호르무즈 해협 통과 재개 신호탄전쟁보험료·운임 상승 부담 지속
호르무즈 해협에 발이 묶였던 HMM 소속 초대형 원유운반선(VLCC)이 처음으로 해협을 빠져나오면서 국내 해운업계가 남아 있는 국적선 25척의 향방을 예의주시하고 있다. 해운업계에서는 이번 통항 허가가 추가 국적선 이동 여부를 가늠할 ‘신호탄’이 될 수 있다는 기대가 나온다. 다만 중동 전쟁
한국 선박 1척이 호르무즈 해협에서 빠져나오면서 내측에 체류 중인 한국인 선원 수도 감소했다.
21일 해양수산부에 따르면 이날 오전 7시 기준 호르무즈 해협 내측 한국인 선원은 총 151명으로 집계됐다. 이 가운데 국적 선박 탑승 한국인 선원은 116명, 외국 선박 탑승 한국인 선원은 35명이다.
전날 대비 국적 선박 1척이 감소하면서 한국인 선원도
“HMM 이전은 자발적 결정”…북극항로·해양물류 허브 육성 강조AI 자율운항 개발·연근해어업 구조혁신 추진…불법조업 벌금 강화
황종우 해양수산부 장관은 14일 “해양수도권 조성을 위한 장기 로드맵인 ‘해양수도권 육성방향’을 곧 발표하겠다”며 “2차 공공기관 이전이라도 해수부 산하 기관이 우선 이전할 수 있도록 검토 중”이라고 밝혔다.
황 장관은 이날
정부 “비행체 2기 타격”…선체 7m 파공수리·운항 차질에 해운업계 부담 확대
호르무즈 해협에서 발생한 HMM 소속 벌크선 ‘나무호’의 화재가 정체불명 비행체에 의한 피격으로 공식 확인되면서, 국내 해운업계 긴장 수위가 최고조에 달하고 있다. 막연한 우려에 머물던 지정학적 리스크가 국적선에 대한 실질적 공격으로 실체화되면서, 현장은 ‘공포의 경영 환경’
정부 조사단 승선…VDR·CCTV 확보외부 공격·선박 결함 가능성 모두 조사
호르무즈 해협에서 화재가 발생한 HMM 벌크선 ‘나무호’에 대해 정부 조사단이 본격적인 원인 규명 작업에 착수했다.
8일(현지시간) HMM과 주두바이 총영사관 등에 따르면 해양수산부 중앙해양안전심판원 조사관 3명과 소방청 감식 전문가 4명으로 구성된 정부 조사단은 이날 오전 1
정부 조사단 투입…외부 공격 여부 집중 조사피격 정황은 아직 불확실
호르무즈 해협 인근 해역에서 폭발과 화재가 발생했던 HMM 운용 벌크선 ‘HMM 나무호’가 아랍에미리트(UAE) 두바이 항구에 도착했다. 선박 접안 이후 정부 조사단이 본격적인 사고 원인 조사에 착수하면서 외부 공격 가능성 여부에 관심이 쏠리고 있다.
8일 HMM 등에 따르면 UAE 움
호르무즈 해협 인근 해역에서 화재가 발생한 HMM 운용 화물선 ‘HMM 나무호’에 대한 예인 작업이 7일 시작된다. 선박은 이르면 이날 밤 두바이항에 도착해 이후 정확한 사고 원인 조사에 착수할 예정이다.
HMM에 따르면 현지 예인선은 전날 오후 두바이를 출발해 이날 새벽 사고 선박 인근 해역에 도착했다. 현지 일출 이후 HMM 나무호를 예인선에 연결하
HMM 벌크선 화재 진압에도 긴장 지속보험료 급등·운항 차질에 비용 부담 확대
중동 핵심 해상로인 호르무즈 해협에서 국내 선박이 폭발·화재사고를 겪으면서 해운업계 긴장감이 높아지고 있다. HMM 벌크선 ‘나무호(HMM NAMU)’의 화재는 진압됐지만, 사고 원인이 아직 규명되지 않은 데다 중동 지역 지정학적 리스크가 장기화하면서 국내 선사들의 운항 부담
제주 해상에서 발생한 어선 화재로 2명의 한국인 선원이 실종된 가운데 이틀 차 수색에 돌입한다.
15일 제주해양경찰서에 따르면 이날 오후 6시부터 해경 경비함정과 관공선, 민간 선박 등 함선 18척을 투입해 야간 수색 작업을 시작했다.
앞서 전날 오전 9시58분경 제주시 한경면 고산리 차귀도 남서쪽 약 90㎞ 해상에서 한림 선적 근해자망어선 A호(2
최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관은 12일 제주 서귀포 어선 전복 사고와 관련해 "가용 장비·인력을 총동원해 최우선으로 인명을 구조하라"고 지시했다.
