닛케이225 오전 종가 첫 6만7000대
인공지능(AI) 투자 열풍이 일본 증시의 시가총액 지형까지 바꿔놓고 있다. 소프트뱅크그룹(SBG)이 장중 시가총액 기준으로 토요타자동차를 제치고 일본 증시 1위에 올랐다. AI 관련 기업으로 자금이 집중되는 반면 중동 리스크에 노출된 전통 제조업은 상대적으로 부진한 흐름을 보이고 있다는 분석이다.
1일 블룸버
현대차에 대한 증권가 눈높이가 빠르게 올라가고 있다. 주가가 이달 들어 36% 넘게 급등했지만, 완성차 업체를 넘어 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 자율주행, 휴머노이드, 로봇 학습 데이터까지 아우르는 피지컬 AI 대표주로 재평가해야 한다는 분석이 확산하는 모습이다.
29일 한국거래소에 따르면 현대차는 전 거래일 대비 6.79% 오른 72만3000원
KB증권은 현대차에 대해 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 120만원으로 50% 상향했다.
28일 강성진 KB증권 연구원은 현대차에 대해 "경쟁사들의 전기차 전략 후퇴를 발판으로 장기 이익 기반을 확대하고, 이를 바탕으로 알파마요를 도입하고 휴머노이드 산업을 이끌어 전 세계 피지컬 인공지능(AI) 산업의 대표 주자로의 도약이 기대된다"고 평가했다
한국토요타자동차가 한국도로교통공단과 손잡고 운전자 안전의식 제고와 교통문화 개선을 위한 참여형 캠페인을 진행한다.
한국토요타자동차는 한국도로교통공단과 공동으로 ‘바른 드라이버 캠페인’을 실시한다고 19일 밝혔다. 캠페인은 이날부터 6월 19일까지 한 달간 진행되며 토요타·렉서스 공식 홈페이지와 사회관계망서비스(SNS), 전국 전시장, 렉서스 복합문화공간
한국토요타자동차는 참여형 교통안전 CSR 활동 ‘바른 드라이버 캠페인’을 실시한다고 19일 밝혔다.
이번 캠페인은 운전자 스스로 자신의 운전 습관을 돌아보고, 안전 운전에 관한 관심을 높일 수 있도록 한국토요타자동차와 한국도로교통공단이 함께 마련했다. 캠페인은 6월 19일까지 한 달간 토요타·렉서스 공식 홈페이지와 SNS 채널, 전국 토요타·렉서스 전시
현대자동차가 자동차 제조사를 넘어 '피지컬 AI(Physical AI)' 기업으로의 체질 개선에 속도를 내면서 미래 성장 가치를 알아본 투자자들의 집중 매수세가 유입되고 있다.
13일 한국거래소에 따르면 현대차는 전장보다 9.91% 오른 71만원에 마감하면서 역대 최고가 기록을 경신했다. 그러면서 시가총액은 연초 60조7106억원에서 약 139.
현대차그룹 주요 상장사들이 로봇 사업의 본격적인 개화와 실적 성장 기대감에 힘입어 일제히 급등세를 연출하며 시장의 주도주로 부상했다.
13일 한국거래소에 따르면 1시20분 현대차는 전 거래일 대비 8.82% 상승한 70만3000원에 거래를 중이다. 현대차는 장중 한때 71만원까지 오르며 신고가를 경신했다. 12.03% 상승한 68만9000원에 거래되고
전기차와 자율주행차 시장에서 중국 공급망 영향력이 빠르게 확대되면서 국내 자동차 산업 경쟁력 강화를 위한 정책 지원이 시급하다는 목소리가 커지고 있다. 글로벌 완성차 업체들이 중국 부품·자율주행 생태계 의존도를 높이는 가운데 국내 생산 기반이 약화될 수 있다는 우려도 제기된다.
