친환경·저탄소 선박 기술 수요가 급증하는 가운데, 한국선급(KR)이 전기 하이브리드 추진 시스템의 상용화 기반을 마련하는 공동 프로젝트에 착수했다.
KR(회장 이형철)은 지난 3일(현지시간) 중국 상하이에서 열린 '마린텍 차이나 2025(Marintec China 2025)'에서 금양상선, ALSEN Maritime과 '2,990DWT 일반 화물선용
한국선급은 23일 부산 벡스코에서 열린 국제 조선·해양산업전 'KORMARINE 2025'현장에서 현대글로비스(대표 이규복)와 자동차운반선(PCTC) 안전운항 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약을 통해 양사는 △전기차 화재 대응 기술 △선박 사이버보안 관리체계 △자동차운반선 기술표준 공동선언 등 3대 협력사업을 추진한다. 해
현대글로비스가 주요 선박 기술 분야에서 국제 인증을 연이어 획득하며 선박 안전 기술혁신 행보를 이어가고 있다.
23일 현대글로비스는 부산 벡스코에서 전날 개최된 조선·해양 산업 전문 전시회 ‘코마린 2025’(KORMARINE 2025)에서 한국선급(KR)으로부터 △전기차 화재 진압 장비 ‘EV 드릴 랜스’ 전동화 개념 승인(AIP) △선박 사이버보안
한국선급은 HD현대미포조선과 공동 개발한 고체산화물 연료전지(SOFC·Solid Oxide Fuel Cell) 통합 하이브리드 로로(Ro-Ro)선박 설계에 대해 개념승인(AIP·Approval In Principle)을 수여했다고 21일 밝혔다.
이번에 승인받은 'SOFC 통합 로로선박'은 약 300kW급 SOFC 시스템을 전용 공간에 탑재한 하이브리
한국선급(KR)이 HD한국조선해양, HD현대중공업과 공동 개발한 암모니아 연료 추진 선박 안전 솔루션이 국제 개념승인(AIP)을 받았다. 암모니아 추진선 상용화를 막던 안전·환경 규제의 벽을 허문 의미 있는 성과라는 평가가 나온다.
KR은 11일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 열린 '가스텍(Gastech) 2025' 전시회에서 암모니아 누출가스 처리
한국선급(이하 KR)이 HD현대미포, HD한국조선해양과 함께 차세대 친환경 연료 운송 선박 기술 확보에 나섰다.
KR은 10일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 열린 ‘가스텍 2025(Gastech 2025)’에서 양사가 공동 개발한 'ECA(Engineering Critical Assessment·공학적 결함 평가) 기반 구조 건전성 평가를 통한 IMO
한국선급이 9일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 열린 '가스텍(Gastech)’'전시회에서 HD현대삼호·HD현대미포가 공동 개발한 사물인터넷(IoT) 기반 스마트 선실(Smart Accommodation System)에 대해 개념승인(AIP·Approval in Principle)을 수여했다.
이번 성과는 글로벌 조선업계가 추진 중인 스마트 선박 전환
한국선급은 삼성중공업이 개발한 'SnapWind Float – 15MW급 부유식 풍력발전 하부구조물'에 개념 승인(AIP, Approval In Principle)을 수여했다.
승인식은 9일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 열리고 있는 세계 최대 가스·에너지 전시회 '가스텍(Gastech) 2025' 현장에서 진행됐다.
전 세계적으로 대형 해상풍력 프로
바닷속 앵커(말뚝)에 텐던(강하고 팽팽한 줄 또는 케이블)을 연결해 경량화된 플랫폼을 수직 방향으로 고정하는 인장각형(Tension Leg Platform, TLP) 부유식 해상풍력 발전 시스템이 국내 최초로 개발됐다.
선박해양플랜트연구소(KRISO)는 15MW급 TLP 방식 부유식 해상풍력 발전 시스템을 국내 최초 개발하고 한국선급(KR)으로부터 개념
한화오션은 미국 선급 ABS로부터 ‘스마트 선체 구조 건전성 모니터링 티어 3’에 대한 개념 승인(AiP)을 획득했다고 21일 밝혔다. 선체 구조 모니터링 시스템은 선박과 해양플랜트의 구조적 손상을 조기에 감지하고, 최적의 유지보수 시점을 예측해 안전을 확보한다. 안전 검사에 들어가는 시간과 비용을 동시에 줄일 것으로 기대된다.
한화에어로스페이스는 ‘200킬로와트(kW)급 선박용 수소연료전지’에 대해 노르웨이 선급협회 DNV로부터 개념승인(AIP) 인증을 받았다고 13일 밝혔다.
