iM증권은 30일 삼성중공업에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 3만5000원에서 2만8000원으로 낮췄다. 조선업종의 밸류에이션 하락을 반영해 목표 주가순자산비율(PBR)을 낮췄지만 안정적인 실적과 수주 경쟁력은 유지되고 있다고 평가했다.
삼성중공업의 3분기 매출액은 3조1504억원으로 전년 동기 대비 19.6%, 영업이익은 3384
한국은행, 21일 '2025년 연간 기업경영분석 결과' 발표
지난해 부채가 있는 국내 기업 10곳 중 4곳은 연간 영업활동을 통해 번 돈으로 이자조차 갚지 못한 것으로 파악됐다. 이는 한국은행이 2009년부터 통계를 집계한 이래 가장 높은 수준이다. 반면 한 해 벌어들인 돈이 이자비용보다 5배 이상 많은 우량기업은 소폭 증가해 각 산업별 업황에 따라 양극
1조원 규모의 엔진·소형모듈원자로(SMR) 생산시설 투자 발표에도 주춤했던 주가가 하루 만에 강하게 반등했다. 이번 반등이 단기 낙폭 만회를 넘어 전력 인프라 기업으로 재평가받는 계기가 될지 주목된다.
11일 한국거래소에 따르면 이날 증시에서 HD현대중공업은 전 거래일 대비 5.62% 오른 47만9000원에 거래를 마감했다. 장중에는 49만1000원까지
조선 업종에 시장의 시선이 다시 쏠리고 있다. 증권가에서는 조선주가 단기 실적 변수를 넘어 그룹별 승계 지배구조와 AI 데이터센터 전력망 신사업을 중심으로 차별화 장세에 진입할 것이라는 전망을 내놨다.
26일 한국거래소에 따르면 최근 조선주는 연일 하락세를 이어오고 있다. 이날 KRX 조선 TOP10 지수는 이달 14일 대비 7.80% 하락한 4869
코스피가 미국 물가 지표 둔화에 따른 금리 인상 우려 완화와 메모리 반도체 업종 투심 회복에 힘입어 5거래일 연속 상승 마감했다.
14일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 전 거래일 대비 164.60포인트(2.42%) 오른 6977.94에 장을 마쳤다. 전장 대비 2.68% 오른 6995.67로 출발한 코스피는 장중 한때 7010.86까지 치솟으며 7
국내 증시가 삼성전자 호실적 발표에도 반도체 대형주들의 약세가 이어지며, 업종별 뚜렷한 온도 차 속에 하락으로 장을 마쳤다.
30일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 전 거래일 대비 69.68포인트(1.23%) 내린 5593.56에 장을 마감했다. 코스피는 전장 대비 0.33% 오른 5681.77에 출발해, 장중 한때 5976.82까지 올라가기도 했으나
삼성SDS가 2분기 매출액 3조 7178억원, 영업이익 2318억 원의 잠정실적을 30일 발표했다. 전년 동기 대비 매출액은 5.9%, 영업이익은 0.7% 증가했다. IT 서비스 중 클라우드 사업이 매출 성장세를 견인했으며 AI 인프라와 솔루션을 아우르는 'AI 풀스택' 기반으로 사업 성과가 가시화되고 있다.
IT서비스 사업 부문 매출액은 전년 동기 대
조선주가 장 초반 강세를 보이고 있다.
30일 한국거래소에 따르면 이날 오전 9시 40분 기준 조선 업종 주가는 전 거래일 대비 평균 6.61% 상승하고 있다. 전체 30개 관련 종목 중 24개 종목이 상승세를 타고 있으며, 보합 3개, 하락 3개다.
특히 HD현대 그룹주 상승세가 두드러진다. HD현대는 전 거래일 대비 10.55% 오른 20만7500
조선업 업황 회복 기대와 캐나다 잠수함 프로젝트 수주 기대감이 맞물리면서 조선 기자재주가 강세다. 국내 조선사 주가 반등이 선박 엔진주로 확산하며 한화엔진은 장 초반 15% 가까이 급등했다.
17일오전 10시 15분 한화엔진은 전 거래일 대비 14.84% 오른 6만8100원에 거래되고 있다. STX엔진은 8.29% 상승한 3만8550원, HD현대마린엔
17일 국내 증시는 6월 연방공개시장위원회(FOMC)를 앞둔 관망 심리와 미국 반도체주 차익실현 여파로 하락 출발할 전망이다. 다만 유가와 환율이 안정되고 있다는 점을 감안하면 장 초반 반도체 조정 이후 다른 업종으로 매기가 옮겨가며 낙폭을 줄이는 흐름이 예상된다.
◆한지영 키움증권 연구원 = 16일(현지시간) 미국 증시는 미·이란 휴전 기대에 따른
중동 지역의 지정학적 리스크 확산과 인공지능 투자 불확실성이 겹치며 코스피 지수가 폭락해 전날 매수 사이드카 발동 하루 만에 매도 사이드카가 발동됐다.
