역시 도로 위의 위험요소로 꼽힌다.
특히 우리나라는 지형적으로 연약지반이 대부분이다. 이 때문에 비가 내릴 때면 도로 곳곳에 물이 고일 때가 많다.
이렇게 고인물 위를 빠르게 지날 때 차가 자칫 균형을 잃으면 큰 사고로 이어진다. 이른바 수막현상(hydroplaning) 때문이다.
수막현상은 이름 그대로 회전하는
제네시스를 편리하게 경험할 수 있는 차량 구독 서비스 ‘제네시스 스펙트럼’이 차종 및 가격대를 다양화해 선택의 폭을 넓혔다. 월 서비스 이용료도 최대 50만 원 내렸다.
22일 제네시스는 구독 서비스인 ‘제네시스 스펙트럼’의 서비스를 대폭 강화했다.
2018년 국내 시장에 첫선을 보인 ‘제네시스 스펙트럼’은 월 구독료 납부만으로 제네시스 라인업을 손
한국자동차기자협회가 주관한 '2021 올해의 차' 최종심사가 성공적으로 종료됐다.
협회는 국내 유수의 일간 신문, 방송, 통신사, 자동차 전문지 등 54개 언론사가 회원사로 이름을 올렸고. 소속 기자 200여 명이 활동 중이다.
18일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)에서 열린 심사에는 전반기 및 후반기 심사를 통과한 기아, 랜
1월 자동차가 생산, 내수, 수출 모두 증가하며 트리플 크라운을 달성했다. 자동차 업계 노사 임금 및 단체협상 타결, 신차 효과, 개별소비세 인하 연장 등의 영향으로 분석된다.
산업통상자원부는 1월 자동차 생산은 24.9%, 내수는 18.4%, 수출은 29.5% 각각 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 15일 밝혔다.
생산은 임단협 타결에 의한 생산 정상
한국이 지난해 세계 자동차 생산국 5위 자리를 5년 만에 탈환했다. 정부와 업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 효과적으로 대응했고, 고부가가치 위주로 자동차 산업 구조가 재편된 점이 영향을 준 결과로 풀이된다.
8일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 '2020년 10대 자동차 생산국 현황' 보고서에 따르면, 지난해 351만대를 생
장경훈 하나카드 사장이 올해 종합 디지털 페이먼트사로 도약을 위해 금융 사업영역을 디지털 트렌드에 맞게 재편한다.
장 사장은 4일 ‘2021년 금융서비스 전략과 실행방안’을 공개하고, 디지털 트렌드에 맞춘사업재편과 고객 니즈를 반영한 금융서비스 운영 목표를 발표했다. 지난 2019년 취임 이후 신용카드업에 대한 본질을 재정의하고 금융 서비스를 이용하는 고
국산 중고차 시세가 전월보다 소폭 상승했다. 세단의 상승세가 두드러졌는데, 2018년식 현대차 그랜저 IG는 최소 2024만 원에서 최대 2872만 원의 가격대를 형성했다.
엔카닷컴이 5일 공개한 이달 중고차 시세에 따르면 2월은 중고차 구매 수요가 낮은 시기지만, 전반적인 중고차 시세는 오름세를 보였다. 이번에 공개된 중고차 시세는 주요 완성차 브랜
지난해 국내에 신규 등록된 자동차가 사상 처음으로 190만대를 넘어섰다. 한 해 동안의 자동차 산업은 '대형화, 전동화, 고급화'라는 3개 키워드로 정리됐다.
4일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 '2020년 자동차 신규등록 현황분석' 자료에 따르면, 지난해 자동차 신규등록은 전년 대비 6.2% 증가한 190만5972대로 집계됐다. 신규등록 대수
지난해 국내에서 판매된 자동차 100대 중 17대는 수입차인 것으로 나타났다. 한때 ‘사치재’라는 눈총을 받던 수입차는 성장을 거듭하며 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 역대 최고 실적을 새로 썼다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 국내 자동차 시장의 수입차 점유율은 16.8%에 달했다. KAIDA 집계가 시작된
늘 지나다니던 길에 주유소가 없어지더니, 이 건물이 들어섰네요. 우선 굉장히 깔끔해서 좋고요. 대기업 두 곳이 모여서 만들어서 그런지 전체 시스템도 잘 돼 있네요.
경기도 구리에 거주하는, 공공기관에 근무 중이라는 42세 양 모 씨는 아들과 함께 ‘현대 EV 스테이션 강동’을 찾았다.
올해 주행거리 연장형 전기차 구입을 염두에 뒀다는 그는 이곳에서
지난해 친환경 자동차 등록 대수가 80만대를 돌파한 것으로 나타났다. 수소차는 1만 대를 넘겼다.
20일 국토교통부에 따르면 2020년 말 기준 국내 자동차 등록 대수는 2430만 대를 기록했다. 이는 전년(2360만대) 대비 2.9% 증가한 것이다. 신규등록 대수(191만 대, 전년 대비 6.2%↑)는 3년 만에 증가세를 보였다. 국토부는 "신차출시
하나카드는 자동차 할부금융 상품과 일반 신용대출 상품 서비스를 이달 4일부터 시작했다고 18일 밝혔다. 신한·KB국민·삼성·우리·롯데카드에 이어 차 할부금융 시장에 진출한 것이다. 캐피탈사의 영역이었던 곳에 카드업계가 속속 진출하면서 경쟁이 격화되는 분위기다.
하나카드의 자동차 할부금융 상품은 국산과 수입차 모든 브랜드의 차량 구매 시 이용가능하다.
경차 판매량이 감소하자 일각에서는 경차가 국내 자동차 시장에서 완전히 사라질 수 있다고 전망한다.
하지만, 이는 지나치게 비관적인 예측이라는 반론도 나온다. 일정 수준 경차를 소비하는 수요가 꾸준히 있고, 경형 SUV 등 새로운 제품이 출시되면 소비자의 주목을 다시 받을 가능성이 얼마든 있어서다.
17일 기아차와 한국지엠(GM)에 따르면 시판 중인 경
지난해 자동차 수출과 생산이 두 자릿수 줄며 4년 연속 감소를 기록했다. 그나마 개별소비세 인하로 내수는 5.8% 증가했다. 일본차는 전년대비 43.9% 감소했다.
산업통상자원부는 지난해 자동차 수출은 21.4%, 생산은 11.2% 각각 감소하고 내수는 5.8% 증가했다고 14일 밝혔다.
수출은 상반기에는 33.9% 급감했으나 하반기에 감소세가 8.1
지난해 자동차 산업은 ‘신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)’ 여파를 가장 먼저 받았다.
세계보건기구의 ‘팬데믹’ 선언(3월 11일) 이전부터 중국발 부품공급이 차질을 빚으며 주요 차 공장이 불가피하게 가동 중단을 결정했다. 원인은 값싼 단순 부품의 대부분을 중국산으로 집중했던 탓이다.
지리적으로 가까웠던 한국은 부품 재고분이 많지 않아 가장 먼저