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  • 정청래 "탄소중립 선택 아닌 필수… 온실가스 감축목표 책임감 있게 해야”
    정청래 "탄소중립 선택 아닌 필수… 온실가스 감축목표 책임감 있게 해야”
    9일 고위당정서 기후위기·재난대비 강조"응급실 뺑뺑이 국민 5명 중 1명 경험" 지적취약계층 에너지바우처 등 안전망 구축 주문“당정대, 차돌같이 단단히 뭉쳐서 함께 뛰자” 정청래 더불어민주당 대표가 9일 2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 설정과 관련해 "탄소중립은 선택이 아니라 필수"라며 책임감 있는 목표 설정을 당부했다. 정 대표는 이날
    2025-11-09 17:16
  • COP30 브라질 벨렝서 개막…2035NDC 등 90개 의제 논의
    COP30 브라질 벨렝서 개막…2035NDC 등 90개 의제 논의
    수석대표 김성환 기후장관…17~19일 고위급회의 참석 기후에너지환경부는 제30차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP30)가 10일부터 21일까지 브라질 벨렝에서 개최된다고 9일 밝혔다. 올해는 파리협정 채택 10주년이자 당사국의 기후변화 대응 및 온실가스 감축 목표를 담은 2035국가온실가스감축목표(NDC)를 제출하는 해로, 전 지구적 온실가스 감축 의욕
    2025-11-09 12:00
  • 현대차, 수도권 광역 수소 교통 확대 지원
    현대차, 수도권 광역 수소 교통 확대 지원
    현대자동차가 국내 주요 운수업체 및 관계 기관과 협력해 수송부문 탈탄소화에 적극 나선다. 현대차는 현대차 강남대로 사옥에 위치한 UX 스튜디오 서울에서 기후에너지환경부, K1 모빌리티 그룹, 하이넷(수소에너지네트워크), 한국자동차환경협회와 ‘수도권 광역노선 수소버스 도입 확대를 위한 업무협약’을 체결했다고 7일 밝혔다. 협약식에는 김승찬 현대차 국내
    2025-11-07 13:45
  • 세계 각국, 현실 반영해 NDC 완화…한국은 고강도 목표로 ‘역행’
    세계 각국, 현실 반영해 NDC 완화…한국은 고강도 목표로 ‘역행’
    미국, 파리협정 탈퇴로 사실상 백지화호주, 새 NDC 목표치 하향인니, 재생에너지 비중 목표치 하향 한국 정부가 기업과 제대로 된 의사소통 없이 ‘국가 온실가스 감축목표(NDC)’를 설정해 논란을 촉발한 것과 달리 세계 여러 나라는 기업과 경제 여건 등 현실을 반영해 NDC를 조정하고 있다. 6일 기후정책 분석기관 클라이밋액션트래커에 따르면 미국은 도널드
    2025-11-06 16:19
  • 정부 NDC안에 산업계 패닉…“한해 영업익 쏟아부을 판”
    정부 NDC안에 산업계 패닉…“한해 영업익 쏟아부을 판”
    철강·정유·시멘트·석유화학 비상탄소 배출권 구매 비용 급증, 전기료 상승 우려연평균 1조 원 부담 추산자동차, 중소업계도 울상…“밀려나는 기업 늘어날 수도” 관세는 문제가 아닙니다. 탄소 감축 설비 투자, 배출권 구매 등 추가 부담해야 할 비용이 당장 수천억 원에 달합니다. 어떻게 해야 할지 고민해도 답이 안 나옵니다. 정부가 2035년까지 탄소감축 목표
    2025-11-06 16:13
  • 산업계 "산업 경쟁력 고려한 국가 온실가스 감축 목표 수립해야"
    산업계 "산업 경쟁력 고려한 국가 온실가스 감축 목표 수립해야"
    산업 경쟁력을 고려한 온실가스감축·에너지전환 정책수립이 필요하다는 산업계의 목소리가 나왔다. 대한상공회의소는 6일 상의회관 중회의실B에서 한국자원경제학회와 공동으로 ‘산업측면에서 바라본 에너지전환정책의 문제점과 지원책 세미나’를 개최했다. 앞서 정부는 이날 오전 진행된 2035 국가 온실가스 감축목표(NDC) 최종 공청회를 진행했다. 감축안은 ‘20
    2025-11-06 16:03
  • 탄소감축 투자기업에 3000억 저리 융자 지원
    탄소감축 투자기업에 3000억 저리 융자 지원
    정부가 탄소감축 시설 및 연구개발(R&D)에 투자하는 기업들에 향후 3년간 약 3000억 원 규모의 저리 융자를 지원한다. 고금리와 경기 불확실성으로 투자가 위축된 상황에서 이번 정책금융 지원이 약 1조 원 규모의 민간 투자를 유발하는 '마중물' 역할을 할 것으로 기대된다. 산업통상부는 온실가스 배출을 획기적으로 줄이는 16개 신규 프로젝트(16개
    2025-11-06 11:00
  • 2035년 온실가스 2018년 대비 최대 60% 줄인다⋯정부 최종안 공개 [종합]
    2035년 온실가스 2018년 대비 최대 60% 줄인다⋯정부 최종안 공개 [종합]
