사우디산 원유 200만 배럴 싣고 60일 만에 도착일본, 중동 의존도 95%에 대체 수입선 고민“호르무즈 봉쇄 연말까지 지속 가능성” 경고도
중동 전쟁 여파로 봉쇄됐던 호르무즈 해협을 처음으로 통과한 일본 유조선이 약 두 달 만에 귀항했다. 다만 일본 정유업계는 여전히 중동산 원유 공급망 정상화까지는 갈 길이 멀다며 긴장을 늦추지 못하고 있다.
25일 니
중동 사태로 에너지 안보 리스크가 커지고 있다. 이에 따라 중동산 원유 의존도가 높은 한국, 중국, 일본, 인도 등 아시아 주요 4개국의 위기 대응도 선명한 대조를 보인다. 중국과 인도는 실속을 챙겼다. 서방의 제재 위험을 감수하고 러시아·이란산 저가 원유를 적극 확보했다. 반면 한국과 일본은 우방국 중심의 도입선 다변화를 추진했다. 제재 대상국을 배제
구윤철 경제부총리 겸 재정경제부 장관은 15일 "반도체 호조 등 경제여건 변화의 영향을 면밀히 재점검해 6월 말경 발표를 준비하고 있는 2026년 하반기 경제성장전략에서 수정된 경제전망과 거시정책방향을 제시하겠다"고 말했다.
구 부총리는 이날 정부서울청사에서 주재한 비상경제본부회의 겸 경제관계장관회의에서 "중동전쟁의 교훈을 발판삼아 경제안보 강화와 에너
선박자동식별장치 끄고 해협 통과약 100만 배럴 실은 2척 한국으로
아랍에미리트(UAE) 원유를 실은 유조선이 호르무즈 해협을 통과, 현재 한국으로 오고 있는 것으로 관측됐다.
7일(현지시간) 로이터통신에 따르면 UAE 일부 유조선이 선박자동식별장치(AIS)를 끈 채 호르무즈 해협을 통과, 한국과 말레이시아 등을 향하고 있다고 보도했다.
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S&P글로벌에너지, 4월 2억 배럴 감소 추산원유 수요, 팬데믹 이어 역대 두 번째 감소에도 전쟁에 공급 차질이 수요 감소 압도여름 휴가철 앞두고 ‘전환점’ 임박골드만 “정제유 재고 45일분 밖에 없어”
글로벌 원유 수요가 지난달 급감했는데도 재고가 사상 최대 폭으로 감소하는 이례적 현상이 나타났다. 통상 경기둔화나 고유가로 수요가 줄면 재고가 쌓이지만,
기름값이 오르면 사람들은 먼저 산유국을 떠올립니다. 중동 정세가 어떤지, 원유가 얼마나 나오는지부터 보게 되죠. 그런데 미국 백악관이 20일(현지시간) 꺼낸 카드는 조금 달랐습니다. 유가를 법으로 직접 누르겠다고 하기보다, 석유를 더 뽑고 더 정제하고 더 빨리 옮길 수 있게 하겠다는 쪽에 가까웠습니다. 그 근거로 꺼낸 법이 국방물자생산법(DPA)입니다.
100만 배럴 수에즈막스급 유조선AIS 껏다가 UAE 항구 근처서 재등장내달 8일 한국 대산항 도착 예정
호르무즈해협을 통과한 유조선이 한국 정유사로 향하는 것으로 알려졌다.
로이터통신은 19일(현지시간) 호르무즈해협을 통과한 몰타 선적의 유조선 ‘오데사’호가 한국 정유회사인 현대오일뱅크로 향해 화물을 하역할 예정라고 보도했다.
해운 전문 정보업체
호르무즈 재개방·핵 협상 양보 노려나포 대상 이란 선뱍 수백 척 달해“새 조치, 평화합의 촉진에 도움”
미국이 이란을 겨냥한 해상 압박 수위를 한층 끌어올리고 있다. 단순 제재를 넘어 공해상에서 실제로 무력행사에 나설 조짐을 보이면서 사실상의 ‘해상 경제 봉쇄’에 나서는 양상이다.
월스트리트저널(WSJ)은 18일(현지시간) 소식통을 인용해 미군이 앞으로
독일 네덜란드 항공편 순차 축소개전 이후 유럽 항공유 120%↑IEA "원유설비 복구에 최대 2년"
유럽에 남은 항공유가 현재 소비 기준으로 약 6주 치에 불과한 것으로 전해졌다. 유럽 주요 항공사들이 차례로 항공편을 취소 중인 것으로 전해졌다.
영국 일간 텔레그래프는 16일(현지시간) 독일 항공사 루프트한자와 네덜란드 항공사 KLM이 항공편 감축
호르무즈 차질에 공급 공백 확대 현물 급등·선물 하락 ‘가격 괴리’ 브렌트유 현물 가격 사상 최고치
이란 전쟁 여파로 글로벌 원유 시장에서 즉시 인도 가능한 물량을 둘러싼 ‘쟁탈전’이 벌어지고 있다.
11일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 시장의 시선은 이란전 휴전과 협상 진전에 쏠려 있지만, 실제 원유가 오가는 현물시장에서는 공급 부족이 빠르게 현실화
사우디아라비아의 주요 에너지 시설들이 이란의 공습으로 잇따라 피해를 입으며 원유 생산과 수송 능력이 크게 감소한 것으로 나타났다.
9일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 사우디 에너지부 관계자는 “이란의 공습으로 사우디의 원유 생산 능력이 전쟁 이전 대비 하루 평균 약 60만 배럴, 동서 횡단 송유관 수송량은 약 70만 배럴 감소했다”고 밝혔다.
