테슬라·BYD, 전년비 각각 192.2%·807.9% 증가국산 전기차 점유율 75%→57.2%로 하락
테슬라와 비야디(BYD), 지커 등 중국산 전기차의 안방 시장 공략이 거세지면서 국내 자동차 산업의 위기감이 커지고 있다. 가격 경쟁력을 앞세운 중국산 차량이 판매를 빠르게 늘리는 가운데 국내 완성차와 부품업계에서는 생산 기반과 공급망 경쟁력을 유지하기
전기차가 소비자들의 관심 단계를 넘어 실제 구매 검토 대상으로 빠르게 자리 잡고 있다. 차량 가격 상승과 경기 불확실성이 이어지면서 초기 구매 부담을 낮출 수 있는 리스·렌트 이용도 늘어나는 등 자동차 구매 방식에도 변화가 나타나고 있다.
7일 모빌리티 컨시어지 플랫폼 기업 차봇 모빌리티가 발표한 '2026년 상반기 차량 구매 트렌드 리포트'에 따르면
기본요금ㆍ주행거리ㆍ보험 등 합산월 1000㎞ 주행 땐 15만원 추산배터리 분리 판매 연내 법 개정실증 거쳐 10월부터 시범사업
정부가 추진 중인 전기차 배터리 구독서비스의 기본요금이 최대 월 10만원 안팎의 수준에서 논의 중인 것으로 파악됐다. 전기차 가격의 약 40%를 차지하는 배터리를 구독제로 전환하면, 소비자는 현대자동차의 준중형 전기차인 아이오닉5
넥센타이어가 중국 칭다오시 대표단과 만나 중국 사업 확대와 현지 협력 강화 방안을 논의했다.
넥센타이어는 중국 칭다오시 대표단이 최근 서울 강서구 마곡 중앙연구소 '더넥센유니버시티(THE NEXEN univerCITY)'를 방문했다고 6일 밝혔다.
이번 방문은 칭다오시 주요 인사들의 방한 일정의 일환으로 이뤄졌다. 이날 행사에는 런강 칭다오시 시장을
서울서 영종도 약 120km 왕복전기차 특유의 강한 가속력 갖춰
국내 시장에 본격 진출한 중국 최대 전기차 브랜드 비야디(BYD)에 대한 평가는 여전히 엇갈린다. 가격 경쟁력은 인정받지만 품질과 주행 성능에 대한 의구심도 적지 않다. BYD가 국내에 선보인 순수 전기 세단 '씰(SEAL)'은 이러한 선입견에 정면으로 답하는 모델이다. 최근 서울 서대문구에
미국 전기차 업체 테슬라와 중국 전기차 업체 BYD가 올해 상반기 국내 수입차 시장 성장을 이끌었다. 테슬라는 수입차 3대 중 1대를 차지하며 브랜드 판매 1위를 기록했고, BYD도 단숨에 브랜드 판매 4위에 올랐다. 두 브랜드의 판매가 늘면서 수입 전기차 비중은 처음으로 45%를 넘어섰다.
3일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 상반기 누적 기준 수입
닛케이, 유럽자동차공업회 5월 신차 판매 수 분석
유럽 자동차 시장에서 지난달 중국 승용차 판매대수가 사상 처음으로 일본차를 앞질렀다. 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)를 앞세운 중국 업체들이 유럽시장에서 빠르게 존재감을 키우고 있다는 평가다. 유럽연합(EU)이 중국산 전기차(EV)에 고율 관세를 부과했지만, 높은 가격 경쟁력으로 일본차를 추월했
중국 최대 전기차 업체 BYD 전기차에 대한 국내 구매 보조금 지원이 7월 1일부터 중단된다.
기후에너지환경부는 30일 올해 첫 도입된 '전기차 보급 사업 수행자 선정 평가'에 35개 업체가 참여해 27개 업체가 선정됐다고 밝혔다. 해당 평가 미선정 업체는 구매 보조금 지원 대상에서 배제된다.
전기승용차 보급 사업 수행자로는 △기아 △르노코리아 △메르
국내 첫 PHEV '씨라이언6 DM-i' 공개3000만원대 가격 앞세워 친환경차 시장 공략독자 하이브리드 기술 DM-i로 정면 승부
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 국내 첫 플러그인하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차량(SUV) '씨라이언 6 DM-i(SEALION 6 DM-i)'를 최초로 공개했다. 특히 해당 차량의 가격을 3750만원으로 출시
전기차 다음 전략은 SDV·PBV·하이브리드세계 최초 공개 신차 및 콘셉트카 전시부산 전역 모빌리티 축제의 장으로 변신
현대자동차·기아, BMW, 비야디(BYD) 등 국내외 대표 완성차 업체들이 ‘2026 부산모빌리티쇼’에 총출동한다. 올해 행사는 전기차 이후 시장을 둘러싼 완성차 업계의 전략을 엿볼 수 있는 무대가 될 전망이다. 소프트웨어 중심 차량(S
상무부, MP머티리얼스·USA레어어스 등 수출통제 대상 지정G7 ‘탈중국 희토류 공급망’ 선언 닷새 만에 맞대응“광물 장악력 과시…비용 부담 높이며 서방 견제”미국 기업 46곳은 中정부 조달시장서 퇴출
중국이 미국의 핵심 희토류 생산업체 2곳을 수출통제 목록에 추가했다. 핵심 광물 공급망에서 중국 의존도를 낮추려는 미국을 포함한 주요 7개국(G7)의 탈중국
넥센타이어가 중국 전기차 업체 BYD의 글로벌 전략 차종에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 전동화 시장 공략에 속도를 낸다.
