교통비부담 검색결과

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'기후동행패스' 다음 달 1일 출시…12개 지하철역서 카드 교환 행사

서울시가 정부 '모두의카드'에 서울시민을 위한 특화서비스를 추가한 '모두의카드(기후동행패스)'를 다음 달 1일 출시하고 서비스를 제공한다고 27일 밝혔다. 기후동행패스는 청년할인 연령 기준을 만 19~34세에서 만 19~39세로 확대해 기존 기후동행카드의 청년 할인 혜택을 이어간다. 이미 K-패스·모두의카드를 이용 중이고 서울시 거주지 인증을 마친 시

2026-08-27 11:15
시외·고속버스 운임, 10월부터 9% 오른다

인건비ㆍ유류비 상승 등 반영 시외·고속버스 운임 상한이 10월부터 9% 오른다. 인건비와 유류비 상승으로 버스업계의 경영 부담이 커지고 노선 감축이 이어지자 정부가 운임 조정에 나섰다. 국토교통부는 관계 부처 협의 등을 거쳐 10월 1일부터 시외버스와 고속버스 운임 상한을 각각 9% 인상한다고 26일 밝혔다. 버스업계는 운송원가 상승 등을 이유로 지난

2026-08-26 14:29
3기 신도시 착공 최대 2년 단축…도심 청년 공공주택 늘린다 [업무보고]

청년·중산층 겨냥 새 임대 유형 도입전월세 안심신탁으로 전세사기 예방코레일·SR 9월 통합 목표…운영 효율화 정부가 주택 공급 속도를 높이기 위해 3기 신도시를 비롯한 주요 사업의 착공 일정을 최대 2년 단축한다. 청년과 중산층을 위한 도심 공공주택 공급을 확대하고 건설·교통 분야의 안전관리와 미래 모빌리티 혁신도 함께 추진한다. ‘5극 3특’ 전략과 연

2026-07-16 15:03
광안대로 출퇴근 통행료 전면 무료…부산시, 8일부터 시행

부산시가 광안대로를 이용하는 출퇴근 차량의 통행료를 전면 면제한다. 부산시는 8일부터 평일 출퇴근 시간대 광안대로를 통행하는 모든 차량을 대상으로 통행료 무료화를 시행한다고 7일 밝혔다. 이번 조치에 따라 평일 오전 6시부터 오전 9시, 오후 6시부터 오후 8시까지 광안대로를 이용하는 차량은 차종과 관계없이 통행료를 내지 않아도 된다. 별도의 사전 등

2026-07-07 10:26
“공직사회도 성과 낸 만큼 보상”…국토부, 첫 특별성과포상금 지급

국토교통부는 3일 오후 정부세종청사 대강당에서 제1회 국토교통 특별성과포상금 시상식을 열고 모두의 카드 500만 이용자 달성, 전세 사기 피해자 지원 강화, KTX·SRT 운영통합 기반 마련 등 주요 성과 17건에 대해 포상금을 지급했다고 5일 밝혔다. 올해 처음 도입된 특별성과포상금 제도는 공직사회에 성과 중심 문화를 확산하기 위해 탁월한 업무성과를

2026-07-05 11:00
고속철도 통합앱부터 다자녀 통행료 할인까지 [하반기 달라지는 것]

정부가 올 하반기부터 고속철도 통합앱 출시, 철도 승차권 예매기간 확대, 광역전철 재승차 제도 도입 등 국민 체감도가 높은 교통제도를 대거 시행한다. 장애인·유공자의 장기 임차 차량에도 고속도로 통행료 감면을 적용하고 다자녀 가구에는 주말·공휴일 통행료 할인도 새롭게 도입한다. 재정경제부는 30일 하반기부터 새롭게 시행되거나 변경되는 제도와 법규사항

2026-06-30 10:00
국토부, 모두의카드 혜택 9월까지 연장⋯가입자 557만명 돌파

고유가와 물가 상승으로 교통비 부담이 커지는 가운데 정부가 모두의카드 추가 환급 혜택을 9월까지 연장한다. 서울시 기후동행카드의 3만원 페이백은 이달 말 종료되는 반면 모두의카드는 반값 수준의 환급 혜택을 유지하면서 기후동행카드 이용자의 전환도 유도한다. 25일 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 따르면 모두의카드 추가 환급 혜택을 9월까지 연장한다. 올

2026-06-25 14:00
기후동행카드·모두의 카드 통합⋯서울시, ’기후동행카드 플러스’ 출시

이용 패턴에 따라 환급형·정액형 자동 적용 서울시가 기후동행카드와 모두의카드(K패스)를 통합한 새로운 교통카드 서비스인 ‘기후동행카드 플러스’를 출시한다. 비슷한 목적과 기능을 가진 두 카드를 통합해 시민 혼란과 행정적 낭비를 줄이겠다는 설명이다. 17일 서울시는 두 카드를 통합한 기후동행카드 플러스가 모두의 카드 기반에 서울시의 기후동행카드 혜택을 결

