정부가 환경 위성이 관측한 이산화질소 평균 농도를 공개, 대기오염 배출원 파악이 쉬워질 전망이다.
환경부 소속 국립환경과학원은 정지궤도 환경 위성으로 관측한 이산화질소의 하루 평균과 월평균 농도 영상 자료를 환경위성센터 누리집(nesc.nier.go.kr)을 통해 31일부터 공개한다고 30일 밝혔다.
이산화질소는 오존 및 초미세먼지 생성에 기여하는
“주케이블 점검자는 꼭대기까지 타고 올라갔다 내려옵니다. 보기엔 단순해 보이지만, 맨눈으로 점검할 수 있는 능력을 갖춘 전문가가 직접 검사를 해야 합니다. 대체 인력을 투입할 수 없는 특수 직무입니다”
지난 19일 오전 방문한 경남 하동군 노량대교 주케이블 위에는 국토안전관리원 본사 소속 직원 2 명이 등반을 막 시작하고 있었다. 점검자를 보면서 잔
올해 들어 주요 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 다시 고공행진하고 있다. 자동차 사고건수 증가에 따른 것으로 호실적을 이어가고 있는 손보사들에 악영향을 끼칠 것이란 우려도 나온다.
22일 손보업계에 따르면 시장점유율 85%를 차지하고 있는 4대 손보사(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험)의 1~4월 누적손해율은 평균 76.9%로 집계됐다. 이는
27년간 징수된 혼잡통행료 정책 효과 점검혼잡 통행료 면제 후 차량 통행량·정체 증가교통량 분석·의견 수렴 통해 연말 최종 결정
# 평소 택시로 남산 1호 터널을 이용하는 A 씨(40)는 회사 일정상 이태원에서 광화문으로 이동해 점심 미팅을 자주 갖는다. A 씨는 보통 오전 11시 40분쯤 회사를 나와 20분가량 걸려 미팅 장소에 도착했었다. 하지만
서울시가 지난해 경기·인천 광역버스의 서울 진입 노선 승인율이 약 82% 수준에 달하는 것으로 나타났다고 19일 밝혔다.
시가 2021~2022년 서울 진입 노선 협의 현황을 분석한 결과에 따르면 오세훈 서울시장 취임 이후부터 광역버스 승인율이 약 82%에 달한다. 2021년 1~3월 광역버스 승인율은 60.9%였으나, 2021년 4월부터 2022년까지
서울 강서구는 아이들의 안전한 등굣길 환경 조성을 위해 전국 최초로 '공무원 어린이 안심등교 기동반' 운영을 시작했다고 3일 밝혔다.
이번 사업은 신년 동 업무보고회와 여러 차례 진행된 초등학교 학부모 면담 과정에서 스쿨존 사고 등 초등학교 등굣길 안전문제를 해결해 달라는 주민들의 제안에서 시작됐다.
김태우 강서구청장은 초등학생 두 자녀를 둔 아버지
폭설에 쌓인 눈으로 보행로가 꽁꽁 얼어붙을 때마다 미끄러짐과 낙상 등 위험한 사고가 잇따르고 있다. 제설작업이 제때 이뤄지지 않아 며칠째 빙판길을 걷는다는 불편을 호소하는 시민들이 늘고 있다. 시민 안전을 위해 정부의 체계적인 관리가 필요하다는 지적이 나온다.
세곡동 사고, 제설 작업 늦어 발생
최근 발생한 어린이보호구역(스쿨존) 초등학생 사망 사고
삼성증권은 중국 내 코로나19 관련 검색 건수, 대중교통 이용 등으로 미루어 볼 때 중국 확진자가 급증하고 있는 것으로 추정하며 확진에 따른 격리와 감염 우려로 인한 자발적인 봉쇄로 중국의 경제활동 위축이 심화하고 있다고 분석했다.
정성태 삼성증권 연구원은 21일 “봉쇄 완화 조치가 시행된 지 2주가 지나면서 중국 내 코로나19 확진자가 급증하고 있는
선유고가차도로 막혔던 도시 경관이 회복된다. 지역 간 단절이 해소돼 지역경제에도 활력을 불어넣을 것으로 기대된다.
서울시는 선유고가차도 여의도 방면과 양화대교 방면 전 구간 철거를 완료하고 경인고속입구교차로 사거리를 평면교차로로 전면 개통한다고 12일 밝혔다.
그간 선유고가차도는 양평동3가 및 당산동 3‧4가 사이를 가로막아 지역 간 단절을 초래하고,
KB손해보험이 머신러닝 기법으로 ‘자동차보험 AI 자동심사 시스템’을 개발했다고 23일 밝혔다.