10일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일보다 366.11포인트(4.52%) 내린 7730.82로 장을 마감했다. 코스닥지수 역시 전장보다 16.18포인트(1.67%) 떨어진 951.63으로 거래를
NH투자증권은 26일 조선 업종에 대해 글로벌 상선 발주 호조가 이어지는 가운데 하반기에는 캐나다 잠수함과 부유식액화천연가스생산설비(FLNG), 데이터센터 발전용 중속엔진 등 대형 프로젝트 수주 여부가 핵심 주가 모멘텀이 될 것으로 전망했다. 조선 업종 톱픽(최선호주)으로는 HD현대중공업을 제시했다.
이날 NH투자증권 ‘조선-대형 수주를 기다리며’ 보
HD현대중공업 주가가 노조의 영업이익 30% 성과급 요구안 확정에 따른 파업 공포가 확산되며 장중 7% 넘게 급락하고 있다.
14일 한국거래소에 따르면 오후 1시23분 HD현대중공업은 전일 대비 7.78% 내린 67만6000원에 거래되고 있다. 장중 한때 67만원까지 밀리기도 했다.
주가 급락의 배경에는 노조가 확정한 강경한 임금 및 단체협약(임단협
HD현대重 노조, 영업이익 30% 성과 공유 요구반도체·차·통신·플랫폼까지 성과급 갈등 확산AI 도입·하청 교섭 변수에 임단협 장기화 우려
산업계 전반에 성과급 산정 방식을 둘러싼 노사 갈등이 거세게 몰아치고 있다. 반도체에 이어 자동차, 조선, 통신, 플랫폼 등 국내 주요 산업군 노조들이 잇따라 영업이익 또는 순이익의 일정 비율을 성과급으로 명문화할
삼성전자 노조 이어 성과급 산정 방식 쟁점 부상기본급 14만9600원·상여금 100% 인상 요구
HD현대중공업 노동조합이 올해 임금 및 단체협약 요구안을 확정하고 본격적인 교섭 준비에 들어갔다. 조선업 수주 호황과 생산 인력 확보 경쟁이 이어지는 가운데 성과 배분과 고용안정 문제가 올해 교섭의 핵심 쟁점으로 떠오를 전망이다.
12일 연합뉴스에 따르면 H
다올투자증권은 26일 조선 업종에 대해 신조선가 상승과 발주 확대 흐름이 이어지며 업황이 견조한 흐름을 유지하고 있다고 평가했다. 다만 중동 분쟁에 따른 액화천연가스(LNG) 수요 불확실성은 단기 변수로 작용할 수 있다고 진단했다.
다올투자증권 ‘다올 선박’ 보고서에 따르면 클락슨 신조선가지수는 183.41포인트로 4주 연속 상승했으며, 벌크선과 컨테
조선업계의 심장인 ‘엔진’이 바다를 넘어 육상 데이터센터 시장으로 영토를 확장하고 있다. 인공지능(AI) 산업의 폭발적인 성장으로 전 세계적인 전력 부족 현상이 심화하자, 선박용으로 쓰이던 중속엔진이 데이터센터의 비상 발전 및 상시 전력원으로 급부상하면서다.
25일 금융투자업계에 따르면 국내 주요 증권사들은 HD현대중공업이 최근 북미 에너지 인프라 기업인
에프앤가이드 지수를 기초로 운용되는 상장지수펀드(ETF) 순자산총액이 60조원을 넘어섰다. 연초 33조원 수준이던 순자산이 약 4개월 만에 두 배 가까이 불어나며 국내 ETF 시장 성장 속도를 웃돌았다.
22일 금융투자업계에 따르면 에프앤가이드 지수 기반 ETF 순자산은 최근 60조원을 돌파했다. 같은 기간 국내 전체 ETF 시장이 300조원에서 40
코스피가 지정학적 리스크 완화와 반도체를 필두로 한 강력한 이익 모멘텀에 힘입어 역대 신고가 경신을 위한 본격적인 준비 태세에 돌입했다.
17일 한국거래소에 따르면 이번 주(4월13일~17일) 코스피와 코스닥은 각각 6.6%, 6.3% 급등하며 중동발 직접 충돌 우려를 딛고 반등 추세를 굳건히 했다.
시장의 시선이 지정학적 리스크에 따른 변수에서 실
한국과 미국의 중앙은행이 긴축의 신호를 보내고 있다. 유동성 공급을 줄이고, 과열된 자산 시장을 식히기 위해서다. 이에 따라 시니어 주식 투자자들은 주가 하락 가능성을 고려해 일부 매도 또는 종목 변경이 필요하다는 분석이다.
미국 연방준비제도(Fed·연준)가 코로나19 위기에 매입한 회사채와 상장지수펀드(ETF)를 매각하기로 했다고 월스트리트저널이