    공정회서 NDC '50%~60% 감축안' 제시⋯발전 부문 최대 75.3% 감축'K-GX 전략' 병행 추진⋯탠덤셀·배터리 등 4대 부문 신산업 육성 정부가 2035년까지 국가 온실가스 순배출량을 2018년 대비 최소 50%에서 최대 60%까지 감축하는 방안을 내놓았다. 이는 2030년 감축 목표인 40%보다 대폭 상향된 수치로, 특히 발전(전환) 부문에
    2025-11-06 09:44
  • 2035년 온실가스, 2018년보다 최대 60% 줄인다⋯정부 최종안 공개 [상보]
    2035년 온실가스, 2018년보다 최대 60% 줄인다⋯정부 최종안 공개 [상보]
    정부가 2035년까지 국가 온실가스 순배출량을 2018년 대비 최소 50%에서 최대 60%까지 감축하는 방안을 내놓았다. 이는 2030년 감축 목표인 40%보다 대폭 상향된 수치로, 특히 발전(전환) 부문에는 최대 75.3%라는 고강도 감축 의무가 부여될 전망이다. 기후에너지환경부는 6일 국회 의원회관 대회의실에서 열린 '2035년 국가 온실가스 감
    2025-11-06 09:00
  • 산업계 “2035 NDC·배출권거래제 할당계획, 합리적으로 수립해야”
    산업계 “2035 NDC·배출권거래제 할당계획, 합리적으로 수립해야”
    대한상공회의소 등 8개 업종별 협회정부에 공동 건의문 제출“합리적 NDC 설정·전폭적인 정부 지원 병행” 요구 산업계가 현실적인 감축 여력과 산업 경쟁력을 고려한 합리적인 수준의 2035 국가 온실가스 감축 목표(NDC)와 배출권거래제 4차 계획 기간 할당계획을 수립해달라고 요청했다. 대한상공회의소와 한국철강협회, 한국화학산업협회, 한국시멘트협회,
    2025-11-04 17:38
  • 구조조정 시작한 철강업계⋯생존 돌파구는 ‘AI·디지털 혁신’
    구조조정 시작한 철강업계⋯생존 돌파구는 ‘AI·디지털 혁신’
    정부가 철강산업에 대한 구조 개편에 나선 가운데, 업계가 한자리에 모여 산업의 성장 방향을 모색했다. 한국철강협회와 한국금속재료연구조합은 4일 서울 강남구 포스코센터에서 철강업계 및 학계, 수요업계 관계자 300여 명이 참석한 가운데 ‘스틸코리아 2025’ 행사를 개최했다. 이번 세미나는 ‘글로벌 전환기 철강산업의 대응 방안’이란 주제로 이날부터 5일
    2025-11-04 16:20
  • 자동차 산업계·노동계 “2035년 NDC 현실화해야…급격한 전동화보다 균형정책 시급”
    자동차 산업계·노동계 “2035년 NDC 현실화해야…급격한 전동화보다 균형정책 시급”
    자동차 산업계와 노동계가 정부의 2035년 국가온실가스감축목표(NDC)에 대해 “현실적인 감축 목표와 실질적인 지원 대책이 필요하다”고 한목소리를 냈다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA), 한국자동차산업협동조합(KAICA), 전국금속노동조합연맹(금속노련)은 3일 공동건의문을 통해 “정부가 제시한 무공해차 보급 목표는 사실상 내연기관차 퇴출에 해당한다”
    2025-11-03 16:41
  • 金총리, 3+α 회의 개최…2035NDC 수립 논의
    金총리, 3+α 회의 개최…2035NDC 수립 논의
    김민석 국무총리는 2일 서울 국무총리공관에서 제2회 3+α회의를 주재하고 2035 국가온실가스감축목표(NDC) 수립 방안을 논의했다. 회의에는 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관, 배경훈 과학기술부총리 겸 과학기술정보통신부 장관, 김정관 산업통상부 장관, 김성환 기후에너지환경부 장관, 김윤덕 국토교통부 장관, 윤창렬 국무조정실장 등이 참석했다. 20
    2025-11-02 11:31
  • [단독] 코로나 백신에 정보 빼고 유통…팬데믹 특례 여전해 관리 체계 ‘구멍’
    [단독] 코로나 백신에 정보 빼고 유통…팬데믹 특례 여전해 관리 체계 ‘구멍’
    코로나19 팬데믹이 종료된 지 2년이 지났지만, 여전히 코로나19 백신에 관련 정보를 명확히 표기하지 않아도 되는 특례법이 적용되고 있다. 이로 인해 오접종 및 추적 관리가 어렵다는 지적이 현장에서 제기된다. 31일 본지 취재를 종합하면 현재 국내에 유통 중인 코로나19 백신 가운데 화이자 백신(코미나티엘피에이트원프리필드시린지)은 제품명, 제조번호,
    2025-10-31 11:15
  • 기후장관, 현대차·S-OIL 등 방문…울산 탈탄소 산업전환 현장 점검
    기후장관, 현대차·S-OIL 등 방문…울산 탈탄소 산업전환 현장 점검
    김성환 기후에너지환경부 장관이 30일 울산을 찾아 현대자동차 등 산업계의 탈탄소 전환 현황을 점검한다. 김 장관은 먼저 현대차 울산 수소연료전지 공장 기공식에 참석하고 HD현대중공업 친환경엔진 생산공장, S-OIL 샤힌프로젝트 현장과 온산국가산단에 있는 고려아연 온산제련소를 연이어 들러 기업의 탈탄소·친환경 산업전환 현장을 점검하고 애로사항을 청취한다.
