20대·30대, 연령별 구매 비중 지속적 감소반면 60대는 유일하게 비중 5년 연속 늘어
자동차 시장에서 20대·30대 구매자 비중이 지속적으로 줄고 있다. 반면 60대 구매자 비중은 지속적으로 늘어나며 자동차 시장의 주요 구매층으로 떠오르고 있다.
11일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 통계에 따르면 올해(1~10월) 신차로 등록된 124만19
올해 1~10월 양사 수출 181만 대 기록연간 합산 수출 대수 210만 대 넘길 전망수출증가율도 10년 내 최고치 기록 예상
현대자동차와 기아가 올해 7년 만에 합산 수출 200만 대를 돌파할 전망이다. 코로나19 이후 국내 생산이 빠르게 회복한 결과다. 수출증가율도 10년 내 최고치를 기록할 것으로 예상된다.
10일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA
KAMA, 올해 자동차산업 평가 및 내년 전망올해 국내 자동차 산업 내수ㆍ수출 동반 회복내년 소비심리 위축으로 내수 감소 전망주요 시장 수요 정상화로 수출은 소폭 성장
내년 자동차 시장은 글로벌 경기 부진으로 소비심리가 위축되면서 내수가 감소할 것이란 전망이 나왔다. 다만 수출은 미국, 유럽 등 주요 시장의 수요 정상화 등으로 소폭 증가할 것으로 예상됐다
자동차산업연합회(KAIA)가 노란봉투법으로 불리는 노동조합법 제2조·제3조의 국회 통과와 관련해 대통령의 거부권 행사를 촉구했다.
한국자동차모빌리티산업협회, 한국자동차산업협동조합, 자동차부품산업진흥재단, 한국자동차연구원, 한국자동차공학회, 수소융합얼라이언스, 한국전기차산업협회, 현대기아협력회, 한국지엠협신회, KG모빌리티협동회, 자율주행산업협회 등
최근 전기차(BEV) 수요 둔화에 대한 우려가 쏟아진다. 시장이 대중화 단계에 접어들며 전기차의 비싼 가격이 발목을 잡은 것이다. 일각에서는 하이브리드차가 전기차의 대안이라는 주장도 나온다.
실제로 전기차 수요는 둔화하고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 국내에서 판매된 전기차는 총 8만7243대다. KAMA 통계에 잡히는 올해
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 정부가 전기차 보급을 촉진하기 위해 구매보조금 확대 방안을 발표한 것을 두고 환영 의사를 밝혔다.
KAMA는 “올해 들어 전기차 신규 계약 등 내수 급감으로 국내 전기차 시장에 빨간불이 켜져 있는 상황에서 정부의 이번 보조금 확대 결정으로 국내 전기차 내수 진작에 상당히 도움이 될 것으로 전망된다”고 밝혔다.
직관적 차명 앞세워 새 시장 공략경형 전기차 시장 본격 확대 기대상표등록 마치고 마케팅 전략 수립
현대자동차가 경차 ‘캐스퍼’의 전기차 모델 차명을 '캐스퍼 일렉트릭'으로 확정했다.
13일 현대차그룹 고위 관계자에 따르면 경형 SUV 캐스퍼를 기반으로 한 전기차의 이름을 '캐스퍼 일렉트릭'으로 확정했다.
전기차 특성을 담은 직관적 차 이름을 앞세워
14개월 연속 전년 대비 상승세 해외 판매 전년 대비 94.4% ↑트랙스ㆍ트레일블레이저 효과트레일블레이저 7월 누적수출 1위
GM 한국사업장이 8월 한 달 동안 총 3만1716대를 판매, 전년 동월 대비 74.2% 증가세를 기록했다. 14개월 연속 전년 대비 상승세도 이어갔다.
먼저 해외 판매는 전년 동월 대비 94.4% 증가한 총 2만8419대
올해 상반기 미국 전기차 시장에서 국내 브랜드는 전년 대비 5.9% 증가한 4만6800여 대를 판매했다. 현대자동차의 ‘아이오닉 5’와 기아의 ‘EV6’는 미국 전기차 판매순위 10위권에 안착했다.
23일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 발표한 ‘2023년 상반기 미국 전기동력차 시장동향’ 보고서에 따르면 상반기 미국 시장에서 전기동력차는 전년
KAMA, 2023년 자동차산업 수정 전망 발표내수·수출 전망 상향…407만 대 생산 예상“경쟁력 확보 기대…정책적 지원도 필요해”
올해 국내 자동차산업이 5년 만에 400만 대 생산 고지를 넘어설 것으로 전망된다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 18일 이러한 내용을 담은 ‘2023년도 자동차산업 수정 전망’을 발표하고 올해 연간 자동차 생산
산업통상자원부는 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 과불화화합물(PFAS) 7종에 대해 예외적 사용 기간을 연장해 달라는 의견을 17일 유럽화합물질청(ECHA)에 제출한다고 16일 밝혔다.
