일산대교 검색결과

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일산대교 ‘반값’에 2340억…경기도, 지분·운영권 매입 저울질

경기도가 일산대교 통행료의 절반을 지원하는 현행 정책을 2038년까지 유지할 경우 투입해야 할 재정이 2340억원을 웃돌 것으로 추산됐다. 통행료 지원을 계속하는 방안과 일산대교의 지분·관리운영권을 직접 사들이는 방안 가운데 어느 쪽이 유리한지는 아직 비교되지 않은 것으로 나타났다. 16일 경기도의회에 따르면 유경현 경기도의원은 15일 도의회 예산결산특별

2026-09-16 09:17
추미애, 일산대교 등 3곳 통행료 동결…2027년 3월까지

경기도가 10월 1일부터 올리려던 제3경인고속화도로와 서수원~의왕 고속화도로 통행료 인상안을 보류했다. 일산대교를 포함한 도 관리 민자도로 3곳의 현행 요금은 2027년 3월까지 유지된다. 경기도는 추미애 경기도지사 지시에 따라 일산대교와 제3경인고속화도로, 서수원~의왕 간 고속화도로의 2026년 통행료를 동결한다고 14일 밝혔다. 도는 당초 물가 상승

2026-09-14 14:51
"경기도가 걷는 길이 대한민국의 표준"…추미애, 첫 도정연설로 민선 9기 개막 선언

위기의 고백으로 열고, 표준의 선언으로 닫았다. 추미애 경기도지사가 14일 취임 후 처음으로 경기도의회 연단에 올라 민선 9기 4년의 설계도를 펼쳤다. 어려운 재정을 숨기지 않고 "뼈를 깎는 각오"를 먼저 꺼낸 도지사는, 연설의 끝에서 "경기도가 걸어가는 길이 곧 대한민국의 표준"이라고 선언했다. 낮은 자세로 시작해 큰 비전으로 마친 22분의 연설에 민선

2026-07-14 14:47
15일·500회 소통·120개 과제…추미애 준비위, 민선9기 경기도 설계도 완성했다

15일이 경기도의 4년을 설계했다. 29일 이투데이 취재를 종합하면 추미애 경기도지사 당선인 공정·혁신·포용 경기준비위원회는 이날 종합보고회를 열고 민선 9기 경기도정의 방향을 담은 120대 정책제안을 확정해 추미애 당선인에게 보고했다. 2단·3TF·6개 분과·15개 특별위원회, 26개 조직이 15일 동안 실국 업무보고 116회, 내부점검회의 277회,

2026-06-29 13:57
추미애, 이틀 연속 도정현안 점검…"재정 파탄·보고 부실" 직격, AI행정·수도권 원패스 속도전

추미애 경기도지사 당선인이 이틀 연속 도정 현안 점검에 나서며 민선 9기 경기도의 밑그림을 직접 그렸다. 재정파탄 질책에서 AI행정혁신, 교통공약 실행, 소방안전, 공정행정까지 의제의 폭만큼 발언의 온도도 달랐다. 23일 이투데이 취재를 종합하면 추미애 당선인은 22일과 23일 이틀에 걸쳐 경기준비위원회 9층 전체회의장에서 청년·주택, 교통, 재정, 안

2026-06-23 19:52
경기도지사 '설 민심 쟁탈전'…與 6파전 과열 vs 野 인물난 '한숨'

6·3 지방선거를 110일 앞두고 전국 최대 광역지자체 경기도지사 선거가 여야 극명한 온도차 속에 설 연휴 첫 분수령을 맞고 있다. 더불어민주당은 현직 김동연 경기도지사를 포함해 6명의 후보군이 '본선급 화력'을 예고하며 과열 양상인 반면, 국민의힘은 중량급 인사들이 줄줄이 불출마 의사를 밝히며 인물난의 늪에 빠졌다. 경기일보 여론조사에서 부동층이 30%

2026-02-14 09:00
김병수 시장 "5호선 김포연장 5500억원 직접 부담…정부 설득 최적기"

김병수 김포시장이 서울지하철 5호선 김포 연장을 위해 5500억원을 직접 부담하겠다는 '의지 확약'을 공식 선언했다. 김 시장은 11일 김포시청 대회의실에서 열린 '2026년 김포시 출입기자 신년간담회'에서 5호선 김포연장 신속예타 발표를 이끌어내기 위한 5500억원 직접부담의 산출근거와 재정영향을 직접 설명했다. 김 시장은 "5호선 예비타당성 조사를

