채권시장이 미국 연방준비제도(Fed·연준)와 한국은행의 연이은 매파적(통화긴축적) 시각과 한미 무역협상 난항 및 외국인 국채선물 투매로 쓰러졌다. 특히 한주를 마무리하는 금요일엔 사실상 패닉장을 연출했다.
한주간 금리가 내리 올랐고(국고3년물 기준), 상승(약세)폭도 컸다. 장단기 구간을 가리지 않은 오름세를 기록했다. 19일 대비 26일 기준 주간 금리
문동권 신한카드 사장이 "기본에 충실한 역할과 책임을 수행하며 고객과 시장으로부터 가장 사랑받는 기업으로 거듭나기 위해 사회와 고객의 가치를 최우선으로 두고 업무에 임해 달라"고 임직원들에게 14일 당부했다.
이날 신한카드에 따르면 문 사장은 앞서 12일 서울 중구 동대문디자인플라자(DDP)에서 열린 '2023년 업적평가대회'에서 이같이 밝혔다.
용산개발사업에 포함된 랜드마크 빌딩 ‘트리플원’의 계획은 111층에 높이가 620m에 이른다. 사업이 사실상 전면 중단되면서 80층으로 변경하자는 의견들이 나오고 있다.
◇트리플원, 어떤 빌딩
용산개발사업은 ‘트리플원’을 포함, 초고층 빌딩 23개를 세워 서울 도심 속의 최첨단 신도시를 건설하는 대규모 프로젝트다.
세계에서 두 번째로 높은 111층짜리
‘100층의 저주인가?’
‘더 높게’를 외치며 앞다투던 초고층 랜드마크 빌딩 사업들이 줄줄이 위기를 맞고 있다. 아예 사업이 중단되거나 100층 미만으로 설계 변경을 고려하고 있다. 초고층 빌딩 사업은 장기간 경제불황이라는 직격탄을 피할 수 없다. 100층의 저주가 회자되는 이유다.
즉, 100층의 저주는 부동산 경기가 한창 좋을 때 초고층 건물을 짓다
용산역세권개발㈜(이하 용산AMC)의 경영권을 둘러싼 코레일과 롯데관광개발의 갈등이 극으로 치닫고 있다.
용산국제업무지구개발사업 시행사 드림허브프로젝트금융투자(이하 드림허브)는 지난 10일 주주총회를 열고 현재 1조4000억원인 수탁자본금 한도를 3조원으로 늘리는 정관변경을 상정했으나 가결요건인 출자사 3분의2 동의를 얻지 못해 무산됐다. 2대주주 롯데
용산역세권개발사업에 관심 없다던 외부 건설사들의 속내는 어떨까. 일부 업체들은 “(이 사업에) 관심이 없다”고 밝히면서도 완전히 포기한다는 말은 아니라는 입장도 전해 추후 참여 여지를 남겨뒀다. 이 사업에는 국내 중견 건설업체 10여곳이 출자사로 참여하고 있다.
반면 시공능력 기준으로 업계 1위인 현대건설을 비롯해 3위 대우건설과 6위 대림산업은 당초
용산역세권개발 사업이 또다시 딜레마에 빠졌다. 최대 관건이던 서부이촌동 보상계획안은 확정됐으나 최대 4조원에 이르는 보상 재원 마련이 쉽게 풀릴 기미를 보이지 않고 있기 않기 때문이다. 특히 시행사에서 증자나 프로젝트 파이낸싱(PF) 등 갖가지 자금 조달방안이 내놓고 있지만 바탕이 되는 사업 성공여부를 장담하기 어려워 결과적으로 주주간 합의나 외부자금 조달
지난 2010년 8월. 삼성물산은 용산역세권개발(AMC)의 경영권을 드림허브측에 양도하기에 이른다. 양도라기 보다는 이 사업에 대한 지급보증을 거부한 데 따른 경영권 박탈에 가까웠다. 하지만 지난해 이 사업 랜드마크 빌딩(트리플 원)의 시공사로 화려하게 복귀한다. 당시 드림허브 삼성물산을 제외한 16개 출자 건설사들은 삼성물산 밀어주기라면서 ‘공공의 적’과
산업용밸브시장 국내 1위 업체인 피케이밸브는 연말까지 중동지역에 현지법인을 설립하는 등 글로벌 톱(Top) 기업을 위한 새로운 도약에 나선다. 이로써 2020년 매출액 목표 5000억원을 달성한다는 계획이다.
1946년 부산포금공업사로 출발한 피케이밸브는 국내 최초로 밸브를 만든 회사다. 현 소재지인 창원공단에 ‘제1호 입주기업’으로 자리 잡은 1974년
용산국제업무지구 개발사업은 31조원이라는 역대 세계 도심재개발 사업 가운데 단일 사업으로 최대 규모의 사업비가 투자되는 만큼 67조원에 달하는 경기 부양 효과를 낼 것으로 예상된다.
이에 따라 4대강 사업 마무리 후 공사 발주 급감과 부동산경기 침체로 건설사들이 난항을 겪고 있는 가운데 용산역세권개발은 수주 물량 확보에 도움이 될 것으로 보인다. 용산역
용산국제업무지구(용산역세권개발)의 랜드마크 역할을 담당할 국내 최대 규모의 빌딩 발주가 임박했다.
올 하반기 용산역세권 개발 후속 빌딩 발주 예상 규모는 ‘부티크 오피스텔(랜드마크Ⅱ)’와 최고급 호텔ㆍ레지던스(랜드마크Ⅲ) 등 8조6000억원 규모다.
용산역세권 개발은 이명박 정부 최대 공공사업인 4대강 사업이 사실상 막을 내리면서 수주에 목말라
# 오는 2025년 한강 유람선에는 용산국제업무지구 스카이라인의 아름다운 야경을 보기 위한 전 세계 관광객들이 서울로 몰린다 . 이들은 코엑스의 6배 크기인 용산국제업무지구내 대규모 쇼핑몰과 동양의 센트럴파크로 불리는 용산민족공원으로 흩어져 서울을 만끽한다.
# 비즈니스맨들은 용산역 용국제업무단지내 오피스로 발길을 옮긴다. 620m높이의 랜드마크타워를
세계에서 2번째로 높은 111층‘트리플 원’등 용산국제업무지구 3개 랜드마크 빌딩의 스카이라인이 최종 확정됐다. 또 23개 초고층빌딩의 최종 디자인과 세계 최대 30만평 규모의 쇼핑타운 디자인도 공개됐다.
용산역세권개발(주)은 2일 계획설계(SD) 발표회를 개최하고 지난 8개월 동안 국내외 설계사의 협업을 통해 완성된 용산국제업무지구 23개 초고층빌딩에
지상 100층 높이로 계획됐던 '용산 랜드마크타워'가 당초 계획보다 11층 더 높인 620m의 초고층 빌딩으로 지어진다. 또 건물명도 111층을 의미하는 '트리플 원'(Triple one)으로 바뀐다.
28일 용산국제업무지구 시행사인 용산역세권개발은 관계자는 이같이 밝히면서 "국내 최고층 빌딩으로 조성하는 한편 지난해 한국철도 111주년을 맞은 코레일 쪽