미국, 자율주행차에 중국산 소프트웨어 사용 금지 방침

입력 2024-08-05 14:39

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

제조ㆍ공급업체, 중국산 소프트웨어 확인해야
중국 '우려되는 외국 기관'으로 안보 해쳐

▲조 바이든 미국 대통령이 29일(현지시간) 텍사스 오스틴에서 열린 민권법 60주년 행사에서 연설하고 있다. 오스틴(미국)/AFP연합뉴스
▲조 바이든 미국 대통령이 29일(현지시간) 텍사스 오스틴에서 열린 민권법 60주년 행사에서 연설하고 있다. 오스틴(미국)/AFP연합뉴스

조 바이든 미국 대통령이 자율주행차와 커넥티드카에 중국산 소프트웨어 사용을 금지한다. 중국산 전기자동차 고율 관세 부과에 이어 중국 기술에 대한 견제 수위를 한층 높이고 있다.

4일(현지시간) 로이터통신에 따르면 바이든 행정부는 미국 내 ‘레벨3’ 이상의 자율주행차에 중국산 소프트웨어를 쓰는 것을 금지할 계획이다. 레벨3은 국제자동차공학회(SAE)가 정의한 단계로 전체적인 운전자 개입이 필요하지만, 일반적인 주행 상황에서는 자율적으로 운행할 수 있는 정도다.

또한 미국 정부는 중국이 개발한 첨단 무선 통신 모듈이 장착된 차량의 미국 도로 주행을 제한할 예정이다. 해당 규정이 시행되면 미국 자율주행ㆍ커넥티드차 시장에서 중국의 영향력을 억제할 수 있다. 한 소식통 “자동차 제조업체와 공급업체는 중국과 같은 ‘우려되는 외국 기관(foreign entity of concern)’에서 제작된 소프트웨어인지 확인해야 한다”고 전했다.

앞서 지난달 31일 미 상무부는 커넥티드카 관련 안보 위험을 해결하기 위한 회의를 주최했다. 이어 8월 중 관련 규제를 발표할 것이라고 전했다. 회의에는 한국, 일본, 호주, 캐나다, 유럽연합(EU) 등 9개국이 참여해 커넥티드카와 관련된 데이터와 사이버보안 위험에 대한 의견을 교환했다.

미국 정부는 중국이 커넥티드카에 설치된 운전자 모니터링 시스템으로 차량 탑승자의 말을 도청ㆍ녹음하고 차량을 제어하는 것을 우려하고 있다. 앞서 지나 러몬도 미 상무장관은 5월 “자율주행차 안보 위험이 매우 크고 심각한 수준이기 때문에 즉각 대응하기로 했다”고 말했다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 마이크론 서프라이즈, 삼전·하닉 조정론에 제동…HBM 랠리 ‘2차전’ 열리나
  • 남아공에 졌는데도 한국 32강 진출 확률 94%⋯왜? [북중미 월드컵]
  • 한국 축구대표팀, 이후 일정은? [북중미 월드컵]
  • ‘안전자산’ 위상 잃은 금, 3년 강세장 끝났다…금리 인상 기조에 매력↓ [대체자산의 추락 ①]
  • 10명 중 9명 "경제적 자유 달성해도 '일은 계속'" [데이터클립]
  • 마이크론 ‘매출 네 배’가 알린 메모리 슈퍼사이클…삼성·SK, 하반기 이익 더 커진다
  • 감독ㆍ축협ㆍ선수 모두 잘못⋯홍명보호 '전방위 직격' [북중미 월드컵]
  • 코스피, '마이크론 훈풍'에 5% 급등 8934 안착...코스닥은 하락 마감
  • 오늘의 상승종목

  • 06.25 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 92,777,000
    • -1.03%
    • 이더리움
    • 2,476,000
    • -1.04%
    • 비트코인 캐시
    • 296,000
    • +2.07%
    • 리플
    • 1,628
    • -0.55%
    • 솔라나
    • 103,400
    • -0.96%
    • 에이다
    • 225
    • +2.27%
    • 트론
    • 496
    • -0.6%
    • 스텔라루멘
    • 278
    • -2.8%
    • 비트코인에스브이
    • 16,510
    • -1.55%
    • 체인링크
    • 11,300
    • -0.7%
    • 샌드박스
    • 75.07
    • -2.58%
* 24시간 변동률 기준