아이큐어가 지난해 12월 체결한 코스나인 2대 주주 지분 매각이 6개월째 지지부진한 것으로 나타났다. 코스나인이 투자주의환기종목으로 지정되며 기체결된 매각 계약이 종결되지 않고 있는 데 따른 것이다.
3일 금융감독원 전자공시에 따르면 아이큐어는 올해 1분기 분기보고서를 제출하며 보유하고 있는 바이오라인밸류인베스트먼트 투자조합(바이오라인밸류) 지분 97
법원이 쌍용차와 에디슨모터스 컨소시엄 인수합병 계약 해제효력을 유지했다.
18일 서울중앙지법 민사합의50부(수석부장판사 송경근)는 에디슨모터스와 에디슨EV가 쌍용차를 상대로 낸 계약해제 효력정지 등 가처분 신청에 대해 “계약해제 효력을 유지한다”고 판단했다.
앞서 에디슨모터스는 쌍용자동차와의 인수합병(M&A) 계약 해지의 효력을 멈춰달라는 가처분 신
물가 상승 압력이 예상만큼 잦아들지 않는 가운데 국내 자본 시장이 얼어붙고 있다. 미국의 강도 높은 긴축과 스태그플레이션의 늪에 점점 빠져들면서 지난 10여 년간 저금리로 자금을 조달해온 기업들이 빚을 갚지 못하고 주저앉을 가능성이 커진 것이다.
경기 둔화에 대한 우려가 확산되면서 수익성 악화로 국내외 기업들을 둘러싼 신용 위험도 커지고 있다. 기업공개(
상장폐지 기로에 선 쌍용자동차(쌍용차)의 운명이 내일 결정된다. 쌍용차가 본격적인 재매각 절차에 들어간 만큼 개선 기간 연장으로 구제 기회를 얻을지 관심이 모인다.
12일 금융투자업계에 따르면 한국거래소는 13일 오후 유가증권시장 상장공시위원회(상공위)를 열고 쌍용차 안건을 심의ㆍ의결한다. 상공위는 상장 유지 또는 개선 기간(1년 이내) 부여 여부를
쌍용차 인수 예정자 선정 입찰에 쌍방울그룹, KG그룹, 파빌리온PE 등 3곳이 참여했다. 당초 인수전 참가 의사를 밝혔던 이엘비앤티가 빠지면서 인수전은 3파전 양상으로 바뀌게 됐다.
11일 이투데이 취재를 종합하면 쌍용차와 매각주관사 EY한영회계법인은 이날 오후 조건부 인수제안서 접수를 마감했다.
쌍용차와 매각주관사는 앞서 4일 KG그룹과 쌍방울그룹
쌍용차 인수 유력 후보로 꼽히는 KG그룹과 쌍방울그룹이 쌍용차 측에 정식 인수 제안서를 냈다.
11일 이투데이 취재를 종합하면 쌍용차와 매각주관사 EY한영회계법인은 이날 조건부 인수제안서 접수를 마감했다.
쌍용차와 매각주관사는 앞서 4일 KG그룹과 쌍방울그룹, 파빌리온프라이빗에쿼티(PE), 이엘비앤티(EL B&T)가 참여한 예비실사를 마쳤다.
쌍
“상장폐지 사유 해소를 위한 개선 기간을 요청하기 위해 노사가 함께 한국거래소를 방문했습니다.”
21일 오전 선목래 쌍용자동차 노동조합위원장은 서울 여의도 한국거래소 사옥에서 ‘쌍용차 상장 폐지 개선 기간 연장 요청 기자회견’을 열며 이같이 밝혔다. 앞서 쌍용차는 2년 연속 사업보고서에 대해 감사의견 거절을 받아 한국거래소로부터 지난해 초 경영개선 기
이엘비앤티, 쌍용차 인수 재도전사모펀드 포함, 4파전으로 확산내달 4일까지 2주간 예비 실사 에디슨 컨소, 제기한 소송만 3건
쌍용자동차 인수전에 추가로 뛰어들 것으로 알려진 기업 2~3곳 중 하나인 이엘비앤티(ELB&T)가 인수의향서(LOI)를 제출했다. 예비실사가 시작된 만큼, 나머지 기업들은 재무적 투자자(FI)로 합류할 가능성이 커졌다. LOI가
KDB칸서스밸류PEF(KCV PEF)는 JC파트너스와 지난 2020년 12월31일 체결했던 KDB생명 주식매매계약(SPA) 해제를 20일 통보했다고 밝혔다.
JC파트너스는 지난해 6월 금융당국 앞 KDB생명 대주주변경승인을 신청했으나, SPA상 거래종결 기한(올해 1월 31일)내에 대주주 변경 승인을 얻지 못했다.
또 지난 13일 금융위원회가 엠지손
20일 코스닥 시장에서 상한가를 기록한 종목은 메이슨캐피탈과 금강철강 두 종목이다. 하한가는 없었다.
금강철강은 중국 전체 철강 생산의 13%를 차지하고 있는 탕산 봉쇄 소식에 철강주들과 함께 상승세를 기록했다.
