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  • BYD, 친환경차 누적 생산 1900만 대 돌파…해외 판매 92%↑
    2026-11-11 09:12
  • BYD 씨라이언 6 DM-i, 국내 1000번째 고객 인도…수입 PHEV 시장 공략 가속
    2026-11-06 09:41
  • 10월 수입차 판매 29% 증가…테슬라 9165대로 1위
    2026-11-04 09:34
  • 미래에셋박현주재단, 2026년 글로벌 문화체험단 성료…청소년 250명 참여
    2026-11-03 14:03
  • 피지컬AI 한국 4위의 역설…현장 운용은 중국과 31점 격차
    2026-11-03 08:45
  • [노트북 너머] K-자동차 지킬 골든타임, 정부와 국회에 달렸다
    2026-11-03 05:00
  • 중국 자동차 수출 급증에도 수익성 악화⋯9월 이익률 1.4%
    2026-11-02 16:48
  • 프리미엄 브랜드로 번진 가격 공세…한국車 전방위 위협 [韓 자동차 생태계 빨간불中]
    2026-10-27 05:00
  • 美관세ㆍ中공세ㆍ유럽벽…한국 자동차 산업 ‘생존의 갈림길’ [韓 자동차 생태계 빨간불 中]
    2026-10-27 05:00
  • 테더, 볼리비아 핀테크 ‘페소’ 투자∙∙∙중남미 영향력 확장
    2026-10-23 16:45
  • 기아 EV6 GT, 獨 전기차 비교평가 1위…테슬라·BYD 제쳤다
    2026-10-22 09:41
  • 보조금 받아 中 전기차 산다…완성차업계 “생산 지원은 달라야” [제조업 지원 대전환]
    2026-10-21 05:00
  • 우리금융캐피탈, 중간수수료 없는 리스·렌트…‘우다페’ 혜택 더해
    2026-10-15 13:51
  • 지커 ‘7X’ 국내 고객 인도 임박⋯중국차 공세 프리미엄까지 확산
    2026-10-14 16:40
  • ‘한국서 보낼까, 현지서 만들까’⋯통상 리스크, 현대차ㆍ기아 생산 전략 시험대 [관세 장벽, 쿼터의 역습]
    2026-10-14 05:00
  • 파리 집결한 中 차 20개 브랜드⋯안방 지키려는 유럽차의 ‘이중 방어전’ [관세 장벽, 쿼터의 역습]
    2026-10-14 05:00
  • 안방 흔드는 수입차 공세⋯현대차, 하반기 신차 카드로 돌파구
    2026-10-12 17:37
  • “EU, 중국산 하이브리드차 연간 수입 35만대로 제한”
    2026-10-12 15:10
  • 재생에너지·AI 확산에 美 ESS 수요 폭발⋯韓 기업엔 ‘기회의 땅’[K배터리 주도권 탈환]
    2026-10-12 05:00
  • BYD코리아, 용인 서비스센터 개소…승용 AS망 21곳으로 확대
    2026-10-07 09:33

브라보 마이 라이프

  • 현대차, 글로벌 전기차 판매실적 6위 등극
    2020-02-10 09:56

넥스블록

  • 테더, 볼리비아 핀테크 ‘페소’ 투자∙∙∙중남미 영향력 확장
    2026-10-23 16:45
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