금호타이어는 일본 ‘굿 디자인 어워드 2025(Good Design Award 2025)’ 제품 부문에서 본상(winner)을 수상했다고 22일 밝혔다.
1957년부터 일본디자인진흥원(JIDP)이 주관하는 굿 디자인 어워드는 일본 최고 권위를 지닌 국제 디자인 공모전으로 독일의 ‘레드닷’, ‘iF 디자인 어워드’, 미국의 ‘IDEA 디자인 어워드’와 함
금호타이어 ‘엑스타’ 시리즈4년 걸쳐 개발…글로벌 인증기관 최상위 성적신기술 ‘K-Silent Ring’ 적용 소음도 최소화
강하지만 부드럽다. 금호타이어가 새롭게 선보인 초고성능 퍼포먼스 타이어 ‘엑스타(ECSTA)’ 시리즈는 스포츠 타이어의 새로운 기준을 제시했다는 평가를 받는다. 금호타이어는 올해 국내 시장에 △엑스타 스포츠 S △엑스타 스포츠 △엑
금호타이어가 초고성능 타이어 브랜드 ‘엑스타(ECSTA)’ 신제품 3종(△엑스타 스포츠 S △엑스타 스포츠 △엑스타 스포츠 A/S)을 16일 선보였다. 고성능, 고출력의 스포츠 차량 성능에 부합하는 제동력과 핸들링, 고속주행 안정성을 강화한 것이 특징이다.
‘엑스타 스포츠 S’와 ‘엑스타 스포츠’는 기존 초고성능 타이어 ‘엑스타 PS91, PS71’의
글로벌 유력 매거진 등에서 제품 기술력 인정빅데이터ㆍAI 기술 활용한 타이어 개발 나서
금호타이어가 지속 가능한 성장을 도모하고 미래 모빌리티 산업 경쟁력을 높이는 데 박차를 가하고 있다 프리미엄 제품 공급, 글로벌 유통 확대, 브랜드 인지도 강화 등의 전략을 통해 글로벌 브랜드로 자리한다는 전략이다.
이를 통해 올해 매출 목표를 창립 이래 최대인 4조
금호타이어는 독일 자동차 전문지 아우토빌트 알라드에서 실시한 스포츠유틸리티차(SUV) 여름용타이어 부문 테스트에서 국내 타이어 업체 가운데 가장 높은 성적인 종합 4위(Good 등급)를 차지했다고 4일 밝혔다.
아우토빌트 알라드는 독일 자동차 전문지인 ‘아우토빌트’의 SUV 전문 자매지다. 다양한 조건에서의 차량 성능을 평가하기 때문에 자동차 업계에서
금호타이어가 독일 'iF 디자인 어워드 2024'에서 본상을 수상했다고 8일 밝혔다.
독일 iF 디자인 어워드는 독일 레드닷 어워드, 미국 IDEA와 더불어 세계 3대 글로벌 디자인 어워드 중 하나다. 이번 해에는 각국 전문가들로 구성된 132명의 심사위원단이 평가에 참여했으며, 72개국에서 온 약 1만1000여 개의 출품작들이 심사대에 올랐다.
수
엑스타 HS52, 아데아체 테스트 3위 기록최고 등급 획득…국내 업체 최상위 평가
금호타이어가 독일의 자동차 전문지 아데아체(ADAC) 등이 실시한 타이어 성능 테스트에서 연이어 우수한 성적을 거뒀다.
금호타이어는 아데아체가 주관하는 여름용 타이어 성능 테스트에서 금호타이어 ‘엑스타(ECSTA) HS52’가 컨티넨탈, 미쉐린에 이어 종합 3위를 차지
금호타이어, WSC그룹과 타이틀 스폰서십 체결‘금호 TCR 월드 투어’로 개최 타이어 독점 공급“모터스포츠 기술력 바탕, 고성능 브랜드 진화”
금호타이어가 세계 최정상 투어링 대회 ‘TCR 월드 투어’의 타이틀 스폰서로 나선다.
금호타이어는 지난 23일(현지시간) WSC그룹과 ‘금호 TCR 월드 투어’ 타이틀 스폰서십을 체결했다고 27일 밝혔다.
TV광고, 유튜브, 스포츠마케팅 등 확대세계 최대 규모 獨 타이어 전시회 참가신규 마케팅 활동으로 흑자 전환 기대
금호타이어가 다양한 마케팅 전략을 앞세워 경영 정상화에 다가서고 있다.