탕산시는 29명의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자가 나왔다는 이유로 전날 오전 6시(현지시간)부터 도시 대부분 지역을 3일
4월 말 파빌리온PE LOI 제출 전망사외이사 출신 윤영각 회장 재도전5월 중순 조건부 인수제안서 접수KG그룹ㆍ파빌리온 등이 불 지펴 "5월 초 기업 2~3곳 추가 등장"
쌍방울과 KG그룹, 파빌리온PE 이외에 국내 중견기업 2~3곳이 쌍용자동차 인수에 뛰어들 것으로 보인다.
17일 IB 업계 취재를 종합해보면 국내 사모펀드 파빌리온PE 이외에 적어
에디슨 측 “계약해제는 권리 남용”쌍용차 “재매각 지연 때 피해 커”쌍용차 “무관하게 재매각 진행”
기업회생절차를 밟고 있는 쌍용차의 재매각을 막아달라며 에디슨모터스가 제기한 가처분 신청 결과가 다음 달 6일 이후 나올 것으로 보인다.
서울중앙지법 민사합의50부(송경근 수석부장판사)는 15일 에디슨EV와 에디슨모터스가 쌍용차 관리인을 상대로 낸 매각
에디슨모터스가 기업회생절차를 밟고 있는 쌍용차의 재매각을 막아달라며 제기한 가처분 신청 심문에서 양측이 신경전을 벌였다. 가처분 결과는 다음 달 나올 전망이다.
서울중앙지법 민사합의50부(송경근 수석부장판사)는 15일 에디슨EV와 에디슨모터스가 쌍용차 관리인을 상대로 낸 매각절차 진행금지 및 계약해제 효력정지 가처분 심문에서 "다음 달 6일까지 서면을
“품질 만족 없이 고객 웃음없고, 고객 웃음없이 우리 미래 보장 없다.”
14일 쌍용자동차 평택공장 인근에는 비를 머금은 듯한 검은 구름이 낮게 깔려있다. 금방이라도 비가 쏟아질 듯한 하늘은 인수ㆍ합병(M&A) 재시도를 앞두고 긴장된 하루하루를 보내는 쌍용차의 마음을 대변하는 듯했다.
쌍용차 평택공장에 들어설 때도 분위기는 무거웠다. 1979년에 지
새 주인을 찾아 나선 쌍용자동차가 이번 주 재매각 절차에 돌입한다. ‘스토킹 호스’ 방식으로 매각을 추진함에 따라 인수전은 KG그룹과 쌍방울그룹의 2파전으로 전개될 전망이다. 스토킹 호스는 인수 예정자(우선 매수권자)를 정해놓고 별도로 공개 경쟁입찰을 진행하며 입찰 무산 시 인수 예정자에게 매수권을 주는 방식이다.
10일 완성차 업계에 따르면 쌍용차와
에디슨모터스는 7일 쌍용차의 '업무 방해' 주장에 "대형 로펌의 법률검토를 통해 법률적 판단을 받은 사례를 바탕으로 주장하는 것"이라고 보도자료를 통해 반박했다.
앞서 쌍용차는 입장문을 통해 “에디슨모터스가 왜곡된 법리와 사실관계를 호도하는 자료를 유포하며, 재매각이 어렵게 됐다거나 본인들 외에는 대안이 없는것처럼 언론플레이를 하는 것은 업무방해 행위
에디슨모터스 특별항고에 법리로 맞서"서울회생법원 결정에 불복할 수 없어"특별항고는 헌법과 법률 위반에 적용"지속적 사실 왜곡은 업무방해" 주장
쌍용자동차가 에디슨모터스 컨소시엄을 향해 “사실관계 왜곡을 중단하라”고 경고했다. 양측의 공방이 법정 싸움으로 확산하자 강경한 뜻을 고수했다.
쌍용차는 6일 ‘에디슨모터스 컨소시엄의 특별항고에 대한 입장문’을
쌍용자동차는 에디슨모터스가 법원의 회생계획안 배제 결정에 반발해 대법원 특별항고를 제기하자 "인용될 여지가 없다"며 사실 왜곡을 중단하라고 촉구했다.
쌍용차는 6일 입장문을 내고 "에디슨모터스는 4일 대법원에 특별항고를 제기하고 언론을 통해 재매각 절차 중지, 회생절차 폐지 및 청산을 운운하는 등 사실관계를 왜곡했다"며 이같이 밝혔다.
쌍용차는 "회
MG손해보험이 결국 금융위원회에 제출한 경영개선계획안을 승인받는 데 실패했다. 지난 수년간 지속되고 있는 경영난으로 자본이 이미 잠식된 상태이기 때문이다. 금융위원회가 내달 정례회의에서 MG손해보험의 부실금융기관 지정을 확정한다면 매각 수순을 밟게 될 전망이다.
31일 금융당국 등에 따르면 금융위원회는 전날 정례회의에서 MG손보가 제출한 경영 개선 계