광명1공장서 카니발 FCEV 생산…기아 첫 수소차 양산 광주3공장엔 중형 전기 SUV ‘NV’ 투입 하남공장 군수차 전환…1조원 투자·915명 채용 추진
기아가 2029년 카니발 후속 모델에 수소연료전지차(FCEV)를 추가하며 창사 이후 처음으로 수소차 양산에 나선다. 전기차와 하이브리드차에 이어 수소차까지 친환경차 동력원을 확대하는 한편 국내 생산공장도
스페이스X 기술 결합한 2세대 로드스터 공개…공중 회전·착지 시연2008년 전기 스포츠카서 자율주행·AI·로보틱스까지 기술 영역 확장공도 주행·양산 가능성은 과제…현대차·기아도 미래차 경쟁 가속
미국 텍사스주 맥그리거에 있는 스페이스X 시험시설에서 15일(현지시간) 테슬라의 전기 스포츠카 ‘로드스터’가 하늘로 날아올랐다. 로드스터는 곡선 형태의 경사로를
현대차·기아·제네시스 계정 일원화…내년 1월 전환 완료플레오스 커넥트, 그랜저·아반떼 이어 투싼 등 적용 확대기능 구독 등 수익 모델 강화…차량 판매 이후 매출 기반 구축
현대자동차그룹이 통합 소프트웨어 브랜드 '플레오스(Pleos)'를 중심으로 디지털 서비스 체계 재편에 속도를 내고 있다. 현대차·기아·제네시스의 고객 계정을 일원화하는 한편 차세대 인
EU 하이브리드 수입 제한에 생산지 중요성 확대현대차 체코 공장 HEV·PHEV 비중 38%기아 슬로바키아 공장 연산 35만대 체제현지 증산·국내 수출 사이 공급 전략 고심
유럽연합(EU)이 하이브리드차 수입 제한에 나서면서 현대자동차·기아의 유럽 생산 전략이 시험대에 올랐다. 중국산 차량을 겨냥한 규제가 한국산까지 확대될 가능성이 제기되면서 어느 국가
현대차·기아 3분기 50만6200대 ‘역대 최대’하이브리드 판매 53% 급증하며 성장세 견인포드 50만7395대…시장 전망 웃돌며 3위 수성격차 1195대까지 좁혀…4분기 순위 경쟁 계속
현대자동차그룹이 미국 자동차 시장에서 사상 첫 분기 판매 3위 문턱까지 올라섰지만 포드를 넘어서지는 못했다. 현대차·기아가 처음으로 분기 판매 50만 대를 돌파하며 역
스타리아 EV·어린이 통학차량·휠체어 리프트 차량 지원21일까지 신청…2008년부터 누적 지원 차량 682대 예정
한국앤컴퍼니그룹이 이동약자를 위한 차량을 지원하는 ‘2026 차량나눔’ 사업에 참여할 전국 사회복지시설을 모집한다.
한국앤컴퍼니그룹은 올해도 사회복지시설을 대상으로 차량 지원을 이어간다고 1일 밝혔다.
그룹의 모빌리티 테크 사회공헌 방향
KGM, 튀르키예·헝가리 이어 미얀마 진출…신흥시장 다변화한국지엠, 트랙스 중심 美 수출 집중…국내 생산물량 확보르노코리아, 폴스타 위탁생산으로 부산공장 활용도 높여
국내 중견 완성차 3사가 내수 판매 부진을 극복하기 위해 해외에서 돌파구를 찾고 있다. KG모빌리티(KGM)는 신흥시장 개척, 르노코리아는 다른 브랜드 차량의 위탁생산, GM 한국사업장(한국
대한화섬이 초극세사 브랜드 ‘에이스파인(ACEFINE)’의 적용 범위를 의류에서 자동차 내장재로 확대하고 있다. 현대차·기아 주력 차종을 비롯해 다양한 차량의 헤드라이너에 적용한 데 이어 해외 생산 차종과 카시트 등으로 공급처와 용도를 넓힌다는 계획이다.
태광그룹 섬유·석유화학 계열사 대한화섬은 에이스파인을 중심으로 글로벌 자동차 내장재 시장 진출을
1~8월 판매 격차 7630대까지 좁혀기아, 4·7·8월 현대차 제치고 월간 1위美서도 격차 축소…하반기 신차 경쟁 변수
현대자동차그룹의 ‘아우’ 기아가 내수를 비롯한 미국 시장에서도 현대차를 빠르게 추격하고 있다. 국내에서는 올해 누적 판매 격차를 1만대 아래까지 좁히면서 현대차그룹 편입 이후 처음으로 연간 내수 판매에서 현대차를 넘어설 가능성이 커지
국내 완성차 5개사가 현대자동차를 끝으로 올해 임금·단체협약(임단협) 교섭을 사실상 마무리 짓고 하반기 시장 공략에 속도를 낸다. 미국의 관세 장벽, 중국 업체의 추격, 글로벌 수요 둔화 등 대외 불확실성이 지속되는 가운데, 업계는 하이브리드 등 신차 라인업을 앞세워 실적 방어에 나설 방침이다.
