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1000억 예산 IC단말기 전환 사업, 논란속 16일 결론

구형 마그네틱(MS) 신용카드 단말기를 IC 신용카드 단말기로 교체하는 사업자 선정이 16일 이뤄진다. 전국 65만 영세사업자를 대상으로 약 1000억원의 예산이 소요될 예정인 이번 사업의 우선협상자 선정을 앞두고 있지만 여러곳에서 잡음이 발생하고 있다. 신용카드사들은 NFC(근거리무선통신) 기능 탑재 여부를 놓고 갈등을 빚기도 했고 밴(Van) 업계과

2015-06-15 18:38
카드사 출연 IC카드단말기 교체 기금 운용 ‘잡음’

신용카드사들이 영세가맹점의 IC단말기 교체를 위해 1000억원 규모의 기금을 조성한 가운데 여러 이권이 맞물려 집행 전부터 잡음이 일고 있다. 현재 여신금융협회와 업계가 기금 운용방향을 협의 중이지만 벌써부터 1000억원의 기금을 가져가겠다는 신경전이 벌어지고 있다. 12일 금융권에 따르면 영세가맹점 IC단말기 교체 기금을 놓고 주도권 싸움이 나타나는

2014-09-12 10:35
KDI “밴사·가맹점, 수수료 직접 협상해야”

밴(VAN, 결제대행서비스) 수수료는 밴 서비스의 이용주체인 가맹점이 밴사와 직접 협상해 결정해야 한다는 주장이 제기됐다. 밴 시장에서 발생하는 여러 문제점의 근본적인 원인은 밴 서비스의 제공·수혜 주체와 가격결정·지급주체가 일치하지 않는 시장구조에 기인하는 것으로, 거래 당사자인 밴사와 가맹점 간 가격을 결정할 수 있는 구조개편이 필요하다는 지적이다.

2013-10-28 12:00
밴 수수료 인하 갈등 재점화

밴(VAN, 결제대행서비스) 수수료 개편을 앞두고 카드업계와 밴업계간 갈등이 또 다시 증폭되고 있다. 여신금융협회가 밴 시장 구조 개선 방안에 대한 최종 결과를 발표할 예정인 가운데 밴 업계는 일방적인 발표라며 협회를 강력하게 비판하고 나섰다. 지난 7월 공청회에서 밴 시장 구조개선의 기본 방향이 발표된 이후 팽팽하게 맞서던 카드업계와 밴사 간 수수료

2013-10-25 10:01
신용카드 VAN 자율경쟁체제 개편...업계, 공공VAN 설립 부정적

신용카드 밴(VAN) 수수료 계약이 카드사와 밴사간 정액제 방식에서 가맹점과 밴사간 자율경쟁체계로 개편될 전망이다. 하지만 카드사와 밴사의 반발이 심해 실제 도입까지는 난항을 겪을 것으로 예상된다. 10일 업계에 따르면 한국개발연구원(KDI)은 오는 11일 대한상공회의소에서‘밴 시장 구조 개선방안’공청회를 열고 이 같은 내용을 담은 개선 방안을 제시할

2013-07-10 13:49