    2025-10-30 10:03
  • 車 업계 “NDC 전환 가속…중소 부품업계 구조적 위기 직면”
    車 업계 “NDC 전환 가속…중소 부품업계 구조적 위기 직면”
    미래차 전환기 성장 전략 주제로 세미나 개최고용·산업 위기 우려 속 정부에 정책 대응 촉구 국내 자동차 업계가 정부가 논의 중인 ‘2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 수송부문 무공해차 보급 목표’와 관련해 현실적인 수준의 목표를 세워야 한다고 주장했다. 특히 정부의 정책으로 중소 부품업계가 경영 악화로 구조적 위기에 직면할 수 있다는 지적이다. 아
    2025-10-29 10:30
  • 2035 온실가스 목표 앞두고…“예측가능 정책·인센티브 필요”
    2035 온실가스 목표 앞두고…“예측가능 정책·인센티브 필요”
    한경협, 산업 에너지전환 정책세미나산업계 삼중고 해소 위해 예측가능성 제고 필요성 대두투자세액공제 등 시장 기반 인센티브 확대도 제언 정부가 올해 안에 2035년 온실가스 감축목표(2035 NDC)를 수립하고, 이를 UN에 공식 제출할 것으로 전망되는 가운데, 지속가능한 성장과 에너지전환을 위해서는 예측가능한 정책 수립과 시장 기반 인센티브 확대가 필요하
    2025-10-22 15:00
  • [시론] 온실가스 감축, 속도조절 필요하다
    [시론] 온실가스 감축, 속도조절 필요하다
    최근 자동차산업은 그 어느 때보다 어려운 시기를 맞고 있다. 급격한 패러다임 변화에 대응해야 하는 상황에서 중국 자동차산업의 부상, 미국·유럽연합(EU) 등 주요국의 자국 보호무역 강화가 겹쳤다. 수출의존도가 높은 우리 자동차산업 입장에서는 직격탄이다. 특히 미국의 25% 관세로 자동차 수출이 6개월 연속 마이너스를 기록했고, 영업이익도 큰 손실을 보고 있
    2025-10-19 18:59
  • 김성환 기후부 장관 "철강·배터리 산업 녹색 전환 적극 지원"
    김성환 기후부 장관 "철강·배터리 산업 녹색 전환 적극 지원"
    기후에너지환경부가 철강 및 배터리 산업의 성공적인 녹색 전환을 위해 다각적인 지원에 나선다. 김성환 기후부 장관은 15일 포스코 포항제철소 수소환원제철 실증사업 현장을 시찰하고, 국가배터리 순환클러스터 연구지원단지(포항 블루밸리 국가산업단지 소재)도 방문해 현장 검검을 했다. 이번 방문은 정부의 '탈탄소 녹색문명 전환(K-GX)' 정책의 핵심인 산
    2025-10-15 14:30
  • 김성환 기후부 장관 "대한민국 사회·경제구조 탈탄소 전환 가속화" [국감]
    김성환 기후부 장관 "대한민국 사회·경제구조 탈탄소 전환 가속화" [국감]
    김성환 기후에너지환경부 장관은 14일 "대한민국 사회·경제구조의 탈탄소 전환을 가속화하겠다"고 밝혔다. 김 장관은 국회 기후에너지환경노동위원회 국정감사 인사말씀을 통해 이같이 말하며 기후 위기 대응을 위한 부처의 강력한 정책 추진 의지를 표명했다. 김 장관은 현재 기후 위기가 인류의 생존과 세계 경제를 위협하는 심각한 수준이라고 진단했다. 그는 "
    2025-10-14 11:08
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