병원 갈 일이 적은데 5세대 실손보험으로 갈아타는 게 맞을지, 자동차보험 대물배상 한도는 얼마가 적당할지 고민될 때 길잡이가 될 통계가 한데 모였다.
보험개발원은 ‘보험정보 빅데이터 플랫폼(BIGIN)’을 통해 일반 소비자를 위한 맞춤형 생활 통계부터 보험업계 종사자를 위한 전문 지식까지 폭넓게 제공하고 있다고 31일 밝혔다.
대표적으로 ‘알쓸
코스피 지수가 7200선에서 7800선으로 되돌아오는 과정에서 업종별 온도 차가 뚜렷하게 갈렸다. 반도체, 자동차, 금융·보험, 기계·전력기기 등 특정 업종 중심으로 반등 탄력이 집중된 모습이다.
25일 한국거래소에 따르면 21~22일 코스피 지수가 8.86% 오르며 7840선을 회복한 가운데 보험 지수가 10.63% 상승해 반등 강도가 가장 컸다.
주요 손해보험사들의 4월 기준 자동차보험 누적 손해율이 86%에 육박한 것으로 나타났다. 5년 만의 보험료 인상에도 불구하고 과거 보험료 인하 효과와 물적사고 손해액 증가 등으로 손해율 부담이 이어지고 있다는 분석이다.
21일 손해보험업계에 따르면 지난달 삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험 등 대형 4개사의 자동차보험 누적 손해율은 85.8%(4
중복 민원 제외해도 분쟁조정 신청 큰 폭 증가계약 증가·車보험 과실비율 분쟁 맞물린 결과
올해 1분기 손해보험사 관련 분쟁조정 신청이 전년 동기보다 65% 급증했다. 자동차보험 과실비율 등 생활밀착형 보험 분쟁에 대한 소비자 관심이 커지면서 손보업계 분쟁조정 신청이 연초부터 크게 늘어난 모습이다.
17일 손해보험협회 공시에 따르면 올해 1분기 손해보험사
롯데손보가 올해 1분기 투자손익 부진 영향으로 적자를 기록했지만 보험영업이익과 보험계약마진(CSM)은 개선되며 본업 경쟁력을 강화했다.
롯데손보는 올해 1분기 영업손실 285억원, 당기순손실 198억원을 기록했다고 15일 밝혔다.
중동 전쟁과 유가 상승 등 비우호적인 시장 환경 속에서 금리가 급등하며 투자손익이 감소한 영향이다. 1분기 투자영업손실은
자동차보험 손해율 악화에 업계 실적 희비삼성·현대·메리츠 선방⋯DB·KB는 순익 급감
5대 손해보험사의 올해 1분기 순이익이 자동차보험 손해율 악화 영향으로 감소했다. 장기보험과 일반보험은 비교적 안정적인 수익 흐름을 이어갔지만, 자동차보험 부문에서 적자 또는 수익성 둔화가 공통적으로 나타나며 실적 부담으로 작용했다.
15일 보험업계에 따르면 삼성화재,
현대해상이 장기보험 손익 개선에 힘입어 올해 1분기 실적 성장세를 이어갔다. 다만 자동차보험은 보험료 인하와 보상원가 상승 영향으로 적자를 기록하며 수익성 부담이 이어졌다.
현대해상은 15일 공시를 통해 1분기 당기순이익이 2233억원으로 전년 동기 대비 9.9% 증가했다고 밝혔다. 보험계약마진(CSM) 잔액은 9조1702억원으로 0.7% 늘었고 지급여
DB손해보험이 올해 1분기 매출 증가에도 대형 사고 영향으로 수익성이 둔화한 모습을 보였다.
DB손해보험은 14일 공시를 통해 1분기 당기순이익이 2685억원으로 전년 동기 대비 39.9% 감소했다고 밝혔다. 영업이익은 4627억원으로 28.5% 줄었고, 매출은 5조7782억원으로 16.2% 증가했다.
보험손익은 2266억원으로 전년 동기 대비 43.
삼성생명과 삼성화재가 올해 1분기 나란히 호실적을 기록했다. 삼성생명은 건강보험 판매 확대와 투자손익 개선에 힘입어 순이익이 80% 넘게 증가했고, 삼성화재는 장기보험과 일반보험 수익성 개선을 바탕으로 안정적인 성장세를 이어갔다.
삼성생명은 14일 올해 1분기 당기순이익은 1조2403억원으로 전년 동기 대비 83.1% 증가했다고 밝혔다. 영업이익은 1조3
5월 국내 증시가 반도체를 앞세운 초강세 흐름을 이어가는 동안 보험·은행주는 상대적으로 소외된 모습이다.
13일 한국거래소에 따르면 이달 코스피 지수는 18.87% 상승했다. 반면 보험 지수 상승률은 11.83%, 금융 지수는 7.50%에 그쳤고 KRX은행 지수는 5.78% 하락했다. 지수는 연일 고점을 높였지만, 상승의 과실은 금융 전반으로 퍼지기보
전체 사망자 13% 줄 때 61세 이상은 12% 늘어손해율 악화 속 요율·안전장치 정교화 과제로
대한민국이 초고령사회로 진입하면서 자동차보험 손해 구조가 흔들리고 있다. 전체 교통사고 사망자는 감소세에 접어들었음에도 61세 이상 고령층의 사망자와 손해액은 독보적인 증가세를 기록하며 보험업계의 수익성 악화를 주도하는 것으로 나타났다.