최 권한대행은 행정안전부와 해양경찰청에 이 같은 긴급 지시를 내렸다.
이날 오후 7시 56분쯤 제주 서귀포시 남원 항에서 약 8㎞ 떨어진 해상에서 서귀포 선적 근해연승어선 2066 재성호
9일 오전 전남 여수 하백도 동쪽 약 17km 해상에서 부산 선적 139t급 대형 트롤(저인망) 어선 제22 서경호(승선원 14명)가 침몰한 가운데 실종 선원 1명(60대·한국인)이 의식불명 상태로 추가구조됐다. 앞서 여수해양경찰서는 승선원 7명을 구조했으나, 선장을 포함한 한국인 선원 3명이 사망했다. 해경은 남은 실종자 6명 구조에 주력하고 있다.
한국해운협회와 전국해상선원노동조합연맹은 재단법인 ‘선원기금재단(KSF)’ 설립을 위한 발기인 창립총회를 개최했다고 20일 밝혔다.
이번 총회는 서울 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 열렸다.
선원기금재단은 한국해운협회와 선원노련이 한국인 선원의 양성·고용 확대 등을 위해 선원기금을 조성하기로 합의한 내용에 따라 이를 체계적으로 운용 및 관리하기 위
경남 통영시 욕지도 해상에서 어선이 또 침몰해 3명이 사망하고 1명이 실종됐다.
연합뉴스에 따르면 14일 오전 4시 15분께 통영시 욕지도 남쪽 4.6해리 해상에서 11명이 탄 139t급 쌍끌이저인망 어선이 침수되고 있다는 신고가 통영해양경찰서에 접수됐다.
이 선박에는 한국인 4명, 인도네시아인 6명, 베트남인 1명이 타고 있었던 것으로 확인됐다. 이
경남 통영 욕지도 인근 해상에서 어선이 뒤집히는 사고가 발생한 지 닷새째 이어지고 있지만, 실종된 선원에 대한 구조 소식은 들리지 않고 있다.
통영해양경찰서와 연합뉴스에 따르면 전날인 12일 저녁부터 경비함정 17척, 관공선 4척이 투입돼 사고 지점 해상에 대한 수색을 진행했다. 통영해경은 야간에도 조명탄을 쏘며 수색을 이어갔지만, 실종자 추가 발견
경남 통영 욕지도 해상에서 20톤급 전복 어선(제주선적) 실종자 수색이 이틀째 이어지고 있다.
9일 오전 6시 29분께 경남 통영 욕지도에서 남쪽으로 약 68㎞ 떨어진 해상에서 제주선적 20톤급 근해연승어선이 전복된 채 발견됐다. 전복 어선은 다음 날인 10일 오전 욕지도 인근 안전해역으로 예인됐으며 현재 수중 수색 중이다.
사고 선박 승선원 9명
경남 통영시 욕지도 해상에서 전복된 어선의 실종 선원 9명 가운데 2명이 먼저 구조됐다.
통영 해경은 9일 오전 8시 40분께 선원실 입구 쪽에서 1명, 오전 9시 33분께 조타실 쪽에서 1명을 발견했다.
해경은 의식이 없는 두 선원에 대해 심폐소생술을 실시하고 병원으로 긴급 이송했다.
현재 잠수부들과 경비함정 11척, 해군 함정 2척, 항공기 5대
윤석열 대통령이 경남 통영 해역에서 어선이 전복되는 사고가 발생하자 인명구조에 최선을 다하라고 관계부처에 긴급 지시했다.
9일 오전 6시 29분께 경남 통영시 욕지도 남쪽 37해리 해상에서 제주선적 29톤(t)급 근해연승어선이 전복됐다. 이 선박에는 한국인 선원 2명, 외국인 선원 7명이 타고 있는 것으로 알려졌다.
같이 조업에 나선 선단이 연락되지
제주 마라도 인근에서 어선 전복사고가 발생한 가운데 승선원 2명 중 1명이 숨진 채 발견됐다.
2일 제주해양경찰서에 따르면 이날 낮 12시 30분경 어선 전복사고 위치에서 약 22㎞ 떨어진 해상에서 수색 작업을 펼치던 민간 어선이 실종 선원 중 한 명을 발견했다.
시신을 수습한 해경이 확인한 결과 어선에 탑승한 50대 선원 A씨로 확인됐다. 발견 당
1일 오전 7시께 제주도 가파도 남서방 해상에서 근해연승어선 ‘2008만선호(33톤)’가 전복되는 사고가 발생했다.
해양수산부에 따르면 이날 7시경 제주 가파도 남서방 약 12해리 해상에서 서귀포 선적의 33톤 ‘제2008만선호’가 전복됐다.
해수부가 발표한 오전 8시40분 피해현황에 따르면 선원 10명 중 8명이 구조됐고, 2명은 실종된 것으로 추정