한국기업평가는 18일 현대오일뱅크의 경영권이 현대중공업으로 이전될 가능성이 상당히 높아진 만큼 향후 현대오일뱅크 신용 등급에 긍정적이라고 평가했다.
한기평은 신용평가에 있어 계열 요인은 중요한 평가 요소의 하나라며 현대오일뱅크의 최대 주주인 IPIC 측이 보유 지분 매각을 추진하면서 인수 주체에 따라 현대오일뱅크의 신용등급은 영향받을 수 있는 상황이
한국기업평가 등 4개 신용평가사들이 지난 2002년 이후 3차례 수수료를 공동으로 인상하는 등 담합행위를 해온 것으로 드러났다.
공정거래위원회는 1일 신용평가 수수료를 공동으로 인상한 한국기업평가, 한국신용정보, 한신정평가, 한국신용평가 등 4개 신용평가 업체에 대해 시정명령과 함께 42억원의 과징금을 부과했다고 밝혔다.
각 업체별 과징금은 한국
한국기업평가는 쌍용양회공업의 기업어음 신용등급을 A3-에서 A3로 상향조정한다고 22일 밝혔다.
한기평은 시멘트 산업의 구조적 문제점이 완화됐고 업계 1위권의 시장점유율을 유지하고 있는 가운데 재무구조 개선안을 통한 재무레버지리 축소 가능성 등을 배경으로 설명했다.
한기평은 또 한화엘앤씨에 대한 신용등급을 BBB에서 BBB+로 상향조정하고 등급전
한국기업평가(이하 한기평)는 오는 22일과 24일 조선ㆍ해운업 전망과 글로벌 금융위기 이후 전개 방향이라는 주제로 각각 신용평가 세미나를 개최할 예정이다.
한기평은 21일 2009년 '제3차 KR 크레딧 세미나'를 오는 22일 오후 4시에, '제4차 KR 크레딧 세미나'를 24일 오후 4시에 여의도 한국거래소 1층 국제회의장에서 잇따라 개최할 예정이
한국기업평가는 3일 한진해운의 회사채 신용등급을 종전 'A+'에서 'A'로 한 단계 하향 조정했다.
한기평은 그 이유로 해운업 시황 침체에 따른 영업실적 악화, 자사선 확충 전략으로 인한 차입금 부담 확대 및 추가적인 투자부담 내재 등의 요인을 종합적으로 반영해 신용등급을 하향 조정하게 됐다고 밝혔다.
특히, 한진해운이 지난 1분기 기준으로
이동통신 업계가 KT, SKT, LGT의 3강 구도가 점차 확고해질 것이라는 전망이 속속 제기되고 있어 시장의 정체현상이 장기화 될 것으로 보인다.
이에 따라 이동통신 시장에서는 재무구조, 품질 동조화, 마케팅 등 면에서 3개사 모두 성숙기와 안정화에 힘입어 당분간 신규업체의 진출이 불가능할 전망이다.
이런 가운데 정부가 통신시장의 고착화를
한국기업평가는 한국석유공사의 제1회 한국석유공사채 신용등급을 'AAA'로 신규 평가한다고 23일 발표했다.
이번 신용등급은 영위사업의 국민경제적 중요성, 우수한 수익성과 재무구조, 법률에 의한 다양한 지원가능성 등의 긍정적 요인과 대규모 투자 부담 등의 부정적 요인을 함께 반영한 것으로 등급전망은 안정적(Stable)이다.
한기평은 2008년
한국기업평가는 2일 서울 여의도 한국거래소 국제회의장에서 오는 9일 오후 4시 `커버드본드 발행구조와 해외발생 사례` 등을 주제로 크레딧세미나를 개최한다고 밝혔다.
오금희 피치(Fitch Ratings) 이사가 발표자로 나선다. 오 이사는 커버드본드 발행구조와 해외 사례를 살핀 뒤 향후 국내 금융회사들이 커버드본드 발행 시 고려해야할 점 등을 설명할
흥국생명의 보험금지급능력이 긍정적인 것으로 평가받고 있다.
29일 한국기업평가는 흥국생명의 보험금지급능력을 긍정적으로 평가한다면 등급을 AA-로 유지한다고 밝혔다.
이는 ▲보험영업부문에서 안정적인 이익창출능력을 보유하고 있는 가운데 시장지위가 상승 추세 ▲유상증자 등에 따른 지급여력비율의 제고 ▲최근 자산운용에서 국공채 등 안전자산비중이
국내 3개 신용평가기관 가운데 한국신용평가가 지난해 시장 참가자들로 부터 질적 평가에서 고른 만족도를 이끌어 낸 것으로 확인, 지난해에 이어 가장 양호한 평가 결과를 받은 것으로 확인됐다.
