코레일은 안전시스템을 강화하기 위한 철도안전혁신위원회를 공식 출범했다고 9일 밝혔다. 코레일은 철도안전시스템을 고도화하기 위해 사장직속으로 위원회를 구성하고, 전날 서울사옥에서 자문위원 6명을 위촉했다.
코레일에 따르면 위촉된 위원은 철도‧항공분야의 이론과 현장 실무경험이 풍부한 전문가로 안전‧운전‧차량‧시설‧전기 등 5개 분야의 안전정책과 현안 자문
S트레인이 27일 정기 운행을 시작한다.
S트레인은 관광전용열차 정기 노선으로 부산~여수엑스포(250.7㎞), 광주~마산 간(261.4㎞)을 각각 매일 1회 왕복 운행한다.
코레일 측은 이 상품이 앞으로 영호남 교류와 남도관광에 활력을 불어넣는 새로운 인프라가 될 것으로 기대하고 있다.
특히 S트레인은 관광지와 역 자체가 풍경을 담고 있는 관광테
코레일(한국철도공사) 사장 후보가 두 명으로 압축됐다. 국토교통부 출신인 이재붕 국토교통과학기술진흥원장과 코레일 출신인 최연혜 전 한국철도대 총장이 맞붙게 됐다.
기획재정부 공공기관운영위원회는 지난 24일 인사위원회 소위원회와 전체회의를 열어 코레일 임원추천위원회가 추천한 사장 후보 3명을 놓고 논의한 결과 두 사람을 최종 후보로 정했다고 26일 밝혔
코레일이 사장 후보가 3명으로 압축됐다.
코레일은 재공모 절차 끝에 사장 후보 3명을 최근 기획재정부 공공기관운영위원회에 추천했다고 17일 밝혔다.
코레일 임원추천위원회는 지난 16일 최연혜 전 한국철도대 총장, 이재붕 국토교통과학기술진흥원장, 팽정광 코레일 부사장을 후보로 선정해 기재부 공공기관운영위에 올렸다.
기재부 공운위가 다음 주 중 회의를 열
코레일(한국철도공사) 사장 재공모에 19명이 지원한 것으로 알려졌다.
코레일과 국토교통부 등에 따르면 9일까지 진행한 신임 사장 공모에 총 19명이 지원했으며 이재붕 국토교통과학기술진흥원장, 팽정광 현 코레일 부사장이 재공모에 참여했다.
이 밖에 코레일 부사장을 지낸 최연혜 전 한국철도대학 총장도 응모한 것으로 전해졌다.
그러나 지난 공모에서 인
코레일은 대구역 열차 사고원인이 기관사와 열차 승무원이 선로ㆍ신호 확인을 소홀이 했기 때문이라고 1일 밝혔다.
이번 사고가 측선에 멈춰 있던 KTX가 본선을 완전히 지나가고 나서 출발해 본선에 들어가야 할 무궁화호가 빨리 출발하면서 KTX 열차의 옆을 부딪치면서 일어났기 때문이다.
현재 국토교통부 항공철도사고조사위원회는 정확한 사고원인을 밝히기 위해
추석기차표예매
코레일이 내일(27일)부터 나흘간 추석연휴(9월18~20일) 기차표 예매를 시작한다.
올 추석 열차승차권 예매는 인터넷의 경우 27일(경부선), 29일(호남선)에 하며 창구에선 28일(경부선), 30일(호남선)에 한다.
예매대상은 추석연휴 전날인 9월17일부터 22일까지 KTX·새마을호·무궁화호·ITX-청춘의 좌석지정승차권이다.
노
정일영(56) 교통안전공단 이사장, 이재붕(57) 국토교통과학기술진흥원장, 팽정광(58) 코레일 부사장 등 3명이 코레일(한국철도공사) 신임 사장 자리를 놓고 대결한다.
8일 국토교통부와 코레일에 따르면 코레일 임원추천위원회(임추위)는 전날 대전 모처에서 사장 공모자 6명을 면접, 이들 3명이 최종 후보에 올랐다.
정 이사장은 1992년 항공정책과장을
한국철도공사(코레일) 사장 공모에 22명이 지원했다. 국토연구원 원장 모집에도 10명이 지원한 것으로 확인됐다.
29일 국토교통부와 코레일에 따르면 29일까지 진행된 코레일 신임 사장 공모에 총 22명이 몰렸다.
지원자를 살펴보면 교통안전공단 정일영 이사장을 비롯, 국토교통과학기술진흥원 이재붕 원장, 송달호 전 철도기술연구원장, 주영진 전 국회예산정책처
“현안은 산적한 데, 두 달째 중요한 의사결정을 해 줄 사람이 없으니 그저 답답하기만 합니다.”
새 수장 인선을 무작정 기다리고 있는 한 공기업 관계자의 토로다. 심각한 것은 공기업 수장들의 공백이 예상보다 더욱 길어지고 있다는 점이다. 임기의 10%가 다 되어가고 있는데도 공공기관장 인사는 여전히 제자리걸음을 면치 못하고 있다.
17일 국토교통부 산
국토부 산하 공기업 사장 선임 절차가 지연되면서 조직 안정성을 저해할 수 있다는 우려가 커지고 있다.
새 정부 국정철학에 맞춰 업무계획을 새로 짜야 하지만 이를 추진할 사령탑 부재로 사업 추진력이 제대로 작동하지 못하고 있다는 지적도 나온다.
17일 국토교통부 산하 공기업 등에 따르면 현직 기관장이 사표를 낸 코레일(한국철도공사)와 한국수자원공사는 후임
중부내륙관광열차 개통으로 강원 남부, 충청북도 북부, 경상북도 북부로 이어지는 중부내륙의 지역 경제와 관광 지형이 바뀌고 있다.
코레일에 따르면 중부내륙관광열차 개통 100일째가 되는 지난 22일 현재 O트레인(중부내륙순환열차) 3만1053명, V트레인(백두대간협곡열차) 2만7955명 등 모두 5만9008명이 이용했다
지난 4월12일 이후 영업운행을
서울과학기술대학교(총장 남궁 근, 이하 서울과기대) 철도전문대학원은 창립 10주년을 기념해 오는 9일 서울과기대 100주년 기념관에서 ‘미래 한국철도를 위한 정책, 기술 및 전문가 교육’이라는 주제로 국제 세미나를 개최한다.
이번 세미나에서는 정종환 전 국토해양부장관의 기조연설을 비롯해 국토해양부 김한영 교통정책실장, 한국철도기술연구원 홍순만 원장, 한국