2026-06-17 10:00
서울 시내버스도 어르신 무임승차 시동…시의회 상임위 조례안 통과

지하철에만 적용 중인 서울시 고령층 대중교통 무임승차 혜택을 시내·마을버스로 확대하는 내용의 조례안이 서울시의회 상임위원회 문턱을 넘었다. 16일 서울시의회에 따르면 교통위원회는 전날 회의를 열고 이병윤 국민의힘 시의원이 발의한 '서울시 어르신 교통비 지원 조례안'을 가결했다. 해당 조례안은 서울시에 주민등록을 둔 70세 이상 주민 가운데 시장이 정한

2026-06-16 13:53
기후동행카드 환급 방법·대상·환급액 정리

서울시가 고유가 장기화에 따른 시민들의 교통비 부담을 덜기 위해 ‘기후동행카드 30일권’ 이용자를 대상으로 최대 9만원을 환급한다. 서울시는 오늘(10일)부터 8월 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 기후동행카드 환급 신청을 받는다고 밝혔다. 환급 대상은 4월 1일부터 이달 30일까지 기후동행카드 30일권을 충전해 만료 시점까지 사용한 이용자

2026-06-10 10:06
기후동행카드, '월 3만원 환급' 신청 10일 시작…최대 9만원 지급

서울시가 고유가 장기화 상황 속 시민 교통비 부담을 낮추고 대중교통 이용을 촉진하기 위해 진행한 ‘기후동행카드(30일권)’ 월 3만원 환급 신청을 10일부터 시작한다고 7일 밝혔다. 기후동행카드 페이백은 4월 1일부터 6월 30일까지 기후동행카드 30일권을 충전해 만기 사용한 서울시, 경기도 김포, 과천, 구리, 성남, 하남시민이라면 권종이나 카드유형과

2026-06-07 11:15
교통 사각지대 누비는 ‘무료 공공순환버스’ 상계권역 확대 [區석區석 – 노원구 ‘행복버스’]

중계역~상계역~불암산역 17개 정류장 11.8㎞ 운행…20분 간격월계‧공릉‧중계권 기존 노선과 무료 환승…권역 간 이동 편의↑16일부터 본격 운행…18일 수락산 당고개 지구 공원서 개통식 서울특별시 노원구가 이달 16일부터 관내 공짜 버스인 ‘노원 행복버스’ 운행 권역을 상계동 지역까지 확대한다. ‘노원 행복버스’는 대중교통 이용이 불편한 지역 주민들을

2026-06-01 11:29
“차 키 대신 카드 든다”… 2년 맞은 '기후동행카드', 서울시민 일상 바꿨다 [기후동행 2년의 실험①]

2024년 첫선을 보인 서울시 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'가 올해로 도입 2주년을 맞았다. 단순한 교통비 할인을 넘어 시민들의 이동 수단을 승용차에서 대중교통으로 전환하는 '교통 혁신'이자 도심 온실가스를 감축하는 '기후 정책'으로 자리 잡았다는 평가가 나온다. 31일 서울시 통계 분석 결과 기후동행카드는 올해 4월 30일 기준 누적 충전 건

2026-06-01 05:00
與, 청년공약 발표…“국민연금 첫 보험료 지원·직주근접 주택 확대”

더불어민주당은 청년의 국민연금 첫 보험료를 국가가 지원하고 청년 맞춤형 주택을 공급하겠다고 17일 밝혔다. 한정애 정책위의장은 이날 국회에서 이같은 내용을 담은 6·3 지방선거 공약을 발표했다. 한 정책위의장은 “청년들의 자산 형성, 주거 안정, 생활비 경감, 여가생활 확대, 안전망 강화를 목표로 할 것”이라고 말했다. 민주당은 청년들의 자산 형성을

2026-05-17 17:50
반값 숙박에 여행비 지원⋯“가성비 좋은 국내로 U턴 하세요”[高유류할증료 시대, 알뜰 여행법]

“처음에는 일본이나 동남아를 알아봤는데 항공권 가격이 너무 부담됐어요. 유류할증료까지 붙으니까 생각보다 훨씬 비싸더라고요.” “일본, 대만도 항공권 가격이 너무 부담스러워요. 이달 유류할증료가 확 오르니 작년보다 확실히 더 비싸더라고요.” 직장인 정민철(35) 씨는 최근 아내와 신혼여행 이후 첫 해외여행을 계획했다가 목적지를 바꿨다. 그의 선택은 전

2026-05-15 05:30
추미애 “수도권 30분 출근 시대”…GTX·원패스 교통 공약 발표

"경기·서울·인천 하나로 묶는 ‘수도권 원패스’ 도입" 추미애 더불어민주당 경기도지사 후보가 11일 GTX 확대와 수도권 통합 교통체계 구축 등을 골자로 한 교통 공약을 발표하며 “경기도 어디서나 수도권 30분 출근 대전환 시대를 열겠다”고 밝혔다. 추 후보는 이날 경기 화성시 동탄역 GTX-A 앞 광장에서 ‘수도권 30분 출근 대전환’ 공약 발표회를