한국모빌리티학회와 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 8일 서울 서초구 자
토요타코리아가 주행 성능과 스포티한 감성을 강화해 라인업을 확대한 ‘올 뉴 RAV4(ALL-NEW RAV4)’를 선보인다.
4일 토요타코리아는 올 뉴 RAV4를 다음 달 16일 공식 출시하는 동시에 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 이날부터 사전계약을 실시한다고 밝혔다.
RAV4는 1994년 글로벌 시장에 처음 출시된 이후 도심과 아웃도어를 아우르는
국토교통부는 KG모빌리티·기아·한국토요타자동차·현대자동차가 제작·수입·판매한 17개 차종 53만2144대에서 제작 결함이 확인돼 자발적 시정조치(리콜)를 실시한다고 22일 밝혔다.
KG모빌리티는 토레스 등 6개 차종 5만1535대에서 메모리 과부하로 계기판 디스플레이가 꺼지거나 멈출 가능성이 있어 20일부터 시정조치를 진행하고 있다. 토레스 EVX 등
금호타이어가 국내 최고 권위의 모터스포츠 대회인 ‘2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 참가팀 후원을 위해 슈퍼레이스와 후원 조인식을 체결했다고 21일 밝혔다.
이번 조인식에는 금호타이어 G.마케팅담당 윤민석 상무와 슈퍼레이스 마석호 대표를 비롯한 양측 주요 관계자들과 후원팀 관계자들이 참석했다. 2026 오
치솟은 기대감이 실망으로 바뀔까 우려했던 지난날이 머쓱해졌습니다. 캐스팅 단계부터 격한 반응을 불러왔던 MBC 금토드라마 ‘21세기 대군부인’이 첫 주 차 방송부터 대박 기운을 몰고 왔는데요. 아이유(성희주 역)와 변우석(이안대군 역)이 펼치는 로맨스는 방영 단 2회 만에 전국 시청률 9.5%라는 행복한 성적표를 받아들였죠.
그러나 ‘21세기 대군부
한국토요타자동차는 아주자동차대학교에 장학금 8000만 원을 전달하고 시승 체험 중심의 모터스포츠·전동화 교육 프로그램을 운영했다고 27일 밝혔다. 미래 자동차 산업을 이끌어갈 전문 인재을 육성하기 위한 취지다.
이번 프로그램은 한국토요타자동차의 산학협력 교육 프로그램인 ‘T-TEP(TOYOTA Technical Experience Program)’의 일
2001년부터 이어온 사회공헌 활동소아·청소년암 환자 심리·정서 지원
한국토요타자동차가 소아·청소년 및 취약계층 암 환자 치료 지원을 위해 기부금을 전달했다. 회사가 국립암센터에 전달한 누적 후원금은 10억4000만원에 달한다.
24일 한국토요타자동차는 전날 국립암센터에서 이병진 한국토요타자동차 부사장과 국립암센터 양한광 원장 등 주요 관계자들이 참석한
수소 브랜드 HTWO 중심 전시일본 출시 앞둔 넥쏘 자동 충전 시연
현대차그룹이 17~19일 일본 도쿄 빅사이트에서 열린 ‘국제 수소·연료전지 엑스포 2026’에 참가해 전시를 성공적으로 마무리했다고 20일 밝혔다.
국제 수소·연료전지 엑스포는 수소 및 연료전지 산업의 최신 기술과 비즈니스 동향을 한자리에서 선보이는 대표 박람회로, 올해에는 330여 개
한국토요타자동차가 자동차 산업 인재 육성을 위한 산학협력 프로그램을 확대하며 교육 현장 지원에 나섰다.
한국토요타자동차는 자동차 산업 인재 육성을 위한 산학협력 교육 프로그램 ‘T-TEP(TOYOTA Technical Experience Program)’의 일환으로 17일 토요타 트레이닝 아카데미에서 교육용 차량 기부식을 개최했다고 18일 밝혔다.