KAMA는 5개 완성차 업체의 의견을 취합한 뒤 산업부와 국가청정생산지원센터(이하 청정센터)의 검토 등을 거쳐 의견을 제출한다. 유럽화학물질청은 유럽연합(EU) 내
현대차 인도법인, 신형 전략 모델 ‘엑스터’ 출시전략 모델 라인업 추가로 현지 시장 공략 강화인도, 세계 3위 車 시장으로 성장…잠재력도 커현대차, 전략 모델·생산 능력 확충·전동화로 대응
현대자동차가 세계 3위 규모의 자동차 시장으로 성장한 인도에 신형 전략 모델을 출시했다. 현대차는 전략 모델 강화, 현지 생산 능력 확충 및 전동화 등으로 인도 시
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 12일로 예정된 금속노동조합의 파업 철회를 촉구했다.
협회는 11일 입장문을 내고 “자동차 산업 전반에 악영향을 미치는 명분 없는 불법 정치 파업에 대해 금속노조 및 현대차 노조의 철회를 강력히 촉구한다”고 밝혔다.
협회는 “금속노조 불법 정치 파업은 경영 위기에 직면했던 중소 부품 업계가 최근 자동차 판매와 수
올해 들어 5월까지 반도체 수출액(달러)이 전년 대비 월평균 39%씩 감소한 반면 완성차 수출은 41%씩 증가했다.
자동차보다 3배 넘는 달러를 벌어왔던 반도체 수출액은 올해 들어 산업 수요 감소와 D램 가격 하락 등으로 자동차 수출에 턱밑까지 추격을 허용했다.
2일 산업통상자원부와 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 등의 통계를 종합해보면 5월까지
美 자동차기술자협회, 테슬라 규격 표준화 절차 시작포드, GM, 리비안, 볼보 동참…NACS 중요성 늘어나다른 충전 규격 채택한 현대차의 고민 커지는 상황장재훈 사장 “현대차는 슈퍼차저가 더 느려…협의 필요”
최근 미국에서 테슬라를 중심으로 한 ‘충전 동맹’이 확산하는 가운데 테슬라와 다른 충전 규격을 사용하는 현대자동차의 고민이 커지고 있다.
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1차 예비, 2차 시승, 3차 제원평가 거쳐실차 시승에 이어 70여 가지 제원 분석1~2회 행사보다 전기차 제품경쟁력 상승격렬한 논쟁 거쳐 최종 대상 등 선정해
올해로 3회째를 맞는 ‘대한민국 스마트EV 대상’은 출발부터 치열한 경쟁을 예고했다. 앞서 열린 1~2회 행사와 달리 올해 심사 대상으로 떠오른 주요차종 대부분이 전용 전기차 플랫폼을 바탕으로 뛰
자동차 내외부가 무선 네트워크로 연결되는 ‘커넥티드카’가 국내에서 700만대를 넘겼다. 도로를 달리는 자동차 4대 중 1대는 커넥티드카인 셈이다.
29일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 국내 커넥티드카는 3월 기준 708만1444대로 집계됐다. 이는 같은 달 자동차 총 등록 대수(약 2564만대)의 27.6%를 차지한다.
관련 통계가 처음 공개된
2002년 1분기 중형차 판매가 정점1600~2000cc급 모델 7년 연속 감소엔진기술 발달ㆍ하이브리드도 등장"배기량 대신 최고출력이 기준 돼야"
엔진 배기량 기준으로 올 1분기 중형차 판매가 사상 최저치를 기록했다. 내연기관 기술이 발달하면서 낮은 배기량으로 넉넉한 출력을 내는 이른바 ‘다운사이징 엔진’이 인기를 끌고 있는 데다 저배기량 엔진에 전
제20회 ‘자동차의 날’ 행사서 새 협회명 공포
한국자동차산업협회가 자동차 산업 진화에 발맞춰 ‘한국자동차모빌리티산업협회’로 이름을 바꾼다.
한국자동차산업협회는 11일 ‘제20회 자동차의 날’ 기념행사에서 협회명 변경을 공식 선포했다.
국문 명칭 변경에 따라 영문 명칭도 ‘Korea Automobile Manufacturers Association
‘제20회 자동차의 날’ 기념행사 11일 개최정부포상 14점, 산업부장관 표창 20점 수여자동차산업협회→자동차모빌리티산업협회 변경
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 한국자동차산업협동조합(KAICA)가 공동 주최하는 ‘제20회 자동차의 날’ 기념행사가 11일 개최됐다. ‘자동차의 날’ 하루 앞서 열린 행사에서는 자동차 산업 발전에 기여한 유공자 34