1~10월 362만 대 판매…해외 승용차·픽업트럭 150만 대3분기 해외 판매 비중 41.6%…누적 R&D 투자 56조 원 넘어
비야디(BYD)는 중국 산시성 시안 공장에서 친환경차 누적 생산 1900만 대를 달성했다고 11일 밝혔다. 1900만 번째 생산 차량은 포뮬러바오의 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘타이 9(Ti 9)’이다.
BYD는 중국
8~10월 3개월 연속 수입 PHEV 신규 등록 1위전기모터 중심 주행·장거리 이동 편의성 앞세워 판매 확대
비야디(BYD)코리아가 플러그인 하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차량(SUV) '씨라이언 6 DM-i'의 국내 1000번째 고객 인도를 완료했다. 3개월 연속 수입 PHEV 판매 1위를 기록한 데 이어 누적 고객 인도 1000대를 달성하며 국내
전년 동월 대비 29.3% 증가한 3만1117대 등록테슬라·벤츠·BMW 순…BYD 1594대로 5위전기차·하이브리드 비중 92.3% 달해
국내 수입 승용차 시장이 10월에도 성장세를 이어갔다. 신규 등록대수가 전년 동월 대비 29% 넘게 증가한 가운데 테슬라가 수입차 브랜드 판매 1위를 차지했다. 전기차와 하이브리드차 비중은 90%를 웃돌았다.
한국수입
미래에셋박현주재단이 올해 아동복지시설 이용 청소년 250명을 대상으로 중국 선전에서 글로벌 문화체험 프로그램을 진행했다.
미래에셋박현주재단은 지난달 29일부터 이달 1일까지 열린 제29회 글로벌 문화체험단을 끝으로 올해 일정을 마무리했다고 3일 밝혔다. 올해는 총 3차례에 걸쳐 250명이 참여했으며 마지막 일정에는 청소년 73명이 함께했다.
참가자들은
한국이 피지컬 인공지능(AI) 산업 준비도에서는 세계 4위로 평가됐지만, 로봇을 실제 산업현장에 배치하고 운용할 수 있는 여건은 중국보다 31점 낮다는 분석이 나왔다.
특히 경기도 제조기업 조사에서도 피지컬AI 도입률은 12.5%, 생산데이터를 AI 학습·공정 최적화에 활용하는 비율은 1.5%에 그쳤다.
중국이 로봇 양산과 현장 데이터 축적, AI 모델
“조만간 유럽에 있는 (자동차)회사들은 다 망하겠다 싶은 절망감을 느꼈습니다.”
얼마 전 한 행사에서 현대자동차 고위 임원이 공식 석상에서 탄식하며 한 말이다. 파리모터쇼에서 마주한 중국 자동차 브랜드의 경쟁력이 그만큼 충격적이었다는 것이다. 저렴한 가격에 세련된 디자인까지 갖췄다는 설명이다. 마지막 말은 더욱 뼈아팠다. 한국 자동차 브랜드 역시 결국 중
원자재 상승, 내수 판매 부진 등 맞물려9월 누적매출 2.6%↑⋯이익은 23%↓
중국 자동차 수출이 올해 들어 큰 폭으로 증가했으나 수익성은 오히려 악화한 것으로 나타났다. 치열한 가격 경쟁과 원자재 가격 상승, 내수 부진 등이 겹치면서 지난 9월 자동차 업계의 이익률은 최근 4년 사이 최저 수준인 1.4% 수준까지 떨어졌다.
2일 중국자동차유통협회
BYD 돌핀 2450만원·씨라이언6 PHEV 3750만원부터中 가격공세에 볼보·벤츠 등 ‘한국 전략가격’ 확산
중국산 전기차가 국내 시장의 가격 기준을 빠르게 낮추면서 가격 경쟁이 프리미엄 수입차 브랜드로까지 번지고 있다. 테슬라의 중국 상하이 생산 차량과 비야디(BYD)가 2000만~5000만원대 전기차를 앞세워 판매를 확대하자 볼보와 메르세데스-벤츠,
국산 EV 판매 14.5%↓…수입 EV는 41.0%↑美 현지생산 압박·유럽 역내 생산 우대 강화부품 수출도 7.2% 감소…국내 생산 인센티브 절실
한국 자동차산업이 미국의 관세 압박과 중국 완성차 업체의 공세, 유럽의 역내 생산 우대 움직임이라는 ‘3중고’에 직면했다. 국내 완성차 기업들은 주요 시장마다 현지 생산을 요구하는 정책 장벽이 높아지는 데다
외화 부족, 물가 상승 등 달러 표시 자산 수요↑ 볼리비아 중심, 생활 밀착형 서비스 강화 경제적 어려움 직면∙∙∙금융 시스템 통합 방안 발표 “USDT의 기술적 가능성 검토 중”
테더(USDT)가 볼리비아 핀테크 기업에 투자하며 중남미 시장 공략에 속도를 내고 있다. 외화 부족과 물가 상승으로 달러 표시 자산에 대한 수요가 커짐에 따라 볼리비아를 중
아우토 모토 운트 슈포트 평가서 585점안전성·파워트레인·주행성능 최고점모델 Y 퍼포먼스보다 9점 앞서 종합 1위
기아 EV6 GT가 독일 자동차 전문지의 고성능 전기차 비교평가에서 테슬라 모델 Y 퍼포먼스와 BYD, 지커 등 경쟁 모델을 제치고 종합 1위를 차지했다.
