경마공원역에서 전동열차를 우르르 타고 내리는 이들이 있었다. 경마공원에서 시합이 있는 날은 열차 안에 발 디딜 틈이 없었다. 그런데 그 많은 이들의 얼굴에 웃음꽃이 피어 있거나 미소가 머금어져 있는 적은 없었다. 이곳 사람들처럼 그들 또한 표정이 하나같이 어두웠다.
잃은 사람이 다수고 딴 사람이 소수인 모양인데 내 눈에는 모두 잃은 사람만 들어온 것일까?...
지난해에는 자기부상열차와 동일한 구동 방식을 적용한 ‘리니어 자동 중문’을 출시했다. 이 제품은 프리미엄 리니어 모터를 탑재해 마찰이 거의 없어 소음이 매우 적고 모터 크기가 작아 외부 디자인도 간결하다.
현대L&C는 스마트 윈도우 프로젝트를 지속해 최신 기술을 접목한 프리미엄 창호 제품을 지속 출시할 계획이다. 현대L&C는 중간 분할이 없는...
연합뉴스에 따르면 이 구간에는 전동열차 선로 및 일반열차선로 등 총 2개의 선로가 있는데, 사고가 난 전동열차 선로는 사고 수습으로 인해 통행이 불가했다. 이에 전동열차와 일반열차 모두 일반열차선로를 이용하고 있어 열차 운행이 일부 지연됐었다.
코레일 관계자는 “상행선 전동열차와 선로에 무단 진입한 사람 간 사고가 발생한 것으로 추정된다”라며...
15일 오전 7시 57분께 경부선·전철 1호선 의왕역~당정역 사이에서 인명사고가 발생했다. 코레일 측은 KBS에 “경부선 의왕역~당정역 간 운행 중인 상행선(구로 방면) 전동 열차와 선로에 무단진입한 사람과 접촉, 사상사고가 발생했다”라고 밝혔다.
이 사고로 현재 상행 전동열차 운행이 지연되고 있다.
철도당국은 사고를 수습하는 한편 자세한 사고 경위를 조사 중이다.
2016년 스무 살도 채 안 된 청년이 혼자 스크린도어를 고치던 중 출발하던 전동열차에 치여 사망한 ‘구의역 참사’의 아픔은 아직도 기억에 생생하다.
오래전 독일 출장 중 건물 외벽에 단단해 보이는 철골 구조물을 보며 ‘건물의 일부분인가’라고 생각한 적이 있다. 가까이서 보니 건축에 필요한 비계가 마치 단단한 구조물로 보였던 것이었다. 우리나라에서 봤던...
그동안 KTX-이음을 타고 강남 등 서울로 이동할 경우 부발역에서 전동열차로 환승이 필요했다. 앞으로는 충주부터 판교까지는 65분 만에 이동할 수 있다. 운임은 일반실 1만2300원, 우등실 1만5300원이다.
코레일은 판교역에 설치된 전동열차 전용 승강장안전문(PSD)을 KTX-이음 겸용으로 사용할 수 있도록 개량하고 안내표지 등 역사 시설물을 정비했다.
또...
부산엑스포가 다른 도시와 달리 ‘탄소중립 엑스포’를 차별점으로 내세운 만큼 전동화 차량을 활용했다. 아트카 외관에는 부산의 주요 상징물과 ‘BUSAN Is Ready(부산은 준비됐습니다)’라는 슬로건을 랩핑했다.
특히 개최지 선정 투표가 진행되는 28일에는 회의장인 ‘팔레 데 콩그레 디시’ 주변을 집중적으로 돌아다니면서 부산을 각인시킬 계획이다.
LG전자는...
빈대 예방 대책을 총괄 관리하기 위한 특별 상황반도 운영하고 있다.
또 KTX와 전철을 비롯해 모든 열차는 매일 1회 이상 소독과 방제 작업을 거치고 있다. 살충제 사용 시에는 환경부에서 허가받은 약품을 사용한다. 코레일은 빈대 발생 시 열차 운행을 조정할 수 있도록 KTX와 일반열차, 전동열차 등 열차 별 비상 편성도 준비했다.
한국철도공사(코레일)와 SR이 11일 태풍 ‘카눈’의 영향에서 벗어날 것으로 예상됨에 따라 중지 또는 구간조정했던 KTX와 SRT, 일반열차, 전동열차 운행을 재개했다.
다만 강수량이 많아 현재 운행 중지된 경전선, 태백선, 경북선, 영동선(동해~강릉) 구간은 시설물 안전 확인 후 순차적으로 운행 재개할 예정이다.
코레일은 앞서 운행 중지 구간에...
철도는 이날 첫차부터 고속열차 161회, 일반열차 251회, 전동열차 44회의 운행이 중지됐다.
호우 피해를 복구 중인 3개 노선(충북·정선·영동 일부)의 운행도 중단됐다. 태풍 피해 예방을 위해 태백선, 경북선, 영동선(동해∼강릉), 대구선, 중앙선(안동∼영천) 등 일반선 5개 노선과 부산도시철도 1~4호선 지상구간, 부산김해경전철 등도 운행 중지됐다.