11일 보험개발원 보
손해보험사들이 이달 말 차량 5부제 참여 차량에 보험료를 할인해주는 특별약관을 출시한다. 차량번호 끝자리에 따라 지정된 요일에 차량을 운행하지 않으면 자동차보험료를 연 2% 할인해주는 방식이다.
손해보험협회는 8일 이 같은 내용을 담은 차량 5부제 특별약관 주요 내용을 안내했다. 이번 특약은 원유 수급 위기 대응과 에너지 절약 유도를 위해 마련됐다. 차
국토교통부가 배달용 전기 이륜차 보험료를 크게 낮추며 배달 종사자 비용 부담 완화와 친환경 전환 유도에 나섰다.
국토부는 배달서비스공제조합과 함께 6일부터 배달용 전기 이륜차 공제보험료를 인하한다고 5일 밝혔다. 배달서비스공제조합은 우아한청년들, 쿠팡이츠, 바로고 등 7개 배달 플랫폼 사업자가 공동 설립한 비영리법인이다.
이번 조치의 핵심은 보험료 할
정부 합동 ‘혼잡완화 종합대책’ 마련공공 ‘승용차 홀짝제’ 민간 확대 고려4·7·9호선ㆍ김포골드 증차에 409억공공기관 유연근무제 확대로 수요 분산
앞으로 출퇴근 시간 혼잡도가 높은 지하철·버스 노선의 운행 횟수가 늘어나고, 붐비는 시간을 피해 대중교통을 이용하면 교통비 환급 혜택도 확대된다. 중동 전쟁 여파로 유가가 급등하면서 자가용 이용이 줄고 대중
정부 ‘출퇴근 대중교통 혼잡완화 종합대책’ 마련승용차 이용 억제ㆍ수요 분산 등 32개 대책 시행
정부가 출퇴근 혼잡 완화를 위한 범정부 종합대책을 내놨다. 혼잡 노선의 버스·지하철 운행을 늘리고, 출퇴근 시간을 분산해 대중교통을 이용하면 교통비 환급 혜택을 확대하는 게 골자다. 공공부문에는 시차출퇴근과 재택근무도 적극 권고하기로 했다.
국토교통부는 28
손보업계 “위기 상황 대승적 결정”⋯5월 신청 개시5부제 지키면 만기 때 환급⋯앱·커넥티드카로 검증
중동전쟁 장기화로 인한 국제 유가 급등에 대응하기 위해 정부와 손해보험업계가 자동차보험료 할인이라는 '상생 카드'를 꺼내 들었다. 차량 5부제에 동참하는 가입자에게 보험료를 연 2% 할인해 주는 특약을 신설해 1700만 대의 차주가 혜택을 볼 전망이다.
개인용 가입자 대상…전기차·고가차량은 제외내달 11일부터 신청…보험 만기 때 할인액 환급
차량 5부제에 참여하는 개인용 자동차보험 가입자는 연간 보험료의 2%를 할인받을 수 있게 된다. 국제 유가 변동성이 커진 가운데 에너지 절약 참여를 유도하고 가계의 보험료 부담을 낮추기 위한 조치다.
금융위원회는 27일 국회의원회관에서 열린 '중동전쟁 경제대응 특별
KB손해보험은 올해 1분기 당기순이익이 2007억원으로 전년 동기 대비 36.0% 감소했다고 밝혔다.
시장 변동성 확대에 따른 투자손익 감소와 전 보험 부문 손해율 상승에 따른 보험영업손익 하락이 실적에 영향을 미쳤다. 1분기 보험손익은 1828억원으로 전년 동기 대비 30.5% 감소했다. 투자손익도 1281억원으로 22.7% 줄었다.
보험 부문별로는
금융위·금감원, 사망보험금 유동화 점검회의 개최
삼성·한화·교보생명·신한라이프·KB라이프 5개사 1차 출시
사망보험금 9억 이하·납입기간 10년 이상 보험료 납입 완료 등 충족해야
이달 30일부터 금융회사의 사망보험금도 연금 형태처럼 받을 수 있는 제도가 시행된다.
22일 금융위원회에 따르면 1차적으로 사망보험금 유동화를 출시하는 5개 생
고령 운전자의 면허 갱신 주기를 지금보다 단축해야 한다는 제언이 나왔다.
천지연 보험연구원 연구위원은 14일 ‘인구 고령화에 대응한 고령 운전자 관련 제도 개선 방안’ 보고서에서 “면허 갱신 주기 단축 시점을 앞당겨 고령 운전자 전반에 대한 관리를 강화해야 한다”고 강조했다.
현재 국내 운전면허 갱신 주기는 65세 이상은 5년, 75세 이상은
교통사고 환자의 진료 기간을 일률적으로 제한하는 정부의 자동차보험 시행규칙 개정안이 소비자 권익 침해 소지가 있다는 주장이 제기됐다. 보험사의 실적 개선 이면에 의료기관 책임을 전가하는 구조적 문제가 있다는 비판과 함께, 한방 진료비 증가에 대한 해석을 놓고도 입장차가 확인됐다.
30일 서울 중구 코트야드 메리어트 호텔에서 열린 ‘2025 한국소비