완성도를 높인 프리미엄 세단신규 사이드 리피터 디자인 적용
현대자동차가 7세대 그랜저의 부분변경 모델 ‘더 뉴 그랜저(The new Grandeur)’의 내·외장 디자인을 공개했다. 기존 모델 출시 이후 약 3년 5개월 만에 선보이는 이번 페이스리프트는 디자인과 사용자 경험 전반을 개선하며 ‘신차급 변화’에 초점을 맞춘 것이 특징이다.
28일 현대차에
현대차·현대캐피탈, ‘차체-배터리 소유권 분리 등록’ 특례 실증상반기 중 법인택시 대상 실증으로 전기차 운행 비용 부담
현대자동차그룹이 전기차 배터리를 차체와 분리해 구독하는 서비스 실증을 통해 전기차 운행 부담 완화에 나선다.
현대차그룹은 28일 현대차와 현대캐피탈이 함께 올해 상반기 중 보증기간이 만료된 법인택시를 대상으로 전기차 배터리 구독 서비스
국내 증시가 반도체 투톱의 역사적 신고가 경신에 힘입어 새로운 지평을 열었다. 삼성전자가 꿈의 가격대인 22만 원을 돌파하고 SK하이닉스가 130만원 고지를 눈앞에 둔 가운데, AI 전력난을 해결할 원전과 전력 설비, 그리고 데이터 전송의 핵심인 광통신 섹터로 자금이 가파르게 유입되며 투자자들의 검색량이 폭증했다.
28일 금융투자업계에 따르면 이날 장
혼다코리아 올해 내 자동차 사업 철수BYD, 지커 중국 브랜드 공세
국내 자동차 시장이 중국 전기차 공세와 전동화 전환, 유통 구조 변화가 맞물리며 빠르게 재편되고 있다. 가격 경쟁력과 기술력까지 더해진 중국산 전기차가 점유율을 확대하는 가운데, 경쟁에서 밀린 브랜드는 시장에서 이탈하는 구조 변화가 본격화되는 양상이다.
27일 한국자동차모빌리티산업협회
국내 증시 시가총액이 사상 처음으로 6000조원을 넘어섰다. 코스피 지수가 사상 최고치를 다시 쓰고 코스닥 지수도 1200선 위에 안착하면서 삼성전자와 SK하이닉스 등 대형 반도체주를 중심으로 몸집이 빠르게 불어났다.
27일 한국거래소에 따르면 이날 마감 기준 코스피·코스닥·코넥스 시장의 상장 시가총액은 합산 약 6104조6944억원으로 집계됐다. 코스
외인·기관 2조 원 동반 순매수SK하이닉스 장중 130만닉스 첫 돌파코스닥도 장중 최고치…국내 증시 시총 첫 6000조 돌파
코스피가 사상 처음 6600선을 돌파하며 역대 최고치를 다시 썼다. SK하이닉스가 장중 130만 원 선을 처음 넘어서는 등 반도체 대형주가 지수를 끌어올렸고, 외국인과 기관이 2조 원 넘게 순매수하며 상승세를 이끌었다. 국내 증시
코스닥도 장중 최고치…국내 증시 시총 첫 6000조 돌파
코스피와 코스닥이 27일 오후 나란히 장중 역대 최고치를 다시 썼다. SK하이닉스가 7% 넘게 급등하며 ‘130만닉스’에 올라선 가운데, 바이오와 로봇주까지 동반 강세를 보이면서 양 시장 모두 오름폭을 키우는 흐름이다.
이날 오후 1시 27분 현재 코스피는 전 거래일보다 167.42포인트(2.5
티맵·카카오내비·네이버지도서 서비스 제공현대차·기아 내장형 내비도 연내 도입
금융감독원이 자동차 고의사고 보험사기 다발지역에 대한 음성안내 서비스를 전국 100개 지역으로 확대한다. 연계 내비게이션 앱도 기존 2개에서 3개로 늘리고 안내 기능도 고도화해 운전자 사전 예방 효과를 높이기로 했다.
금감원은 27일 손해보험협회, 티맵모빌리티, 카카오모빌리티와
정부·경제계 총 출동, 역대 최대 규모 채용박람회삼성, SK, 현대자동차, LG 등 국내 주요 그룹 15곳 참여K-디지털트레이닝, 채용상담, 현장면접, 취업선배 멘토링 등 진행온·오프라인 연계 채용…7월까지 채용 기회 지속 제공
정부와 경제계가 청년 취업난 해소를 위해 역대 최대 규모 채용박람회를 연다. 이번 행사는 온·오프라인을 통해 700여개 기업이
코스피가 27일 장 초반 6550선을 넘어서며 장중 최고치를 또 갈아치웠다. 미국과 이란의 종전 협상이 뚜렷한 진전을 보이지 않고 있지만, 협상 기대가 완전히 꺾이지 않은 데다 반도체 대형주 강세가 이어지면서 지수도 상승 흐름을 이어가고 있다.