2026-02-11 16:01
김포시, 일산대교 출퇴근 통행료 50% 지원…"2월 말까지 하이패스 등록하세요"

김포시민의 지갑이 가벼워진다. 매일 일산대교를 건너 출퇴근하는 시민들의 통행료 부담이 절반으로 줄어든다. 3일 김포시는 일산대교 출퇴근 시간 통행료 지원 시행에 앞서 2월 28일까지 하이패스 카드 사전등록을 완료해 줄 것을 안내했다. 김포시는 일산대교 통행료 지원을 사후 신청·지급 방식으로 운영한다. 통행료는 한국도로공사가 운영하는 고속도로 통행료 홈페

2026-02-03 15:45
김동연 "재선? 아직 일러"라더니…'잠재성장률 2% 책임' 청사진, 임기내 끝낼 수 있나

"재선을 이야기하기엔 시기가 이르다"던 김동연 경기도지사가 2일 신년 기자간담회에서 임기 내 완수가 불가능해 보이는 청사진을 쏟아냈다. 7조원대 도시철도망, 5개 AI 클러스터, 기후위성 발사까지. 사실상 '재선 공약집'이나 다름없는 발표에 정치권에서는 "출마 선언만 안 했을 뿐"이라는 해석이 나온다. 김 지사는 이날 간담회를 통해 "도민 의견을 많이

2026-02-02 12:46
김동연 경기도지사 "잠재성장률 3% 중 2%는 경기도가 책임… 용인 반도체 전력난 해법 찾았다"

김동연 경기도지사가 2일 신년 기자간담회에서 "대한민국 경제·산업의 중심 경기도가 잠재성장률 3% 중 2%를 책임지겠다"며 반도체·AI·기후산업 '미래성장 3대 프로젝트'를 통해 국가 성장을 견인하겠다고 밝혔다. 김 지사는 "'이재명 정부' 출범 1년도 되지 않아 우리 경제는 확실한 회복과 성장의 궤도에 올라섰다"며 "수출은 연간 7000억 달러라는 새

2026-02-02 11:05
경기지사 '빅3' 레이스 시동…김동연·추미애·한준호, 설 연휴 지나면 판 뒤집힌다

잠룡들이 깨어난다. 6·3 지방선거 경기도지사 여권 후보군이 설 연휴를 기점으로 일제히 출사표를 던지며 본격적인 레이스에 돌입한다. 1400만 경기도민의 선택을 받기 위한 민주당 '슈퍼경선'이 눈앞이다. 29일 정치권 취재를 종합하면 더불어민주당 경기도지사 후보 경선은 김동연 현 지사, 추미애(하남갑)·한준호(고양을) 의원의 3강 구도로 압축되고 있다.

2026-01-29 10:41
김포시, 일산대교 통행료 50% 지원 ‘초읽기’…출퇴근 교통비 부담 낮춘다

김포시가 일산대교 출퇴근 시간 통행료의 절반을 지원하는 제도 도입에 본격 착수했다. 시민 체감도가 높은 교통비 부담 완화를 행정으로 뒷받침하겠다는 취지다. 19일 김포시에 따르면 시는 일산대교 통행료 50% 지원을 위한 '김포시 일산대교 통행료 지원 조례 시행규칙'안을 16일 입법예고하고 시민 의견 수렴 절차에 들어갔다. 시는 입법예고 이후 최종안을 확

2026-01-19 12:12
'전국이 꽁꽁, 한파로 얼어붙은 한강' [포토로그]

전국 곳곳에 한파특보가 발효된 11일 경기 고양시 일산대교 북단 인근의 한강이 얼어붙어 있다. 기상청은 12일에도 영하 10도 안팎의 강추위가 기승을 부릴 것으로 전망했다.