이란
주유소-정유사 사회적 대화 상생 협약계약 정유사 외 타사 원유 혼합 판매 가능
더불어민주당 을지로위원회 주도로 출범한 사회적 대화 기구에서 정유업계와 주유소가 사후정산제, 전속 거래제 등 기존 거래 구조를 바꾸는 데 합의했다.
민주당 을지로위원회는 9일 국회에서 ‘주유소-정유사 사회적 대화 상생 협약식’을 열고 이같은 내용의 협약 내용을 공개했다.
반도체 투자 사이클 수혜 기대에 삼성E&A가 장 초반 강세다.
7일 오전 9시2분 삼성E&A는 전 거래일 대비 11.94% 오른 5만1100원에 거래되고 있다. 52주 신고가도 경신했다.
반도체 투자 사이클 수혜 기대감이 주가를 밀어 올린 것으로 풀이된다. 여기에 종전 이후 재건 사업 관련 기대감도 반영됐다.
이날 키움증권은 삼성E&A의 목표주가를
키움증권은 삼성E&A에 대해 반도체 투자 사이클 재개에 따른 수혜가 본격화되고 있다며 목표주가를 5만6000원으로 상향했다. 1분기 영업이익도 시장 기대치를 웃돌 것으로 전망했다.
신대현 키움증권 연구원은 7일 “삼성E&A의 1분기 영업이익은 2115억원으로 전년 동기 대비 34.5% 증가해 시장 컨센서스(1958억원)를 상회할 것”이라며 “첨단산업 부문
비축유 방출부터 국가비상사태 선포까지보호무역 움직임 재부상…비료 수출 제한 등코로나19 수준 봉쇄정책 나올 수도
중동발 에너지 충격이 아시아 전역을 덮치며 각국이 일제히 비상 대응에 돌입했다. 호르무즈 해협 봉쇄로 원유·가스 수송이 흔들리면서, 공급 불안이 단순한 가격 문제가 아니라 ‘실물 충격’으로 확산되는 양상이다. 특히 이번 위기는 구조적으로 아시아에
중동발 공급 충격, 휴전 이후에도 수개월 지속 우려나프타·에틸렌 등 석화 원료값 후행 상승 압박공급과잉 위에 전쟁 악재…석화업계 ‘L자 침체’ 걱정
중동 전쟁 장기화로 글로벌 에너지 공급망이 흔들리면서 국내 석유화학 업계가 신음하고 있다. 전쟁이 휴전에 들어가더라도 생산·운송·정제 전반에 걸친 충격이 누적된 만큼, 원유뿐 아니라 나프타 기반 제품 가격
이스라엘이 이란의 세계 최대 가스전을 폭격한 영향으로 액화석유가스(LPG) 관련주가 상승세다.
19일 한국거래소에 따르면 오전 10시 29분 흥구석유는 전 거래일 대비 6.73% 오른 2만1400원에 거래되고 있다. 이외에도 LPG 관련주는 중앙에너비스(5.92%), SK가스(1.95%), 극동유화(1.86%), 대성산업(1.77%) 등 장 초반 상승
하이파 핵심 연료 시설 일부 파괴… 현장 직원 3명 사망테헤란 ‘기름비’ 내린 뒤 반격… 중동 전면전 위기 고조
이란이 자국의 석유 저장 시설을 폭격한 것에 대한 보복으로 이스라엘의 정유 시설을 공격했다. 이번 공격으로 이스라엘의 핵심 에너지 시설 일부가 파괴되고 사망자가 발생하는 등 중동의 긴장이 더욱 고조되고 있다.
이란군은 10일 무인기(드론)를
장철민 “횡재세 논의”·서일준 “전쟁 직후 기름값 인상 ‘폭력’”김정관 “싱가포르 제품가격 연동, 합동점검·세무조사도”
국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 여야 의원들은 이란 전쟁 장기화와 호르무즈 해협 통항 차질에 따른 국제유가 급등, 국내 석유제품 가격 급등을 놓고 정부의 수급 대응과 정유·주유 시장 질서 관리 강화를 촉구했다.
장철민
주요 산유국 감산·호르무즈해협 봉쇄WTI 22% 폭등…브렌트유도 20%↑전문가 “심리적 고비 넘어 더 오를 수도”
이란을 둘러싼 중동 전쟁이 격화되면서 국제유가가 배럴당 110달러를 넘어섰다. 주요 산유국들이 생산을 줄이고 글로벌 원유 수송의 핵심 통로인 호르무즈 해협이 사실상 폐쇄된 상태가 이어지면서 공급 불안이 커지고 있다.
8일(현지시간) 블룸
올해에는 글을 써봐야겠다고 마음먹은 사람이 있을 것이다. 그런 이에게 가장 큰 걸림돌은 무엇일까. 바로 글감이다. 무엇에 관해 쓸지가 문제다. 사실 글쓰기는 ‘어떻게’보다 ‘무엇’이 중요하다. 많은 사람이 내게 묻는다. “글을 ‘어떻게’ 해야 잘 쓰나요?” 질문의 순서가 잘못됐다. “‘무엇’에 관해 글을 쓸까요?” 이 물음이 먼저여야 한다.
신과 신화, 인간들의 이야기가 풍성한 코카서스 3국의 첫 번째 여행지는 아제르바이잔의 수도 ‘바쿠’(Baku)다. 몇 가지 이유 때문에 첫 여행지가 됐다.
먼저 한국엔 코카서스 3국으로 가는 직항 노선이 없다. 모스크바, 이스탄불, 카타르 혹은 카자흐스탄의 알마티 국제공항을 경유해서 가야만 한다. 둘째, 아제르바이잔과 아르메니아는 적대국이기