31일 자동차 업계에 따르면 현대차는 이날 2026년도 임
기아, 스바루와 유일하게 상승현대차도 토요타·혼다 이어 3위
현대자동차와 기아가 미국 시장에서 판매 신기록을 이어가는 가운데 현지 소비자의 구매 고려도에서도 경쟁력을 높이고 있다. 기아는 올해 상반기 일반 자동차 브랜드 가운데 스바루와 함께 유일하게 구매 고려도가 상승했고, 현대차는 전동화 브랜드 고려도에서 토요타와 혼다에 이어 3위에 올랐다. 판매 확
KGM, 中 체리차와 1080억원 투자 계약…신차·미래차 공동개발中 생산 테슬라, 6개월 연속 수입차 판매 1위…모델Y 흥행볼보 ES90도 中 생산·CATL 배터리…가격·기술 경쟁력 앞세워
국내 자동차 시장에서 ‘중국산’에 대한 소비자들의 거부감이 점차 옅어지고 있다. 중국에서 생산된 차량이 국내 수입차 시장을 휩쓰는 가운데 글로벌 완성차 업체들도 중국
관세 부담과 글로벌 경기 둔화, 전기차 시장 성장세 둔화 등 대외 불확실성이 이어지는 가운데 현대자동차와 기아가 하반기 신차 출시와 전동화 전략을 앞세워 판매와 수익성 방어에 나선다. 현대차는 핵심 볼륨 차종과 하이브리드 판매를 확대하고, 기아는 전기차 신차와 미국 현지 생산을 늘려 주요 시장 대응력을 높인다는 방침이다.
현대차와 기아는 23일과 24일
현대모비스 인도 공장에서 대형 화재가 발생하면서 현대자동차 인도 생산기지의 부품 수급 차질 우려가 커지고 있다.
1일 현대차그룹에 따르면 지난달 31일(현지시간) 오후 3시 30분께 인도 타밀나두주 스리페룸부두르 산업단지에 위치한 현대모비스 이룽가투코타이 공장에서 화재가 발생했다. 소방당국은 소방차 수십 대를 투입해 약 4시간 만에 큰 불길을 잡았으며,
최근 인기리에 방영 중인 국내 베이커리 서바이벌 프로그램 ‘천하제빵’을 보며 깜짝 놀랐다. 중국 전기차 브랜드 비야디(BYD)가 전면에 등장했기 때문이다. 빵과 BYD, 쉽게 연결되지 않을 것 같은 조합이지만 화면 속 모습은 꽤 자연스러웠다. 프로그램 부제 ‘베이크 유어 드림’은 BYD의 슬로건 ‘빌드 유어 드림스’를 연상시켰고, 우승자 부상으로 제공되는
전기차·SUV·픽업까지 전 세그먼트 출격중국 전기차 가세로 경쟁 격화소비자 선택지 대폭 확대
올해 국내 완성차 시장에 소형 전기차부터 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)까지 이른바 ‘신차 대전’이 펼쳐진다. 국산 브랜드는 세그먼트별 주력 모델을 전면에 내세우고, 수입 브랜드는 전동화 라인업 확대로 시장 공략에 나서면서 소비자 선택 폭을 크게 확대한다.
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모델S·X 생산 단계적 중단해당 공장서 휴머노이드 로봇 생산 예정5개 분기 연속 순이익 줄자 개혁 나서경영지침서 탈탄소 암시하는 ‘지속 가능한’ 문구 삭제
테슬라가 대대적인 사업 개편에 나선다. 전기차 공장을 휴머노이드 로봇 생산 전용 시설로 탈바꿈하면서다. 창사 이래 줄곧 탈탄소를 표방했지만, 이제는 변화를 줄 때로 판단했다.
29일 니혼게이자이신문(
강기정 광주시장이 '부강한 광주' 실현의 든든한 버팀목인 기아 오토랜드 광주를 찾았다.
3년 연속 자동차 생산 50만대 달성 성과를 축하를 위해서다.
미래차 산업 선도도시로의 도약을 위한 현장 의견을 들었다고 15일 밝혔다.
광주광역시와 광주미래차모빌리티진흥원은 3년 연속 자동차 생산 50만대 돌파라는 성과를 거둔 기아 오토랜드 광주를 방문해 임직
국내 완성차 업계가 자동차 관세 리스크와 친환경차 보조금 축소 등의 비우호적인 환경 속에서도 지난해 선방한 판매 실적을 거뒀다.
5일 현대자동차·기아·GM 한국사업장·KG모빌리티(KGM)·르노코리아의 지난해 판매 실적 발표를 종합하면 국내 완성차 5사는 지난해 총 793만4872대를 판매한 것으로 나타났다. 이는 전년 대비 0.2% 감소한 수치다.
현대자동차와 기아가 2025년 미국 시장에서 또 한 번 기록을 갈아치웠다. 고금리와 인플레이션, 전기차 수요 조정이라는 악조건 속에서도 하이브리드와 전기차, 스포츠유틸리티차(SUV)를 앞세워 연간 판매 신기록을 동시에 세우며 미국 시장에서의 체력을 입증했다.
5일 현대차·기아에 따르면 지난해 미국 판매는 총 175만3841대로 집계됐다. 전년 대비 7%