이날 오전 9시 12분 현재 코스피는 전 거래일보다 71.05포인트(1.10%) 오른 6546.68을 나타내고
삼성전자가 SK하이닉스에 대한 투자자들의 인기가 여전한 가운데 원전과 조선, 건설 등 대형 수주 모멘텀을 보유한 섹터들로 자금이 거세게 유입되며 투자자들의 검색량이 급증했다.
27일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위 종목은 삼성전자, SK하이닉스, 두산에너빌리티, 현대차, 대우건설 등이다.
삼성전자는 검색 비율 11.1
코스피가 지난주 사상 최고가 랠리를 이어가며 6400선 중반까지 올라선 가운데 외국인은 1조8000억원 가까이 팔아치우며 차익실현에 나섰다. 삼성전자와 SK하이닉스에 매도세가 몰리면서 고점 구간에서 반도체 대형주 비중 축소가 선명하게 나타났다. 반면 기관과 개인은 반도체·자동차 대형주를 받아내며 지수를 떠받쳤다.
27일 한국거래소에 따르면 20일부터 24
대기업 '조 단위' 투쟁 본격화⋯하청은 최저임금 인상 사투노동법 악재 현장 긴장감 고조, 임금 격차ㆍ中企 기피 부추겨
5월 1일 노동절을 맞는 국내 산업계의 표정이 그 어느 때보다 무겁다. 삼성전자와 SK하이닉스, 현대자동차 등 우리 경제의 기둥들이 사상 최대 실적이라는 ‘성적표’를 받아들었음에도, 현장은 축제의 환호 대신 성과급 분배를 둘러싼 날 선
현대차그룹이 로봇 분야 연구개발(R&D) 투자를 앞세워 미래 산업 경쟁력 확보에 속도를 내고 있다. 특히 고객 맞춤형 로보틱스 솔루션을 제공하기 위해 모베드를 중심으로 다자간 협력 생태계 조성하기 위한 ‘모베드 얼라이언스’를 출범했다.
현대차·기아는 서울 코엑스에서 열린 ‘2026 스마트공장·자동화산업전(AW2026)’에서 로봇 플랫폼 ‘모베드(MobE
‘2026 베이징 국제 모터쇼’ 현대차 미디어 간담회“중국 기술과 손잡았다”…현대차, 현지 협업 확대“아이오닉 V 개발 단계부터 협업”“中 생산 전 차종 자율주행 고도화”“더우바오·위챗 적용…스마트카 현지화”
현대자동차가 중국 자율주행 기업 모멘타와 손잡고 현지 전기차 시장 재공략에 나선다. 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 경쟁력을 확보하려면 배터리와
장재훈 부회장 “차별화 기술 봐야 할 시장”호세 무뇨스 사장 “가장 중요한 EV 시장…현지화 더해야”박민우 AVP본부장 사장 “中 자율주행 경쟁력 있어”아이오닉 V로 中 재공략…중국 전략 전환 상징CATL 회장·베이징자동차그룹 경영진 등 부스 찾아 밀월 과시
현대자동차가 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 ‘학습자’의 자세로 전략을 다시 짠다. 과거 글로벌
현대차·기아·모비스 등 5개사 공동 출자2030년 완공 목표 미래 연구·업무 거점 구축
현대자동차그룹이 약 8조원 규모의 대형 투자를 통해 미래 사업을 총괄하는 복합 연구·업무 거점 ‘HMG퓨처콤플렉스’ 구축에 나선다. 전동화와 인공지능(AI), 소프트웨어(SW) 중심으로 사업 구조를 전환하는 과정에서 핵심 연구 인프라를 집약해 새로운 성장 모멘텀을 확보
인공지능(AI)이 가상 세계를 넘어 실제 물리적 환경에서 로봇과 모빌리티를 통해 작동하는 ‘피지컬AI’ 시대가 도래하며 관련 종목들에 대한 시장의 시각이 급변하고 있다.
24일 금융투자업계에 따르면 현대자동차와 기아를 중심으로 현대글로비스, 비에이치 등이 피지컬AI 생태계의 핵심 수혜주로 부상하며 단순 제조 기업에서 지능형 플랫폼 기업으로의 가치 재평
코스피 시장이 혼조세를 보이다 약보합 마감한 가운데 코스닥 지수가 25년여 만에 종가 기준 1200선을 넘겼다.
24일 코스피 지수는 전 거래일 대비 0.18포인트(0.00%) 내린 6475.63에 거래를 마감했다. 개인이 1조1800억원, 기관이 8080억원 순매수한 가운데 외국인이 1조9500억원 순매도했다.
시가총액 상위종목 중에선 LG에너지솔
영업익은 비용 부담에 감소HEV·고부가 차종이 외형 견인
현대자동차그룹이 글로벌 수요 둔화와 관세 부담 등 대외 불확실성 속에서도 올해 1분기 기준 역대 최대 매출을 기록하며 외형 성장을 이어갔다. 하이브리드(HEV)와 고부가가치 차종 중심의 판매 전략이 실적을 견인한 가운데, 그룹 차원의 신차 확대와 전동화 전략을 통해 미국 관세 영향에 따른 수익성 회