현재...
한국철도공사(코레일)는 태풍 카눈의 영향으로 중단 또는 구간 조정했던 고속열차(KTX)와 일반열차, 전동열차의 운행을 11일 첫 열차부터 정상운행한다고 10일 밝혔다.
다만 경전선·태백선·경북선·영동선(동해∼강릉) 구간은 시설물 안전을 확인한 뒤 순차적으로 운행을 재개할 예정이다.
코레일은 해당 구간에 대한 점검 열차 운행, 직원 육안 점검 등 선로...
이로 인해 1호선 전동열차 18개, KTX와 일반열차 17개가 지연됐다.
1호선을 포함한 열차는 현장 직원이 선로 안전사항을 확인한 후 오후 7시 15분부터 운행이 재개됐다.
시내 일부 도로도 통제됐다. 이날 △불광천길 증산교 하부도로 양방향 △국회대로 경인1지하차도 신월방면 △안양천로 고척지하차도 양방향 등 일부 저지대 도로도 한때 통제됐다.
기상청을...
1호선 용산역∼구로역 급행열차와 광명역∼영등포역 셔틀 전동열차는 운행을 중단했다.
오전 7시42분경 모든 열차 운행이 재개됐지만, 사고 수습 여파로 지연은 오후까지도 계속됐다. 코레일은 이날 오전 고속 및 일반열차 43개가 20~98분 지연됐고, 전동열차 59개는 10~75분가량 늦어졌다고 밝혔다.
잇단 열차 지연이 출근 시간과 맞물리면서 대혼란이 빚어졌다....
이 구간은 3개 선로를 KTX와 지하철 1호선, 무궁화호·새마을 호 등 일반열차가 사용한다.
이날 오전 9시 기준 1호선 급행 용산~구로역 구간 열차와 광명~영등포역간 셔틀 전동열차가 운행을 중지했다. 고속 및 일반열차 43대에서 20~98분 정도의 지연이 발생하고 있다.
경찰은 사망자 신원과 사고 발생 경위를 조사하고 있다.
코레일은 17일은 모든 전동열차가 첫차의 경우 시속 60㎞ 이하로 서행하며 주의 운전할 예정이라고 밝혔다.
코레일 관계자는 "이용 고객은 코레일톡, 홈페이지나 고객센터를 통해 열차운행 상황을 확인해 주시고 운행 중지된 열차 승차권은 위약금 없이 자동으로 반환된다"며 "자세한 상세 사항은 홈페이지를 참고해 달라"고 당부했다.
운행...
열차운행은 곧 재개(시속 25㎞ 서행)됐으나 이로 인해 고속 등 간선열차 23대는 12~28분, 전동열차 25대는 10~20분이 지연됐다. 다행히 지연 이외에 선로침수는 없는 것으로 파악됐다.
철도운영사인 한국철도공사는 철도안전법에 근거한 철도공사 운전취급 규정에 의해 일반선에서 강수량이 시간당 65㎜를 넘으면 운행 시 시야 확보가 어렵기 때문에 열차 운행을...
한국철도공사(코레일)에 따르면 이날 정오 기준 경인·경부선 전동열차(수도권 전철) 39편의 운행이 지연된 것으로 파악됐다. 대부분의 열차가 10~20분 지연됐지만, 30분 이상 지연된 열차도 있었던 것으로 나타났다. 1호선과 경인선 지연이 대부분을 차지했다.
열차 지연으로 출근길 서울 지하철 일부 구간에선 심각한 혼잡이 빚어졌다. 이날 오전 8시18분께 신도림역...
아울러 수도권 및 동해선 일부 전동열차도 지연이 예상되며, 지연증명서가 필요한 경우 ‘코레일지하철톡’ 앱 또는 홈페이지, 역(코레일 관할)에서 발급받을 수 있다.
코레일 측은 철도노조의 태업 기간에 중요 일정이 있는 경우는 다른 교통수단을 이용해 달라며 안전을 최우선으로 태업에 따른 불편을 최소화할 수 있도록 모든 노력을 다하겠다고 밝혔다.
‘자동안전발판’은 열차진입 센서, 정위치 센서와 승강장 안전문과의 연동으로 열차가 승강장에 정위치 정차한 것이 확인되면, 전동모터의 동력으로 가동 발판이 올라와 승객의 안전한 탑승을 돕게 된다.
승차장 안전문과 열차 출입문이 열리기 전에 가동 발판이 상승하고, 승객이 모두 탑승해 출입문이 닫히면 센서로 잔류 승객이 없는 것을 검지한 후 하강한다.
특히...
공사는 2021년 12월 3일부터 지난해 12월 15일까지 약 1년간 전장연이 총 75차례 진행한 지하철 내 불법 시위로 열차 운행 지연 등의 피해를 봤다고 주장했다. 청구액 중 71%(약 4억3000만 원)는 해당 기간 시위로 인한 운임수입 감소분이고, 27%(약 1억6000만 원)는 안전요원 투입 등 현장 지원 인건비다.
이번 소송은 오세훈 서울시장의 ‘무관용 원칙’이 적용된 것으로...