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현대차 ‘2021 쏘나타 센슈어스’ 출시…2547만~3323만 원

현대자동차가 2021년형 쏘나타 센슈어스를 출시했다. 감각적이고 역동적인 디자인을 바탕으로 가짓수를 단순화한 게 특징이다. 현대차가 21일 출시한 '2021 쏘나타 센슈어스'는 이전 '쏘나타 센슈어스 1.6 터보'의 디자인을 가솔린 2.0 모델에 확대한 게 특징이다. 앞서 현대차는 직렬 4기통 1.6리터 터보 엔진을 얹은 쏘나타를 선보이면서 디자인을

2021-04-21 08:58
현대차ㆍ기아 중형 세단 판매 18% 감소…준중형ㆍ대형차 판매는 증가

준중형 세단과 대형 세단 판매가 증가하는 사이 쏘나타와 K5 등 중형 세단 판매는 18% 수준 하락했다. 11일 자동차 업계에 따르면 올해 1분기 현대차와 기아의 중형 세단 판매는 총 3만4821대로 집계됐다. 4만2321대가 팔린 지난해 1분기보다 17.7% 감소했다. 연간 실적 역시 크게 다르지 않았다. 한국자동차산업협회(KAMA)가 분석한 국내

2021-04-11 13:09
일본 경차 시장, 전기차로의 전환에 쇠퇴 위기

지금보다 경차 가격 두 배 인상 전망값싼 중국산 전기차가 日 경차 수요 대체할 수도 경제성과 소형 엔진으로 유명한 일본의 경차 시장이 전기차 시대로의 전환에 따라 쇠퇴 위기를 맞았다. 스가 요시히데 일본 정부가 2023년까지 모든 신차 판매를 전기차 및 하이브리드차로 전환할 것이라는 방침을 천명하면서, 저렴한 가격을 무기로 해 왔던 일본 경차의 가격 상승

2021-02-01 16:01
[인터뷰] 최신 친환경 생산기지 탈바꿈…한국지엠 창원 신공장의 주역을 만나다

국민차 칭호를 얻은 티코부터 스파크, 다마스, 라보까지. 1991년 준공 후 경차 생산을 전담하던 한국지엠(GM) 창원공장이 새로 태어난다. 올해로 서른 살이 된 창원공장은 글로벌 GM의 차세대 신차를 생산할 기지로 탈바꿈 중이다. 2018년 GM과 산업은행은 한국지엠의 경영정상화를 위해 총 7조7000억 원 규모의 자금을 투입하기로 했다. GM은 당

2021-01-25 12:00
[스페셜 리포트] 경차의 예고된 종말…저유가ㆍ소득수준 향상에 떠밀려

대한민국 경차 시대는 1980년대까지 거슬러 올라간다. 1985년 '공업합리화 조치' 해제를 기다렸던 기아산업은 발 빠르게 승용차 시장에 재도전했다. 당시 미국 포드는 도심형 ‘시티카’ 시장을 노리고 있었다. 다만 이윤이 적은 소형차를 위해 개발비용을 들이고 공장을 세우기는 부담스러웠다. 결국, 외주로 방향을 돌렸다. 개발은 일본 마쓰다, 생산은 당시

2021-01-18 05:00
[스페셜 리포트] 질주 멈춘 '경차'…10년 만에 판매 반 토막

‘경차’가 위기의 계곡에 빠졌다. 저렴한 가격과 유지비를 앞세워 전성기를 누리던 경차는 12년 만에 10만 대 판매가 무너졌다. 10년 만에 판매량이 반 토막 나며 시장에서 점차 존재감을 잃고 있다. 17일 한국자동차산업협회(KAMA)와 완성차 5사 등에 따르면 지난해 판매된 경차는 9만6231대에 그쳤다. 연간 경차 판매량이 10만 대 아래로 내려간

2021-01-18 05:00
'소상공인의 친구' 다마스ㆍ라보, 내년 초 '진짜' 역사 속으로

푸드트럭부터 세탁소, 꽃집, 퀵 서비스까지. 소상공인을 상징하던 자동차 다마스와 라보가 내년 초 역사 속으로 사라진다. 그간 수차례 단종 위기를 겪으면서도 생산을 이어왔지만, 이번만큼은 단종을 피하기 어려울 전망이다. 29일 다마스와 라보를 생산하는 한국지엠(GM)에 따르면, 두 차종은 내년 2월을 전후해 생산이 종료된다. 한국지엠이 생산 수익