기아는 독일 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sp
BYD 1~9월 2만137대…지난해 연간 판매의 3.3배테슬라 모델Y 7만3123대…국내 단일 전기차 판매 1위KAMA “완성차 5개사, 전기차 국내생산세액공제 필요성 공감”
올해 들어 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만 판매 확대가 국내 완성차 5사의 생산 증가로 이어지지는 않고 있다는 지적이 나온다. 소비자 구매를 지원하는 전기차 보조금과 별개로
에이전트 없이 본사 직접 상담·계약…조건 변동 최소화
‘우다페’ 기간 8개 차종 출고 고객에 100만원 상당 혜택
우리금융캐피탈이 중간 판매 단계를 없앤 본사 직계약 방식으로 장기렌터카·리스 고객 공략에 나섰다.
우리금융캐피탈은 15일 우리WON뱅킹을 통해 고객과 본사를 직접 연결하는 다이렉트 리스·렌트 서비스를 운영하고 있다고 밝혔다. 일반적인 판
지커, 전기 SUV '7X' 고객 인도 앞둬…5000만원대부터BYD 누적 판매 2만대 돌파…중국산 수입차 점유율 7%대중국 내수 부진·미국과 유럽 무역 장벽에 해외 판로 확대
중국 자동차 업체들의 한국 시장 공세가 보급형을 넘어 프리미엄 시장으로 확산하고 있다. 비야디(BYD)가 가격 경쟁력을 앞세워 국내 판매를 늘린 가운데 지리자동차그룹의 프리미엄 전
EU 하이브리드 수입 제한에 생산지 중요성 확대현대차 체코 공장 HEV·PHEV 비중 38%기아 슬로바키아 공장 연산 35만대 체제현지 증산·국내 수출 사이 공급 전략 고심
유럽연합(EU)이 하이브리드차 수입 제한에 나서면서 현대자동차·기아의 유럽 생산 전략이 시험대에 올랐다. 중국산 차량을 겨냥한 규제가 한국산까지 확대될 가능성이 제기되면서 어느 국가
中 브랜드 참가 2년 만에 두 배로 확대유럽 안방시장 잠식에 통상장벽 강화스텔란티스 1만5000유로 전기차 맞불현대차·기아 하이브리드 신차로 정면승부
중국 자동차 업체들이 유럽 시장 공략에 속도를 내면서 글로벌 완성차 업계의 경쟁 구도가 요동치고 있다. 중국 업체들은 내수 부진을 만회하기 위해 저가 전기차부터 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV)까지 수출
현대차 9월 내수 판매 25.7% 감소…수입차는 6.3% 증가테슬라·BYD 등 수입 전기차 약진에 국내 시장 경쟁 심화투싼·쏘나타·GV80 하이브리드 등 신차 앞세워 수요 공략
현대자동차가 내수 판매 부진 속에서 신차를 잇달아 투입하며 반등의 돌파구를 모색하고 있다. 테슬라를 비롯한 수입차 브랜드들이 국내 시장에서 판매를 늘리는 가운데 신형 투싼과 쏘나
이르면 12월부터 세이프가드 발동
유럽연합(EU)이 중국산 하이브리드 자동차의 연간 수입 제한 규모를 정한 것으로 전해졌다.
11일(현지시간) 블룸버그통신이 입수한 세이프가드(긴급 수입 제한 조치) 계획 문서에 따르면 EU는 중국산 하이브리드차 수입을 연간 35만 대로 제한할 예정이며 이르면 12월 1일부터 시행된다.
수입 상한은 시행 첫해 35만 대로
관세 격차 28.4%p·세액공제 배제…美 탈중국 규제로 韓 배터리 '선점 호기'산업硏 "단기 충족 어려운 中 제치고 시장 선점…소재·SI R&D 지원 시급"
글로벌 배터리 산업의 성장축이 에너지저장장치(ESS)로 확대되는 가운데 미국 시장이 한국 배터리 기업들의 새로운 도약을 위한 핵심 공략처로 부상하고 있다.
재생에너지와 AI 데이터센터 확산으로 거
BYD코리아가 경기 남부 지역의 서비스 인프라를 확대한다.
BYD코리아는 21번째 승용 서비스 거점인 ‘BYD Auto 용인 서비스센터’를 개소하고 정비 서비스를 시작했다고 7일 밝혔다.
용인 서비스센터는 지난달 문을 연 ‘BYD Auto 용인 전시장’과 같은 건물에 자리 잡았다. 차량 구매부터 사후관리까지 한 곳에서 이용할 수 있도록 구성했으며 용인
지난해 글로벌 전기차시장이 10% 성장한 것으로 나타났다. 현대차와 기아차는 글로벌 전기차 판매 실적으로 각각 9위와 11위를 차지했고 두 회사의 실적을 합한 현대차그룹은 6위로 올라섰다.
자동차업계와 미국 전기차 전문매체 ‘인사이드 EVs’는 지난해 전세계 순수 전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV) 판매가 전년 대비 10% 증가한 220만9
외화 부족, 물가 상승 등 달러 표시 자산 수요↑ 볼리비아 중심, 생활 밀착형 서비스 강화 경제적 어려움 직면∙∙∙금융 시스템 통합 방안 발표 “USDT의 기술적 가능성 검토 중”
테더(USDT)가 볼리비아 핀테크 기업에 투자하며 중남미 시장 공략에 속도를 내고 있다. 외화 부족과 물가 상승으로 달러 표시 자산에 대한 수요가 커짐에 따라 볼리비아를 중