에코프로는 전고체 배터리 소재 개발 로드맵을 공개한 이번 ‘인터배터리 2026’ 전시가 성황리에 종료됐다고 15일 밝혔다. 에코프로는 자동차 OEM, 셀 메이커 등 잠재 고객들과 개별 미팅을 진행하고 다양한 사업 협력 방안을 논의했다.
에코프로에 따르면 이달 11~13일 진행된 인터배터리 전시 동안 약 3만 명의 관람객들이 전시 부스를 방문했다. 30여
한국토요타자동차는 경기도 하남시에 ‘렉서스·토요타 하남 전시장 및 종합 서비스센터’를 새롭게 오픈했다고 12일 밝혔다.
이번 렉서스·토요타 하남 전시장 및 종합 서비스센터는 차량 판매(Sales), 서비스(Service), 부품(Spare Parts)을 한곳에서 제공하는 3S 콘셉트의 복합 거점으로, 차량 상담부터 계약, 차량 인도, 정비 및 애프터서비
지난달 수입 승용차 신규 등록대수가 전월 대비 29.7% 증가했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 2월 수입 승용차 신규 등록대수가 1월 2만960대보다 29.7% 증가하고, 지난해 2월 2만199대보다 34.6% 증가한 2만7190대로 집계됐다고 밝혔다. 1~2월 누적 등록대수는 4만8150대로, 전년 동기 3만5428대 대비 35.9% 늘었다.
한국토요타자동차는 3일 서울 송파구 올림픽공원 내 대한장애인체육회에서 ‘2026 밀라노-코르티나 동계패럴림픽대회(이하 동계패럴림픽)’에 출전하는 대한민국 국가대표 선수단을 격려하고 훈련을 지원하기 위해 후원금 1억 원을 전달했다고 4일 밝혔다.
동계패럴림픽에 참전하는 약 20명의 국가대표 선수들의 안정적인 훈련 환경 제공을 위해 이루어진 이번 후원은
초고령사회 진입은 다양한 사회적 문제를 낳고 있는데, 그중 대표적인 것이 고령자 운전 문제다. 고령 인구 증가와 함께 노인운전자도 늘고 있으나, 거주지 주변 대중교통이 취약하거나 생계를 위해 화물을 운반해야 하는 경우도 적지 않아 이동권을 일률적으로 제한하기는 어려운 상황. 이 때문에 운전면허 반납 유도 등의 정책이 시행되고 있지만, 이 마저도 단기간에
고령자의 이동권을 어떻게 보장할 것인가를 둘러싼 실증 사업이 일본 나고야 도심에서 진행된다. 주식회사 크리스탈은 토요타 자동차의 차세대 모빌리티 ‘e-팔레트(e-Palette)’를 활용한 수요응답형 이동 서비스 실증 실험을 오는 1월 26일부터 30일까지 나고야 시내에서 실시한다고 19일 밝혔다
이번 실증은 고속철도 JR 나고야역과 오픈 이노베이션
일본경제신문 기자 출신으로 30년간 미국, 한국 등지에서 활동했던 타마키 타다시가 쓴 책이다. 현재 법무법인 광장에서 고문으로 활동 중이다.
이 책이 눈에 띈 것은 일본과 한국은 비슷한 점이 많고 일본이 앞서간 것을 한국이 그대로 따라가고 있는 것이 많기 때문이었다. 일인당 국민소득은 일본이 3만2천 달러이고 한국이 2만7천 달러이니 14년의 차이가
스테이블코인을 활용하면 기업의 해외송금 비용을 대폭 줄일 수 있다는 분석이 삼성 연구진을 통해 나왔다. 원화 스테이블코인이 도입될 경우 가상자산 거래 과정에서 발생하는 달러화 유출을 차단할 수 있을 것이라는 전망도 제시됐다.
삼성글로벌리서치 전진 박사는 30일 오후 국회의원회관 제2소회의실에서 열린 '원화스테이블코인 쟁점과 과제' 토론회에서 "기업들이