특히 최근 새롭게 론칭한 신규 기업브랜드 TV 광고 '세계를 달리다'편은 '금호타이어가 전 세계 어디든 달리지 못할 길은 없다'는 핵심 메시지를 담아 눈길을 끌고 있
공식 타이어 지정 및 대회 후원레이싱 타이어기술력 입지 강화 금호타이어 브랜드 이미지 제고
금호타이어가 2022년부터 ‘TCR 유럽’의 공식 타이어로 선정됐다. 이를 시작으로 국내외 시장에서 모터스포츠 기술력의 입지를 다진다는 계획이다.
4일 관련 업계에 따르면 TCR(Touring Car Racing)은 2015년 처음 출범한 양산 차 기반의 국제
금호타이어의 3개 제품이 ‘2019 북미 굿 디자인 어워드(Good Design Award)’ 운송 디자인 부문에서 본상을 받았다.
25일 금호타이어에 따르면 1950년 시작돼 권위를 인정받는 북미 굿 디자인 어워드는 시카고 아테네움 건축 디자인 박물관과 건축ㆍ예술ㆍ디자인ㆍ도시 연구센터가 각 분야 수상작을 결정하는 디자인상이다. 심미성은 물론 혁신
금호타이어의 승용차용 신제품 ‘마제스티(Majesty) 9 솔루스 TA91’과 ‘엑스타(ECSTA) PA51’이 ‘2019 굿 디자인 어워드’ 운송장비 및 산업시설 분야에서 본상(winner)을 받았다.
7일 금호타이어에 따르면 ‘굿 디자인 어워드’는 일본 산업디자인진흥회(JIDPO)가 주최하는 최고 권위의 국제 디자인 공모전이다. 이 상은 제
금호타이어는 14일(현지 시간) 중국 상해 F1 서킷과 호주 필립 아일랜드 서킷에서 개막전이 열리는 ‘중국 포뮬러4 챔피언십’과 ‘호주 Super 3 Series’ 대회 공식 레이싱 타이어를 독점 공급한다고 11일 밝혔다.
‘중국 포뮬러4 챔피언십’은 국제자동차연맹(FIA)과 중국자동차운동연합회(CAMF)의 공식 승인을 받은 중국내 최대 포뮬러
금호타이어가 ‘2015 한국 굿 디자인’ 과 ‘2015 북미 굿 디자인 어워드’에서 각각 2개씩 총 4개 제품이 굿 디자인 상품으로 선정되었다고 17일 밝혔다.
16일 발표한 ‘2015 한국 굿 디자인’에서 금호타이어는 생활∙운송기기 부문에서 2개 제품이 우수상품으로 선정됐다. 우수상(한국디자인진흥원장상)을, ‘솔루스(SOLUS) HA31’이 본상(우수
금호타이어는 자사의 엑스타 레이싱팀이 18일 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 열린 2015 CJ 헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼6000클래스 최종전에서 우승하며 창단 2년 만에 팀 종합우승을 차지했다고 19일 밝혔다.
금호타이어의 초고성능 타이어 엑스타(ECSTA)V700을 장착한 엑스타 레이싱팀 소속의 이데 유지 선수가 이 날 우승을 차지하며, 엑
금호타이어가 미래 하이앤드급(최고급) 타이어의 패밀리룩을 제시했다.
6일 금호타이어 관계자에 따르면 콘셉트 타이어 ‘맥스트림(Maxtreme)’을 신차에 적용했다. 맥스트림이 적용된 차량은 기아자동차의 콘셉트카 ‘노보(코드명 KND-9)’다. 노보는 기아차가 ‘2015 서울모터쇼’를 통해 세계 최초로 공개한 스포츠백 콘셉트카다.
금호타이어는 맥스트림
금호타이어는 독일 프리미엄 완성차 브랜드인 메르세데스 벤츠의 B-클래스에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 19일 밝혔다.
B-클래스에 장착되는 ‘엑스타(ECSTA) HM’은 금호타이어의 초고성능 타이어(UHP) 트레드 컴파운드 기술을 적용해 뛰어난 핸들링과 주행안정성을 갖췄으며, 젖은 노면에서도 주행성능이 좋다.
이미 유럽에서는 2010년 독일의
금호타이어는 ‘2013 CJ헬로비전 슈퍼레이스 챔피언십’ 최종전에서 우승했다고 29일 밝혔다. 이로써 금호타이어는 지난해에 이어 2년 연속 종합우승을 달성했다.
종합 1위는 CJ레이싱팀의 황진우 선수가 차지했다. 황 선수는 금호타이어의 초고성능 타이어 엑스타(ECSTA) S700을 장착하고 레이싱에 임했다.
한·중·일 3개국 서킷을 넘나들며 총 7전