노조, 총파업 일단 유보…잠정합의안 조합원 찬반투표 돌입고용노동부 장관 중재 끝 합의안 도출…21일 예고 총파업 철회 수순파운드리·HBM 공급망 우려 일단 해소…반도체 업계 안도
삼성전자 노사가 총파업 직전 마지막 협상에서 극적으로 합의했다. 중앙노동위원회 1·2차 사후조정 결렬 이후 총파업 가능성이 커졌지만 고용노동부장관까지 직접 중재에 나서 재협상 끝
삼성 노사, 오늘 오전 10시 재협상…마지막 접점 찾기총파업 D-1에도 협상 지속…50시간 넘긴 ‘마라톤 교섭’한 가지 핵심 쟁점 못 좁혀…극적 타결 여부 주목
삼성전자 노사가 총파업 예고 시점을 하루 앞두고 사실상 마지막 벼랑끝 협상에 나선다. 자정을 넘겨서까지 밤샘 협상을 이어갔지만 최종 합의에는 이르지 못했고 노사는 20일 오전 10시 중앙노동위원회
소상공인연합회는 19일 경기 평택 삼성전자 평택캠퍼스 앞에서 기자회견을 열고 삼성전자 노동조합의 대규모 총파업 예고에 대해 파업 철회를 촉구했다고 밝혔다.
소공연은 삼성전자 노조가 요구하는 ‘영업이익 15% 성과급 지급’ 등이 상당수 소상공인에게 박탈감을 안겨주는 처사라고 주장했다. 골목상권 생존을 위협할 수 있는 파업을 중단하고 대화와 상생의 길로
18일 중노위 2차 사후조정 결론 못 내…19일 오전 10시 협상 재개박수근 중노위원장 “평행선…파업 안 되도록 조율해야”정부·재계 총출동에도 접점 못 찾아…총파업 현실화 우려 지속
삼성전자 노사가 총파업 예고 시점을 불과 이틀 앞두고 사실상 마지막 벼랑끝 협상에 나선다. 노조가 예고한 총파업이 임박한 만큼 이번 회의가 마지막 협상이 될 전망이다.
삼성
李대통령 “노동권만큼 경영권 존중돼야”경제6단체 첫 긴급조정권 공개 요구법원, 쟁의 가처분 신청 일부 인용외신들 “삼성 멈추면 AI 붐도 차질”
삼성전자 노사가 총파업 예고일을 사흘 앞두고 다시 협상 테이블에 앉았지만 파국을 막을 수 있을지는 여전히 안갯속이다. 인공지능(AI) 반도체 경쟁이 격화하는 상황에서 이번 갈등이 단일 기업 차원을 넘어 글로벌
반도체 소부장·물류·설비까지 연쇄 충격 우려재계 첫 긴급조정권 언급… “파업은 삼성 아닌 한국 리스크”업계 “단기 생산 손실보다 글로벌 고객 신뢰 훼손 더 위험”
삼성전자 노사의 평행선이 회사 내부를 넘어 대한민국 반도체 공급망 전체 위기로 이어지고 있다. 반도체 업계와 전문가들은 글로벌 미세공정을 주도하는 삼성전자의 생산라인이 단 한 순간이라도 멈춰 설
28일 오전 총파업에 돌입하며 운행을 전면 중단했던 부산 시내버스가 노사 간 극적 합의로 오후부터 정상 운행에 들어간다.
부산시와 버스업계에 따르면 전국자동차노동조합연맹 부산버스노조와 부산시버스운송사업조합은 이날 낮 12시 55분께 조합 사무실에서 임금협약 조정안에 최종 합의했다. 이에 따라 오전 4시 20분 첫차부터 중단됐던 시내버스와 일부 마을버
○경기도 시내버스 노·사 9월 4일 새벽 협상 타결, 총파업 철회- 공공관리제(준공영제) 운수종사자 임금 7%, 민영제 임금 7% 인상 합의○김동연 경기도지사 협상 현장 방문해 노·사 합의 독려
경기도 버스 노사가 임금협상을 두고 최종 조정회의에서 극적 타결해 예고한 파업을 철회했다.
경기도버스노동조합협의회는 4일 경기 수원시 권선구 경기지방노동위원회(
민주노총이 오는 14일 개최하기로 한 제2차 총파업·총력투쟁대회를 취소했다.
민주노총은 화물연대의 파업 종료에 따라 화물연대 지지를 위해 준비했던 총파업·총력투쟁대회의 철회를 결정했다고 9일 밝혔다.
이날 화물연대는 전체 조합원 투표 결과 파업을 종료하고 현장 복귀하기로 했다.
민주노총은 '화물연대 총파업 종료에 대한 입장'을 내고 앞으로 투쟁을
민주노총 공공운수노조 화물연대본부가 파업 16일 만에 찬반투료를 통해 현장으로 복귀한다.