금융투자협회는 20일 한신정평가, 한국신용평가, 한국기업평가 등 국내 신용평가 3사를 대상으로 실시한 '2008년 신용평가사 평가결과'를 신용평가사 평가위원회의
최근 국내 금융시장이 안정세로 접어들었다는 시장 분위기가 대체적인 가운데 신용평가사들이 일제히 세미나 개최에 열을 올리고 있지만 정작 시장 참가자들은 지난해와 달리 이번에는'속빈 강정'이라는 오명에서 벗어날 것인지에 주목하는 모습이다.
국내 신평사들은 그동안 신용평가 세미나를 개최할 때마다 기관투자자와의 원활한 커뮤니케이션을 도모하고 상호 이해의 폭
한국기업평가(이하 한기평)는 오는 31일 오후 4시 여의도 한국거래소 국제회의장에서 2009년 제1차 'KR Credit Seminar'를 개최한다고 16일 밝혔다.
이번 세미나는 최근 금융경색에 따라 조선산업에 대한 1차 구조조정이 진행된 이후 계속해서 조선산업에 대한 신용 이슈가 부각되고 있는 현실에서 '조선산업의 주요 Credit Issue'라는
한국기업평가는 현대오토넷의 기업어음(CP) 신용등급을 A2-로 유지하고 긍정적검토 대상에서 제외됐다고 밝혔다.
한기평은 "지난해 10월 31일 현대모비스로의 흡수합병을 이사회에 결의하고 12월 17일 임시주주총회에서 합병안이 승인됐으나 2009년 1월 7일 임시 이사회 의결로서 본 합병계약이 해제됐다"고 전했다.
한기평은 이에 "기업어음 신용등
글로벌 금융시장의 경색 및 유동성 부족으로 인해 자산유동화증권(ABS) 시장이 얼어붙은 가운데 이같은 ABS시장 침체기가 적어도 내년 상반기까지는 지속될 것으로 관측됐다.
무엇보다 그동안 ABS 시장의 성장 동력으로 작용해 온 부동산 프로젝트파이낸싱(PF)과 부채담보부증권(CDO)부문의 발행시장 여건은 더욱 어려울 것이라는 시각이 대체적이다.
한국기업평가는 15일 오는 2009년도 건설업계는 중대형 건설업체 위주로 실적에 따른 신용등급의 차별화가 진행될 것이라고 전망했다.
한기평은 올해 건설업종 장단기 신용등급 변동현황을 살펴보면 상당폭의 등급 하향이 발생했다며 영업ㆍ재무 실적에 따른 선별적인 신용등급 조정이 이뤄졌다고 진단했다.
한기평은 올들어 신용등급을 보유한 국내 62개 업체
한국기업평가에 이어 한국신용평가도 건설사 신용등급을 무더기 하향조정했다.
9일 한신평은 회사가 신용등급을 보유한 건설, 엔지니어링, 건자재업체 65개에 대한 재조사 결과 25개 회사의 신용등급과 8개 회사에 대한 전망을 하향 조정했으며 32개 회사에 대해서는 등급을 유지했다.
이번 재조사에서는 지난 10월30일 등급이 하향된 경남기업과 현
대주단 가입신청이 마무리 돼가는 가운데 한국기업평가가 건설사들의 신용등급을 무더기로 끌어내렸다.
5일 한기평은 신용 등급을 보유한 47개 건설업체 중 20개사의 신용등급을 하향조정하고 5개사에 대해서는 등급 하향 없이 전망치를 낮췄다고 밝혔다.
한기평은 우선 회사채 부문에서는 GS건설, 대림산업, 경남기업, 동문건설, 동일토건, 동일하이빌
국내 3대 신용평가기관 중 한 곳인 한국기업평가가 5일 전체 55개 평가회원 건설사 중 절반에 달하는 24개사의 신용등급 및 전망을 무더기로 하향 조정했다.
또한 한국신용평가와 한국싱용정보평가도 내주 초 건설사들의 신용등급을 재조정할 예정이어서 건설업종과 해당 종목들이 초긴장을 하고 있다.
하지만 증권업계의 시각은 그다지 부정적이지 않다. 건설시
건설사들의 신용등급이 무더기로 하향조정됐다.
5일 3대 기업평가기관 중 하나인 한국기업평가는 신용 등급을 보유한 47개 건설업체를 대상으로 재평가를 실시, 20개 건설업체의 신용등급을 하향 조정하고 이 중 5개사의 등급전망을 '부정적'으로 발표했다.
신용등급이 내려간 곳은 대우건설, 대림산업, GS건설, 롯데건설, 현대산업개발, 쌍용건설, 삼호
한국기업평가가 국내 건설업체에 대한 신용등급을 대부분 하향조정했다.
한국기업평가는 5일 12월 현재 신용등급을 보유하고 있는 건설업체중 47개사에 대한 정기 및 수시평가를 완료해 20개사의 신용등급을 조정하고 5개사에 대해서는 등급전망을 변경했으며 23개사는 신용등급을 유지했다고 밝혔다.
한편 관련 건설업체의 신용보강(연대보증, 채무인수 등)