머신러닝은 알고리즘을 이용해 대량의 데이터를 분석하고 분석 결과를 스스로 학습한 후 이를 기반으로 어떤 판단이나 예측하는 기술이다.
현재 자동차보험 계약심사는 수많은 리스크 요인을 조합해 과거 실적을 분석하고 계약 인수 여부를 결정하는 정형화된 방식으로 진
서울 시내에서 스마트폰 애플리케이션만 설치하면 자율주행 통신기술을 활용해 보행자에게 교통사고 위험을 미리 알려주는 서비스가 시행된다. 특히 보행자, 차량, 오토바이 등 모든 교통수단에 활용할 수 있어 교통약자인 어린이의 안전을 강화할 수 있을 것으로 기대된다.
16일 서울시는 LG전자와 함께 어린이 교통안전 특화시스템인 ‘교통안전 스마트 알리미’ 앱을
서울시와 어린이 교통안전 실증사업 시행Soft V2X으로 누구나 모바일서 사용 가능 오토바이ㆍ킥보드 등 충돌 위험 사전 알림
LG전자가 자율주행 통신기술 기반의 어린이 교통안전 서비스를 선보였다.
LG전자는 서울시와 함께 LG전자 모바일 솔루션 ‘Soft V2X’를 활용한 ‘어린이 교통안전 특화시스템 구축’ 실증사업을 시행한다고 16일 밝혔다.
서울시내에 설치된 전기차 충전기가 3만5000기를 돌파헀다.
서울시는 전기차 충전기가 2020년 말 8387기에서 올해 9월까지 3만5216대로 4배 이상 증가했다고 7일 밝혔다.
시는 환승주차장‧주유소 등 생활교통거점에 급속 충전기 2171기, 직장 등 공중이용시설에 완속 충전기 1만4848기, 아파트‧단독주택 등과 같은 주거지에 콘센트형 충전
도시 역사를 살펴보면 도시공간 변화에 영향을 준 것들은 헤아릴 수 없이 많지만, 도시를 수평적·수직적으로 확장하는 데 가장 큰 영향을 준 것은 무엇일까요? 아마도 그 시대의 첨단기술일 것입니다. 예를 들어, 19세기에 등장한 전차는 걸어서 반나절 만에 갈 수 있었던 곳이 도시의 경계라는 개념을 깨뜨려 버렸습니다. 1898년 서울에 전차가 도입되면서 성곽도시
9월 주요 손해보험사의 자동차보험 손해율이 전달 대비 소폭 상승한 것으로 나타났다. 태풍 힌남노에 따른 차량 피해와 명절 연휴 통행량 증가가 원인이다.
21일 손해보험업계에 따르면 9월 삼성화재, DB손해보험, 현대해상, 메리츠화재, KB손해보험 등 5개사 자동차보험 손해율은 평균 84.3%를 나타냈다. 회사별로 전월 대비 각각 0.9∼2.6%포인트(p
가을 행락철인 10~11월에는 고속도로 통행량이 전년동기 대비 12% 이상 증가할 것이란 전망이 나왔다. 좌석안전띠 실태조사 결과, 뒷좌석 안전띠 착용률은 코로나 전보다 낮아진 것으로 조사됐다.
16일 삼성화재 교통안전문화연구소는 2021~2022년 고속도로 통행량 변화와 경찰청 교통사고 통계자료를 월별로 분석해 '가을 행락철 교통사고 증가 위험성 및
1차선 막고 차박한 캠핑 빌런
한적한 도로 위에 차로를 막고 텐트를 설치한 ‘차박’(자동차+숙박)족이 온라인에서 뭇매를 맞고 있습니다.
18일 한 온라인 커뮤니티에는 ‘역대급 캠핑 빌런’이라는 제목의 글과 함께 사진이 공개됐습니다.
작성자 A 씨가 공개한 사진에는 강원도 한계령의 한 2차로 도로에서 흰색 SUV 차량이 차선을 막은 채 그 뒤쪽으로 캠핑
올해 추석은 3년 만의 거리두기 없는 명절로 하루 평균 이동 인원이 코로나19 이전 수준의 90%에 육박할 것으로 에상된다. 정부는 대중교통을 증편 운행하고 방역활동을 강화하기로 했다. 고속도로 통행료는 3년 만에 면제된다.
정부는 7일 관계부처 합동으로 이 같은 내용을 담은 '2022년 추석 특별교통대책'을 발표했다. 추석 연휴 특별교통대책기간은 8일