화물연대는 9일 총파업 철회 여부를 두고 진행한 전체 조합원 찬반 투표를 진행했고, 그 결과 파업을 종료했다.
투표에는 조합원 2만6144명 중 3575명이 참가했다. 투표율은 13.67%에 그쳤다. 이 중 2211명(61.82%)이 파업 종료에 찬성했고, 1
민주노총 공공운수노조 화물연대본부가 총파업을 철회한다.
9일 화물연대 총파업 철회 여부를 두고 진행한 전체 조합원 찬반 투표 결과, 파업 종료 표가 절반을 넘었다. 조합원 2만6144명 중 총 투표자 수는 3574명(13.67%)이다.
투표자 중 이 중 2211명(61.82%)이 파업 종료에 찬성했고 1천343명(37.55%)이 반대했다. 무효표는
화물연대가 9일 집단운송거부(총파업) 16일 만에 현장에 복귀한다. 정부의 강경모드와 여야가 사태 해결에 본격적으로 나서고 산업계 피해가 커지면서 파업 동력이 상실됐다는 평가다.
화물연대는 9일 총파업 철회 찬반 투표에서 파업 종료가 가결됐다고 밝혔다.
화물연대는 지난달 24일부터 안전운임제 일몰 폐지, 품목 확대, 지난달 29일 이후부터는 업무개시명
한덕수 국무총리가 실내마스크 착용 해제 관련 “구체적인 판단 기준을 이번달에 확정하겠다”고 9일 밝혔다.
한 총리는 이날 화물연대 집단운송거부 관계장관회의 및 코로나19 중대본회의에서 “실내마스크 착용 의무를 두고 여러 의견이 제기되었고, 정부 내에서도 많은 논의가 있었다”며 이같이 말했다.
그는 “정부는 방역상황을 객관적으로 평가할 지표와 기준을 마
화물연대가 총파업 철회 여부를 결정하기 위한 조합원 투표를 결정한 가운데 한덕수 국무총리가 9일 “국가 경제와 민생을 볼모로 하는 운송거부를 철회하는 데는 어떠한 전제조건도 용납될 수 없다”고 강조했다. 또 실내마스크 착용에 대해선 때가 되면 자율착용으로 전환하겠다는 뜻을 밝히며 해제 조건은 이번달에 밝히겠다고 말했다.
한 총리는 이날 화물연대 집단운송
화물연대가 총파업 철회 여부를 결정하기 위한 조합원 투표를 결정한 가운데 원희룡 국토교통부 장관이 정부·여당의 ‘안전운임제 3년 연장 제안’은 무효가 됐다고 선을 그었다.
원 장관은 9일 자신의 SNS에 “화물연대가 주장하는 안전운임제 3년 연장은 11월 22일 정부·여당이 국가적 피해를 막기 위해 제안한 적은 있으나, 화물연대가 11월 24일 집단운송
중소기업중앙회와 벤처기업협회, 소상공인연합회 등 중소기업 10개 단체는 25일 공동성명서를 내고 화물연대에 총파업 철회와 업무 복귀를 촉구했다.
이날 중소기업계는 “최근 고물가·고환율·고금리의 3중고에 인력난과 원자재가격 인상까지 겹쳐 중소기업들의 피해는 극심하다”며 “이런 상황에서 화물연대의 일방적인 운송거부는 수출길마저 틀어막아 해외 거래처의 주문
민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대) 소속 화물 차주들이 하이트진로에 대한 파업을 이어가면서 소주 제품 출고가 정상화되지 않고 있는 가운데 하이트진로도 법적 대응에 나섰다.
21일 하이트진로는 이번 화물연대 불법 집회와 관련해 17일 적극가담자에게 1차로 손해배상청구 소송을 접수했다고 밝혔다.
회사 측은 적극 가담자에 대한 가압류 처분은 물론이고
민주노총 공공운수노조 화물연대 총파업이 닷새째 이어지고 있는 가운데 조합원 7000여 명이 파업에 참여하고 있는 것으로 나타났다.
11일 국토교통부에 따르면 화물연대 조합원 4200여 명은 전날부터 이날 새벽까지 지역별로 철야 대기하며 파업을 이어갔다. 국토부는 전체 조합원(2만 2000명) 가운데 7350여 명이 파업이 참여한 것으로 추산했다. 전체
정부가 중앙수송대책본부의 위기경보를 ‘주의’에서 ‘경계’로 격상했다.
어명소 국토교통부 2차관은 6월 정부세종청사에서 화물연대 집단 운송거부 대비 비상수송대책 점검회의를 열어 “그간 정부가 화물차주의 근로여건 개선과 화물운송사업 구조개혁 방안 등에 대해 화물연대와 지속적으로 소통하고 협의해왔음에도 불구하고 집단 운송거부를 강행하는 것은 유감”이라며 이같