2026-05-11 13:29
추미애 '공공주택 14.8만 가구' vs 양향자 '반도체 용수 보상·규제 타파' [6·3 지선 표심 잡을 부동산 공약 ③]

"지분적립형 등 매년 3.7만 가구 공급" vs "여주·하남 중첩규제 족쇄 풀 것" 수도권 최대 승부처인 경기도지사 선거는 첨단 산업 클러스터와 연계된 주거·교통 전략이 핵심 화두로 떠올랐다. 추미애 더불어민주당 후보는 '공정한 주거'를 내세워 대규모 공공주택 공급을, 야당 국민의힘 양향자 후보는 ‘첨단산업 전문가’를 자처하며 규제 완화와 지역별 실리

2026-05-11 06:15
'지옥철' 피하면 돈 더 돌려준다지만…누군가에겐 그림의 떡

'지옥철'을 피해 출퇴근하면 교통비를 돌려주는 정책이 추진되지만 모든 시민에게 공평한 혜택이 돌아갈지는 불투명하다는 지적이 나온다. 국토교통부는 28일 국무회의에서 서울 지하철 4·7·9호선 및 김포골드라인 증차를 위해 2029년까지 국비 409억원을 지원하고, 혼잡 시간대를 피해 탑승하는 이용객에게 교통비 환급률을 최대 30%포인트(p) 상향하는 방안

2026-04-28 15:46
고유가에 출퇴근길 혼잡 심화…지하철·버스 늘리고 교통비 환급 확대 [종합]

정부 합동 ‘혼잡완화 종합대책’ 마련공공 ‘승용차 홀짝제’ 민간 확대 고려4·7·9호선ㆍ김포골드 증차에 409억공공기관 유연근무제 확대로 수요 분산 앞으로 출퇴근 시간 혼잡도가 높은 지하철·버스 노선의 운행 횟수가 늘어나고, 붐비는 시간을 피해 대중교통을 이용하면 교통비 환급 혜택도 확대된다. 중동 전쟁 여파로 유가가 급등하면서 자가용 이용이 줄고 대중

2026-04-28 15:34
4·7·9호선 등 증차에 409억 지원⋯출퇴근길 피하면 추가 환급

정부 ‘출퇴근 대중교통 혼잡완화 종합대책’ 마련승용차 이용 억제ㆍ수요 분산 등 32개 대책 시행 정부가 출퇴근 혼잡 완화를 위한 범정부 종합대책을 내놨다. 혼잡 노선의 버스·지하철 운행을 늘리고, 출퇴근 시간을 분산해 대중교통을 이용하면 교통비 환급 혜택을 확대하는 게 골자다. 공공부문에는 시차출퇴근과 재택근무도 적극 권고하기로 했다. 국토교통부는 28

2026-04-28 12:36

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브라보 마이 라이프

[만화로 보는 시니어 뉴스] 지하철 무임승차 65→70세 논의 시작

서울시가 지하철 무임승차 연령을 현행 65세 이상에서 70세 이상으로 높이는 방안에 대한 논의를 본격적으로 시작했습니다. 관심사는 연령을 어떻게 높일지입니다. 현재 65세인 기준을 한 번에 70세로 5년 상향할지, 매년 한 살씩 단계적으로 올려 충격을 줄일지 등이 주요 논의 대상이 될 것으로 보입니다. 연령 상향 시기와 속도에 따라 고령층이 체감하는

2026-08-23 07:00
지하철 무임승차 65세→70세로? “소득 끊긴 65~69세 어쩌나”

서울시가 65세 이상에게 제공하는 지하철 무임승차의 적용 연령을 조정하고 교통비 지원 수단을 버스까지 확대하는 방안을 공론화한다. 서울 시민 10명 중 8명은 제도 재설계에 동의했지만, 기존 혜택이 줄어들 수 있는 65~69세의 찬성률은 모든 연령대에서 가장 낮았다. 서울시는 이달 19일 ‘서울 노인교통복지 위원회’를 발족하고 1차 회의를 진행했다.

2026-08-21 15:36
[카드뉴스] 70세부터 무료? 서울 무임승차 개편 궁금증 정리

서울시가 어르신 대중교통 지원 제도 개편을 본격적으로 추진한다. 현재 65세 이상에게 적용되는 지하철 무임승차 기준을 70세 이상으로 높이고, 70세 이상 어르신에게는 버스비 일부 또는 전액을 지원하는 방안이 함께 논의되고 있다. 이번 개편은 지하철 무임승차 비용 부담과 어르신 교통복지 사이에서 균형을 찾기 위한 움직임이다. 서울시

2026-07-01 06:00