넥센타이어는 BYD의 '씰 6(SEAL 6)'와 '돌핀 서프(Dolphin Surf)'에 신차용 타이어를 공급한다고 22일 밝혔다. 넥센타이어가 BYD 차량에 OE 타이어를 공급하는 것은 이번이 처음으로, 글로벌 전기차 시장 내
부산모빌리티쇼에서 DM-i 모델 첫선엔진·모터 결합 독자 하이브리드 시스템
비야디(BYD)가 국내 전기차 시장에 이어 하이브리드 시장 공략에 나선다. 이달 말 개최되는 부산모빌리티쇼에서 독자 플러그인하이브리드(PHEV) 기술 'DM-i(Dual Mode Intelligent)'를 적용한 모델을 국내에 처음 선보이며 친환경차 포트폴리오 확대에 속도를 낸다.
한국금융지주 자회사 한국투자증권이 한국과 중국의 자본시장을 직접 연결하는 대규모 글로벌 투자 플랫폼을 구축한다.
한국투자증권은 중국 종합증권사 국태해통증권과 15일부터 17일까지 국내 최초 대규모 '한·중 투자전략 포럼'을 개최한다고 16일 밝혔다.
이번 포럼을 위해 국태해통증권 주요 경영진과 애널리스트, 중국 주요 성장기업 관계자, 중국 기관투자자
CATL 이어 BYD·EVE 등 추가 지정ESS 수요 급증 속 탈중국 공급망 속도국내 3사 북미 생산 체계 확대
미국 정부가 중국 배터리 업체들을 중국 군사기업 명단에 대거 추가하며 압박 수위를 높이고 있다. AI 데이터센터 확산과 함께 에너지저장장치(ESS) 수요가 급증하는 가운데 탈중국 공급망 구축에 속도를 내는 모습이다. 이에 따라 북미에서 생산
BYD코리아가 부산모빌리티쇼에서 자사 하이브리드 기술인 'DM-i(Dual Mode-intelligent)'를 국내에 처음 선보이며 한국 시장 공략을 강화한다.
BYD코리아는 이달 26일부터 7월 5일까지 부산 벡스코에서 열리는 '2026 부산모빌리티쇼'에 참가한다고 10일 밝혔다.
이번 전시의 핵심은 BYD의 플러그인하이브리드(PHEV) 기술인 DM
중국군 관련 기업 명단 갱신해 관보 게재전기차업체 비야디도 포함
미국 국방부가 중국 전자상거래 기업 알리바바와 검색엔진 기업 바이두, 전기차 업체 비야디(BYD) 등을 중국 인민해방군 관련 기업 명단에 새로 추가했다. 민간 기업의 기술 역량을 군사력 강화에 체계적으로 통합하는 중국의 ‘군민융합’ 전략을 전방위적으로 압박하고 있다는 평가다.
8일(현지시간
테슬라가 2월 이후 4개월 연속으로 수입차 시장 정상을 차지했다. 테슬라의 주력 모델 모델Y 판매가 급증하면서 전기차가 전체 수입차 시장 성장을 견인한 것으로 나타났다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 5월 수입 승용차 신규 등록 대수가 2만9860대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간보다 5.9% 증가한 수치다.
브랜드별로는 테슬라가
“L3·L4 지원⋯대량 생산 돌입”“자율주행 R&D에 22조원 투자”
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 4나노(nm·10억분의 1m) 차량용 자율주행 칩을 공개하며 자율주행 기술 경쟁에서 속도를 내고 있다.
28일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD는 이날 오후 광둥성 선전 본사에서 지능화 전략 발표회를 열고 ‘쉬안지(璇璣) A3’ 칩을 포함해
독일 ‘아우토 자이퉁’ 전기 크로스오버 비교평가 종합 1위실주행 항속거리 335㎞ 기록…파워트레인 경쟁력 호평공간 활용성·승차감도 강점…“장거리 주행 편안함 우수”
기아 EV3가 독일 유력 자동차 전문지 비교 평가에서 종합 1위에 오르며 유럽 시장 경쟁력을 입증했다. 중국 비야디(BYD)와 르노, 포드 등을 제치고 주행 성능과 공간 활용성, 승차감 부문에
지난해 글로벌 전기차시장이 10% 성장한 것으로 나타났다. 현대차와 기아차는 글로벌 전기차 판매 실적으로 각각 9위와 11위를 차지했고 두 회사의 실적을 합한 현대차그룹은 6위로 올라섰다.
자동차업계와 미국 전기차 전문매체 ‘인사이드 EVs’는 지난해 전세계 순수 전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV) 판매가 전년 대비 10% 증가한 220만9