코오롱인더스트리가 중국 상하이에서 열리는 ‘차이나플라스 2026’에 참가해 지속가능한 소재 솔루션을 제시한다고 21일 밝혔다. 차이나플라스는 전세계 4천여 개 업체가 참가하는 아시아 최대 규모 화학 산업 전시회다. 플라스틱, 고무 등 다양한 산업에 사용되는 주요 소재 신기술을 소개하며, 글로벌 3대 화학 산업 전시회 중 하나로 꼽힌다.
코오롱인더스트리는
현대자동차그룹이 미국 정부의 이른바 ‘슈퍼 301조’ 관세 검토와 관련해 무역확장법 232조에 따른 기존 관세 조치와 중복 적용은 허용돼선 안 된다는 의견을 미국 무역대표부(USTR)에 전달했다.
20일 USTR과 자동차 업계에 따르면 현대차그룹은 드루 퍼거슨 정부 대외협력 부사장 명의 의견서를 통해 자동차와 철강처럼 이미 232조에 따라 수입이 규제
9세대로 돌아오는 ‘더 뉴 아우디 A6’ 출시 아우디의 차세대 내연기관 PPC 플랫폼 기반
아우디코리아가 9세대로 돌아온 프리미엄 비즈니스 세단 ‘더 뉴 아우디 A6’를 국내 시장에 공식 출시하며 중형 세단 시장 공략에 나섰다. 내연기관 기반의 효율성과 디지털 경험을 동시에 끌어올리며 세그먼트 내 경쟁력 재정립에 나선 모습이다.
게르놋 될너 아우디 AG
테슬라의 자율주행 기술이 유럽 규제 문턱을 넘어서고 있는 가운데 이를 둘러싼 갈등이 단순한 기술 승인 문제를 넘어 유럽 자동차 산업의 구조와 정치 지형까지 흔들고 있다는 분석이 나왔다.
강정수 박사는 18일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기술을 둘러싼 유럽 내 논쟁을 짚으며 “이번 승인
"상용차 중심 산업구조를 기반으로 미래 모빌리티와 연계한 산업 전환을 가속화하는 계기를 마련하겠습니다."
전북도가 자동차 출고 전 단계에서 차량 이동을 허용하는 '자동차 임시운행허가 특례'를 도입하며 자동차산업 경쟁력 강화하겠다는 의지다.
13일 전북도에 따르면 '전북특별자치도 설치 및 글로벌 생명경제도시 조성을 위한 특별법 일부개정법률안'이 3월
일본 제치고 세계 2위 수출국… ‘전방위 침투’ 시작공급망 수직 내재화·인력 공세로 R&D 18개월 단축
전세계 자동차시장 판도가 '메이드 인 차이나'를 중심으로 무섭게 재편되고 있다. 최근 중국이 일본을 제치고 세계 2위 자동차 수출국으로 올라선 가운데 중동 사태에 따른 고유가 흐름이 중국 전기차에 '제2의 도약기'가 될 수 있다는 주장이 제기됐다. 이
AI·HBM 투자 확대에 전공정·후공정 장비 동반 성장중국·대만·한국 점유율 79%…아시아 집중도 심화
글로벌 반도체 장비 시장이 인공지능(AI) 열풍과 첨단 공정 전환에 힘입어 사상 처음으로 매출 200조 원 시대를 열었다.
11일 글로벌 전자 산업 협회(SEMI)에 따르면 2025년 전 세계 반도체 장비 매출은 1351억달러(약 200조원)로 집계
우크라·이란 변수에 유럽 군비 확장 가속EU 방위비 5년 새 63% 급증폭스바겐·라인메탈·르노, 생산라인 방산 전환 가속전기차 둔화·과잉설비 속 대안으로 부상
유럽 전역에서 ‘재무장’이 본격화되면서 방산시장이 급속히 팽창하고 있다. 이에 기존 방산기업뿐 아니라 자동차사까지 잇따라 군수산업에 진출하고 있다.
9일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 유럽방위청(
업종별 교섭의제 차이 뚜렷포스코 ‘고용구조’로 전형적 충돌조선3사는 ‘사용자성 인정’ 조건원·하청 역할 구분 제대로 안돼책임범위만 확대…갈등 반복 우려
‘노란봉투법’(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조개정 법률) 시행 이후 산업 현장에서 터진 ‘원청 교섭’ 요구는 업종별로 다른 양상으로 전개되고 있다. 철강·자동차 등 대표 제조업을 중심으로 갈등이 빠르
‘전기차 보급목표 달성을 위한 지자체 역할’ 포럼지난달 전기차 판매 전년 대비 135.4% 증가보조금 조기 소진 속 국산차 보호 정책 요구 확대
국내 전기차 시장이 중동 전쟁 여파로 고유가로 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 벗어나 회복세에 들어서면서 지방자치단체의 보조금 확대를 위한 추가 재원 확보가 필요하다는 지적이 나왔다. 국내 생산 기반을 보호
지난해 연간 수출 7093억달러…일본과의 격차 290억달러 '역대 최소'반도체 슈퍼 사이클 업고 1분기 2193억달러 사상 최대…월별 추월 이어져
지난해 우리나라 수출이 사상 처음으로 '7000억 달러' 고지를 밟으며 경쟁국인 일본을 턱밑까지 맹추격한 것으로 나타났다.