지난해 한국선급(KR)에 이어 DNV 인증까지 획득하면서 글로벌 시장에서의 판매를 본격화한다.
회사 측은 “형식 인증도 확보해 무탄소 추진 선박 시장에서 기술 경쟁력을 확보하겠다”고 말했다.
한화오션은 부유식 해상풍력발전기의 핵심 기자재인 하부 부유체의 자체 모델 개발에 성공했다고 12일 밝혔다.
한화오션은 노르웨이 선급 DNV로부터 하부 부유체의 개념 설계(Pre-FEED)에 대한 개념 승인(AIP)을 획득했다. 15메가와트(㎿)급 대형 해상풍력발전기까지 수용, 풍력발전 시장에서도 입지를 다지게 됐다.
HJ중공업은 영국 로이드선급(LR)으로부터 8만8000㎥급 차세대 친환경 초대형 암모니아 운반선(VLAC)에 대한 설계 개념 승인(AP)을 획득했다고 30일 밝혔다.
HJ중공업과 로이드선급은 지난 7월 차세대 초대형 암모니아 운반선을 공동 개발하는 내용의 양해각서(MOU)를 체결하고 약 6개월간 연구 활동을 진행했다.
HJ중공업은 암모니아 운반선의
미국 선급 ABSㆍ프랑스 BV 승인 획득표준 설계로 공사 기간 단축ㆍ비용 절감
한화오션이 자체 개발한 표준 해양 플랜트가 글로벌 해양 시장에서 경쟁력을 확보하고 있다.
한화오션은 미국 선급 ABS와 프랑스 선급 BV로부터 동시에 ‘표준 FPSO Pre-FEED 설계’에 대한 개념 승인(AIP)을 획득했다고 30일 밝혔다. 부유식 원유 생산ㆍ저장ㆍ하역
한화오션은 선박에 적용되는 ‘스마트 조명 제어 시스템’에 대한 개념승인(AIP)을 한국선급으로부터 획득했다고 12일 밝혔다.
이번에 개념승인을 받은 스마트 조명 제어 시스템은 선박 구역에 따라 유동적으로 조도를 조절한다. 선박 내부 복도는 모션 감지 센서를 활용해 사람의 통행이 있을 때만 조명이 점등되고, 엔진룸에는 시간에 따른 조도 제어를 적용해 근
한국선급(KR)은 삼성중공업이 개발한 초대형 암모니아 선박에 대해 개념 승인하고, 암모니아 9300TEU(1TEU는 20피트 분량 컨테이너 1대분)급 컨테이너선 개발을 위한 업무 협약을 했다고 7일 밝혔다.
이날 개념 승인을 받은 150K급 초대형 암모니아 선박은 KR과 삼성중공업의 공동개발프로젝트의(JDP) 일환으로 개발했다. 대량의 암모니아를 운송하
한화에어로스페이스가 국제선박검사 기관인 한국선급으로부터 선박용 수소연료전지에 대한 개념승인(Approval In Principle) 인증을 획득했다.
한화에어로스페이스는 지난달 30일 판교 R&D센터에서 문승학 한화에어로스페이스 전기추진체계사업부장과 김대헌 한국선급 연구본부장 등 관계자들이 참석한 가운데 AIP 인증 수여식을 진행했다고 3일 밝혔다.
케이조선은 한국선급(KR)으로부터 ‘12K CBM급 액화이산화탄소(LCO2) 운반선’에 대한 설계 개념 승인(AIP)인증을 획득했다고 28일 밝혔다.
인증식에는 고태현 케이조선 기술부문장, 김연태 한국선급 기술본부장, 박지일 동성화인텍 사업본부장, 김병열 선보공업 전무 등 관계자들이 참석했다.
이번에 개념승인 인증을 받은 선박은 케이조선과 액화천연가
동성케미컬의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 한국선급(KR)으로부터 액화이산화탄소(LCO2) 운반선 화물탱크에 대한 개념승인(AIP) 인증을 획득했다고 28일 밝혔다.
전날 진행된 인증식에는 박지일 동성화인텍 사업본부장과 고태현 케이조선 기술부문장, 김병열 선보공업 전무, 김연태 한국선급 기술본부장 등이 참석했다.
동성화인텍은 지난해 9월 케
HD현대가 글로벌 에너지 기업 쉘(Shell)과 협력해 해상 액화수소 운송 기술 개발에 속도를 낸다.
HD현대의 조선 계열사인 HD한국조선해양과 HD현대중공업은 최근 경기도 성남시에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 쉘과 액화수소운반선 개발을 위한 기술 공동개발협약(JDA)을 체결했다고 24일 밝혔다.
이날 협약식에는 김성준 HD한국조선해