2020-11-29 11:00
[이투데이 말투데이] 춘추필법(春秋筆法)/리치 노마드 (11월3일)

☆ 에드워드 핼릿 카 명언 “역사란 현재와 과거의 끊임없는 대화이다.” 영국의 언론인이자 역사학자. 20년간 외교관으로 활동한 그는 ‘역사란 무엇인가?’를 비롯해 ‘위기의 20년’ ‘서구세계에서의 소비에트 충격’ 등 많은 저작을 남겼다. 그는 오늘 숨을 거뒀다. 1892~1982. ☆ 고사성어 / 춘추필법(春秋筆法) 대의명분을 밝혀 세우는 사필(史

2020-11-02 17:42
금호타이어, 체코 '스코다'에 신차용 타이어 공급 확대

금호타이어가 체코의 대표적인 자동차 기업 스코다(ŠKODA)의 준중형 모델 옥타비아(Octavia)와 크로스오버 카미크(Kamiq)에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 22일 밝혔다. 금호타이어는 엑스타 PS71 타이어를 올해 5월부터 옥타비아에 공급 중이며 카미크에는 내년 1월부터 공급할 예정이다. 스코다는 1895년 설립돼 자전거 제조에서 출발한

2020-10-22 09:00
테슬라 저리 비켜!...폭스바겐, 전기차 SUV ‘ID.4’ 공개

1949~1977년 500만대 팔린 ‘비틀’처럼 미국 국민차 만들겠다는 포부 독일서 지난달 생산 시작, 2022년 미국서도 생산 계획 니콜라·테슬라 등 전기차 신흥 강자들은 수난 신흥 세력들이 주름잡고 있던 전기자동차 시장에 자금력과 노하우를 가진 전통 강자들이 ‘뒷심’을 발휘해 추격을 시작했다. 최근 잇단 논란으로 신흥 세력의 추진력에 김이 빠진 모양새라

2020-09-24 13:38
현대차, 2.5 터보 엔진 얹은 '쏘나타 N 라인' 이미지 공개…날렵함 극대화

현대자동차가 2.5리터 터보 엔진을 얹은 쏘나타 N 라인(N Line)의 외장 이미지를 23일 최초로 공개했다. N 라인은 현대차 차종의 기본 모델과 고성능 N 모델 가운데 위치하며, 고성능 브랜드 N에서 영감을 받은 내ㆍ외장 디자인과 주행 감성을 적용한 모델이다. 중형급 세단에 N 라인 트림이 적용된 건 이번이 처음으로, 역동적인 디자인에 걸맞게

2020-09-23 09:06
[김준형의 오토 인사이드] 세컨드 카 시장 누가 꿰찼나?

1가구당 평균 자동차 보유 대수(이륜차 제외)가 한 대를 넘어선 것은 2009년부터다. 상용차와 화물차 등을 포함한 보유 대수지만 이 무렵부터 중산층 가정부터 세컨드 카를 하나둘 보유하기 시작했다. 초기 세컨드 카 시장은 경차에 점철됐다. 아빠가 퍼스트 자동차를 운전하고 출근하면 자녀를 태우거나 장보기에 필요한 용도로 경차는 모자람이 없었다. 그러

2020-09-21 16:00
[김준형의 오토 인사이드] 불황의 역설…경차가 잘 팔린다고?

자동차 산업에는 한때 ‘경차 지수’가 존재했다. 특정 기간 경차의 판매량을 두고 자동차 산업, 나아가 나라 경제의 위축과 회복기를 가름하기도 했다. ‘미니스커트 유행'이 경기불황의 신호로 여겨지던 것과 비슷하다. 때문에 “미니스커트가 유행하면 경차가 잘 팔린다”는 속설마저 등장했다. 물론 이는 말 그대로 속설에 그칠 때가 많았다. ◇불황 때마