'반도체 슈퍼 사이클'에 힘입은 폭발적인 성장세와 중동발 에너지 위기에 취약한 일본의
테슬라와 BYD 등으로 대표되는 글로벌 전기차산업이 빠르게 성장하며 치열한 경쟁을 벌이는 가운데 국내에서도 잠재력 높은 전기차산업을 키워야 한다는 목소리가 높다. 이에 국산 전기차산업의 지속적인 성장을 위해 이차전지(배터리) 소재를 국산화하고 수출 대상국을 확대해야 한다는 주장이 제기됐다.
3일 한국은행 경제통계2국은 지난달 말 발표한 국민계정리뷰 '2
LG에너지솔루션은 차량용 소프트웨어(SW) 오픈마켓 플랫폼 '에스디버스(SDVerse)'에 배터리 제조사 최초로 합류했다고 3일 밝혔다.
에스디버스는 미국 1위 자동차 기업 제너럴모터스(GM)와 세계 3대 자동차 부품 제조사 캐나다 마그나(Magna International), 인도의 글로벌 IT 서비스 기업 위프로(Wipro) 등이 주도해 설립한 최
정부가 중동 전쟁으로 해상운임 급등과 물류 적체 이중고를 겪고 있는 자동차 수출 업계의 위기 극복을 위해 185억원 규모의 물류 바우처를 긴급 투입하고 28조원 이상의 유동성을 공급한다.
수출신고 면책과 유턴 화물 24시간 통관 등 관세행정 특례도 가동한다.
산업통상부는 3일 평택당진항에서 여한구 통상교섭본부장 주재로 주요 물류사 및 자동차 업계와
자동차부품산업진흥재단은 사명을 ‘K-Mobility 브릿지 재단(케이모빌리티브릿지재단)’으로의 변경한다고 2일 밝혔다. 재단은 이번 사명 변경이 단순한 명칭 조정이 아니라 자동차부품 중심 지원 체계에서 벗어나 모빌리티 산업 전반으로의 확장과 글로벌 지원 기능 강화를 동시에 추진하는 전환을 의미한다고 설명했다.
재단은 앞으로 자동차부품을 넘어 모빌리티 전
코트라, 실리콘밸리서 미래 모빌리티 수퍼커넥트 개최현대차그룹 및 전문 기관과 한미 미래차 협력 확대 원팀
미국 실리콘밸리와 디트로이트에서 미래차 분야 한미 간 공급망 협력 확대 자리가 마련됐다.
2일 산업통상부와 대한무역투자진흥공사(코트라)는 한국산업기술기획평가원(KEIT), 한국자동차연구원(KATECH), 한국자동차산업협동조합(KAICA) 및 현대자동
영국, 충전료 휘발유 10분의 1 수준EV 신드롬 재점화 관측⋯주가도 올라기아 전기차 신차 시승 요청 84% 급증
중동 전쟁 이후 치솟은 국제유가 탓에 세계 곳곳에서 ‘주유 공포(Pump anxiety)’가 확산 중이다. 이에 상대적으로 충전요금이 저렴한 전기자동차(EV)에 대한 소비자들의 관심이 다시 커졌다.
31일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)
국내 1위 직영 중고차 플랫폼 케이카 인수제조(KG모빌리티)·유통(K Car)·플랫폼(KG ICT) 연결
KG그룹이 국내 최대 직영 중고차 플랫폼 기업인 ‘케이카(K Car)’를 인수한다. 이를 통해 자동차 제조부터 유통, 정보기술(IT) 플랫폼을 아우르는 통합 모빌리티 생태계 구축에 나선다는 방침이다.
KG그룹은 케이카 인수를 위한 계약을 체결했다고
현대차가 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁 장기화에 따른 공급망 차질 우려에 하락 마감했다. 주가가 5% 넘게 밀리면서 유가증권시장 시가총액 순위도 3위에서 4위로 내려앉았다.
31일 한국거래소에 따르면 현대차는 전 거래일보다 5.11% 내린 44만5500원에 거래를 마쳤다. 시가총액은 91조2196억원으로 집계됐다.
현대차는 그간 삼성전자, SK하이닉스에
현대차가 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁 장기화에 따른 공급망 교란 우려로 장 초반 약세를 보이고 있다. 주가가 하락하면서 시가총액 순위도 유가증권시장 3위에서 5위로 두 단계 내려앉았다.
31일 오전 9시 41분 현재 유가증권시장에서 현대차는 전 거래일보다 4.15% 내린 45만원에 거래되고 있다. 시가총액은 92조1410억원으로 집계됐다.
현대차는 그