2026-01-11 14:13
김동연, 일산대교 통행료 전면 무료화 로드맵 제시… “정부 참여까지 추진”

김동연 경기도지사가 일산대교 통행료 전액 무료화를 목표로 한 단계적 추진 계획을 공식화했다. 새해부터 통행료 50% 인하를 시행한 데 이어 지방정부 협력과 중앙정부 참여까지 아우르는 장기 로드맵을 제시했다. 김동연 지사는 2일 정오 일산대교 현장을 찾아 통행상황을 직접 점검했다. 현장에서 김 지사는 “김포시는 이미 부분적인 동참의사를 표시했고, 파주도 적

2026-01-02 16:50
김포시의회, 현충탑 참배로 2026 의정 시동… “시민체감 성과로 답한다”

김포시의회가 현충탑 참배와 시무식으로 2026년 병오년 의정활동의 공식 출발을 알렸다. 김포시의회는 2일 김포 현충탑을 찾아 순국선열과 호국영령의 희생정신을 기리며 새해 의정의 첫걸음을 내디뎠다. 이날 참배에는 김포시의회 의장 김종혁을 비롯한 시의원들이 참석했다. 의원들은 헌화와 분향을 하고 묵념의 시간을 가졌다. 시민의 대의기관으로서 책임과 역할을 되

2026-01-02 16:31
김병수 김포시장 “병오년, 시민의 상상이 현실이 되는 김포로 뛰겠다”

김병수 김포시장이 병오년 새해를 맞아 교통·도시·교육·관광 전반을 아우르는 시정 방향을 밝혔다. 김병수 김포시장은 1일 신년사를 통해 “2026년은 시민의 상상이 정책이 되고, 정책이 일상의 변화로 이어지는 해가 될 것”이라며 “김포 미래의 초석을 다지기 위해 쉬지 않고 뛰겠다”고 말했다. 김 시장은 민선 8기 김포시가 70만 도시 도약을 위한 기반을

2026-01-01 11:13
일산대교 통행료 절반 인하…김포 도의원들 “200억 확보, 시민 체감변화 시작”

일산대교 통행료가 절반으로 낮아진다. 김포시민들이 오랫동안 체감해온 교통비 부담완화의 전환점이 마련됐다. 경기도의회 김포지역 국민의힘 도의원인 김시용(김포3)·홍원길(김포1)·오세풍(김포2) 의원은 2026년도 경기도 본예산에 ‘일산대교 통행료 인하를 위한 도비 200억원’이 반영된 데 대해 환영 입장을 29일 밝혔다. 이번 예산 반영으로 1월 1일부터

2025-12-29 16:34
김포시민 출퇴근길 부담 덜어진다…상반기 중 일산대교 ‘무료이용’

김포시민의 출퇴근길 교통비 부담이 크게 줄어들 전망이다. 김포시민은 상반기 중 평일 출퇴근 시간대에 일산대교를 무료로 이용할 수 있게 된다. 김포시는 김포시민을 대상으로 한 일산대교 통행료 지원이 상반기 중 본격 시행될 예정이라고 29일 밝혔다. 이는 김포시의 통행료 반값 지원 정책에 더해 경기도의회에서 일산대교 통행료 지원 예산 200억 원이 최종 통과

2025-12-29 14:42
김포시민선택 ‘2025 1위뉴스’ 는 결국 교통…광역철도 3대 노선 확대가 압도적

김포시민이 올해 가장 높게 평가한 시정성과는 ‘서울 5호선·서울 2호선 신정지선·서울9호선 광역철도망 확대’였다. 218명이 참여한 온라인 투표에서 이 사업은 141표(13%)로 1위를 차지하며, 김포시민이 체감한 ‘2025 김포변화의 1순위’라는 사실을 스스로 증명했다. 2위부터 4위까지도 모두 교통정책이 차지해, 김포시가 추진해 온 교통혁신 방향이 시

2025-12-08 12:22
국회도 멈추고, 지자체도 빠졌다…일산대교 무료화, 결국 ‘경기도 단독 지원’으로 수렴

일산대교 무료화가 상징성만 남은 채 핵심 추진축이 하나둘 빠져나가고 있다. 국회 예산결산특별위원회가 국비 100억을 전액 제외했고, 고양·파주·김포 등 3개 시도 관련 사업비를 편성하지 않으면서, 경기도 단독 재정으로 ‘통행료 50% 감면’만 우선 시행되는 구조가 사실상 굳었다. 한강 교량 중 유일한 유료도로를 ‘완전 무료화’시키겠다던 계획이 현실의

2025-12-03 17:28

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