2020-08-03 16:00
[시승기] 현대차 '올 뉴 아반떼', 서른살 맞아 이름 빼고 다 바꿨네

쏘나타가 ‘국민차’라면, 아반떼에는 '국민 첫차' 이미지가 있다. 아버지의 첫차도 아반떼였다. 어릴 적 기억 속에 아반떼는 아버지의 출근을, 세 가족의 여행을 책임진 차로 남아있다. 아버지는 아반떼를 “사회 초년생에게, 가족이 타기에도 부족함이 없는 차”로 추억했다. 아반떼는 ‘엘란트라’의 후속 모델이다. 현대차는 아반떼의 역사를 따질 때 엘란

2020-04-09 08:00
현대차 7세대 아반떼 사전계약 실시…1.6 가솔린 1531만 원부터

현대자동차가 7세대 ‘올 뉴 아반떼’의 주요 사양과 가격대를 공개하고 25일 사전계약을 시작한다. 현대차는 내달 7일, 개발을 주도한 젊은 연구원들이 아반떼를 소개하는 ‘올 뉴 아반떼 디지털 언박싱’ 영상을 현대차 홈페이지 및 유튜브를 통해 공개하고 본격 판매에 돌입할 예정이다. 이날 현대차가 밝힌 가격은 △1.6 가솔린 1531만~2422만

2020-03-25 09:28
SK엔카닷컴-김포 매매단지, 중고차 신뢰 향상 업무협약 체결

SK엔카닷컴은 김포 국민차매매단지가 중고차 시장 활성화와 신뢰도 향상을 위해 업무협약을 체결했다고 6일 밝혔다. 이번 업무 협약식은 SK엔카 박홍규 사업총괄본부장과 김포국민차매매단지 양현주 대표가 참석한 가운데 김포시 고촌읍에 자리한 김포국민차매매단지에서 진행됐다. 김포국민차매매단지는 약 4000대의 매물을 보유한 대규모 중고차 매매 단지다.

2020-03-06 09:44
티코부터 스파크까지…한국지엠 창원공장, 누적생산 500만 대 돌파

한국지엠(GM) 창원공장이 누적 생산 500만 대를 돌파했다. 1991년 국민차 프로젝트의 목적으로 대우조선 산하 대우국민차가 일본 스즈키 '알토'를 베이스로 경차 티코를 생산한 지 30년 만이다. 한국지엠은 18일 경남 창원공장에서 '누적 생산 500만 대 돌파’를 축하하고, 우수한 품질의 제품 생산을 위한 결의를 다졌다. 창원공장은

2020-02-18 09:55
고유가 종료ㆍ차급 대형화에 밀린 경차 판매…2010년래 최저

본 기사는 (2019-10-13 17:00)에 이투데이 Channel5를 통해 소개되었습니다. 국내 1000cc 이하급 경차 판매(1~8월 누적 기준)가 2010년 이후 최저치로 떨어졌다. 13일 자동차 업계와 한국자동차산업협회 등에 따르면 올해 들어 1~8월 내수 경차 판매는 2010년 이후 최저치인 8만2175대에 머물렀다. 20

2019-10-14 06:00
[34살 쏘나타③] 품질 높이고 몸집 키우고…미국 품질조사 1위 명예

현대자동차 쏘나타는 국내에서 가장 오랜 기간 이름을 이어온 자동차 브랜드다. '국민차'라는 호칭을 얻을 정도로 쏘나타는 1985년 처음 출시된 뒤 지금까지 8세대에 걸친 변화를 거듭하며 한국 자동차 산업의 역사를 써내려 왔다. ◇2001년 4세대 부분변경 '뉴EF 쏘나타', 세계에 인정받은 품질=현대차는 2001년 1월 EF 쏘나타의 페이스 리

2019-09-19 07:00
[34살 쏘나타②] 쏘나타 3만대 엠블럼 도둑맞은 사연?…본격 '국민차' 칭호 얻기도

현대자동차 쏘나타는 국내에서 가장 오랜 기간 이름을 이어온 자동차 브랜드다. '국민차'라는 호칭을 얻을 정도로 쏘나타는 1985년 처음 출시된 뒤 지금까지 8세대에 걸친 변화를 거듭하며 한국 자동차 산업의 역사를 써내려 왔다. ◇1993년 3세대 '쏘나타Ⅱ', 중형차 대중화 시대를 열다=1990년대로 접어들며 국내 중형차 시장은 지속적인 성장을

2019-09-18 07:00

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